CN106163335B - 座椅*** - Google Patents

座椅*** Download PDF

Info

Publication number
CN106163335B
CN106163335B CN201580018901.6A CN201580018901A CN106163335B CN 106163335 B CN106163335 B CN 106163335B CN 201580018901 A CN201580018901 A CN 201580018901A CN 106163335 B CN106163335 B CN 106163335B
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat back
back structure
seat
suspension
seating system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201580018901.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106163335A (zh
Inventor
K·塞博尔德
E·米夏拉克
B·怀特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Andotop Usa Co ltd
Andotto Global Holdings Ltd
Original Assignee
Johnson Controls Technology Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls Technology Co filed Critical Johnson Controls Technology Co
Publication of CN106163335A publication Critical patent/CN106163335A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106163335B publication Critical patent/CN106163335B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/643—Back-rests or cushions shape of the back-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports
    • B60N2/667—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces
    • B60N2/6671—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces with cable actuators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/686—Panel like structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7094—Upholstery springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Abstract

座椅***具有座椅靠背结构。座椅靠背结构包括座椅靠背结构表面。座椅靠背结构表面限定多个沟纹。座椅靠背结构的形状基于多个沟纹的偏转而变化。本发明的一个目的在于提供座椅***的座椅靠背结构，其是薄的且其是动态的以便给座椅***的用户提供凹陷下去的感觉。

Description

座椅***
相关申请的交叉引用
本申请要求于2014年5月27日提交的美国临时申请62/003,278的优先权权益，其全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种座椅***，具体涉及在机动车辆内提供的座椅***。
背景技术
用于实现支撑、舒服和顺应性座椅的传统技术涉及使用泡沫。泡沫只以通常小于百分之五十的比例压缩其厚度。其提供的设计不是空间有效的且不能给用户提供完全凹陷下去的感觉。
发明内容
本发明的目的在于提供座椅***的座椅靠背结构，其是薄的且其是动态的以便给座椅***的用户提供凹陷下去的感觉。
根据本发明，座椅***包括座椅靠背结构。座椅靠背结构包括座椅靠背结构表面。座椅靠背结构表面限定多个沟纹。座椅靠背结构的形状基于多个沟纹的偏转而变化。
座椅靠背结构可包括第一座椅靠背结构位置和第二座椅靠背结构位置。座椅靠背结构表面可包括在所述第一座椅靠背结构位置下的第一横向长度。座椅靠背结构表面可包括在所述第二座椅靠背结构位置下的第二横向长度。
每个沟纹可具有用户接触部分。沟纹中的一个的用户接触部分可在第一座椅靠背结构位置下定位在从另一个沟纹的用户接触部分相距第一距离处。沟纹中的一个的用户接触部分可在第二座椅靠背结构位置下定位在从另一个沟纹的用户接触部分相距第二距离处。第一距离可小于第二距离。
当座椅靠背结构从所述第一座椅靠背结构位置移动到第二座椅靠背结构位置时，座椅靠背结构的至少一部分可在向后方向上移动。
座椅***可进一步包括座椅靠背框架。座椅靠背结构可连接到座椅靠背框架。座椅靠背结构可为单个的一件式面板。
所述座椅***可进一步包括连接到所述座椅靠背结构的悬浮***。沟纹的偏转可基于悬浮***而变化。
座椅靠背结构可包括竖直部分。悬浮***可包括伸长***。当悬浮***伸长时，竖直部分可从第一状态移动到第二状态。
所述悬浮***可包括多个板簧以及至少一根金属丝。偏转可至少基于所述至少一根金属丝的张力和所述多个板簧的阻力。
悬浮***可包括正弦悬浮***。座椅靠背结构表面可包括竖直构件。竖直构件的偏转可基于正弦金属丝的弯曲。
第三部件可横向于座椅靠背结构放置以便控制座椅靠背结构的竖直构件在向后方向上的移动。除非力超过座椅输入力，否则力不可施加到第三部件。
第三部件可提供弯曲移动。弯曲移动可控制竖直构件的位移。
第三部件可提供张力。与第三部件相关联的张力可控制竖直构件的位移。
座椅靠背结构可包括用户接触表面和后表面。用户接触表面可与后表面相反。悬浮***的至少一部分可邻近于后表面定位。
所述悬浮***可以包括多个悬浮构件。每个板簧可布置在所述多个悬浮构件中的一个和所述多个悬浮构件中的另一个之间。
所述多个板簧可包括多个第一板簧和多个第二板簧。第一板簧可与至少一个张力调节装置相关联。悬浮***可包括用于调节第二板簧张力的另一个张力调节装置。
座椅靠背结构可包括加热元件。
座椅靠背结构可包括应变计。
座椅靠背结构可包括电活性聚合物。
座椅靠背结构表面可限定多个管道。管道可在加热的和冷却的座椅内提供空气流动路径。
根据本发明，座椅***包括座椅靠背结构。座椅靠背结构包括多个互连部分和多个竖直取向部分。竖直取向部分中的每一个定位在从所述多个竖直取向部分中的另一个间隔开的位置处。所述多个互连部分提供在竖直取向部分之间的平移关系。
座椅靠背结构可包括用户占用的座椅靠背结构配置和用户未占用的座椅靠背配置。座椅靠背结构可包括在用户未占用的座椅靠背配置下的第一横向长度。座椅靠背结构表面可包括在用户占用的座椅靠背配置下的第二横向长度。
所述座椅***可进一步包括连接到座椅靠背结构的悬浮***。
悬浮***可以是伸长***。当悬浮***伸长时，竖直取向部分可从第一状态移动到第二状态。
悬浮***可包括多个板簧和至少一根金属丝。竖直取向部分的偏转可至少基于至少一根金属丝的张力。
所述悬浮***可包括正弦悬浮***。竖直取向部分的偏转可基于正弦金属丝的弯曲。
第三部件可横向于座椅靠背结构放置以控制竖直取向部分的向后移动。除非力超过座椅输入力，否则力不可施加到第三部件。
第三部件可提供弯曲移动。弯曲移动可控制竖直取向部分的位移。
座椅***可进一步包括座椅靠背框架。座椅靠背结构可连接到座椅靠背框架。座椅靠背结构可以是单个的一件式座椅靠背结构。
根据本发明，座椅***包括座椅靠背框架。单个的一件式座椅靠背结构连接到座椅靠背框架。单个的一件式座椅靠背结构包括座椅靠背结构表面。座椅靠背结构表面包括多个用户接合部分。每个用户接合部分定位在从另一个用户接合部分间隔开的位置处。座椅靠背结构包括未占用的座椅靠背结构位置和被占用的座椅靠背结构位置。座椅靠背结构表面包括在未被占用的座椅靠背结构位置下的第一横向长度。座椅靠背结构表面包括在被占用的座椅靠背结构位置下的第二横向长度。第二横向长度大于第一横向长度。
座椅***可进一步包括连接到所述座椅靠背结构的悬浮***。悬浮***可包括多个板簧和多根金属丝。座椅靠背结构表面的偏转可至少基于由板簧提供的阻力和多根金属丝的张力。
所述座椅靠背结构表面可处于未拉伸配置下，其中座椅靠背结构处于未被占用的座椅靠背结构位置下。座椅靠背结构表面可处于拉伸配置下，其中座椅靠背结构处于被占用的座椅靠背结构位置下。
表征本发明新颖性的各种特征具体在所附的并构成本公开一部分的权利要求书中指出。为了更好地理解本发明、其操作优点和通过其使用获得的特定目的，参照其中示出本发明优选实施例的附图和描述性内容。
附图说明
图1是本发明座椅***的透视图；
图2是座椅***的局部后视图；
图3是座椅***的局部透视图；
图4是座椅***的放大视图；
图5是座椅***的另一透视图；
图6是座椅***的座椅靠背结构的局部剖视图；
图7是座椅***的另一局部透视图；
图8是座椅***的又一透视图；
图9是座椅***的又一透视图；
图10是座椅***的后部透视图；
图11是用户接合座椅靠背结构之前的所述座椅***的顶视图；
图12是用户接合座椅靠背结构之后的座椅***的顶视图；
图13是所述座椅***的悬浮***的透视图；
图14是悬浮***机构的局部透视图；
图15是悬浮***的止动元件的放大视图；
图16是座椅***的悬浮***的透视图；
图17是座椅***的另一顶视图；
图18是示出固定到复合结构的面板的视图；以及
图19是悬浮***的剖视图。
具体实施方式
具体参照附图，图1是座椅***1的透视图。座椅***1包括连接到座椅框架3的座椅靠背结构(面板)5。头枕连接结构2连接到座椅框架3。头枕连接结构2允许头枕连接到座椅框架3。座椅靠背结构5由具有沟纹表面7的一件式面板形成。沟状表面7包括多个竖直取向的构件9。竖直取向的构件9限定用于接触座椅靠背结构1的用户的接触表面13。竖直取向的构件9由互连部分11连接。互连部分11允许接触表面13改变以便当座椅靠背结构1被座椅***1的用户占用(加载)时允许所述接触表面13在横向上变长并向后移动。当用户坐在座椅靠背结构5内时这提供凹陷下去的感觉。
图2是座椅***1的局部后视图。座椅靠背结构5示出处于未被占用的位置A和已被占用的位置B下。在位置A下，接触表面13具有第一长度15。在位置B下，接触表面13具有第二长度17。接触表面13的第二长度17大于所述接触表面13的第一长度15。可由座椅靠背结构5的材料本身或从附加的支撑构件来实现对于座椅靠背结构1而言的从位置A去到位置B的比率(阻力)。适于座椅靠背结构5或支撑构件的加载定中在腰部区域19上。如果不使用支撑构件，则可在沟纹表面7中制备切口(未示出)，以减少作用于座椅靠背结构5上的应力以及将负载集中到腰部区域19内。如果使用支撑构件，则在沟纹表面7中的切口也可以应用。
图3是座椅***1的局部透视图。座椅靠背结构5可不包括泡沫。在另一个实施例中，座椅靠背结构5可形成有数量有限的泡沫。座椅靠背结构5可由热塑性聚氨酯或另一半顺应性材料形成。面板也可由热塑性弹性体制成，其允许沟纹弹回到它们的原始状态并抵抗负载从而产生预定的悬浮率。这允许面板不仅成为支撑表面而且还成为悬浮构件。沟纹表面7可通过注射成型或通过任何其它合适的方法形成在座椅靠背结构5中。
图4是处于座椅框架3的下部区域中的座椅***1的放大视图。座椅框架3具有连接构件21。连接构件21连接到第一座椅框架部分23和第二座椅框架部分25。座椅靠背结构5包括座椅靠背结构部分27。座椅靠背结构部分27在座椅框架3的背面处附接到座椅框架3。应当理解的是，座椅靠背结构5的其它部分可以类似的方式连接到座椅框架3。这改善了配平，并允许座椅靠背结构5的下部区域通过由用户施加到座椅靠背结构5的竖直载荷而偏转。
图5是座椅***1的透视图。座椅靠背结构5具有第一侧垫29和第二侧垫31。第一侧垫29和第二侧垫31的刚度(顺应比)可被调节以满足确定为最有利于乘员的比率。
图6是座椅靠背结构1的局部剖视图。每个互连部分11定位在每个竖直取向的构件9的位置之下的位置处。每个互连部分11在两个竖直取向的构件9之间的区域中延伸。座椅靠背结构5能够基于下述中的一个或多个在横向方向33延伸，即基于座椅靠背结构5的材料厚度，所述座椅靠背结构5的材料性质，所述互连部分11的深度c以及在沟纹表面7中的局部切口。深度c定义为互连部分11中的一个的位置和竖直取向的构件9中的一个的位置之间的距离。当座椅靠背结构5拉伸时(当由用户占用时座椅背面结构5以类似于手风琴的方式拉伸)，在每个竖直取向的构件9和竖直取向的构件9中的另一个之间的距离增加。针对这些部分的改变可改变面板的刚度和它抵抗变化的比率。添加局部变化可局部改变该比率以便调节当它升起靠背时的阻力。
图7是座椅***1的局部透视图。座椅靠背结构5在一个或多个位置35，37，39，41，43，45下与座椅框架3相互作用。位置35，37，39，41，43，45从接触表面13偏移。这允许接触表面13的偏转，使得没有接触表面13的区域受限于偏转，这在座椅靠背结构5的肩部区域47中是特别重要的。如果设计成通过注射成型来制成，则肋状件可用来允许偏转从而形成能量管理***。
图8是座椅***1的透视图。通过改变在座椅靠背结构5连接到座椅框架3的位置处的座椅靠背结构5的截面特性，垫29，31的刚度可被改变。第一侧垫29和第二侧垫31的刚度(顺应比)基于加强构件的从所水平示出的相应固定点向内或向外去的截面特性来确定。加强构件的形状和位置可以调节以满足确定为最有利于终端消费者的比率。结构可以是肋状件、珠粒或已知用于形成加强和分配截面的任何装置。恒定的刚度可沿着垫29，31的边缘设置。
图9是座椅***1的另一透视图。头枕结构55连接到座椅框架3.。印刷电路连接到座椅靠背结构5。印刷电路可在座椅靠背结构5上提供。座椅靠背结构5可由一片聚合物片材形成，以及印刷电路可印刷在聚合物上。还可能的是座椅靠背结构5由两片或更多片聚合物片材形成，并且印刷电路可设置在两片或更多片聚合物片材上。加热元件49连接到座椅靠背结构5。应变计51连接到座椅靠背结构5。任何数目的加热元件与应变计51，53可连接到座椅靠背结构5。加热元件49和应变计51可印刷到座椅靠背结构5上。座椅靠背结构5可设置有电活性聚合物。电活性聚合物给座椅靠背结构5提供触觉和按摩功能。电活性聚合物通过提供刺激反馈诸如蜂鸣特征允许用户意识到车辆处于用户车辆的盲点内。电活性聚合物也允许驱动刺激物以便从用户车辆的发动机和/或行驶动力给予反馈。虽然示出为在形成之前预处理，但是如果涉及注射成型或其它工艺，则这些添加物可附着到面板。
图10是座椅***1的后部透视图。座椅***1包括悬浮结构57。悬浮结构57连接到座椅框架3。悬浮结构57相对座椅靠背结构5的腰部区域71布置。悬浮结构57具有多个弹簧59，多个竖直延伸的悬浮构件61和两根金属丝63，65。弹簧59和两根金属丝63，65可由钢制成。竖直延伸的悬浮构件61可由热塑性弹性体构成。还可能的是弹簧59可由热塑性弹性体形成。金属丝63，65连接到座椅框架3。金属丝63，65和弹簧59形式板簧***。每个弹簧59设置在竖直延伸的悬浮构件61中的一个和竖直延伸的悬浮构件61中的另一个之间。第一机构67与一根金属丝63相关联用于调节金属丝63的张力。第二机构69与另一根金属丝65相关联用于调节金属丝65的张力。第一机构67和第二机构69位于座椅框架3的一侧上。座椅靠背结构5的偏转基于金属丝63，65的张力而变化。金属丝63，65的弯曲控制竖直延伸的悬浮构件61的位移。金属丝63，65的弯曲还控制座椅靠背结构5的偏转。在另一实施例中，还可能的是仅使用一根金属丝和用于调节所述金属丝张力的一个机构。在另一个实施例中，可能的是将形成篮筐的弹簧59和悬浮构件61结合在面板中，如果面板由热塑性弹性体构成则这是有利的。
图11是用户接合座椅靠背结构5之前的所述座椅***1的顶视图。金属丝弹簧63从座椅框架3的一侧延伸到座椅框架3的另一侧。止动元件74位于座椅框架3的一侧上。另一止动元件75可设置在座椅框架3的另一侧上。当用户坐在座椅靠背结构5内时，座椅靠背结构5偏转并将悬浮结构57在向后方向上推动，直到在悬浮结构57中的阻力达到平衡。图12是用户已经接合座椅靠背结构5之后的座椅***1的顶视图。
图13是悬浮***57的透视图。每个弹簧59具有槽77。第一组弹簧59与金属丝弹簧63相关联。金属丝弹簧63延伸通过与第一组弹簧59相关联的每个弹簧59的槽77。第二组弹簧59与金属丝弹簧65相关联。金属丝65延伸通过与第二组弹簧59相关联的每个弹簧59的槽77。第一机构67和第二机构69相对于所述悬浮构件61横向地定位。所示出的是两个***，但也可存在一个或任意多个***。
图14是第一机构67的局部透视图。第二机构69由与第一机构67相同的部件形成，并且不进行论述以避免重复。第一机构67包括壳体79。壳体79具有用于接纳连接元件的第一开口78，所述连接元件用于将壳体79连接到座椅框架3。壳体79具有限定多个螺纹82和第二开口80的表面81。张力调节元件83具有多个螺纹85，其与螺纹82配合以便将张力调节元件83可旋转地连接到壳体79。当张力调节元件83紧固到壳体79时，张力调节元件83布置在第二开口80内。元件87连接到金属丝弹簧63的一端。通过使得张力调节元件83在第一方向上旋转，金属丝弹簧63从弯曲必须行进以便张紧的距离减小，以及弹簧89和/或止动顺应元件91进入到压缩状态。通过使得张力调节元件83在与第一方向相反的第二方向上旋转，金属丝弹簧63从弯曲必须行进以便张紧的距离减大，以及弹簧89和/或止动顺应元件91进入到压缩状态。可调节***的目的是改变沿着脊柱的座椅形状的轮廓。
图15是止动元件74和止动元件75的放大视图。在一个实施例中，止动元件74和止动元件75包括弹簧89。在另一实施例中，止动元件74和止动元件75包括止动顺应元件91。止动顺应元件91可由弹性体形成。在另一个实施例中，止动元件中的一个包括所述弹簧以及止动元件中的另一个包括所述止动顺应元件91。这些二次压缩元件89，91的目的是创建双比率***，因此当乘员使得座椅***超载时它不会突然停止。
图16是悬浮***57的透视图。金属丝63具有顺应的端部止动部93，95，其包括金属丝63的弯曲部分。金属丝65具有顺应的端部止动部97，99，其包括金属丝65的弯曲部分。顺应的端部止动部93，95，97，99允许竖直取向的构件9偏转的二次比率。在另一实施例中，可能的是将竖直延伸的悬浮构件61集成到座椅靠背结构5内。
图17是所述座椅***1的顶视图。金属丝63，65跨越距离D。距离D为约400毫米。用户的目标凹陷(座椅靠背结构在向后方向上的偏转量)为25-40毫米。止动元件74和/或止动元件75可在横向方向偏转过距离E，其允许悬浮***57在向后方向上偏转。止动元件74和止动元件75允许悬浮***57进入张紧状态下，其提供针对过载和滥用的高强度能力。悬浮***57的止动位置由止动元件74和止动元件75提供。止动位置可由止动元件74和止动元件75改变，其改变座椅靠背结构5的轮廓。
图18示出针对复合框架结构3'开发的靠背面板1'。附接到框架3'的偏移附件100'，101'允许垫29'，31'的压缩偏转。槽102'，103'提供在座椅靠背结构上常见的包装织物或皮革装饰缝的能力。该缝的位置允许内饰在座椅上的关键点处偏转而泡沫不受到压缩。
图19是所述复合框架结构3'的横剖视图。所述复合框架结构3'具有止动特征104'，105'，以便限制垫29'，30'的偏转，从而以便限制面板1'中的应力。悬浮***是一个串联布置，其中弹簧构件106，107补足槽102'，103'的阻力。面板在位置108，109处固定到框架3'。
尽管已经详细示出并描述了本发明的具体实施例以便解释说明本发明原理的应用，但是应当理解的是，本发明可在不背离这些原理的情况下以其它方式实施。

Claims (29)

1.座椅***，其包括：
座椅靠背结构，所述座椅靠背结构包括多个互连部分和多个竖直取向部分，所述竖直取向部分中的每一个定位在从所述多个竖直取向部分中的另一个间隔开的位置处，其中所述多个互连部分提供在所述竖直取向部分之间的平移关系；
座椅靠背框架，所述座椅靠背结构连接到所述座椅靠背框架，所述座椅靠背结构为单个的一件式面板，所述座椅靠背结构从所述座椅靠背框架的一个横向边缘部分连续地延伸到所述座椅靠背框架的另一个横向边缘部分，其中当所述座椅靠背结构从用户未占用的位置移动至用户占用的位置时，所述多个竖直取向部分中的每个竖直取向部分之间的距离增加。
2.根据权利要求1所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括在所述用户未占用的位置下的第一横向长度，所述座椅靠背结构表面包括在所述用户占用的位置下的第二横向长度，所述第一横向长度小于所述第二横向长度。
3.根据权利要求1或2所述的座椅***，进一步包括：
连接到所述座椅靠背结构的悬浮***。
4.根据权利要求3所述的座椅***，其中所述悬浮***是伸长***，由此当所述悬浮***伸长时，所述竖直取向部分从第一状态移动到第二状态。
5.根据权利要求3所述的座椅***，其中所述悬浮***包括多个板簧和至少一根金属丝，其中所述竖直取向部分的偏转至少基于所述至少一根金属丝的张力。
6.根据权利要求3所述的座椅***，其中所述悬浮***包括正弦悬浮***，其中所述竖直取向部分的偏转基于正弦金属丝的弯曲。
7.根据权利要求1或2所述的座椅***，其中第三部件放置于所述座椅靠背结构的横向侧以控制所述竖直取向部分的向后移动，其中除非力超过座椅输入力，否则所述力不被施加到所述第三部件。
8.根据权利要求7所述的座椅***，其中所述第三部件提供弯曲移动，其中所述弯曲移动控制所述竖直取向部分的位移。
9.根据权利要求1所述的座椅***，其中所述互连部分和所述多个竖直取向部分限定多个沟纹，其中所述座椅靠背结构的形状基于所述多个沟纹的偏转而变化。
10.根据权利要求9所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括第一座椅靠背结构位置和第二座椅靠背结构位置，所述座椅靠背结构表面包括在所述第一座椅靠背结构位置下的第一横向长度，所述座椅靠背结构表面包括在所述第二座椅靠背结构位置下的第二横向长度，所述第一横向长度小于所述第二横向长度。
11.根据权利要求10所述的座椅***，其中每个所述沟纹具有用户接触部分，所述沟纹中的一个的所述用户接触部分在所述第一座椅靠背结构位置下定位在从另一个所述沟纹的所述用户接触部分相距第一距离处，所述沟纹中的所述一个的所述用户接触部分在所述第二座椅靠背结构位置下定位在从所述另一个所述沟纹的所述用户接触部分相距第二距离处，其中所述第一距离小于所述第二距离。
12.根据权利要求10所述的座椅***，其中当所述座椅靠背结构从所述第一座椅靠背结构位置移动到所述第二座椅靠背结构位置时，所述座椅靠背结构的至少一部分在向后方向上移动。
13.根据权利要求9或10所述的座椅***，进一步包括：
连接到所述座椅靠背结构的悬浮***，所述沟纹的所述偏转基于所述悬浮***而变化。
14.根据权利要求13所述的座椅***，其中所述悬浮***包括伸长***，由此当所述悬浮***伸长时，所述竖直部分从第一状态移动到第二状态。
15.根据权利要求13所述的座椅***，其中所述悬浮***包括多个板簧以及至少一根金属丝，其中所述偏转至少基于所述至少一根金属丝的张力和所述多个板簧的阻力。
16.根据权利要求13所述的座椅***，其中所述悬浮***包括正弦悬浮***，所述座椅靠背结构表面包括竖直延伸的悬浮构件，其中所述竖直延伸的悬浮构件的偏转基于正弦金属丝的弯曲。
17.根据权利要求9或10所述的座椅***，其中第三部件放置于所述座椅靠背结构的横向侧，以便控制所述座椅靠背结构的竖直延伸的悬浮构件在向后方向上的移动，其中除非力超过座椅输入力，否则所述力不被施加到所述第三部件。
18.根据权利要求17所述的座椅***，其中所述第三部件提供弯曲移动，其中所述弯曲移动控制所述竖直延伸的悬浮构件的位移。
19.根据权利要求17所述的座椅***，其中所述第三部件提供张力，其中与所述第三部件相关联的张力控制所述竖直延伸的悬浮构件的位移。
20.根据权利要求13所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括用户接触表面和后表面，所述用户接触表面与所述后表面相反，所述悬浮***的至少一部分邻近于所述后表面定位。
21.根据权利要求15所述的座椅***，其中所述悬浮***包括多个悬浮构件，每个所述板簧布置在所述多个悬浮构件中的一个和所述多个悬浮构件中的另一个之间。
22.根据权利要求15所述的座椅***，其中所述多个板簧包括多个第一板簧和多个第二板簧，所述第一板簧与至少一个张力调节装置相关联，所述悬浮***包括用于调节所述第二板簧的张力的另一个张力调节装置。
23.根据权利要求1、2、9和10中的任一项所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括加热元件。
24.根据权利要求1、2、9和10中的任一项所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括应变计。
25.根据权利要求1、2、9和10中的任一项所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构包括电活性聚合物。
26.根据权利要求1、2、9和10中的任一项所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构表面限定多个管道，所述管道在被加热和被冷却的座椅内提供空气流动路径。
27.根据权利要求1所述的座椅***，其中所述座椅靠背结构表面包括多个用户接合部分，每个所述用户接合部分定位在从另一个所述用户接合部分间隔开的位置处，其中所述座椅靠背结构包括未被占用的座椅靠背结构位置和被占用的座椅靠背结构位置，所述座椅靠背结构表面包括在所述未被占用的座椅靠背结构位置下的第一横向长度，所述座椅靠背结构表面包括在所述被占用的座椅靠背结构位置下的第二横向长度，所述第二横向长度大于所述第一横向长度。
28.根据权利要求27所述的座椅***，进一步包括：
连接到所述座椅靠背结构的悬浮***，所述悬浮***包括多个板簧和多根金属丝，其中所述座椅靠背结构表面的偏转至少基于由所述板簧提供的阻力和所述多根金属丝的张力。
29.根据权利要求27所述的座椅***，其中在所述座椅靠背结构处于所述未被占用的座椅靠背结构位置的状态下，所述座椅靠背结构表面处于未拉伸配置，其中在所述座椅靠背结构处于所述被占用的座椅靠背结构位置的状态下，所述座椅靠背结构表面处于拉伸配置。
CN201580018901.6A 2014-05-27 2015-05-22 座椅*** Active CN106163335B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201462003278P 2014-05-27 2014-05-27
US62/003,278 2014-05-27
PCT/US2015/032167 WO2015183732A1 (en) 2014-05-27 2015-05-22 Seat system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106163335A CN106163335A (zh) 2016-11-23
CN106163335B true CN106163335B (zh) 2020-09-22

Family

ID=54699617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201580018901.6A Active CN106163335B (zh) 2014-05-27 2015-05-22 座椅***

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20170028888A1 (zh)
CN (1) CN106163335B (zh)
WO (1) WO2015183732A1 (zh)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3139794B1 (en) * 2014-05-09 2021-07-07 Adient Luxembourg Holding S.à r.l. Seat frame as formed by additive manufacturing
CN105476317B (zh) * 2015-12-14 2021-03-26 苏州美山子制衣有限公司 多功能直立棉腰垫
US20180077551A1 (en) * 2016-09-12 2018-03-15 Intel IP Corporation Emergency response for iot and/or m2m devices
JP6638679B2 (ja) * 2017-03-23 2020-01-29 テイ・エス テック株式会社 シートバックフレームの補強構造
CN111376805A (zh) * 2018-12-29 2020-07-07 Sabic环球技术有限责任公司 用于电动车辆的塑料座椅框架
DE102020106039A1 (de) * 2020-03-05 2021-09-09 Zim Flugsitz Gmbh Fluggastsitz und Sitzreihe
US12049162B2 (en) * 2021-05-19 2024-07-30 Adient Us Llc Seat adjustment device for a flexible seat frame and method of use
FR3124769A1 (fr) * 2021-06-30 2023-01-06 Faurecia Sièges d'Automobile Dossier de siège de véhicule
CN114643916B (zh) * 2022-03-16 2024-05-07 中国第一汽车股份有限公司 一种汽车座椅的主动防护装置、方法、汽车座椅及车辆

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1280807A (zh) * 1999-07-16 2001-01-24 史蒂文·G·林德 具有扬声器的充气式座椅
CN1822780A (zh) * 2002-09-12 2006-08-23 斯蒂尔凯斯发展公司 具有舒适表面的座位
CN101351357A (zh) * 2005-12-28 2009-01-21 东京座椅技术股份公司 翻起下潜式汽车用可调座椅
JP2009268780A (ja) * 2008-05-09 2009-11-19 Kokuyo Co Ltd 椅子の背凭れ部材
CN102138737A (zh) * 2011-01-25 2011-08-03 广东九联科技股份有限公司 一种椅子
US8226165B2 (en) * 2006-06-13 2012-07-24 Ts Tech Co., Ltd Vehicle seat

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4283046A (en) * 1979-08-24 1981-08-11 Gulf & Western Manufacturing Company Seat construction
DE3010122C2 (de) * 1980-03-15 1985-05-15 Peter 8506 Langenzenn Forster Auflage für eine liegende oder sitzende Person
FR2620791B1 (fr) * 1987-09-22 1989-12-29 Strafor Sa Structure deformable
IT1219016B (it) * 1988-02-12 1990-04-24 Tis Tecnologia Innovazione Sti Elemento di molleggio e contenimento laterale per una seduta e o uno schienale di un sedile e sedile in corporante tale elemento
US4892356A (en) * 1988-07-27 1990-01-09 Chromcraft Furniture Corp. Chair shell
US5044693A (en) * 1989-10-31 1991-09-03 Tachi-S Co., Ltd. Seat back structure of an automotive seat
AUPO213496A0 (en) * 1996-09-05 1996-09-26 Henderson's Industries Pty Ltd Adjustable lumbar support
US5951110A (en) * 1997-10-17 1999-09-14 Irwin Seating Company Contoured plastic seat back
EP1110809B1 (de) * 1999-12-23 2006-05-17 Recaro GmbH & Co. KG Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
JP2002119366A (ja) * 2000-10-16 2002-04-23 Kokuyo Co Ltd 椅 子
GB0106247D0 (en) * 2001-03-14 2001-05-02 Williams David N L Improvements relating to supports
JP3975282B2 (ja) * 2001-11-29 2007-09-12 テイ・エス テック株式会社 シートバックのテンション構造
EP1689614B1 (en) * 2003-11-11 2010-07-28 Johnson Controls Technology Company Seat back adjustment mechanism
JP2007125221A (ja) * 2005-11-04 2007-05-24 Okamura Corp 椅子の背凭れ装置
EP2016867B1 (en) * 2006-04-27 2014-04-02 TS Tech Co., Ltd. Vehicle seat
US7896438B2 (en) * 2006-09-29 2011-03-01 Sunrise Medical Hhg, Inc. Shapeable wheelchair seatback assembly
US7654617B2 (en) * 2008-06-06 2010-02-02 Mity-Lite, Inc. Flexible chair seat
EP2154021B1 (en) * 2008-08-07 2010-09-15 C.R.F. Società Consortile per Azioni Ergonimic support device for the body of the occupant, for chairs or seats, particularly for motor-vehicle seats
JP5513213B2 (ja) * 2010-03-30 2014-06-04 日本発條株式会社 車両用シートバック及びこれを備えた車両用シート
WO2012020697A1 (en) * 2010-08-10 2012-02-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat and seat back board
KR101209933B1 (ko) * 2010-11-29 2012-12-10 현대자동차주식회사 자동차용 시트의 서스펜션 어셈블리
JP5811944B2 (ja) * 2012-05-09 2015-11-11 トヨタ紡織株式会社 車両用シート

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1280807A (zh) * 1999-07-16 2001-01-24 史蒂文·G·林德 具有扬声器的充气式座椅
CN1822780A (zh) * 2002-09-12 2006-08-23 斯蒂尔凯斯发展公司 具有舒适表面的座位
CN101351357A (zh) * 2005-12-28 2009-01-21 东京座椅技术股份公司 翻起下潜式汽车用可调座椅
US8226165B2 (en) * 2006-06-13 2012-07-24 Ts Tech Co., Ltd Vehicle seat
JP2009268780A (ja) * 2008-05-09 2009-11-19 Kokuyo Co Ltd 椅子の背凭れ部材
CN102138737A (zh) * 2011-01-25 2011-08-03 广东九联科技股份有限公司 一种椅子

Also Published As

Publication number Publication date
US20170028888A1 (en) 2017-02-02
CN106163335A (zh) 2016-11-23
WO2015183732A1 (en) 2015-12-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106163335B (zh) 座椅***
KR20160067941A (ko) 시트 구조물
JP6195746B2 (ja) シートスライド装置
EP2949503B1 (en) Vehicle seat
US9161630B2 (en) Deformable seat shell with motion control
US9637030B2 (en) Vehicle seat with a lumbar support
US20150239381A1 (en) Vehicle seat
EP3146866B1 (en) Seat cushion member support mechanism and seat structure
CN105934179B (zh) 椅子的承载构件的基板构造
KR20030064150A (ko) 자동차시트의 람버서포트
US9463722B2 (en) Adjustment device for motor vehicle seats
US20220324362A1 (en) Seat assembly having compression limiter with wave portion
CN107735281B (zh) 座椅支撑结构和包括座椅支撑结构的座椅结构
JP5242088B2 (ja) 自動車用座席のクッション
US9845028B2 (en) Vehicle seat having improved performance of reducing whiplash injury
CN111465529B (zh) 车辆用座椅
JP3008492B2 (ja) シート装置
WO2015008755A1 (ja) シートフレーム及び車両用シート
JP2010202078A (ja) 車両用シート
US11958391B2 (en) Seat assembly and support portion
CN209972241U (zh) 车辆用座椅
JP6926898B2 (ja) 着座用シート
JP2003000392A (ja) 体圧分散型シート
JP2918443B2 (ja) 車輛シート用ｓばね
JPS5840928Y2 (ja) シ−トのクツシヨン圧調節機構

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210325

Address after: Luxembourg

Patentee after: JOHNSON CONTROLS GmbH

Address before: michigan

Patentee before: JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY Co.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20231103

Address after: Michigan, USA

Patentee after: Andotop USA Co.,Ltd.

Address before: Jersey, England

Patentee before: Andotto Global Holdings Ltd.

Effective date of registration: 20231103

Address after: Jersey, England

Patentee after: Andotto Global Holdings Ltd.

Address before: Luxemburg Luxemburg City

Patentee before: JOHNSON CONTROLS GmbH

TR01 Transfer of patent right