CN105989745A - 一种车辆违章信息的获取方法、装置及*** - Google Patents

一种车辆违章信息的获取方法、装置及*** Download PDF

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CN105989745A CN201510060756.XA CN201510060756A CN105989745A CN 105989745 A CN105989745 A CN 105989745A CN 201510060756 A CN201510060756 A CN 201510060756A CN 105989745 A CN105989745 A CN 105989745A
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段庆鹏
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Abstract

本发明实施例公开了一种车辆违章信息的获取方法、装置及***,其中,所述方法包括:第一车辆通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;所述第一车辆向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。采用本发明,能够有效地获取预设距离范围内的车辆的违章信息。

Description

一种车辆违章信息的获取方法、装置及***
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆违章信息的获取方法、装置及***。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及汽车数量的爆发式增长,汽车已成为用户日常生活中的主要代步工具,给用户带来极大的便利。然而,由于各车辆驾驶人的驾驶水平参差不齐,车辆驾驶人无法获知车辆周围的其他车辆的历史违章信息,从而无法根据周围其他车辆的历史驾驶信息来做出正确的驾驶策略,导致近年来交通事故的发生频率也越来越高。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种车辆违章信息的获取方法、装置及***,能够有效地获取预设距离范围内的车辆的违章信息。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆违章信息的获取方法,包括:
第一车辆通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;
所述第一车辆向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;
所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号;
若检测到产生所述车辆违章信号,则所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;
所述第一车辆向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现方式中,所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号包括:
所述第一车辆获取当前速度值以及当前位置信息;
所述第一车辆以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
所述第一车辆检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值;
若超过所述限速阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息包括:
所述第一车辆以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第三种可能的实现方式中,所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号包括:
所述第一车辆通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
所述第一车辆检测所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
若超过所述强度阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息包括:
所述第一车辆以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
结合第一方面,或者第一方面的第一种可能的实现方式,或者第一方面的第二种可能的实现方式,或者第一方面的第三种可能的实现方式,在第一方面的第四种可能的实现方式中,所述车辆标识为车牌号;所述方法还包括:
所述第一车辆以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
所述第一车辆向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
所述第一车辆接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
结合第一方面,在第一方面的第五种可能的实现方式中,在所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息之后,所述方法还包括:
所述第一车辆检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
若超过所述数目阈值,则所述第一车辆发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆违章信息的获取装置,所述装置设置于第一车辆中,包括:
标识获取模块,用于通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;
请求发送模块,用于向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;
信息接收模块,用于接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
结合第二方面,在第二方面的第一种可能的实现方式中,所述装置还包括:
第一检测模块,用于检测当前是否产生车辆违章信号;
信息生成模块,用于在所述第一检测模块检测到产生所述车辆违章信号时,以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;
信息发送模块,用于向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
结合第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第二种可能的实现方式中,所述第一检测模块包括:
第一获取单元,用于获取当前速度值以及当前位置信息;
第二获取单元,用于以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
速度检测单元,用于检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值,并在检测到所述当前速度值超过所述限速阈值时,确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述信息生成模块具体用于:
以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
结合第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第三种可能的实现方式中,所述第一检测模块包括:
第三获取单元,用于通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
强度检测单元,用于检测所述第三获取单元获取的所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,并在所述强度指数超过所述强度阈值时,确定当前产生车辆违章信号,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述信息生成模块具体用于:
以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
结合第二方面,或者第二方面的第一种可能的实现方式,或者第二方面的第二种可能的实现方式,或者第二方面的第三种可能的实现方式,在第二方面的第四种可能的实现方式中,所述车辆标识为车牌号;
所述标识获取模块,还用于以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
所述请求发送模块,还用于向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
所述信息接收模块,还用于接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
结合第二方面,在第二方面的第五种可能的实现方式中,所述装置还包括:
第二检测模块,用于检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
提示模块,用于在所述第二检测模块检测到所述第一违章信息中的违章信息数目超过所述数目阈值时,发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
第三方面,本发明实施例还提供了一种车辆违章信息的获取***,包括:服务器、第一车辆以及目标车辆;其中,
所述目标车辆,用于检测当前是否产生车辆违章信号;若检测到产生所述车辆违章信号,则以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;向所述服务器发送所述目标车辆的车辆标识和所述车辆违章信息;
所述服务器,用于接收所述目标车辆发送的所述车辆标识和所述车辆违章信息,并根据所述目标车辆的所述车辆标识,存储所述车辆违章信息;
所述第一车辆,用于通过预置的车载摄像头获取所述目标车辆的车辆标识;向所述服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求;
所述服务器,还用于根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;向所述第一车辆发送所述第一违章信息;
所述第一车辆,还用于接收所述服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
与现有技术相比,本发明实施例具有以下有益效果:
在本发明实施例中,第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并通过该目标车辆的车辆标识向服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息,从而能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,使得第一车辆的用户能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取方法的交互示意图;
图3是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取装置的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的另一种车辆违章信息的获取装置的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的一种车辆设备的结构示意图;
图6是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取***的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参见图1,是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取方法的流程示意图,本发明实施例的所述方法可具体应用于车辆设备中,具体的,本发明实施例的所述方法包括:
S101:第一车辆通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识。
在可选的实施例中,该第一车辆中预置有摄像头,所述预设距离可具体指该摄像头能够成功识别图像数据的图像识别距离,所述预设距离范围内的目标车辆则为在该图像识别距离范围内的车辆;或者,该预设距离还可由用户预先设置得到,比如设置该预设距离为50米,则可将以该第一车辆为中心、50米为半径的区域作为所述预设距离范围,从而通过该摄像头获取该预设距离范围内的车辆的标识。具体的,所述目标车辆的车辆标识可以为该目标车辆的车牌号。
S102:所述第一车辆向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息。
具体实施例中,该第一服务器为用于存储各车辆对应的车辆违章信息的服务器,该第一服务器可根据该各车辆的车辆标识来对应存储该车辆的违章信息。具体的,所述第一违章信息可包括超速信息及碰撞信息等等。
具体的,该第一车辆可根据预置的车载摄像头来获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识如车牌号,并将该目标车辆的车辆标识发送至第一服务器,以请求与该目标车辆的车辆标识对应的违章信息,即第一违章信息。其中,该第一违章信息为所述目标车辆对应的车辆违章信息,具体可以是该目标车辆在检测到车辆违章信号时生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息并上传至所述第一服务器的。第一服务器在接收到该第一车辆发送的携带目标车辆的车辆标识的第一信息请求之后,即可根据该车辆标识从存储的车辆违章信息中查找出与该车辆标识对应的第一违章信息,并返回给第一车辆,使得该第一车辆能够及时获取得到该目标车辆的历史违章信息。
S103:所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
进一步的,所述第一车辆还可检测当前是否产生车辆违章信号;若检测到产生所述车辆违章信号,则所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;所述第一车辆向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息,从而使得其他车辆用户能够通过服务器查看该第一车辆的违章信息。
在可选的实施例中,所述车辆违章信息包括超速信息;所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号,可以具体为:所述第一车辆获取当前速度值以及当前位置信息;所述第一车辆以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;所述第一车辆检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值;若超过所述限速阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号。进一步的,所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息,可以具体为:所述第一车辆以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
在可选的实施例中,所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号,可以具体为:所述第一车辆通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;所述第一车辆检测所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;若超过所述强度阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号。进一步的,所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息,可以具体为:所述第一车辆以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
进一步可选的,所述车辆标识为车牌号;所述方法还包括:所述第一车辆以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;所述第一车辆向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;所述第一车辆接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。其中,所述第二服务器可具体为交通管理部门记录车辆违章信息的服务器,该第二服务器中存储有交通管理部门记录的该目标车辆的车辆违章信息,即第二违章信息。
进一步的,在所述第一车辆接收到所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息之后,所述第一车辆还可检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;若超过所述数目阈值,则所述第一车辆发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。具体的,该数目阈值可由***进行配置或者由用户进行灵活设置,所述第一车辆发出消息提示的方式包括但不限于振动提醒、响铃提醒、灯光提醒等方式。
在本发明实施例中,第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并通过该目标车辆的车辆标识向服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息,从而能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,使得第一车辆的用户能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
进一步的,请参见图2,是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取方法的交互示意图,具体的,本发明实施例的所述方法包括:
S201:检测当前是否产生车辆违章信号;若检测到产生所述车辆违章信号,则以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息。
S202:向第一服务器发送所述目标车辆的车辆标识和所述车辆违章信息。
具体实施例中,目标车辆可检测当前是否产生车辆违章信号,在检测到产生所述车辆违章信号时根据该车辆违章信号生成车辆违章信息,并将该车辆违章信息上传至第一服务器。具体的,该车辆违章信息可包括超速信息以及碰撞信息等等。具体的,用户即该目标车辆的车主可预先在第一服务器预置该目标车辆的车辆信息,如车牌号、车架号、车辆类型等车辆信息,以便于该目标车辆在后续上传车辆违章信息之后能够根据该预置的车辆信息进行违章信息的存储以及查询操作。
可选的,该目标车辆可获取当前速度值以及当前位置信息;以所述当前位置信息为依据,从服务器如用于存储各车辆对应的车辆违章信息的第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值;若超过所述限速阈值,则确定当前产生车辆违章信号。进一步的,该目标车辆即可根据所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成超速信息,得到目标车辆的违章信息。具体的,可在目标车辆上装备车载电脑,目标车辆可通过车载电脑GPS(GlobalPositioning System,全球定位***)识别当前位置以及当前车辆速度值,并实时去后台服务器即第一服务器查询当前位置所处于的道路的限速信息,并在当前车辆速度值超过该限速信息对应的限速阈值即确定该目标车辆发生超速时,通过该车载电脑自动将该超速信息上传至第一服务器。其中,该超速信息可包括所述当前车辆速度值和所述限速信息等信息。
可选的,该目标车辆还可通过预设的碰撞传感器获取该目标车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;检测所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;若超过所述强度阈值,则确定当前产生车辆违章信号。进一步的,该目标车辆即可根据所述碰撞强度信号和所述强度阈值,生成所述碰撞信息,得到目标车辆的违章信息。其中,该碰撞传感器可为机电结合式、电子式或水银开关式的碰撞传感器,并可预先在目标车辆设置多个该碰撞传感器,比如在车身四周均设置该碰撞传感器。具体的,可在车载电脑中预置车辆发生碰撞的强度阈值,碰撞传感器在获取到碰撞强度信号之后可将该信号传输至车载电脑,车载电脑将该碰撞强度信号对应的强度指数与该预设的强度阈值进行比较,并在该强度指数超过该强度阈值即确定该目标车辆发生碰撞时,通过该车载电脑自动将该碰撞信息上传至第一服务器。其中,该碰撞信息可包括所述碰撞强度信号和所述强度阈值等信息。
S203:根据所述目标车辆的车辆标识,存储所述车辆违章信息。
具体实施例中,目标车辆在获取得到违章信息之后,即可将该目标车辆的车辆标识和该车辆违章信息上传至第一服务器。第一服务器接收该目标车辆发送的车辆标识和车辆违章信息,从而根据该目标车辆的车辆标识存储该目标车辆的车辆违章信息,使得其他车辆用户能够通过第一服务器查看该目标车辆的违章信息。
S204:第一车辆通过预置的车载摄像头获取所述目标车辆的车辆标识。
在可选的实施例中,所述预设距离可具体指所述车载摄像头能够成功识别图像数据的图像识别距离,所述预设距离范围内的目标车辆则为在该图像识别距离范围内的车辆;或者,该预设距离还可由用户预先设置得到,比如设置该预设距离为50米,则可将以该第一车辆为中心、50米为半径的区域作为所述预设距离范围,从而通过该第一车辆获取该预设距离范围内的车辆的标识。具体的,所述目标车辆的车辆标识可以为该目标车辆的车牌号。
S205:向第一服务器发送携带所述目标车辆的车辆标识的第一信息请求。
S206:根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找出与所述车辆标识对应的第一违章信息。
S207:向所述第一车辆发送所述第一违章信息。
具体实施例中,该第一服务器为用于存储各车辆对应的车辆违章信息的服务器,该第一服务器可根据该各车辆的车辆标识来对应存储该车辆的违章信息。具体的,该第一车辆中预置有车载摄像头,第一车辆可根据该车载摄像头来获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识如车牌号,并将该目标车辆的车辆标识发送至第一服务器,以请求与该目标车辆的车辆标识对应的违章信息,即第一违章信息。其中,该第一违章信息为所述目标车辆对应的车辆违章信息。第一服务器在接收到该第一车辆发送的携带目标车辆的车辆标识的第一信息请求之后,即可根据该车辆标识从存储的车辆违章信息中查找出预先存储的该目标车辆的违章信息,并返回给第一车辆,使得该第一车辆能够及时获取得到该目标车辆的历史违章信息。
S208:接收第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
相应地,该第一车辆也可通过检测当前是否产生车辆违章信号,在检测到产生所述车辆违章信号时生成该违章信号对应的车辆违章信息,并向第一服务器发送该第一车辆的车辆标识和该车辆违章信息,以使第一服务器能够根据该第一车辆的车辆标识存储该第一车辆的车辆违章信息,从而使得其他车辆用户能够通过该第一服务器查看该第一车辆的违章信息。具体的,该车辆违章信息包括超度信息和/或碰撞信息等等,具体可参照上述目标车辆的超速信息以及碰撞信息的获取方式,此处不再赘述。
本发明实施例通过车辆自动识别和上传包括碰撞信息及超速信息等车辆违章信息,使得车辆驾驶人间可以便捷地查询到相互之间的违章记录,从而有效地约束车辆驾驶人的驾驶行为,避免了由于某些路段没有超速电子眼,或者车辆碰撞后没有通过交通部门处理,交通管理部门没有记录而无法查询得到车辆违章记录的情况。
进一步可选的,所述车辆标识为车牌号;所述第一车辆还可以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号,具体可从该第一服务器获取该目标车辆的车牌号对应的车架号,从而根据该车牌号和车架号到第二服务器请求与该车牌号和所述车架号均匹配第二违章信息。其中,所述第二服务器可具体为交通管理部门记录车辆违章信息的服务器,该第二服务器中存储有交通管理部门记录的该目标车辆的车辆违章信息,即第二违章信息。该第一服务器中存储有车辆设备的车牌号与车架号的对应关系、车牌号及其对应的车辆违章信息以及道路限速信息等等。此外,在其他车辆违章信息查询方式中,还可通过获取车牌号和发动机号,车牌号、车架号以及发送机号等方式到第二服务器查询目标服务器的违章信息,本发明实施例不做限定。
进一步的,在所述第一车辆接收到所述第一服务器返回的第一违章信息和/或第二服务器返回的第二违章信息之后,所述第一车辆还可检测所述第一违章信息中的违章信息数目和/或第二违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;并在检测到该第一违章信息中的违章信息数目,或者第二违章信息中的违章信息数目,或者第一违章信息与第二违章信息中的违章信息数目之和超过所述数目阈值时,发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。具体的,该数目阈值可由***进行配置或者由用户进行灵活设置,所述第一车辆发出消息提示的方式包括但不限于振动提醒、响铃提醒、灯光提醒等方式。
在本发明实施例中,目标车辆可在检测到车辆违章信号时生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息,并将该车辆违章信息存储至第一服务器;第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并向第一服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息即该目标车辆的车辆违章信息,能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,从而实现车辆违章信息在各车辆之间共享,以给驾驶人提供行车参考,使得第一车辆的驾驶人能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
请参见图3,是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取装置的结构示意图,本发明实施例的所述装置可具体设置于第一车辆中,具体的,本发明实施例的所述装置包括:标识获取模块11、请求发送模块12以及信息接收模块13。其中,
所述标识获取模块11,用于通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识。
在可选的实施例中,该第一车辆中预置有摄像头,所述预设距离可具体指该摄像头能够成功识别图像数据的图像识别距离,所述预设距离范围内的目标车辆则为在该图像识别距离范围内的车辆;或者,该预设距离还可由用户预先设置得到,比如设置该预设距离为50米,则可将以该第一车辆为中心、50米为半径的区域作为所述预设距离范围,从而通过该摄像头获取该预设距离范围内的车辆的标识。具体的,所述目标车辆的车辆标识可以为该目标车辆的车牌号。
所述请求发送模块12,用于向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息。
具体实施例中,该第一服务器为用于存储各车辆对应的车辆违章信息的服务器,该第一服务器可根据该各车辆的车辆标识来对应存储该车辆的违章信息。具体的,所述第一违章信息可包括超速信息及碰撞信息等等。
具体的,该标识获取模块11可根据预置的车载摄像头来获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识如车牌号,并通过请求发送模块12将该目标车辆的车辆标识发送至第一服务器,以请求与该目标车辆的车辆标识对应的违章信息,即第一违章信息。其中,该第一违章信息为所述目标车辆对应的车辆违章信息,具体可以是该目标车辆在检测到车辆违章信号时生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息并上传至所述第一服务器的。
所述信息接收模块13,用于接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
具体实施例中,第一服务器在接收到该第一车辆发送的携带目标车辆的车辆标识的第一信息请求之后,即可根据该车辆标识从存储的车辆违章信息中查找出与该车辆标识对应的第一违章信息,并返回给第一车辆,信息接收模块13接收该第一服务器返回的第一违章信息,使得该第一车辆能够及时获取得到该目标车辆的历史违章信息。
在本发明实施例中,第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并通过该目标车辆的车辆标识向服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息,从而能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,使得第一车辆的用户能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
进一步的,请参见图4,是本发明实施例提供的另一种车辆违章信息的获取装置的结构示意图,本发明实施例的所述装置包括上述的车辆违章信息的获取装置的标识获取模块11、请求发送模块12以及信息接收模块13,进一步的,在本发明实施例中,所述装置还可包括:
第一检测模块14,用于检测当前是否产生车辆违章信号。
信息生成模块15,用于在所述第一检测模块14检测到产生所述车辆违章信号时,以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息。
信息发送模块16,用于向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
具体实施例中,第一检测模块14可检测当前是否产生车辆违章信号,并在检测到产生所述车辆违章信号时,通过信息生成模块15生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息,信息发送模块16向第一服务器发送该第一车辆的车辆标识以及该车辆违章信息,以进行存储。具体的,该车辆违章信息可包括超速信息以及碰撞信息等等。
可选的,在本发明实施例中,所述第一检测模块14可具体包括:
第一获取单元141,用于获取当前速度值以及当前位置信息;
第二获取单元142,用于以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
速度检测单元143,用于检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值,并在检测到所述当前速度值超过所述限速阈值时,确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述信息生成模块15可具体用于:
以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
具体的,第一获取单元141可通过GPS识别当前位置以及当前车辆速度值,并通过第二获取单元142实时去第一服务器查询当前位置所处于的道路的限速信息,速度检测单元143在当前车辆速度值超过该限速信息对应的限速阈值即确定该目标车辆发生超速时,即可确定当前产生车辆违章信号。信息生成模块15生成超速信息,并通过信息发送模块16将该超速信息上传至第一服务器。其中,该超速信息可包括所述当前车辆速度值和所述限速信息等信息。
可选的,在本发明实施例中,所述第一检测模块14还可包括:
第三获取单元144,用于通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
强度检测单元145,用于检测所述第三获取单元144获取的所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,并在所述强度指数超过所述强度阈值时,确定当前产生车辆违章信号,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述信息生成模块15可具体用于:
以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
其中,该碰撞传感器可为机电结合式、电子式或水银开关式的碰撞传感器,并可预先在目标车辆设置多个该碰撞传感器,比如在车身四周均设置该碰撞传感器。
具体的,第三获取单元144可在车辆发生碰撞时,接收碰撞传感器获取的碰撞强度信号,并通过强度检测单元145将该碰撞强度信号对应的强度指数与该预设的强度阈值进行比较,在该强度指数超过该强度阈值即确定该目标车辆发生碰撞时,强度检测单元145即可确定当前产生车辆违章信号,信息生成模块15生成碰撞信息,并通过信息发送模块16将该碰撞信息上传至第一服务器。其中,该碰撞信息可包括所述碰撞强度信号和所述强度阈值等信息。
进一步的,在本发明实施例中,所述车辆标识可具体为车牌号;
所述标识获取模块11,还用于以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
所述请求发送模块12,还用于向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
所述信息接收模块13,还用于接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
具体的,标识获取模块11在获取得到目标车辆的车牌号之后,还可根据该车牌号获取与该车牌号对应的车架号,具体可从该第一服务器获取该目标车辆的车牌号对应的车架号,从而请求发送模块12可根据该车牌号和车架号到第二服务器请求与该车牌号和所述车架号均匹配第二违章信息,信息接收模块13接收该第二服务器返回的第二违章信息。其中,所述第二服务器可具体为交通管理部门记录车辆违章信息的服务器,该第二服务器中存储有交通管理部门记录的该目标车辆的车辆违章信息,即第二违章信息。该第一服务器中存储有车辆设备的车牌号与车架号的对应关系、车牌号及其对应的车辆违章信息以及道路限速信息等等。此外,在其他车辆违章信息查询方式中,还可通过获取车牌号和发动机号,车牌号、车架号以及发送机号等方式到第二服务器查询目标服务器的违章信息,本发明实施例不做限定。
进一步的,在本发明实施例中,所述装置还可包括:
第二检测模块17,用于检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
提示模块18,用于在所述第二检测模块17检测到所述第一违章信息中的违章信息数目超过所述数目阈值时,发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
具体实施例中,在信息接收模块13接收到所述第一服务器返回的第一违章信息之后,第二检测模块17可检测所述第一违章信息中的违章信息数目或是否超过预设的数目阈值,并在检测到超过所述数目阈值时通过提示模块18发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。具体的,该数目阈值可由***进行配置或者由用户进行灵活设置,所述第一车辆发出消息提示的方式包括但不限于振动提醒、响铃提醒、灯光提醒等方式。
在本发明实施例中,目标车辆可在检测到车辆违章信号时生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息,并将该车辆违章信息存储至第一服务器;第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并向第一服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息即该目标车辆的车辆违章信息,能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,从而实现车辆违章信息在各车辆之间共享,以给驾驶人提供行车参考,使得第一车辆的驾驶人能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
进一步的,请参见图5,是本发明实施例提供的一种车辆设备的结构示意图,本发明实施例的车辆设备包括:接收器300、发射器400、存储器200和处理器100,所述存储器200可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。作为一种计算机存储介质的存储器200中存储相应的应用程序等。所述接收器300、发射器400、存储器200以及处理器100之间可以通过总线进行数据连接,也可以通过其他方式数据连接。本实施例中以总线连接进行说明。具体的,本发明实施例的所述车辆设备可参照图3至图4对应实施例中的车辆违章信息的获取装置的相关描述。
其中,所述处理器100执行如下步骤:
通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;
基于所述发射器400向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;
基于所述接收器300接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
其中,该第一违章信息为所述目标车辆对应的车辆违章信息,具体可以是该目标车辆在检测到车辆违章信号时生成该车辆违章信号对应的车辆违章信息并上传至所述第一服务器的。
在可选的实施例中,所述处理器100还执行以下步骤:
检测当前是否产生车辆违章信号;
若检测到产生所述车辆违章信号,则以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;
基于所述发射器400向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
在可选的实施例中,所述处理器100在执行所述检测当前是否产生车辆违章信号,具体执行以下操作:
获取当前速度值以及当前位置信息;
以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值;
若超过所述限速阈值,则确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述处理器100在执行所述以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息,具体执行以下步骤:
以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
在可选的实施例中,所述处理器100在执行所属检测当前是否产生车辆违章信号,具体执行以下步骤:
通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
检测所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
若超过所述强度阈值,则确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述处理器100在执行所述以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息,具体执行以下步骤:
以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
在可选的实施例中,所述车辆标识为车牌号;所述处理器100还执行以下步骤:
以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
基于所述发射器400向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
基于所述接收器300接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
在可选的实施例中,所述处理器100在执行所述接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息之后,还执行以下步骤:
检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
若超过所述数目阈值,则发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
在本发明实施例中,第一车辆可通过预置的车载摄像头获取附近车辆即预设距离范围内的目标车辆的车辆标识,并通过该目标车辆的车辆标识向服务器请求该车辆标识对应的第一违章信息,从而能够有效地获取得到该目标车辆的历史违章信息,使得第一车辆的用户能够根据该目标车辆的历史违章信息来做出正确的驾驶策略,在一定程度上减少了交通事故的发生。
进一步的,请参见图6,是本发明实施例提供的一种车辆违章信息的获取***,所述***包括:第一服务器1、第一车辆2以及目标车辆3;其中,
所述目标车辆3,用于检测当前是否产生车辆违章信号;若检测到产生所述车辆违章信号,则以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;向所述第一服务器1发送所述目标车辆的车辆标识和所述车辆违章信息;
所述第一服务器1,用于接收所述目标车辆发送的所述车辆标识和所述车辆违章信息,并根据所述目标车辆的所述车辆标识,存储所述车辆违章信息;
所述第一车辆2,用于通过预置的车载摄像头获取所述目标车辆3的车辆标识;向所述第一服务器1发送携带所述车辆标识的第一信息请求;
所述第一服务器1,还用于根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;向所述第一车辆2发送所述第一违章信息;
所述第一车辆2,还用于接收所述第一服务器1响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
其中,该第一违章信息即为所述目标车辆3对应的车辆违章信息。
进一步的,所述车辆标识为车牌号;所述***还包括:第二服务器;
所述第一车辆2,还用于以所述目标车辆3的车牌号为依据,获取与所述目标车辆3的车牌号对应的车架号;向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求;
所述第二服务器,用于根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;向所述第一车辆2发送所述第二违章信息;
所述第一车辆2,还用于接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述该作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)或处理器(processor)执行本发明各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的装置的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (13)

1.一种车辆违章信息的获取方法,其特征在于,包括:
第一车辆通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;
所述第一车辆向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;
所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号;
若检测到产生所述车辆违章信号,则所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;
所述第一车辆向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号包括:
所述第一车辆获取当前速度值以及当前位置信息;
所述第一车辆以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
所述第一车辆检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值;
若超过所述限速阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息包括:
所述第一车辆以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一车辆检测当前是否产生车辆违章信号包括:
所述第一车辆通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
所述第一车辆检测所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
若超过所述强度阈值,则所述第一车辆确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述第一车辆以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息包括:
所述第一车辆以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述车辆标识为车牌号;所述方法还包括:
所述第一车辆以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
所述第一车辆向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
所述第一车辆接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述第一车辆接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息之后,所述方法还包括:
所述第一车辆检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
若超过所述数目阈值,则所述第一车辆发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
7.一种车辆违章信息的获取装置,其特征在于,所述装置设置于第一车辆中,包括:
标识获取模块,用于通过预置的车载摄像头获取预设距离范围内的目标车辆的车辆标识;
请求发送模块,用于向第一服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求,以使所述第一服务器根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;
信息接收模块,用于接收所述第一服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一检测模块,用于检测当前是否产生车辆违章信号;
信息生成模块,用于在所述第一检测模块检测到产生所述车辆违章信号时,以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;
信息发送模块,用于向所述第一服务器发送所述第一车辆的车辆标识和所述车辆违章信息,以使所述第一服务器根据所述第一车辆的车辆标识存储所述车辆违章信息。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一检测模块包括:
第一获取单元,用于获取当前速度值以及当前位置信息;
第二获取单元,用于以所述当前位置信息为依据,从所述第一服务器获取与所述当前位置信息对应的限速信息,所述限速信息中包括所述当前位置的限速阈值;
速度检测单元,用于检测所述当前速度值是否超过所述限速阈值,并在检测到所述当前速度值超过所述限速阈值时,确定当前产生车辆违章信号;
所述车辆违章信息包括超速信息;所述信息生成模块具体用于:
以所述当前速度值和所述限速信息为依据,生成所述超速信息。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一检测模块包括:
第三获取单元,用于通过预设的碰撞传感器获取所述第一车辆发生碰撞时用于表示碰撞强度的碰撞强度信号;
强度检测单元,用于检测所述第三获取单元获取的所述碰撞强度信号对应的强度指数是否超过预设的强度阈值,并在所述强度指数超过所述强度阈值时,确定当前产生车辆违章信号,其中,所述强度指数与所述碰撞强度成正比;
所述车辆违章信息包括碰撞信息;所述信息生成模块具体用于:
以所述碰撞强度信号和所述强度阈值为依据,生成所述碰撞信息。
11.根据权利要求7-10任一项所述的装置,其特征在于,所述车辆标识为车牌号;
所述标识获取模块,还用于以所述目标车辆的车牌号为依据,获取与所述目标车辆的车牌号对应的车架号;
所述请求发送模块,还用于向第二服务器发送携带所述车牌号和所述车架号的第二信息请求,以使所述第二服务器根据所述第二信息请求,从存储的车辆违章信息中查找同时与所述车牌号和所述车架号相匹配的第二违章信息;
所述信息接收模块,还用于接收所述第二服务器响应所述第二信息请求返回的第二违章信息。
12.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二检测模块,用于检测所述第一违章信息中的违章信息数目是否超过预设的数目阈值;
提示模块,用于在所述第二检测模块检测到所述第一违章信息中的违章信息数目超过所述数目阈值时,发出消息提示,以提醒用户查看所述第一违章信息。
13.一种车辆违章信息的获取***,其特征在于,包括:服务器、第一车辆以及目标车辆;其中,
所述目标车辆,用于检测当前是否产生车辆违章信号;若检测到产生所述车辆违章信号,则以所述车辆违章信号为依据,生成车辆违章信息;向所述服务器发送所述目标车辆的车辆标识和所述车辆违章信息;
所述服务器,用于接收所述目标车辆发送的所述车辆标识和所述车辆违章信息,并根据所述目标车辆的所述车辆标识,存储所述车辆违章信息;
所述第一车辆,用于通过预置的车载摄像头获取所述目标车辆的车辆标识;向所述服务器发送携带所述车辆标识的第一信息请求;
所述服务器,还用于根据所述第一信息请求,从存储的车辆违章信息中查找与所述车辆标识对应的第一违章信息;向所述第一车辆发送所述第一违章信息;
所述第一车辆,还用于接收所述服务器响应所述第一信息请求返回的第一违章信息,并输出所述第一违章信息。
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