CN105937554A - 一种平行传动动力联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器为Z字形，包括主动部和从动部，所述主动部平行于所述从动部。本发明创造提供的一种平行传动动力联轴器，采用Z字形结构，可以平行传动动力，结构简单，传递效率高。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种平行传动动力联轴器，属于机械技术领域。
背景技术
联轴器在同轴向传动动力中得到广泛应用，但在平行传动动力的场合，目前一般齿轮传动改变动力方向，但齿轮传动有结构复杂及传递效率低的缺陷。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明创造的目的是提供一种平行传动动力联轴器，采用Z字形结构，可以平行传动动力，结构简单，传递效率高。
为实现上述目的，本发明创造是通过以下技术手段来实现的：
一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器为Z字形，包括主动部和从动部，所述主动部平行于所述从动部。
进一步地：
所述主动部与竖直方向的夹角为90°。
所述从动部与竖直方向的夹角为90°。
包括主动部和从动部与竖直方向的夹角均为90°。
所述的一种平行传动动力联轴器采用一体铸造成型。
所述的一种平行传动动力联轴器材料为铸铁。
本发明创造的有益效果是：本发明创造提供的一种平行传动动力联轴器，采用Z字形结构，可以平行传动动力，结构简单，传递效率高。
附图说明
图1为结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明创造作进一步的说明。
如附图所示，一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器为Z字形，包括主动部1和从动部2，所述主动部1平行于所述从动部2。
进一步地：
所述主动部1与竖直方向的夹角为90°。
所述从动部2与竖直方向的夹角为90°。
包括主动部1和从动部2与竖直方向的夹角均为90°。
所述的一种平行传动动力联轴器采用一体铸造成型。
所述的一种平行传动动力联轴器材料为铸铁。
以上显示和描述了本发明创造的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本发明创造还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本发明创造要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器为Z字形，包括主动部和从动部，所述主动部平行于所述从动部。
2.如权利要求1所述的一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述主动部与竖直方向的夹角为90°。
3. 如权利要求1所述的一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述从动部与竖直方向的夹角为90°。
4. 如权利要求1所述的一种平行传动动力联轴器，其特征在于：包括主动部和从动部与竖直方向的夹角均为90°。
5. 如权利要求1所述的一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器采用一体铸造成型。
6. 如权利要求1所述的一种平行传动动力联轴器，其特征在于：所述的一种平行传动动力联轴器材料为铸铁。
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| CN105937554A true CN105937554A (zh) | 2016-09-14 |
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Citations (5)
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|---|---|---|---|---|
| US20040116243A1 (en) * | 2002-12-09 | 2004-06-17 | Hitachi, Ltd. | Automatic transmission system and automobile using the system |
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2016
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