CN105931477A - 一种交通安全管理*** - Google Patents

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CN105931477A CN201610552101.9A CN201610552101A CN105931477A CN 105931477 A CN105931477 A CN 105931477A CN 201610552101 A CN201610552101 A CN 201610552101A CN 105931477 A CN105931477 A CN 105931477A
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党连坤
石晔
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    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种交通安全管理***,车载定位单元包括微控制器、显示模块;车载呼叫单元,包括语音模块;控制单元,与车载定位单元、车载呼叫单元通信连接;控制单元包括服务器模块、地图模块,控制单元根据地图模块提供的地图信息及服务器模块提供的管理信息向外部发射控制信号,目标车辆内的车载定位单元接收到控制单元发出的信号后,将上述信号传递至上述车载定位单元内的微控制器,信号经微控制器处理后,传送至上述车载定位单元内的显示模块进行显示;控制单元向目标车辆发出呼叫信号,目标车辆的车载呼叫单元接收到控制单元发出的信号后对该呼叫信号作出响应,并通过语音模块与控制单元进行语音通话。

Description

一种交通安全管理***
技术领域
本发明涉及交通安全管理技术领域,尤其涉及一种交通安全管理***。
背景技术
随着经济的不断发展,对移动目标的定位、监控、指挥和管理***成为公安、银行以及公共运输***中一个越来越重要的问题。对移动目标的监控和定位有利于保障相关人员的安全,在现有技术手段下,对移动目标的定位由有监控管理中心向目标车辆发出管理信号后,车辆内的人员根据周边环境及自身判断向监控管理中心反馈位置信息,这种方式的准确性较低,不能全面保障车辆内人员的安全;并且,在危险发生时,监控管理中心无法得知车辆内的人员的现实情况,不利于下一步工作的开展,难以保障车辆内人员的安全,因此,设计出一套针对移动目标的现实情况进行全面掌握的***,成为本领域技术人员需要解决的问题之一。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种交通安全管理***。
本发明提出的交通安全管理***,包括:车载定位单元、车载呼叫单元、控制单元;
车载定位单元,包括微控制器、显示模块;车载定位单元用于接收控制单元发送的控制信号,并通过微控制器将上述控制信号进行处理后传送至显示模块进行显示;
车载呼叫单元,包括语音模块;车载呼叫单元用于响应控制单元的呼叫信息,并通过语音模块与控制单元进行语音通话;
控制单元,与车载定位单元、车载呼叫单元通信连接;
控制单元包括服务器模块、地图模块,控制单元根据地图模块提供的地图信息及服务器模块提供的管理信息向外部发射控制信号,目标车辆内的车载定位单元接收到控制单元发出的信号后,将上述信号传递至上述车载定位单元内的微控制器,信号经微控制器处理后,传送至上述车载定位单元内的显示模块进行显示;
控制单元向目标车辆发出呼叫信号,目标车辆的车载呼叫单元接收到控制单元发出的信号后对该呼叫信号作出响应,并通过语音模块与控制单元进行语音通话。
优选地,所述的车载呼叫单元还包括呼叫模块,呼叫模块用于接收车辆内用户的呼叫请求,并向控制单元发送呼叫信息。
优选地,所述的车载定位单元中的显示模块采用LED显示屏。
优选地,所述的控制单元还包括语音设备,控制单元通过上述语音设备及目标车辆的车载呼叫单元中的语音模块,实现与目标车辆内的用户进行语音通话。
优选地,所述的控制单元还包括显示设备,显示设备用于显示控制单元采集的目标车辆的位置信息以及目标车辆周边环境的地图信息。
优选地,所述的控制单元中的地图模块内的地图信息按照现实道路情况进行动态更新。
优选地,还包括车载视频单元;车载视频单元与控制单元通信连接,用于采集车辆内的图像信息。
优选地,所述的车载视频单元将拍摄的车辆内的图像信息通过网络共享至网络云端进行存储。
优选地,所述的车载视频单元包括多个采集设备,分别用于采集车辆内驾驶座、副驾驶座、后排座位置的图像信息。
本发明中,车载定位单元根据控制单元的指令对目标车辆进行定位,且控制单元内的显示设备可对目标车辆的实时位置及周边环境的地图信息进行显示,帮助相关工作人员对目标车辆的位置进行掌控,有利于相关工作人员采取下一步措施;车载呼叫单元用于响应控制单元的呼叫信息,在危险发生时,控制单元可通过车载呼叫单元与目标车辆内的人员进行语音通话,帮助控制单元直观、全面地了解目标车辆内人员的现况,有利于相关工作人员及时采取应对方案;进一步地,本发明中设有车载视频单元,车载视频单元用于拍摄车辆内的图像信息,控制单元可根据实际需要指令控制车载视频单元对目标车辆内的图像进行拍摄,使相关工作人员更好地了解目标车辆内的实际情况;且车载视频单元拍摄的图像信息通过网络同步至网络云端进行存储,对上述图像信息进行备案,有利于在有关部门在开展调差取证工作时,为相关部门提供有力的依据,帮助相关部门工作的开展,进一步保障了目标车辆内人员的安全。
附图说明
图1为一种交通安全管理***的结构示意图;
图2为一种交通安全管理***的控制单元的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,图1、图2为本发明提出的一种交通安全管理***。
参照图1、图2,本发明提出的交通安全管理***,包括:车载定位单元、车载呼叫单元、控制单元;
车载定位单元,包括微控制器、显示模块;车载定位单元用于接收控制单元发送的控制信号,并通过微控制器将上述控制信号进行处理后传送至显示模块进行显示;上述显示模块采用LED显示屏,用于显示车辆的实时位置信息及周边环境的地图信息。
车载呼叫单元,包括语音模块、呼叫模块;车载呼叫单元用于响应控制单元的呼叫信息,并通过语音模块与控制单元进行语音通话;呼叫模块用于接收车辆内用户的呼叫请求,并向控制单元发送呼叫信息。
控制单元,与车载定位单元、车载呼叫单元通信连接;
控制单元包括服务器模块、地图模块,控制单元根据地图模块提供的地图信息及服务器模块提供的管理信息向外部发射控制信号,目标车辆内的车载定位单元接收到控制单元发出的信号后,将上述信号传递至上述车载定位单元内的微控制器,信号经微控制器处理后,传送至上述车载定位单元内的显示模块进行显示,车辆内的用户可通过显示模块查看自身实际位置以及周边环境的地图信息,帮助车辆内的用户判断自身位置及选择合适的行车路线,避免因为对周边环境和道路的不熟悉导致行车路线错误以及一些不必要的麻烦;上述控制单元中的地图模块内的地图信息按照现实道路情况进行动态更新,保证地图模块的地图信息与现实道路情况完全匹配,不仅有利于车辆内用户使用地图时的方便性和准确性,而且有利于相关工作人员根据实际道路情况采取不同的措施和方案,保证相关工作人员行动的有效性和针对性。
控制单元还包括语音设备和显示设备,控制单元向目标车辆发出呼叫信号,目标车辆的车载呼叫单元接收到控制单元发出的信号后对该呼叫信号作出响应,控制单元通过上述语音设备及目标车辆的车载呼叫单元中的语音模块,实现与目标车辆内的用户进行语音通话,有利于帮助相关工作人员了解到目标车辆内的用户的情况;显示设备用于显示控制单元采集的目标车辆的位置信息以及目标车辆周边环境的地图信息,有利于相关工作人员对目标车辆的实时位置进行掌握,更好的帮助相关工作人员开展下一步工作。
本实施方式中还包括车载视频单元;车载视频单元与控制单元通信连接,用于采集车辆内的图像信息,且车载视频单元将拍摄的车辆内的图像信息通过网络共享至网络云端进行存储,对车载视频单元拍摄的图像信息进行备案,不仅有利于相关工作人员对车辆内人员的情况进行掌控,而且有利于在相关部门在开展调查取证工作时,为相关部门提供有力的视频资料证据,帮助相关部门下一步工作的顺利开展,从而保障了相关人员的安全,进而保障了社会交通的安全以及社会环境的稳定和谐。
进一步地,所述的车载视频单元包括多个采集设备,分别用于采集车辆内驾驶座、副驾驶座、后排座位置的图像信息;通过对车辆内所有位置空间的图像信息进行拍摄和存储,可帮助相关工作人员了解到车辆内的实际情况。在危险发生时,控制单元指令控制车载视频单元开始工作,相关工作人员可及时了解到车辆内各位置以及各人员的实际情况,有利于其采取相应的措施和方案,进一步保障车辆内人员的安全。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种交通安全管理***,其特征在于,包括:车载定位单元、车载呼叫单元、控制单元;
车载定位单元,包括微控制器、显示模块;车载定位单元用于接收控制单元发送的控制信号,并通过微控制器将上述控制信号进行处理后传送至显示模块进行显示;
车载呼叫单元,包括语音模块;车载呼叫单元用于响应控制单元的呼叫信息,并通过语音模块与控制单元进行语音通话;
控制单元,与车载定位单元、车载呼叫单元通信连接;
控制单元包括服务器模块、地图模块,控制单元根据地图模块提供的地图信息及服务器模块提供的管理信息向外部发射控制信号,目标车辆内的车载定位单元接收到控制单元发出的信号后,将上述信号传递至上述车载定位单元内的微控制器,信号经微控制器处理后,传送至上述车载定位单元内的显示模块进行显示;
控制单元向目标车辆发出呼叫信号,目标车辆的车载呼叫单元接收到控制单元发出的信号后对该呼叫信号作出响应,并通过语音模块与控制单元进行语音通话。
2.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的车载呼叫单元还包括呼叫模块,呼叫模块用于接收车辆内用户的呼叫请求,并向控制单元发送呼叫信息。
3.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的车载定位单元中的显示模块采用LED显示屏。
4.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的控制单元还包括语音设备,控制单元通过上述语音设备及目标车辆的车载呼叫单元中的语音模块,实现与目标车辆内的用户进行语音通话。
5.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的控制单元还包括显示设备,显示设备用于显示控制单元采集的目标车辆的位置信息以及目标车辆周边环境的地图信息。
6.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的控制单元中的地图模块内的地图信息按照现实道路情况进行动态更新。
7.根据权利要求1所述的交通安全管理***,其特征在于,还包括车载视频单元;车载视频单元与控制单元通信连接,用于采集车辆内的图像信息。
8.根据权利要求7所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的车载视频单元将拍摄的车辆内的图像信息通过网络共享至网络云端进行存储。
9.根据权利要求7所述的交通安全管理***,其特征在于,所述的车载视频单元包括多个采集设备,分别用于采集车辆内驾驶座、副驾驶座、后排座位置的图像信息。
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