CN105817603A - 一种防缩孔压铸模具 - Google Patents

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Abstract

本发明设计了一种防缩孔压铸模具，包括定模座板和动模座板，所述定模套板和动模套板之间有一个形成压铸件的压铸型腔，所述压铸型腔旁边设置有球形冒口，所述球形冒口上设置有浇道，所述浇道与浇口连接，所述浇口设置在所述定模座板上，所述球形冒口设置在压铸件最厚的部分的旁边。所述定模套板和定模固定板上设置有一个与压铸型腔相通的挤压孔，所述挤压孔内设置有一个挤压冲头。本发明所述的防缩孔压铸模具，针对缩孔和缩松产生的原因，在铸件壁厚部分的旁边设置球形冒口，同时在压铸成型过程中，浇注液凝固到半固态，挤压冲头向产品壁厚位置挤压，起到补缩和压实的作用，有效地解决了铸件的缩孔和缩松的问题，提高了铸件的质量。

Description

一种防缩孔压铸模具
技术领域
本发明涉及汽车零部件压铸生产领域，特别是涉及一种防缩孔压铸模具。
背景技术
压铸是近代金属加工工艺中发展较快的一种高效率、少切削的金属成形精密铸造方法。压铸件的尺寸精度高，表面粗糙度值低，具有较高的强度和硬度。由于上述优点，压铸工艺方法已广泛地应用在国民经济的各行各业中。压铸件除用于汽车和摩托车、仪表、工业电器外，还广泛应用于家用电器、农机、无线电、通信、机床、运输、造船、照相机、钟表、计算机、纺织器械等行业。其中汽车和摩托车制造业是最主要的应用领域，汽车约占70％，摩托车约占10％。
与此同时，压铸设备和压铸模具也在与时俱进地持续改善。出现了压铸机多级压射、模具冷却***设计、模具排气设计等技术，大大提升了压铸件的内部整体致密度。但是这些现有技术对解决压铸件内部收缩形成的缩松、缩孔都效果甚微。缩孔、缩松的存在，通常会大大降低铸件的力学性能。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，发明了一种防缩孔的压铸模具，解决铸件内部的缩松、缩孔问题，提高铸件的力学性能。
本发明所采用的技术方案如下：
一种防缩孔压铸模具，包括有定模座板和动模座板，所述定模座板正对动模座板一侧装有定模固定板和定模套板，所述动模座板正对定模座板的一侧装有动模套板和推杆固定板，所述推杆固定板上装有推杆和顶料杆，所述定模套板和动模套板之间有一个形成压铸件的压铸型腔，所述压铸型腔旁边设置有球形冒口，所述球形冒口上设置有浇道，所述浇道与浇口连接，所述浇口设置在所述定模座板上，所述球形冒口设置在压铸件厚度值最大的部分的旁边。所述定模套板和定模固定板上设置有一个与压铸型腔相通的挤压孔，所述挤压孔内设置有一个挤压冲头。
所述球形冒口以25％耐火材料和10％粘结剂为基本成分，5％-18％可氧化金属、完全氧化可氧化金属所需的氧化剂10％-40％，另外还有基于可氧化金属10％-40％的引火剂，这种冒口材料发热量大，保温隔热效果好，补缩效率高，较适用于铸造铝合金，采用所述冒口所得的压铸件致密度高，缩松缩孔补缩效果好。
在本发明一个较佳实施例中，所述定模固定板上设置有一个油缸，所述油缸内的伸缩推杆与挤压冲头的末端相连接。所述油缸内的伸缩推杆与挤压孔同轴线，挤压冲头可以在挤压孔内随伸缩推杆进行来回移动。
在本发明的一个较佳实施例中，压铸完成后，使用推杆和顶料杆推出压铸件，避免直接取出铸件而对铸件造成各种损坏，提高压铸件的表面质量。
本发明的有益效果为：本发明指出的一种防缩孔压铸模具，根据缩孔、缩松的产生机理，将压铸件厚度值较大的位置设置在型腔口，在型腔口设置有球形冒口，在动模上设置挤压冲头，压铸之前采取定量浇注，压铸成型过程中，压铸件上薄的部分先凝固，厚实部分后凝固，球形冒口最后凝固，这样压铸件上厚实部分初缩薄的部分，球形冒口又补缩厚实部分，从而将缩孔移入球形冒口中；浇注液由液态凝固到半固态，挤压冲头向产品壁厚位置挤压，起到补缩和压实的作用，压铸完成后，采用顶料杆和推杆推出压铸件，避免了直接取出对压铸件造成损伤，有效地解决了产品缩孔和缩松的问题，最终获得致密而完好的部件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1为浇口；2为定模座板；3为定模固定板；4定模套板；5为浇道；6为球形冒口；7为推杆；8为推杆固定板；9为动模座板；10为顶料杆；11为动模套板；12为压铸型腔；13为压铸件；14为挤压冲头；15为伸缩推杆；16为挤压孔；17为油缸。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种防缩孔压铸模具，包括：有定模座板2和动模座板9，定模座板2正对动模座板9一侧装有定模固定板3和定模套板4，动模座板9正对定模座板2的一侧装有动模套板11和推杆固定板8，推杆固定板8上装有推杆7和顶料杆10，定模套板4和动模套板11之间有一个形成压铸件的压铸型腔12，定模套板4和定模固定板3上设置有一个与压铸型腔12相通的挤压孔16，挤压孔16内设置有一个挤压冲头14。压铸型腔12旁边设置有球形冒口6，球形冒口6上设置有浇道5，浇道5与浇口1连接，浇口1设置在所述定模座板2上，球形冒口6设置在压铸件13厚度值最大的部分的旁边，压铸件13为阶梯状。
所述定模固定板3上设置有一个油缸17，所述油缸17内的伸缩推杆15与挤压冲头14的末端相连接。所述油缸17内的伸缩推杆15与挤压孔16同轴线，挤压冲头14可以在挤压孔16内随伸缩推杆15进行来回移动。
在压铸成型过程中，当液态金属填充型腔后，凝固过程中由液态变为固态，壁厚位置由于热能大凝固会相对滞后，周边壁薄位置先于其凝固，所以壁厚位置得不到补缩，在内部最后凝固的区域由于张力形成孔隙，这就是所谓的缩孔、缩松。
压铸前油缸17先收缩，挤压冲头14退到挤压孔16顶部，采用定量浇注，压铸成型过程中，铸件薄的部分先凝固，厚实部分后凝固，球形冒口最后凝固。这样铸件上厚实部分补缩薄的部分，球形冒口又补缩厚实部分，从而将缩孔移入球形冒口中；金属液凝固到半固态时，启动油缸17，使得挤压冲头14向前挤压，起到补缩和压实的作用，有效的解决了产品缩孔和缩松的问题。
脱模时，启动推杆7和顶料杆10顶出压铸件13，减少对压铸件表面的损伤。
综上所述，本发明指出的一种防缩孔压铸模具，减少了压铸件内部缩孔和缩松的问题，提高了压铸件的力学性能。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种防缩孔压铸模具，包括有定模座板(2)和动模座板(9)，其特征在于：所述定模座板(2)正对动模座板(9)一侧装有定模固定板(3)和定模套板(4)，所述动模座板(9)正对定模座板(2)的一侧装有动模套板(11)和推杆固定板(8)，所述推杆固定板(8)上装有推杆(7)和顶料杆(10)，所述定模套板(4)和动模套板(11)之间有一个形成压铸件的压铸型腔(12)，所述定模套板(4)和定模固定板(3)上设置有一个与压铸型腔(12)相通的挤压孔(16)，所述挤压孔(16)内设置有一个挤压冲头(14)。所述压铸型腔(12)旁边设置有球形冒口(6)，所述球形冒口(6)以25％耐火材料和10％粘结剂为基本成分，5％-18％可氧化金属、完全氧化可氧化金属所需的氧化剂10％-40％，另外还有基于可氧化金属的10％-40％的引火剂，所述球形冒口(6)上设置有浇道(5)，所述浇道(5)与浇口(1)连接，所述浇口(1)设置在所述定模座板(2)上，所述球形冒口(6)设置在压铸件(13)厚度值最大的部分的旁边。
2.根据权利要求1所述的一种防缩孔压铸模具，其特征在于：为了防止缩孔产生，操作时采用定量浇注。
3.根据权利要求1所述的一种防缩孔压铸模具，其特征在于：为了保护压铸件在脱模时不被损坏，在脱模时采用推杆(7)和顶料杆(10)推出压铸件。
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