CN105788327B - 一种高速公路智能化行车指导方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高速公路智能化行车指导方法，本发明实时采集对应的行车画面和天气状态画面，控制后台绘制对应的行车状态电子地图和天气状态电子地图发送给客户端APP，并进行相应的语音播报，从而对对使用者的行车进行指导提醒，避免使用者进入高速公路后无法采取应对措施而耽误时间，并降低高速公路发生意外的情况。

Description

一种高速公路智能化行车指导方法
技术领域
本发明涉及高速公路信息化领域，具体是一种高速公路智能化行车指导方法。
背景技术
现在高速公路管理部门，对路上的行车状况基本上不掌握不管理，只是在雾天雪天时加以简单管理——限时间隔放行或索性关闭整条高速公路。这样不禁大大影响交通，而且雾的浓度是随时间地点而不断变化的，入口处能见度尚好时放行的车辆，在途中常忽遇浓雾，就往往造成连环追尾等特大事故。这种方式无法使行驶者在进入高速公路之前就掌握对应路段的高速公路信息，并作出指导。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高速公路智能化行车指导方法，使用者下载相应的客户端APP，即可了解相应路段的行车信息和天气信息，从而给出相应的行车指导意见。
本发明的技术方案为：
一种高速公路智能化行车指导方法，具体包括有以下步骤：
（1）、首先位于高速高路上的各摄像头采集行车画面和天气状况画面，然后发送给控制后台；
（2）、控制后台根据行车画面划分车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段，然后分别用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成行车状态电子地图；
（3）、控制后台根据天气状况画面划分雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段，然后用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成天气状态电子地图；
（4）、使用者通过与控制后台连接的手机客户端的APP输入始发地和目的地，控制后台提取此路段的高速公路电子地图画面发送给使用者的手机，使用者可在手机上选择行车状态提醒和天气状态提醒两种模式，手机上会显示此路段对应的行车状态电子地图或天气状态电子地图，并同时进行语音播报此路段车辆通行状况和此路段的天气状况，对使用者的行车进行指导提醒。
所述的车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记；所述的雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记。
所述的控制后台采集的天气状态为雾霾天气时，控制后台调取此路段能见度传感器采集的能见度值，并划分成1公里能见度、0.5公里能见度、0.3公里能见度和0.1公里能见度四个等级，分别对应轻雾、大雾、重雾和浓雾，然后将此路段对应的雾霾信息发送给手机客户端的APP,当使用者选择天气状态提醒模式后，手机画面显示此路段的天气状态电子地图，并同时语音播报雾霾的等级状况。
本发明的优点：
本发明实时采集对应的行车画面和天气状态画面，绘控制后台绘制对应的行车状态电子地图和天气状态电子地图发送给客户端APP，并进行相应的语音播报，从而对对使用者的行车进行指导提醒，避免使用者进入高速公路后无法采取应对措施而耽误时间，并降低高速公路发生意外的情况。
具体实施方式
一种高速公路智能化行车指导方法，具体包括有以下步骤：
（1）、首先位于高速高路上的各摄像头采集行车画面和天气状况画面，然后发送给控制后台；
（2）、控制后台根据行车画面划分车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段，然后分别用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成行车状态电子地图；
（3）、控制后台根据天气状况画面划分雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段，然后用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成天气状态电子地图；
（4）、使用者通过与控制后台连接的手机客户端的APP输入始发地和目的地，控制后台提取此路段的高速公路电子地图画面发送给使用者的手机，使用者可在手机上选择行车状态提醒和天气状态提醒两种模式，手机上会显示此路段对应的行车状态电子地图或天气状态电子地图，并同时进行语音播报此路段车辆通行状况和此路段的天气状况，对使用者的行车进行指导提醒。
其中，车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记；雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记；当控制后台采集的天气状态为雾霾天气时，控制后台调取此路段能见度传感器采集的能见度值，并划分成1公里能见度、0.5公里能见度、0.3公里能见度和0.1公里能见度四个等级，分别对应轻雾、大雾、重雾和浓雾，然后将此路段对应的雾霾信息发送给手机客户端的APP,当使用者选择天气状态提醒模式后，手机画面显示此路段的天气状态电子地图，并同时语音播报雾霾的等级状况。

Claims (3)

1.一种高速公路智能化行车指导方法，其特征在于：具体包括有以下步骤：
（1）、首先位于高速高路上的各摄像头采集行车画面和天气状况画面，然后发送给控制后台；
（2）、控制后台根据行车画面划分车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段，然后分别用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成行车状态电子地图；
（3）、控制后台根据天气状况画面划分雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段，然后用不同的颜色标记于高速公路电子地图上，形成天气状态电子地图；
（4）、使用者通过与控制后台连接的手机客户端的APP输入始发地和目的地，控制后台提取此路段的高速公路电子地图画面发送给使用者的手机，使用者可在手机上选择行车状态提醒和天气状态提醒两种模式，手机上会显示此路段对应的行车状态电子地图或天气状态电子地图，并同时进行语音播报此路段车辆通行状况和此路段的天气状况，对使用者的行车进行指导提醒。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能化行车指导方法，其特征在于：所述的车流量堵塞路段、繁华路段和行车通畅路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记；所述的雨雪天路段、雾霾路段和晴天路段分别在高速公路电子地图上用红色、黄色和绿色三种颜色的线条进行标记。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路智能化行车指导方法，其特征在于：所述的控制后台采集的天气状态为雾霾天气时，控制后台调取此路段能见度传感器采集的能见度值，并划分成1公里能见度、0.5公里能见度、0.3公里能见度和0.1公里能见度四个等级，分别对应轻雾、大雾、重雾和浓雾，然后将此路段对应的雾霾信息发送给手机客户端的APP,当使用者选择天气状态提醒模式后，手机画面显示此路段的天气状态电子地图，并同时语音播报雾霾的等级状况。
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