CN105781560A - 一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 - Google Patents
一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105781560A CN105781560A CN201610245070.2A CN201610245070A CN105781560A CN 105781560 A CN105781560 A CN 105781560A CN 201610245070 A CN201610245070 A CN 201610245070A CN 105781560 A CN105781560 A CN 105781560A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- tunnel
- explosion
- bursting
- arch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 54
- 230000009172 bursting Effects 0.000 title abstract 13
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims abstract description 30
- 238000013461 design Methods 0.000 claims abstract description 29
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 8
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000005422 blasting Methods 0.000 claims description 57
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims description 54
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 claims description 47
- 239000011435 rock Substances 0.000 claims description 39
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 37
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 22
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims description 17
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 17
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 15
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims description 6
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 4
- 239000011440 grout Substances 0.000 claims description 4
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 12
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 7
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 3
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 3
- 230000009514 concussion Effects 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000002775 capsule Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 1
- 239000003999 initiator Substances 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000002372 labelling Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000003094 perturbing effect Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000000611 regression analysis Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 239000011378 shotcrete Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 210000005239 tubule Anatomy 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
- E21D9/006—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by making use of blasting methods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
Abstract
本发明公开了一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，包括如下步骤：开挖叠线段的先行洞、确定***网络设计的基础数据、确定***关键参数、确定***方式、施工远距离导坑的***布孔、施工近距离拱坑的***布孔、***参数的设置、布置***、起爆远距离导坑、起爆近距离拱坑和加强初期支护。本发明针对最小净距段施工的特点，重点对***方案进行了设计优化，减小了***扰动程度。通过选用分部***的半断面***网路设计并根据前行洞和后行洞两线的距离结合***振速的要求来调整最大段装药量，取得了很好的施工效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种叠线隧道暗挖的施工方法，特别是一种超近距离叠线隧道远距离导坑先行控制***的暗挖方法。
背景技术
随着城市地铁建设的大力开展，城市地下空间被不断地开发利用，小净距隧道也愈来愈多。而对于小净距隧道而言，中夹岩体厚度较薄，因***开挖的多次扰动而成为受力薄弱环节，围岩的稳定性差，因此，施工中对中夹岩体的保护将非常重要。小净距隧道施工的重难点是如何合理选取开挖顺序、控制***震动，确保隧道开挖过程围岩的稳定。目前，国内上下重叠小净距隧道愈来愈多，相对于水平小净距隧道，上下重叠小净距隧道更需要确定合理的开挖顺序及减震***，因为后行隧道处于先行隧道的扰动区内，对先行隧道有卸载作用，保留围岩会产生更大变形。前人对水平层状岩隧道、小净距隧道及上下重叠隧道施工技术等方面进行了大量研究，均认为必须选择合适的开挖时序，以减轻后行隧道对先行隧道的影响。即重叠隧道施工过程中，采用何种开挖时序，即先开挖上洞后开挖下洞，或先开挖下洞后开挖上洞的施工时序至关重要。
叠线隧道“先上洞后下洞”开挖的施工风险主要有两点。首先，在上洞已开挖的情况下，下洞拱部***时中夹岩体会失稳甚至破坏；其次，下洞开挖时上洞会产生不均匀沉降，结构有可能开裂。尽管可采用减震***技术进行施工，降低施工风险，但在两个隧洞相距较近的情况下，仍需要采用非***法进行开挖，以确保下洞开挖时上洞结构及中夹岩体的安全与稳定，即叠线隧道最小间距的确定是决定后行洞采用何种开挖方法的关键。因此国内绝大多数重叠隧道施工均采用“先下洞后上洞”的施工方案，“先上洞后下洞”的施工方案一直亟待研究。
发明内容
本发明的目的是提供一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，要解决现有技术中叠线隧道“先上洞后下洞”开挖工序中存在的中夹岩体失稳破坏、下洞开挖时上洞会产生不均匀沉降，结构有可能开裂的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种超近距叠线隧道远距离导洞先行控制***的施工方法，施工步骤如下：
步骤一，开挖叠线段的先行洞，对交叠段的先行洞施作加强初期支护，该加强初期支护采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式；
步骤二，确定***网络设计的基础数据：根据叠线段先行洞和后行洞的设计平纵断面图，分析两交叠隧道的位置关系，确定两交叠隧道中夹岩体的厚度随里程的变化情况，以此作为后行洞***设计的基础数据；
步骤三，确定***关键参数：设计***网络布置及开挖顺序，在后行洞进入叠线段之前的位置处建立***试验段，按照设计进行***试验，并结合步骤三中收集的基础数据，根据萨氏公式可得出不同爆心距下***的最大段装药量；
步骤四，确定***方式：对需要开挖的后行洞分为依次开挖的两个分坑，两个分坑按照与先行洞的直线距离远近，分别为远距离导坑和近距离拱坑，并根据先行洞和后行洞的相对位置关系划出两个分坑在后行洞中的分界线的位置即临空自由面的位置；
步骤五，施工远距离导坑的***布孔：在远距离导坑范围内布设导坑掏槽眼、导坑辅助眼和导坑周边眼；
步骤六，施工近距离拱坑的***布孔：在近距离拱坑范围内不设掏槽眼，在步骤五中临空自由面的位置上侧设置底板眼，并自底板眼为起始至后行洞的拱顶采取逐层微差***，即每层均设置间隔布置扩挖眼，扩挖眼的连线与底板眼的连线平行，所述近距离拱坑范围内还间隔设有拱部辅助眼，近距离拱坑范围内、沿拱顶周边开挖轮廓线还间隔设有拱部周边眼，所述拱部周边眼分为交替设置的装药孔和减震孔，所述拱部辅助眼、拱部周边眼两者者均自临空自由面的位置上侧围合底板眼、扩挖眼；
步骤七，根据步骤三中计算得出的最大段装药量及步骤五、步骤六中网络设计的各孔眼之间的装药量比例来进行***参数的设置；
步骤八，在各个孔眼中布置***，采用非电起爆网路，用激发针起爆；
步骤九，起爆远距离导坑，起爆顺序按导坑掏槽眼、导坑辅助眼和导坑周边眼的顺序逐排向外起爆，形成临空自由面；
步骤十，起爆近距离拱坑，自从远距离导坑爆出的临空自由面开始起爆底板眼，起爆顺序按底板眼、扩挖眼、拱部辅助眼和拱部周边眼的顺序逐排向外起爆；
步骤十一，根据先行洞工作面与后行洞工作面的直线距离确定后行洞需加强支护的范围，对交叠段的后行洞施作加强初期支护，该加强初期支护也采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式，开挖完成。
所述中夹岩体的厚度不小于2m。
所述装药孔和减震孔等距离间隔交替设置，所述装药孔的孔深小于减震孔的孔深。
所述步骤七中，所述***参数包括炮孔数目、炮孔深度、炮孔间距、单孔装药量、单段药量和药卷直径。
所述步骤七中，***参数为首先应控制各个孔眼的最大单段药量，最大单段药量按萨氏公式进行计算，拱部周边眼之间的减震孔，其装药量按萨氏公式计算后再增加20％～30％。
所述步骤五中，导坑掏槽眼选用复式楔形掏槽眼，导坑掏槽眼与工作面交角55度～85度，孔底距10～20cm。
所述步骤一和步骤十一中的交叠段还可以进行局部预加强施工，拱顶部位施设拱架，拱肩部位施设锚杆，并在中夹岩体进行预注浆加固。
与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果：
本发明是为了减小重叠段后行洞***对中夹岩体的震动影响而研究的后行洞***开挖方法。针对最小净距段施工的特点，重点对***方案进行了设计优化，减小了***扰动程度。通过选用分部***的半断面***网路设计并根据前行洞和后行洞两线的距离结合***振速的要求来调整最大段装药量。
一、本发明首次将先上后下法与超近距叠线地铁隧道矿山法施工进行结合，施工中后行洞采取远距离导坑先行***、周边眼设减震孔的创新性措施，有效减小***振动，建立了一套先施工上方隧道后施工下方隧道的超近距叠线施工工法。
二、本发明采用分部***，远距离导坑开挖，为近距离拱坑开挖提供了临空面，同时减少了一次***开挖的断面面积，降低了***总装药量，达到了减震的效果，同时采用减震孔设计，可降低“先上洞后下洞”开挖所带来的施工风险，确定合理且安全的上下叠线隧道的施工方案，保证了总体施工进度，满足了相应节点工期要求，获得了良好的经济效益。在使用普通***的情况下，采用远距离导坑先行***为上部***提供临空面，可有效起到减震效果。
三、本发明通过根据两叠线隧道净距的变化及***安全振速的要求，可及时调整***参数，并在施工中根据监测到的振速数据实时调整。采用减震***控制后行洞***震动，对先行洞已支护结构及中夹岩体的影响控制在最低程度。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明实施例中正线隧道与出场线叠线段平面位置关系图。
图2是图1中B处剖面位置关系图。
图3是图2的开挖顺序图。
图4是试验段剖面示意图。
图5是竖井测点平面布置示意图。
图6是图5的竖井测点剖面布置示意图。
图7是爆孔布置示意图。
图8是复式楔形掏槽法的示意图。
图9是图8的平面示意图。
附图标记：1－先行洞、2－后行洞、3－远距离导坑、4－近距离拱坑、5－导坑掏槽眼、6－导坑辅助眼、7－导坑周边眼、8－底板眼、9－扩挖眼、10－拱部辅助眼、11－装药孔、12－减震孔、13－试验段、14－竖井、15－一级掏槽眼、16－二级掏槽眼。
具体实施方式
实施例参见图1-2所示，某地铁工程的出场线暗挖隧道与正线隧道斜交，叠线段长约58m。叠线段出场线隧道与正线隧道竖向净距最小处为2m，即所述中夹岩体的厚度L不小于2m，参见图1-2中的B处叠线段剖面位置关系图。
出场线隧道与正线隧道在此处基本处于微风化混合岩中，出场线隧道与正线隧道开挖断面围岩均为Ⅲ级。本实施例中，正线隧道为先行洞1即上洞隧道，出场线隧道为后行洞2即下洞隧道。
叠线隧道最小间距的确定是决定后行洞采用何种开挖方法的关键。随着减震***技术的进步，小净距隧道中夹岩体的厚度相比规范仍有压缩空间。本实施例为Ⅲ级围岩，叠线段最小中夹岩体的厚度规范最小限制为2.0B，而本申请的最小合理净距可达0.25-0.3B，其中B为隧道开挖断面宽度。即当中夹岩体的厚度大于1.6-2m时，后行开挖的下洞可采用减震***进行施工，本工程叠线段上下隧道净距均不小于2m，可采取减震***技术进行钻爆开挖施工。
通过模拟计算并结合工程实际，确定叠线段隧道总体施工方案是“先上洞后下洞”时序开挖。上洞隧道采用全断面***开挖，初期支护为锚杆、钢筋网和喷射混凝土支护。下洞隧道***采取先进行远距离导洞即断面下部开挖，因下部断面与上洞隧道断面距离较远，采用常规***形式，为提高***的***利用率采取复式楔形掏槽形式。下部***开挖后进行上部开挖，上部断面因与上行隧道距离较小，在***设计时不设掏槽眼，采取逐层微差***，同时在周边眼设置减震孔，然后通过合理的***网络设计进行减震***。参见图3所示，开挖顺序为①②③。
具体步骤如下：
步骤一，开挖叠线段的先行洞，先行洞采用全断面***开挖，对先行洞施作加强初期支护，该加强初期支护采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式。本实例中加强初期支护为锚杆、钢筋网和喷射混凝土支护。
如需要可以对先行洞进行交叠段的局部预加强施工，拱顶部位施设拱架，拱肩部位施设锚杆，并在中夹岩体进行预注浆加固。为进一步减少***影响，可在***减震的基础上加强既有建筑物或已成型隧道加固，缓冲震动波的对结构的影响，起到保护作用。为避免邻线隧道***时，对自身隧道的扰动而造成落石等危险，在隧道原有设计支护的形式上可采用更加稳固的支护形式，如原设计在硬岩段无格栅可增加格栅支护。
步骤二，分析叠线隧道的位置关系，确定***网络设计的基础数据：根据叠线段先行洞和后行洞的设计平纵断面图，，在交叠段的里程及纵坡坡率，确定两交叠隧道中夹岩体的厚度随里程的变化情况，细化至每0.5m两隧道间的立面净距，以此作为后行洞***设计的基础数据。
步骤三，确定***关键参数：设计***网络布置及开挖顺序，在后行洞进入叠线段之前的位置处建立***试验段。
参见图4所示，本实施例中，在出场线进入叠线段之前约80m处建立试验段13，试验段13以竖井14中心里程前后各D＝10m长度范围为准。在进行隧道断面开挖时，采取叠线段设定的***网络布置及开挖顺序。在出场线的竖井最下方井壁布置5个测点，参见图5-6所示，每个测点分别安放水平和垂直的振动速度传感器，通过是否设置减震孔对上部开挖时减震孔减震效果、采取全断面或分部***对上部开挖时分部***减震效果分别或同时进行试验。
一、减震孔减震效果试验：同时在竖井中心里程前后相同距离的隧道断面进行减震孔的效果试验，即第一次***先不设减震孔，在对称的相应断面开挖时再设减震孔，其他参数不变。通过测得测点的振速进行对比，得出减震孔的设置对***震动的减小程度。表中为试爆段收集的相关数据。
通过表中数据可以看出，有减震孔设计的***可以将***振速减少20％-30％，说明减震孔有效地吸收了***释放的能量。
二、分部***减震效果试验：在试验段距竖井较远处的断面(例如里程相差8m或10m处)设置全断面***与分部***试验，其他***参数不做改变。分析分部***对减震效果的影响。表中为试爆段收集的相关数据。
从上表可以看出采用分部***，先行下导洞开挖，为上导洞开挖提供了临空面，同时减少了一次***开挖的断面面积，降低了***总装药量，达到了减震的效果。
按照设计进行***试验，并配合步骤三中收集的基础数据，根据萨氏公式可得出不同爆心距下***的最大段装药量；
萨氏公式：
公式中R为爆心至振速测点的距离量，式中K、α，根据现场试验，通过不同装药量Q(为最大段装药量)下测得的***振速V，利用Matlab进行编程计算回归分析，设X坐标为Y坐标为V，计算得到适用于本工程的K、α值，测试数据回归结果见下表。
| 类型 | 比例药量/(kg1/3·m-1) | K | α |
| 有减震孔 | 0.016～0.464 | 9.02 | 1.11 |
| 无减震孔 | 0.014～0.454 | 11.877 | 1.21 |
因为叠线段采取减震孔设计，选取上表中第一组的K、α值，代入萨氏公式可得出不同爆心距R下***的最大段装药量。这就是施工中要严格控制的单段药量。施工中要加强***震动监测，根据实测数据指导施工，并调整K、α值。
步骤四，参见图7所示，确定***方式：对需要开挖的后行洞分为依次开挖的两个分坑，两个分坑按照与先行洞的直线距离远近，分别为远距离导坑3和近距离拱坑4，并根据先行洞和后行洞的相对位置关系划出两个分坑在后行洞中的分界线的位置即临空自由面的位置；
步骤五，参见图7所示，施工远距离导坑的***布孔：在远距离导坑范围内布设导坑掏槽眼5、导坑辅助眼6和导坑周边眼7；
导坑掏槽眼选用复式楔形掏槽法，连续装药，复式楔形掏槽法是一级掏槽眼15与二级掏槽眼16采用不同段别的***，参见图8-9所示。掏槽眼与工作面交角55度-85度，孔底距10cm-20cm。充分利用楔形掏槽的易抛掷和减震作用与贯通掏槽的贯通临空面来最大限度地减轻***振动。
步骤六，参见图7所示，施工近距离拱坑的***布孔：在近距离拱坑范围内不设掏槽眼，在步骤五中临空自由面的位置上侧设置底板眼8，并自底板眼8为起始至后行洞的拱顶采取逐层微差***，即每层均设置间隔布置扩挖眼9，扩挖眼9的连线与底板眼8的连线平行，所述近距离拱坑范围内还间隔设有拱部辅助眼10，近距离拱坑范围内、沿拱顶周边开挖轮廓线还间隔设有拱部周边眼，所述拱部周边眼分为交替设置的装药孔11和减震孔12，所述拱部辅助眼10、拱部周边眼两者者均自临空自由面的位置上侧围合底板眼8、扩挖眼9；
其中装药孔的间距为45cm，装药孔11与减震孔12的间距为22.5cm。减震孔采用42mm中空减震孔。
步骤五与步骤六中的爆孔均采取不耦合装药。隧道掘进每循环进尺1.5m。因此，导坑掏槽眼孔深1.5m，导坑辅助眼、拱部辅助眼、扩挖眼的孔深为1.3m，导坑周边眼和装药孔的孔深为1.2m，减震孔比装药孔深20～30cm，为节约施工循环时间，减震孔集中施作，一次钻孔深度为10m左右。
步骤七，根据步骤四中计算得出的最大段装药量及步骤五、步骤六中网络设计的各孔眼之间的装药量比例来进行***参数的设置；***参数包括炮孔数目、炮孔深度、炮孔间距、单孔装药量、单段腰梁和药卷直径。当中夹岩体厚度为2m时，断面设计***参数如下：
远距离导坑断面***参数表
近距离拱坑断面***参数表
***参数为首先应控制各个孔眼的最大单段药量，最大单段药量按萨氏公式进行计算，装药孔之间设有减震孔，因此装药孔的装药量按萨氏公式计算后再增加20％～30％。
步骤八，在各个孔眼中布置***，***选用φ32mm2#岩石乳化***。采用非电(毫秒导爆管***)起爆网路，用激发针起爆；采用YJGN-500型***起爆，由于每次起爆***数不超过300发，所以是完全可以安全起爆的。采用毫秒微差***技术，避免地震波的叠加，减轻震动。
步骤九，起爆远距离导坑，起爆顺序按导坑掏槽眼5、导坑辅助眼6和导坑周边眼7的顺序逐排向外起爆，形成临空自由面。
步骤十，起爆近距离拱坑，自从远距离导坑爆出的临空自由面开始起爆底板眼8，起爆顺序按底板眼8、扩挖眼9、拱部辅助眼10和拱部周边眼的顺序逐排向外起爆。
本发明中***震动监测：每炮应进行***震动监测。***震动速度以GB6722-2011《***安全规程》的要求进行控制。***后，应根据实测震速调整***参数。
步骤十一，由于上洞隧道虽完成了叠线段的施工，其在后续的施工中仍有***开挖，故也需根据先行洞工作面与后行洞工作面的直线距离确定后行洞需加强支护的范围，对后行洞施作加强初期支护，该加强初期支护也采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式，如常规支护为裸洞、喷射混凝土，则后行加强初期支护采用格栅钢架、双层钢筋网和砂浆锚杆支护形式。格栅榀间距根据实际围岩情况适当调整，可视围岩及渗漏水情况考虑是否打设超前小导管。如需要可以对后行洞进行交叠段的局部预加强施工，拱顶部位施设拱架，拱肩部位施设锚杆，并在中夹岩体进行预注浆加固。
Claims (7)
1.一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于，施工步骤如下：
步骤一，开挖叠线段的先行洞(1)，对交叠段的先行洞施作加强初期支护，该加强初期支护采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式；
步骤二，确定***网络设计的基础数据：根据叠线段先行洞和后行洞的设计平纵断面图，分析两交叠隧道的位置关系，确定两交叠隧道中夹岩体的厚度随里程的变化情况，以此作为后行洞***设计的基础数据；
步骤三，确定***关键参数：设计***网络布置及开挖顺序，在后行洞进入叠线段之前的位置处建立***试验段(13)，按照设计进行***试验，并结合步骤三中收集的基础数据，根据萨氏公式可得出不同爆心距下***的最大段装药量；
步骤四，确定***方式：对需要开挖的后行洞(2)分为依次开挖的两个分坑，两个分坑按照与先行洞的直线距离远近，分别为远距离导坑(3)和近距离拱坑(4)，并根据先行洞和后行洞的相对位置关系划出两个分坑在后行洞中的分界线的位置即临空自由面的位置；
步骤五，施工远距离导坑的***布孔：在远距离导坑范围内布设导坑掏槽眼(5)、导坑辅助眼(6)和导坑周边眼(7)；
步骤六，施工近距离拱坑的***布孔：在近距离拱坑范围内不设掏槽眼，在步骤五中临空自由面的位置上侧设置底板眼(8)，并自底板眼(8)为起始至后行洞的拱顶采取逐层微差***，即每层均设置间隔布置扩挖眼(9)，扩挖眼(9)的连线与底板眼(8)的连线平行，所述近距离拱坑范围内还间隔设有拱部辅助眼(10)，近距离拱坑范围内、沿拱顶周边开挖轮廓线还间隔设有拱部周边眼，所述拱部周边眼分为交替设置的装药孔(11)和减震孔(12)，所述拱部辅助眼(10)、拱部周边眼两者者均自临空自由面的位置上侧围合底板眼(8)、扩挖眼(9)；
步骤七，根据步骤三中计算得出的最大段装药量及步骤五、步骤六中网络设计的各孔眼之间的装药量比例来进行***参数的设置；
步骤八，在各个孔眼中布置***，采用非电起爆网路，用激发针起爆；
步骤九，起爆远距离导坑，起爆顺序按导坑掏槽眼(5)、导坑辅助眼(6)和导坑周边眼(7)的顺序逐排向外起爆，形成临空自由面；
步骤十，起爆近距离拱坑，自从远距离导坑爆出的临空自由面开始起爆底板眼(8)，起爆顺序按底板眼(8)、扩挖眼(9)、拱部辅助眼(10)和拱部周边眼的顺序逐排向外起爆；
步骤十一，根据先行洞工作面与后行洞工作面的直线距离确定后行洞需加强支护的范围，对交叠段的后行洞施作加强初期支护，该加强初期支护也采用比掌子面围岩的常规支护高一级的支护形式，开挖完成。
2.根据权利要求1所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述中夹岩体的厚度不小于2m。
3.根据权利要求1所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述装药孔(11)和减震孔(12)等距离间隔交替设置，所述装药孔的孔深小于减震孔的孔深。
4.根据权利要求1所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述步骤七中，所述***参数包括炮孔数目、炮孔深度、炮孔间距、单孔装药量、单段药量和药卷直径。
5.根据权利要求4所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述步骤七中，***参数为首先应控制各个孔眼的最大单段药量，最大单段药量按萨氏公式进行计算，拱部周边眼之间的减震孔，其装药量按萨氏公式计算后再增加20％～30％。
6.根据权利要求1所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述步骤五中，导坑掏槽眼选用复式楔形掏槽眼，导坑掏槽眼与工作面交角55度～85度，孔底距10～20cm。
7.根据权利要求4所述的超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法，其特征在于：所述步骤一和步骤十一中的交叠段还可以进行局部预加强施工，拱顶部位施设拱架，拱肩部位施设锚杆，并在中夹岩体进行预注浆加固。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610245070.2A CN105781560B (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610245070.2A CN105781560B (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105781560A true CN105781560A (zh) | 2016-07-20 |
| CN105781560B CN105781560B (zh) | 2018-04-13 |
Family
ID=56397853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610245070.2A Active CN105781560B (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105781560B (zh) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106917628A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-07-04 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工结构及其工艺 |
| CN107060775A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-08-18 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种双层同时同向开挖的深埋隧洞岩爆解除结构及其应用 |
| CN107191189A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-22 | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 | 超小净距隧道控制***施工方法 |
| CN107218044A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-09-29 | 中铁十局集团有限公司 | 一种挤压性围岩小净距隧道的开挖方法 |
| CN107218043A (zh) * | 2017-08-27 | 2017-09-29 | 中铁二十局集团第六工程有限公司 | 一种破碎围岩洞室开挖方法 |
| CN108595570A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-09-28 | 青岛理工大学 | 一种***振动与不均匀沉降对建筑物耦合影响的分析方法 |
| CN108871129A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-11-23 | 北京市市政三建设工程有限责任公司 | 一种隧道分部开挖法中隔壁支护结构***安全的监测方法 |
| CN111412802A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-07-14 | 重庆中环建设有限公司 | 一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准***方法 |
| CN112343602A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-02-09 | 中铁二局集团有限公司 | 一种上下层重叠隧道施工方法 |
| CN112539064A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-23 | 青岛理工大学 | 复导洞及预设复合隔振层近接隧道***减振施工方法 |
| CN113818888A (zh) * | 2021-10-22 | 2021-12-21 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 一种硬质岩连拱隧道***工艺 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20140006754A (ko) * | 2013-12-24 | 2014-01-16 | 에스에이치블래스텍 주식회사 | 모선과 각선의 연결작업이 편리하고 안전한 발파수단 |
| CN103541734A (zh) * | 2013-11-01 | 2014-01-29 | 中铁四局集团有限公司 | 下穿文保建筑隧道***综合减震方法 |
| CN204436405U (zh) * | 2015-01-16 | 2015-07-01 | 中交一公局第一工程有限公司 | 隧道纵向通风联络风道与正洞零净距立体交叉结构 |
| CN104895574A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-09-09 | 重庆工程职业技术学院 | 一种大截面隧道控制***振速的施工方法 |
-
2016
- 2016-04-18 CN CN201610245070.2A patent/CN105781560B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103541734A (zh) * | 2013-11-01 | 2014-01-29 | 中铁四局集团有限公司 | 下穿文保建筑隧道***综合减震方法 |
| KR20140006754A (ko) * | 2013-12-24 | 2014-01-16 | 에스에이치블래스텍 주식회사 | 모선과 각선의 연결작업이 편리하고 안전한 발파수단 |
| CN204436405U (zh) * | 2015-01-16 | 2015-07-01 | 中交一公局第一工程有限公司 | 隧道纵向通风联络风道与正洞零净距立体交叉结构 |
| CN104895574A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-09-09 | 重庆工程职业技术学院 | 一种大截面隧道控制***振速的施工方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 蔡振宇等: "重庆轨道交通6号线大龙山站-花卉园站区间中厚水平层状岩小净距重叠隧道***开挖时序探讨", 《隧道建设》 * |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106917628A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-07-04 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工结构及其工艺 |
| CN106917628B (zh) * | 2017-03-23 | 2019-11-15 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工工艺 |
| CN107060775B (zh) * | 2017-05-11 | 2023-09-12 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种双层同时同向开挖的深埋隧洞岩爆解除结构及其应用 |
| CN107060775A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-08-18 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种双层同时同向开挖的深埋隧洞岩爆解除结构及其应用 |
| CN107191189A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-22 | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 | 超小净距隧道控制***施工方法 |
| CN107218044A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-09-29 | 中铁十局集团有限公司 | 一种挤压性围岩小净距隧道的开挖方法 |
| CN107218043A (zh) * | 2017-08-27 | 2017-09-29 | 中铁二十局集团第六工程有限公司 | 一种破碎围岩洞室开挖方法 |
| CN108595570A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-09-28 | 青岛理工大学 | 一种***振动与不均匀沉降对建筑物耦合影响的分析方法 |
| CN108871129A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-11-23 | 北京市市政三建设工程有限责任公司 | 一种隧道分部开挖法中隔壁支护结构***安全的监测方法 |
| CN111412802A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-07-14 | 重庆中环建设有限公司 | 一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准***方法 |
| CN112343602A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-02-09 | 中铁二局集团有限公司 | 一种上下层重叠隧道施工方法 |
| CN112539064A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-23 | 青岛理工大学 | 复导洞及预设复合隔振层近接隧道***减振施工方法 |
| CN112539064B (zh) * | 2020-11-30 | 2022-02-11 | 青岛理工大学 | 复导洞及预设复合隔振层近接隧道***减振施工方法 |
| CN113818888A (zh) * | 2021-10-22 | 2021-12-21 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 一种硬质岩连拱隧道***工艺 |
| CN113818888B (zh) * | 2021-10-22 | 2024-03-26 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 一种硬质岩连拱隧道***工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105781560B (zh) | 2018-04-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105781560B (zh) | 一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制***的施工方法 | |
| CN107478114B (zh) | 一种平行坡面缓冲孔深孔边坡预裂***施工方法 | |
| CN107764144B (zh) | 一种隧道微差控制***方法 | |
| CN108661643B (zh) | 一种采煤工作面末采回撤通道切顶卸压护巷方法 | |
| CN103629980B (zh) | 邻近既有线陡峻山体松动控制***施工方法 | |
| CN102778182B (zh) | 受动压影响的小煤柱沿空掘巷巷旁切顶卸压方法 | |
| CN110487138A (zh) | 高海拔小断面长陡斜坡隧道全断面光面***施工方法 | |
| CN106869966B (zh) | 一种离层水补给源的封堵方法 | |
| CN104913696A (zh) | 边坡开挖光面***法施工方法 | |
| CN108151596A (zh) | 引水隧洞***开挖超欠挖控制施工方法 | |
| CN104895574A (zh) | 一种大截面隧道控制***振速的施工方法 | |
| CN109252868A (zh) | 软硬不均地层盾构施工孤石及基岩凸起处理方法 | |
| CN109000525A (zh) | 一种盾构掘进上软下硬地层预裂***施工方法 | |
| CN106767205A (zh) | 繁华市区地铁车区间隧道微振综合控制***方法 | |
| US11834949B2 (en) | Collaborative erosion-control method of releasing-splitting-supporting based on coal mass pressure relief and roof pre-splitting | |
| CN110966002B (zh) | 一种基于密集钻孔的切顶卸压方法 | |
| CN106288995A (zh) | 一种逐孔起爆***处理废弃采空区方法 | |
| CN104296609B (zh) | 深孔梯段***中含不同坚硬程度岩层的控制***方法 | |
| CN106288987A (zh) | 一种小净距上下交叉隧道施工工法 | |
| CN105673014A (zh) | 坚硬顶板跳采工作面冲击地压控制方法 | |
| CN107201913A (zh) | 一种交叠隧道精细减振***施工方法 | |
| CN107227976B (zh) | 一种适于地下矿山深部开采的地压管理方法 | |
| CN110206547B (zh) | 适应于深部地层及高应力区域竖井掘进与支护的方法 | |
| CN108915694A (zh) | 隧洞下层台阶全断面无保护层挤压***与修路保通的施工方法 | |
| CN105865281A (zh) | 一种紧邻电站、升压站横向明挖控制***施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |