CN105780616A - 操车接驳轨道自动道岔装置 - Google Patents

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CN105780616A CN201610305339.1A CN201610305339A CN105780616A CN 105780616 A CN105780616 A CN 105780616A CN 201610305339 A CN201610305339 A CN 201610305339A CN 105780616 A CN105780616 A CN 105780616A
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李明
陈必荣
李德伟
汝岑
王健
吕福星
李跃
张维山
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Huainan Mining Group Co Ltd
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Huainan Mining Group Co Ltd
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B23/00—Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
    • E01B23/02—Tracks for light railways, e.g. for field, colliery, or mine use
    • E01B23/06—Switches; Portable switches; Turnouts

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了操车接驳轨道自动道岔装置，包括过渡轨和辙岔轨，所述辙岔轨对称设置在所述过渡轨的两端，所述辙岔轨包括两组通向不同方向的铁轨，所述过渡轨和所述辙岔轨之间设置有对称接轨器，所述对称接轨器并列的设置有与所述辙岔轨对应的两组铁轨；所述过渡轨、辙岔轨和对称接轨器上均设置有相对应的牵引轨道槽，所述对称接轨器下方设置有滑移装置。本发明的优点在于：本发明采用机械滑移模式，取代了原有的人工处理，降低了安全隐患，同时能与改进的轨道牵引车装置相配合，实现了道岔自动、快速调配，提高了矿车输运效率；本发明结构简单，安装维护方便，能耗低，具有广泛的煤矿生产应用前景。

Description

操车接驳轨道自动道岔装置
技术领域
本发明涉及矿用操车设备技术领域，具体涉及一种操车接驳轨道自动道岔装置。
背景技术
煤矿水平斜井轨道一般为两股道布置，一股为下行线，用于将空的矿车输送至斜井，另一股为重量车线，用于将载重矿车输送至水平平台编组，两股道上设置有对称道岔，可对上述两股道进行接驳；按照矿车输运及编组布置，该水平斜井轨道包括弯道段及接驳段，分别用于矿车编组及输运；在接驳段上一般设置有道岔装置，用于将载重矿车统一调配到重量车线上，以及将下行线上的空矿车快速分配到斜井段。现有的操车牵引***主要采用人工方式进行道扳操作，操作过程缓慢、机械化程度低，且存在较大的安全隐患，严重影响了矿车输送效率。
发明内容
本发明针对上述技术问题，提出了一种能够自动、快速实现道岔调配的操车接驳轨道自动道岔装置，取代了人工方式，大大提高了工作效率和安全性。
本发明采用以下技术方案解决上述技术问题：操车接驳轨道自动道岔装置，包括过渡轨和辙岔轨，所述辙岔轨对称设置在所述过渡轨的两端，所述辙岔轨包括两组通向不同方向的铁轨，所述过渡轨和所述辙岔轨之间设置有对称接轨器，所述对称接轨器并列的设置有与所述辙岔轨对应的两组铁轨；所述过渡轨、辙岔轨和对称接轨器上均设置有相对应的牵引轨道槽，所述对称接轨器下方设置有滑移装置。
优化的，所述滑移装置包括底座、导向滑轨和框架滑台，所述导向滑轨设置在所述底座上，所述框架滑台与所述导向滑轨滑动连接，所述对称接轨器固定连接在所述框架滑台上。
优化的，所述牵引轨道槽由两列相同规格的U形槽钢凹口相对组合而成，所述牵引轨道槽分别对应设置于所述过渡轨、辙岔轨和对称接轨器轨道的中心，以便于接驳轨道牵引车装置。
优化的，所述的滑移装置还包括用于驱动所述对称接轨器滑移的驱动装置。
优化的，所述的驱动装置为液压油缸，所述液压油缸的输出端与所述框架滑台连接，带动所述框架滑台及对称接轨器横向伸缩移动。
本发明的优点在于：本发明采用机械滑移模式，取代了原有的人工处理，降低了安全隐患，同时能与改进的轨道牵引车装置相配合，实现了道岔自动、快速调配，提高了矿车输运效率；本发明结构简单，安装维护方便，能耗低，具有广泛的煤矿生产应用前景。
附图说明
图1为本发明实施例中道岔装置的结构示意图；
图2为本发明实施例中道岔装置的整侧视图。
具体实施方式
如图1，图2所示，操车接驳轨道自动道岔装置，包括对称接轨器10和过渡轨11，所述对称接轨器10对称设置在所述过渡轨11的两端，所述对称接轨器10并列的设置有与接驳铁轨对应的两组铁轨；所述过渡轨11和对称接轨器10上均设置有与接驳铁轨对应的牵引轨道槽3，所述对称接轨器10下方设置有滑移装置12；所述滑移装置包括底座121、导向滑轨122和框架滑台123，所述导向滑轨122设置在所述底座121上，所述框架滑台123与所述导向滑轨122滑动连接，所述对称接轨器10固定连接在所述框架滑台123上；所述的滑移装置12还包括用于驱动所述对称接轨器滑移的液压油缸41，所述液压油缸41的输出端与所述框架滑台123连接，带动所述框架滑台123及对称接轨器10横向伸缩移动。
本发明采用机械滑移模式，取代了原有的人工处理，降低了安全隐患，同时能与改进的轨道牵引车装置相配合，实现了道岔自动、快速调配，提高了矿车输运效率；本发明结构简单，安装维护方便，能耗低，具有广泛的煤矿生产应用前景。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (5)

1.操车接驳轨道自动道岔装置，其特征在于，包括过渡轨和辙岔轨，所述辙岔轨对称设置在所述过渡轨的两端，所述辙岔轨包括两组通向不同方向的铁轨，所述过渡轨和所述辙岔轨之间设置有对称接轨器，所述对称接轨器并列的设置有与所述辙岔轨对应的两组铁轨；所述过渡轨、辙岔轨和对称接轨器上均设置有相对应的牵引轨道槽，所述对称接轨器下方设置有滑移装置。
2.如权利要求1所述的操车接驳轨道自动道岔装置，其特征在于，所述滑移装置包括底座、导向滑轨和框架滑台，所述导向滑轨设置在所述底座上，所述框架滑台与所述导向滑轨滑动连接，所述对称接轨器固定连接在所述框架滑台上。
3.如权利要求1所述的操车接驳轨道自动道岔装置，其特征在于，所述牵引轨道槽由两列相同规格的U形槽钢凹口相对组合而成，所述牵引轨道槽分别对应设置于所述过渡轨、辙岔轨和对称接轨器轨道的中心。
4.如权利要求1所述的操车接驳轨道自动道岔装置，其特征在于，所述的滑移装置还包括用于驱动所述对称接轨器滑移的驱动装置。
5.如权利要求4所述的操车接驳轨道自动道岔装置，其特征在于，所述的驱动装置为液压油缸，所述液压油缸的输出端与所述框架滑台连接，带动所述框架滑台及对称接轨器横向伸缩移动。
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刘强: "斜井车场操车***改造的设计优化", 《内蒙古煤炭经济》 *

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