CN105758641A - 一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于杆端弹性轴承性能试验装置试验技术，涉及一种杆端弹性轴承制品性能试验装置。杆端弹性轴承是直升机旋翼结构的重要承载部件，挥舞摆振等各种作用力，因其工作时复杂的载荷情况，需设计专门刚度测试装置，测试杆端弹性轴承的各项性能指标。杆端弹性轴承在恒定的径向压缩量下，对其施加载荷进而测得刚度值。目前国内尚无此类杆端弹性轴承试验装置。本发明的目的提供一种试验装置，可以完成杆端弹性轴承轴向刚度测试工作。

Description

一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置

技术领域

本发明属于杆端弹性轴承性能试验装置试验技术，涉及一种杆端弹性轴承制品性能试验装置。

背景技术

杆端弹性轴承是直升机旋翼结构的重要承载部件，挥舞摆振等各种作用力，因其工作时复杂的载荷情况，需设计专门刚度测试装置，测试杆端弹性轴承的各项性能指标。杆端弹性轴承在恒定的径向压缩量下，对其施加载荷进而测得刚度值。目前，国内尚无此类杆端弹性轴承试验装置。

发明内容

提供一种试验装置，可以完成杆端弹性轴承轴向刚度测试工作。

一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置，由左、右滑动支座、左、右滑动轴、连接杆、固定压板组成，所述左、右滑动支座为滑动导套，中间有滑动导孔，所述左、右滑动轴为光滑圆轴结构，并在其上开有连接孔连接连接杆，固定压板为整体方形凹槽结构；安装时，先固定左、右滑动支座在底板上，固定压板在两个滑动支座中间，将杆端弹性轴承安装到固定压板上，将所述左、右滑动轴安装到左、右滑动支座上，连接杆分别穿过左滑动轴的连接孔、杆端弹性轴承连接孔和右滑动轴的连接孔，用螺帽锁紧右滑动轴，将连接杆连接执行机构来施加试验载荷。

所述左、右滑动轴的旋转中心线、连接杆的中线、杆端弹性轴承连接孔的中心线安装后在同一直线上且与施加载荷方向一致。

所述滑动支座、滑动轴为滑动连接结构。

本发明实现了杆端弹性轴承轴向刚度测试工作。试验装置通过夹具自身控制尾桨支撑轴承轴向压缩量和使用角度传感器和位移传感器，具有较高的试验的精度和工作效率。

附图说明

图1为杆端弹性轴承轴向性能试验装置的平面图；

图2为杆端弹性轴承轴向性能试验装置的立体图。

具体实施方式

下面参照图1、图2对本专利做进一步详细说明。一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置，由左、右滑动支座1a、1b、左、右滑动轴2a、2b、连接杆3、固定压板4组成，所述左、右滑动支座1a、1b为滑动导套，中间有滑动导孔，所述左、右滑动轴2a、2b为光滑圆轴结构，并在其上开有连接孔连接连接杆3，固定压板4为整体方形凹槽结构；安装时，先固定左、右滑动支座1a、1b在底板上，固定压板4在两个滑动支座中间，将杆端弹性轴承安装到固定压板4上，将所述左、右滑动轴2a、2b安装到左、右滑动支座1a、1b上，连接杆3分别穿过左滑动轴2a的连接孔、杆端弹性轴承连接孔和右滑动轴2b的连接孔，用螺帽锁紧右滑动轴2b，将连接杆3连接执行机构来施加试验载荷。

所述左、右滑动轴2a、2b的旋转中心线、连接杆3的中线、杆端弹性轴承连接孔的中心线安装后在同一直线上且与施加载荷方向一致。

所述滑动支座、滑动轴为滑动连接结构。

Claims (3)

1.一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置，由左、右滑动支座(1a、1b)、左、右滑动轴(2a、2b)、连接杆(3)、固定压板(4)组成，其特征在于：所述左、右滑动支座(1a、1b)为滑动导套，中间有滑动导孔，所述左、右滑动轴(2a、2b)为光滑圆轴结构，并在其上开有连接孔连接连接杆(3)，固定压板(4)为整体方形凹槽结构；安装时，先固定左、右滑动支座(1a、1b)在底板上，固定压板(4)在两个滑动支座中间，将杆端弹性轴承安装到固定压板(4)上，将所述左、右滑动轴(2a、2b)安装到左、右滑动支座(1a、1b)上，连接杆(3)分别穿过左滑动轴(2a)的连接孔、杆端弹性轴承连接孔和右滑动轴(2b)的连接孔，用螺帽锁紧右滑动轴(2b)，将连接杆(3)连接执行机构来施加试验载荷。

2.根据权利要求1所述的一种杆端弹性轴承轴向性能试验装置，其特征在于：所述左、右滑动轴(2a、2b)的旋转中心线、连接杆(3)的中线、杆端弹性轴承连接孔的中心线安装后在同一直线上且与施加载荷方向一致。

3.根据权利要求1所述的一种尾桨支撑轴承扭转性能试验装置，其特征在于：所述滑动支座、滑动轴为滑动连接结构。