CN105705809B - 用于容纳测量机构的安装元件 - Google Patents

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Abstract

一种具有轴(1)和壳体(10)的安装元件,其中,壳体(10)具有用于轴(1)的穿通部(125),其中,轴(1)在其能从壳体(10)外部接近的轴端部上具有用于抗相对转动地与联接轴连接的连接机构(17、18),其中,壳体(10)具有用于紧固在联接结构(100)上的至少一个联接部,其中,轴(1)与壳体(10)一起限界出用于容纳测量机构的测量机构腔(16),其中,壳体(10)由至少两个以能松脱的方式彼此连接的壳体部件(2、20)形成,其中,壳体部件(2、20)沿着其周向完全围绕轴(1)地以能分离的方式实施,以便能够实现进入测量机构腔(16),其中,壳体(10)具有用于轴轴承的轴承座(8、80),其中,轴轴承以能转动运动的方式相对于壳体(10)支承轴(1)。

Description

用于容纳测量机构的安装元件
技术领域
本发明涉及一种具有轴和壳体的安装元件,以及涉及一种设有安装元件的传动系,例如农业机械或商用车辆的传动系。在本发明的意义下,用于传递转矩的机械结构部件理解为安装元件,该安装元件适于整合在已存在的机械部件之间。
背景技术
在实践中已知的是,转动部件尤其是轴可借助至少一个轴承尤其借助滚动轴承或滑动轴承相对于轴承壳体以能转动的方式支承。此外,在很多情况下,轴传递转矩,其中,出现检测轴的转矩的需求。
文献EP 1398607涉及带有轴的传感器,该轴抗相对转动地与磁致弹性的元件联接。力矩流部分地通过元件传导。在此并不存在壳体。传感器未获足够保护。对于在经受污物、溅水、灰尘和烂泥的工作环境中的机械结构应用而言,后续称作“恶劣”工作环境,例如在农业机械工程或商用车辆工程中出现根据常规现有技术(例如根据EP1398607的技术教导)的许多已知的用于转矩检测的测量设备,并不足够稳定或寿命不足够长。不足的稳定性或不足的使用寿命例如通过如下表现:许多已知的测量仪器在很多运行小时之后和/或在通常在农业机械技术或商用车辆技术中预期有的高负荷影响下并不能在无损害功能的情况下承受作用应力。
这种现有技术公开了如下解决方案,其适合于检测针对高负荷应用的转矩。已知的用于检测转矩的测量仪器构造为对测量轴/轴单侧或双侧地装凸缘。
用于检测测量量的解决方案的共同之处是,总是确保无接触地测量轴上的测量量。
此外,并不能简单地将该解决方案在结构方面整合到现有应用中例如整合在农业机械或商用车辆的车架或车身上或在预设的联接结构上,因为并没有设置适合于此的联接部。
发明内容
基于上述的现有技术,本发明任务在于,在结构上改进目前的现有技术。要进一步改善用于容纳测量机构的安装元件。
根据本发明的安装元件具有轴和壳体,其中,壳体具有用于轴的穿通部。穿通部可以优选理解为在壳体中的两个穿通开口,穿过这些穿通开口地插接轴。
此外,本发明设计为,壳体具有用于紧固在联接结构上的至少一个联接部,其中,轴与壳体一起限界出用于容纳测量机构的测量机构腔。根据本发明的安装元件的壳体由至少两个可松脱地彼此连接的壳体部件形成,其中,这些壳体部件沿着其周向完全围绕轴地以可分离的方式尤其以无损毁地分离的方式实施,以便能够实现进入测量机构腔。
壳体部件的可分开性提供了显著优点,得到对在测量机构腔中测量机构的可更换性。可更换性理解为对测量机构也就是所谓的传感器器件或简称传感器的取出和置入。
在实践中,可更换性实现了相对于传统安装元件的巨大优点:可更换性能够使得根据本发明的安装元件的用户例如实现事后将传感器引入到安装元件中。可以在一定程度上以测量机构来对测量机构腔进行“再装配”。此外,已使用的、显示出本领域中可能出现的损坏或故障现象的传感器可以毫无问题地被具有其他特性或改进的特性的新传感器或测量机构取代。
上述轴在其可从壳体外部接近的轴端部上还具有用于抗相对转动地与连联接轴连接的连接机构。有利地,连接机构可以通过形状锁合的(formschlüssig)随动件形成。例如,轴可以实施为花键轴。一种替选的设计方案规定将滑键作为连接机构,用以抗相对转动地与联接轴连接。然而,有利地也可以使用替选的连接机构,只要该替选的机构适合建立轴与联接轴之间的形状锁合的和/或力锁合的(kraftschlüssig)连接。
为了在壳体中以可转动运动的方式支承上述轴,壳体设有轴承座,该轴承座容纳轴轴承。根据本发明的安装元件的轴优选构造为测量轴。在测量机构腔中可以设置测量机构用以无接触地检测在测量轴上要测量的至少一个物理测量量。
轴承座例如理解为柱体形的凹处或钻孔,其适合于形状锁合地容纳轴轴承。在本发明的意义下可以考虑在机械应力下使轴轴承容纳在轴承座中。在此,轴轴承的外环可以在受到应力的情况下被挤压到轴承座中,这提供了如下优点:可以在轴承座中防止轴轴承环滑脱。
每个壳体部件可以分别具有用于轴轴承的轴承座,其中轴轴承包括内环和外环以及布置在内环与外环之间的滚动或滑动体,其中,外环支承在轴承座中。用于容纳轴轴承的轴承座有利地添加到其中一个壳体部件中。这两个壳体部件还可以分别具有紧固凸缘,其中,可以有利地在紧固凸缘之间布置至少一个接口。接口的特征和形式在下面讨论。
至少一个壳体部件可以具有径向上靠外的紧固凸缘用以紧固在联接结构上,这提供了如下优点:通过借助常规紧固机构尤其是借助螺栓的简单旋紧能够实现安装元件的安装。因此可以避免耗费地建立焊接连接。
根据本发明的安装元件的轴轴承可以有利地具有内环和外环,滚动或滑动体在内环与外环之间例如在滚道中滚动。内环和外环在此可以理解为轴轴承环,简称:“轴承环”。有利地,将轴承钢设置为用于轴承环的材料/原料。在替选的实施形式中,轴承环由耐腐蚀的金属原料制成,例如由半不锈钢(Halbedelstahl)制成。
为了防止轴轴承轴向移动,使用挡环已证明是有利的。挡环可以通过如下方式实现安装元件的壳体的轴向定位:在壳体部件与轴轴承的外环之间引入挡环。其他挡环可以通过如下方式促成根据本发明的安装元件的轴向聚拢,即,分别在轴轴承的内环与轴之间引入其他的挡环。通过多个挡环功能上的共同作用可以防止轴轴承在轴向方向上移动。
测量机构腔可以容纳用于测量不同的物理测量量优选转矩、转速和转动方向和/或温度的测量机构。对轴的转矩的测量例如可以通过磁致伸缩的作用原理进行。磁致伸缩在此可以理解为磁性的尤其铁磁的材料由于所施加的磁场引起的形变。而对转速和转动方向的测量可以以磁的方式,替选地以感应方式或以光学方式进行。对温度的测量可以借助温度传感器进行,例如借助负温度系数热敏电阻或正温度系数热敏电阻或者借助热电偶元件进行。
通过提供用于检测测量量的测量机构的腔,得到如下优点,即,提供用于无接触地测量不同物理量的前置部(Vorhalt)。由于测量机构腔被安装元件的壳体限界出,所以有利地保护测量机构腔中存在的测量机构以免受到壳体之外的影响。
在另一设计形式中,本发明如下地改进,即,使得根据本发明的安装元件的壳体通过联接结构的其他元件一起来形成。于是,轴与壳体一起并且与联接结构一起限界出上述用于容纳测量机构的测量机构腔。
测量机构的简单的可更换性提供了根据本发明的安装元件的巨大的优点。可更换性可以通过如下方式实现,即,壳体部件彼此间可松脱。
另一优点是根据本发明的安装元件的制造优化的形状设计。尤其是对结构相同的部件的应用也属于制造优化的形状设计的优点,该应用是在本发明的意义下的并且在下面进行描述。
通过应用尽可能结构相同的壳体部件可以实现安装元件的简单的安装/拆卸,这是因为在使用尽可能结构相同的壳体部件的情况下降低机械联接可行方案的数量并且因此降低壳体部件的机械联接发生故障的可能性。
根据本发明的安装元件的至少两个壳体部件可以以有利的方式精确地结构相同,这实现了制造优化的形状设计的上述优点。精确地、结构相同地实施的壳体部件例如可以按顺序地在同一工具中例如在仅使用一个铸模的情况下制成。因此可以省去不同设计的第二铸模,由此得到成本方面的优点。
可行的设计形式规定了使用两个精确地结构相同的壳体部件,壳体部件分别具有一体式成形的紧固凸缘。
有利地,壳体部件可以分别具有柱体形的外壳,其中壳体部件在柱体形外壳的朝向彼此的端侧上相互连接。
替选地,在这些壳体部件之间可以布置壳体的中间部件,中间部件可以由纯柱体形的结构形成。此外替选地,至少一个壳体部件通过空心柱体形的结构形成并且具有紧固凸缘。在此,相对于轴的轴线的主要在径向上突出的结构理解为紧固凸缘,其适合于紧固在相邻的联接结构上,例如借助环状布置的螺栓来紧固。
在另一设计形式中,紧固凸缘可以实施为独立部件,其可以与壳体部件连接。
一个壳体部件或两个壳体部件可以由结构钢或由轴承钢构成。在有利的设计形式中,该壳体部件或这些壳体部件由轻质结构材料制成,例如由具有铝成分的合金或由塑料材料制成。在本发明的意义下且可考虑的是:使用可承受高负荷的复合材料例如纤维复合材料。
在壳体的另一有利的设计方案中,多个壳体部件由耐腐蚀的金属材料例如由半不锈钢构成。同样在根据本发明的安装元件的意义下可考虑的是,安装元件的多个部件设有防腐蚀的层或防腐蚀的漆。在耐腐蚀性的意义下,在本发明的意义中也对安装元件的一个或多个壳体部件镀锌。在壳体的替选的设计形式中,多个壳体部件涂覆有极薄的电镀地施加的层。例如,这样的涂层以商标名“Corrotect”已知。
当根据本发明的安装元件的多个壳体部件以轻质结构形式实施时得到显著的重量方面的优点。轻质结构形式可以理解为使用具有较小的比重的壳体材料,例如使用具有比传统钢更小的比重的壳体材料。
在壳体部件之间的环绕的分界缝上可以安置定位机构,以便将这两个壳体部件防扭转地彼此固定。这样的定位机构可以有利地防止一壳体部件相对于以可松脱的方式连接的另一壳体部件相对扭转。这样的定位机构例如可以实施为夹紧套,其中,该夹紧套可以由弹性材料构成并且在耗费力的情况下可以被引入到两个壳体部件的轴向上相对应的钻孔中。在引入钻孔中之前,可以借助挤压力例如用手横向于其轴线地将夹紧套压挤在一起。一旦夹紧套导入到钻孔中,那么就可以移除挤压力,由此夹紧套在径向上向钻孔内壁挤压,以便由于其材料的弹性特性回复到其初始的延展。通过挤压得到夹紧套与每个在其中引入了夹紧套的壳体部件的力锁合。因为该力锁合作用在这两个壳体部件中,所以通过该力锁合实现了两个壳体部件彼此间的固定。
在另一替选的设计形式中,定位机构可以实施为爪形的齿部,该定位机构通过爪部得到两个壳体部件彼此间的防扭转,这类似于爪式离合器的原理。于是,两个或更多个在壳体的对置的端部上的凸起部彼此形状锁合地嵌接并且由于形状锁合阻止一个壳体部件相对于以可松脱的方式连接的另一壳体部件的相对扭转。
在第二个替选的设计形式中,定位机构构造为下沉的棱边。作为防扭转的作用方式也在该设计形式中给出。在第三个替选的设计形式中,定位机构可以多件地构成,优选根据“槽和键”原理设计,其中,槽添加到一个壳体部件的轴向端部中并且键添加到第二壳体部件的对置的轴向端部中。根据槽和键原理,在第一壳体部件与第二壳体部件之间形成形状锁合,由此防止壳体部件相对于对置的壳体部件的相对扭转。
在第四个替选的设计形式中,定位机构两件式地构造并且包括插接元件和凹部。作为防扭转的作用方式也可以在该设计形式中给出。
证明为有利的是,在壳体部件之间的分界缝被密封以免受到壳体之外的影响如灰尘、污物、异物颗粒或类似物。有利地,借助粘合或借助沿着分界缝引入密封条来实现对分界缝的密封。在壳体部件松脱时,尽管必要时这种粘合会损毁,但壳体部件可以无损毁地在分界缝处松脱。
有利地,为了提供免收环境影响的其他防护,轴轴承可以借助一个或多个密封件相对壳体周围环境密封。这有利的是,能够实现本发明在恶略工作环境中的可应用性。通过密封可以防止灰尘、污物或湿气会侵入到壳体内部中。
例如,主要由NBR(丁腈橡胶)或生胶材料构成的密封件已证明为是适宜的。有选择地,多个密封件在必要时可以与防湿气的油脂包一起安置在轴轴承之前。密封件可以是一件式的或多件式的并且具有一个或多个密封唇。密封件的有利的使用形式提供了用于密封轴轴承的轴承间隙的间隙密封件。此外,密封件可以实施为迷宫密封件或盒式密封件。特别有利地,密封件实施为金属密封件,这是因为其由于金属材料而具有相对于生胶或NBR材料提高的使用寿命,并且因此良好地适用于恶劣的工作环境。相应地,可以将所谓的“Nilos-Ring(尼罗斯密封圈)”用作密封件。
在非常有利的构造中,已描述的轴轴承的轴承环直接整合到壳体部件中并且轴承座通过该整合的轴承环形成。于是,滚动或滑动体直接相对于壳体部件滚动。然而,轴轴承还通过内环形成,该内环紧固或可紧固在轴上。通过该措施可以进行快速装配,这是因为轴轴承的外环完全省去。
安装元件的壳体可以有利地具有至少一个接口,该接口用于联接到可安设在测量机构腔中的传感器上以传输物理测量量。该接口在上文中已深入阐述。有利地,该接口可以与壳体外部的电分析单元或与电子控制设备无线地或有线地电联接。
有利地,接口可以构造为电接触部,其建立分析单元或控制设备与上述的设置在测量机构腔中的测量机构的电联接。分析单元或控制设备例如可以经由总线线路,替选地经由分离的线路,与测量机构连接。对分析单元或对控制设备的连接可以通过数据总线进行。在优选的设计形式中,该接口构造为例如多极的电插接接触部。
优选的替选实施形式规定将接口构造为线缆引出部。在本发明意义下,线缆引出部理解为可以是单芯或多芯的电线路能够直接从根据本发明的安装元件的壳体内部引出,其中,电插接接触部并不在壳体附近而是只存在于电线路的端部处。
通过上述线缆引出部得到了如下优点:一方面,理想情况下在受保护的工作环境中,电插接接触部远离壳体地设置。此外实现,电插接接触部可以与在可能会要求高IP保护等级(例如IP65等)的壳体附近的环境中相比以更有利的IP保护等级来实施。由于较低的保护等级,电插接接触部可以节省空间地实施。另一方面,处于较低的IP保护等级中的电插接接触部通常成本更为低廉。
根据本发明的安装元件可以安装在传动系中,例如安装在农业机械或商用车辆的传动系中,其中,安装元件的轴可以抗相对转动地联接到传动系的轴上。在根据本发明的安装元件的每个轴端部上可联接传动系的轴端部。
附图说明
下面参照附图更为详细地阐述本发明的实施例。其中:
图1以剖切开的立体图示出了根据本发明的安装元件;
图2以全剖视图示出了图1的安装元件,但带有所标示的联接结构;
图3以像图2那样的剖视图示出了根据图1的实施例的变型方案;
图4以像图2那样的剖视图示出了根据图1的实施例的另一变型方案;
图5以像图2那样的剖视图示出了根据图1的实施例的第二变型方案;
图6示例性地示出了两个定位机构,其分别安置在根据本发明的安装元件的壳体部件上。两个示例性的壳体部件分别以俯视图和侧视图示出。
具体实施方式
图1和图2分别以剖切的立体图示出了根据第一实施例的根据本发明的安装元件,其中,在图1中并未示出联接结构100。相应示出了同一根据本发明的安装元件的壳体10的两个基本上结构相同的壳体部件2、20。
这两个壳体部件2、20围住测量机构腔16。测量机构腔16在图1中完全被传感器壳体115容纳。接口15能够实现从壳体外部进入测量机构,测量机构(并不可见)在传感器壳体115内。壳体部件2、20在其中间区域中在分界缝7处相互接合。
壳体部件2、20由轻质结构材料制成,在所讨论的根据图1和图2的示例中由含有铝的合金制成。支承在壳体内部的轴1引导穿过壳体10。此外,图1说明了在壳体部件2、20之间引入的测量机构。
在根据图1和图2的实施例中的壳体10具有整合的轴轴承5、50,其构造为深沟球轴承。所述深沟球轴承分别由内环12、120和外环11、110形成。球9、90在所述环11、12、110、120之间滚动。壳体10以其柱体形外壳区段以共轴地围绕轴1的方式布置,其中,外壳区段由两个壳体部件2、20构成。轴1由钢制成并且用作测量轴,在测量轴上检测物理测量量。
对物理测量量的检测通过测量机构在传感器壳体115的内部中进行。所述测量机构在此用于测量轴1的转矩、转速和转动方向以及温度。在图2中作为虚线的面在轴1之上和之下示出的测量机构腔16被安装元件的壳体10包围。相对于测量机构腔16的两侧在轴向上存在轴轴承5、50的轴承座8、80。测量机构腔16在该实施例中形成围绕轴1的环形室。壳体部件2、20具有紧固凸缘3。所述紧固凸缘在根据图2的实施例中结构相同地实施为多孔凸缘并且能够实现安装元件与相邻的联接结构100的紧固。分别只能看到两个钻孔4、40。安装元件在相邻的联接结构100上的紧固借助未绘出的螺栓进行。螺栓穿通凸缘3的钻孔4、40并且与联接结构100旋紧。
此外,从图1和图2中可清楚地看到,轴1在壳体10的两个轴向侧可连接到相邻的轴部件上。为此,在轴端部上设置连接机构17、18。连接机构17、18作为花键轴型廓添加到轴1的端部中。轴1实施为实心轴或空心轴。上述连接机构17、18用于抗相对转动地(drehfest)将轴1固定在联接轴上。
左侧的轴轴承5构造为所谓的固定轴承。右侧的轴轴承50构造为所谓的浮动轴承。这可在挡环150的位置处看到。
在图2中示出了其他挡环。挡环135促成安装元件的壳体10的轴向定位。挡环135在壳体2与外环11之间引入。其他挡环140、150用于通过如下方式将根据本发明的安装元件轴向聚拢:两个挡环140、150分别在内环12、120与轴1之间引入。通过所有挡环135、140、150在功能上的共同作用,防止两个轴轴承在轴向方向上移动。另一挡环143同样在轴1与第一轴轴承5的内环12之间引入。挡环143与挡环140一起防止内环12轴向移动。由此固定作为固定轴承的第一轴轴承5。
在图1以及图2中可清楚地看到,还设置有夹紧套14a,其作为定位机构14能够实现壳体部件彼此间恰当的定位。通过夹紧套14a达到两个效果:第一,使两个壳体部件2、20力锁合地彼此接合,这是因为夹紧套仅在施加力的情况下才可以引入到为此设置的钻孔中,由此实现壳体半部2、20的彼此间的固定。第二,防止第一壳体半部2与第二壳体半部20围绕轴的轴线相对扭转。
根据图3和图5的实施例示出了根据图2实施例的壳体部件的紧固凸缘的示例性变型方案。在根据图3、图4和图5的实施例中,轴1的连接机构17、18如图1实施例描述的那样实施并且出于简洁原因不再绘出。
图3分别示出了包括紧固凸缘31在内的两个结构相同的壳体部件21、210。紧固凸缘31与壳体部件21、210一体式地形成。它们能够实现借助紧固机构19将安装元件紧固在相应地相邻的联接结构105上。紧固机构19实施为带有配属的螺母的螺栓。在安装元件的两侧、上方和下方以中断的方式示出联接结构105。根据图3实施例的联接结构5是车架的机械部件。紧固机构19在安装元件上的紧固在为此设置的接连部(未示出)上进行。通过将螺栓19***到接连部(未示出)中并使螺栓端部与联接结构105连接来实现紧固。壳体部件21、210在负载下通过紧固机构19在轴向上被限制并聚拢。从壳体外的侧进入壳体内部通过接口95实现,该接口作为壳体200中的开口示出。
根据图4的实施例同样示出了一种变型方案,然而省去了紧固凸缘。取而代之的是,在此同样实施为具有螺母的螺栓190的紧固机构***到结构相同的壳体部件22、220的实心材料中。螺栓190的螺纹体贯穿壳体部件22、220。壳体部件22、220被螺栓190在轴向上限制并聚拢。未示出的是,使用多于两个的螺栓190。螺栓190以围绕轴呈环状地布置的方式示出,使得壳体300通过螺纹环与联接结构105连接。从壳体外部侧进入壳体300的内部同样如在图3中那样通过接口96来实现。在图4中示出了根据本发明的安装元件在联接结构105上贴靠左侧的紧固。安装元件在右侧的贴靠并未给出,即安装元件在该实施变型方案中在右侧是自由的。
在所有实施变型方案中,仅在图5中的实施例示出了壳体部件23、230在联接结构上居中的紧固,该联接结构构造为中间托架107。该中间托架107经由独立的紧固机构(未示出)形状锁合地和/或力锁合地夹持在结构相同的紧固凸缘33之间。壳体部件23、230虽然具有相同的凸缘直径70,但是并非结构相同。在该实施例中,测量机构腔163不仅只通过壳体部件23、230限界而且也通过中间托架107限界。
对实施变型方案进行补充地,图6a和图6b示例性地示出了不同类型的定位机构141、142a、142b的用途,其中,定位机构直接添加到壳体部件中。在根据图6a的替选的设计方式中,定位机构141实施为下沉的棱边,其在两个结构相同的壳体部件以彼此间可松脱的方式接合时提供防扭转。而在根据图6b的替选的设计方式中,定位机构142两件式地由凹部142a和插接元件142b形成。凹部142a添加到壳体部件的轴向端部中并且能形状锁合地与对置的壳体部件的插接元件142连接。利用连接,在第一壳体部件与第二壳体部件之间得到形状锁合,由此防止了壳体部件相对于对置的壳体部件的相对扭转。
附图标记表
1 轴
2 壳体部件 90 滚动或滑动体
3 紧固凸缘 95 接口
4 联接部 96 接口
5 轴轴承 97 接口
6 密封件 100 联接结构
7 分界缝 105 联接结构
8 轴承座 107 中间托架
9 滚动或滑动体 110 外环
10 壳体 115 传感器壳体
11 外环 120 内环
12 内环 125 穿通部
14 定位机构 130 穿通开口
14a 夹紧套 135 挡环
15 接口 140 挡环
16 测量机构腔 141 定位机构
17 连接机构 142a 凹部
18 连接机构 142b 插接元件
19 紧固机构 143 挡环
20 壳体部件 150 挡环
21 壳体部件 161 测量机构腔
22 壳体部件 162 测量机构腔
23 壳体部件 163 测量机构腔
31 紧固凸缘 190 紧固机构
33 紧固凸缘 191 紧固机构
40 联接部 200 壳体
50 轴轴承 210 壳体部件
60 密封件 220 壳体部件
70 凸缘直径 230 壳体部件
71 分界缝 300 壳体
80 轴承座 400 壳体

Claims (9)

1.一种安装元件,所述安装元件具有轴(1)和壳体(10、200、300、400),
-其中,所述壳体(10、200、300、400)具有用于所述轴(1)的穿通部(125),
-其中,所述轴(1)在其能从所述壳体(10、200、300、400)的外部接近的轴端部上具有用于抗相对转动地与联接轴连接的连接机构(17、18),
-其中,所述壳体(10、200、300、400)具有用于紧固在联接结构(100、105、107)上的至少一个联接部,
-其中,所述轴(1)与所述壳体(10、200、300、400)一起限界出用于容纳测量机构的测量机构腔(16、161、162、163),
-其中,所述壳体(10、200、300、400)由以能松脱的方式彼此连接的至少两个壳体部件(2、20、21、22、23、210、220、230)形成,
-其中,所述壳体部件(2、20、21、22、23、210、220、230)沿着其周向完全围绕所述轴(1)以能分离的方式实施,以便能够实现进入所述测量机构腔(16、161、162、163),
-其中,所述壳体(10、200、300、400)具有用于轴轴承(5、50)的轴承座(8、80),
-其中,所述轴轴承(5、50)以能转动运动的方式相对于所述壳体(10、200、300、400)支承所述轴(1),所述壳体(10、200、300、400)具有至少一个接口(15、95、96、97)用于接连到能安设在所述测量机构腔(16、161、162、163)中的传感器上以传输物理测量量,其中,相邻的壳体部件(2、20、21、22、23、210、220、230)各具有径向上靠外的用于紧固在联接结构(100、105)上的紧固凸缘(3、31、33、),在所述紧固凸缘(3、31、33、)之间布置有所述至少一个接口(15、95、96、97),从壳体外部进入壳体内部通过所述接口实现,其中,所述至少两个壳体部件(2、20、21、22、23、210、220、230)是结构相同的。
2.根据权利要求1所述的安装元件,其中,所述轴(1)通过测量轴形成,其中,在所述测量机构腔(16、161、162、163)中设置有测量机构用于无接触地检测在所述测量轴上要测量的至少一个物理测量量。
3.根据权利要求1所述的安装元件,其中,所述壳体部件(2、20、21、22、23、210、220、230)分别具有用于轴轴承(5、50)的轴承座(8、80),其中,所述轴轴承(5、50)包括内环(12、120)和外环(11、110)以及布置在所述内环与所述外环之间的滚动或滑动体(9、90),其中,所述外环(11、110)支承在所述轴承座(8、80)中。
4.根据权利要求3所述的安装元件,其中,借助密封件使所述轴轴承(5、50)相对壳体环境密封。
5.根据权利要求1所述的安装元件,其中,所述壳体部件(22)分别具有柱体形外壳,其中,所述壳体部件(22)在柱体形外壳的朝向彼此的端侧上相互连接。
6.根据权利要求1所述的安装元件,其中,所述轴(1)、所述壳体(400)以及所述联接结构(107)一起限界出用于容纳测量机构的测量机构腔(163)。
7.根据权利要求1所述的安装元件,其中,通过挡环(135、140、143、150)防止轴轴承(5、50)轴向移动。
8.根据权利要求1所述的安装元件,其中,定位机构(14、141、142a、142b)阻止一个壳体部件(2、21、22、23)相对于以能松脱的方式连接的另一壳体部件(20、210、220、230)相对扭转。
9.一种传动系,所述传动系具有根据权利要求1所述的安装元件,其特征在于,轴(1)能够抗相对转动地联接到传动系的轴上。
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