CN105643204A - 一种销轴的加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种销轴的加工方法，包含以下步骤：a.锻造处理：始锻造温度1180-1230℃，终锻温度750-950℃；b.正火处理：温度970-980℃；保温时间1-1.5小时，然后空冷；c.车削加工：车削后双边留0.5-0.55mm，作为磨削余量；d.渗碳处理：炉温<700℃前，禁止不准滴入甲醇和煤油；淬火剂采用20#机油，当渗碳层厚度达到065-0.75mm时，再延长1小时后转入降温阶段；e.粗车外圆：外径预留车削量0.5-0.1mm；f.淬火处理；g.回火处理：回火温度250℃；h.磨削加工，然后进行装配。本发明的一种销轴的加工方法能提高销轴的综合性能。

Description

一种销轴的加工方法

技术领域

本发明属于机械加工领域，具体是一种销轴的加工方法。

背景技术

现有由20CrMnTi材料加工的销轴，主要会用于两零件的铰接处，构成铰链连接，相互连接的两个零件长期对销轴作用力导致销轴被磨损变形从而导致受力不均，最终导致断销轴的情况。现有的加工工艺是：圆钢→粗加工→调质860→回火600→车削→高频→磨加工→装配。鉴于此，有必要提供一种其疲劳强度高，耐冲击能力强，变形小，耐腐蚀性高，使用寿命长的防断销轴。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在不足之处，提出一种提高销轴综合性能的加工方法。

实现本发明目的的技术方案如下：

一种销轴的加工方法，其特征在于，包含以下步骤：

a.锻造处理：始锻造温度1180-1230℃，终锻温度750-950℃；

b.正火处理：温度970-980℃；保温时间1-1.5小时，然后空冷；

c.车削加工：车削后双边留0.5-0.55mm，作为磨削余量；

d.渗碳处理：炉温<700℃前，禁止不准滴入甲醇和煤油；淬火剂采用20#机油，当渗碳层厚度达到065-0.75mm时，再延长1小时后转入降温阶段；

e.粗车外圆：外径预留车削量0.5-0.1mm；

f.淬火处理；

g.回火处理：回火温度250℃；

h.磨削加工，然后进行装配。

强度高，耐冲击能力强，变形小，耐腐蚀性高，使用寿命长、防断等综合性能好的销轴。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明，其操作步骤如下：

一种销轴的加工方法，包含以下步骤：

a.锻造处理：始锻造温度1180-1230℃，终锻温度750-950℃；

b.正火处理：温度970-980℃；保温时间1-1.5小时，然后空冷；

c.车削加工：车削后双边留0.5-0.55mm，作为磨削余量；

d.渗碳处理：炉温<700℃前，禁止不准滴入甲醇和煤油；淬火剂采用20#机油，当渗碳层厚度达到065-0.75mm时，再延长1小时后转入降温阶段；

e.粗车外圆：外径预留车削量0.5-0.1mm；

f.淬火处理；

g.回火处理：回火温度250℃；

h.磨削加工，然后进行装配。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分钟析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围。

Claims (1)

1.一种销轴的加工方法，其特征在于，包含以下步骤：

a.锻造处理：始锻造温度1180-1230℃，终锻温度750-950℃；

b.正火处理：温度970-980℃；保温时间1-1.5小时，然后空冷；

c.车削加工：车削后双边留0.5-0.55mm，作为磨削余量；

d.渗碳处理：炉温<700℃前，禁止不准滴入甲醇和煤油；淬火剂采用20#机油，当渗碳层厚度达到065-0.75mm时，再延长1小时后转入降温阶段；

e.粗车外圆：外径预留车削量0.5-0.1mm；

f.淬火处理；

g.回火处理：回火温度250℃；

h.磨削加工，然后进行装配。