CN105636404A - 一种航空电子设备液体冷却*** - Google Patents

一种航空电子设备液体冷却*** Download PDF

Info

Publication number
CN105636404A
CN105636404A CN201410605271.XA CN201410605271A CN105636404A CN 105636404 A CN105636404 A CN 105636404A CN 201410605271 A CN201410605271 A CN 201410605271A CN 105636404 A CN105636404 A CN 105636404A
Authority
CN
China
Prior art keywords
liquid
pump
electronic equipment
heat
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410605271.XA
Other languages
English (en)
Inventor
李秦岭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Original Assignee
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC filed Critical Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority to CN201410605271.XA priority Critical patent/CN105636404A/zh
Publication of CN105636404A publication Critical patent/CN105636404A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明涉及一种航空电子设备液体冷却***，所述***通过管路(6)依次连接液体泵(1)、液体-液体散热器(2)、气液分离器(3)和电子设备(5)，在电子设备(5)下游的导管上设有温度传感器(4)，通过控制线路将控制器(7)与温度传感器(4)和液体泵(1)相连，其中气液分离器(3)设在液体泵(1)的上游。与现有技术相比，本发明构造简单，工作稳定、可靠，无需冲压进气口，不影响飞机气动外形。利用飞机现有的燃油***作为热沉，通过与冷却液热交换带走机载电子设备所产生的热量，同时采用变频液体泵，根据泵入口液体温度自动调节泵的转速以控制***的供液温度，实现了热能的最优化管理，减少飞机代偿损失。

Description

一种航空电子设备液体冷却***
技术领域
本发明属于飞机环境控制***设计技术。
背景技术
目前针对大功率、高热流密度机载电子设备的液体冷却***大多是通过冷却液带走电子设备热载荷，再利用冲压空气将热量带到机外。这种冷却方式需要大量的冲压空气与冷却液进行热交换，需要在机身上开冲压进气口，严重影响飞机的气动外形，增加飞机的代偿损失。
同时，***供液温度的控制一般通过两种方法：①是通过调节电动风门的开度来调节冷边冲压空气的流量以控制***供液温度，这种温度调节方式对电动风门和冷风道的结构强度要求较高，且对飞机代偿损失影响较大；②是将冷却液分为两路，一路与冲压空气发生热交换形成冷路，一路直接循环形成热路，通过调节冷热路的流量比来控制***供液温度。这种温度调节方式仍然需要一定的冲压空气，同样影响飞机的气动外形，增加飞机的代偿损失。
发明内容
发明目的
本发明利用燃油与冷却液进行热交换，带走机载电子设备的热载荷。实现了热能的最优化管理，无冲压进气口，不影响飞机气动外形，减少了飞机的代偿损失。
技术方案
一种航空电子设备液体冷却***，其通过管路6依次连接液体泵1、液体-液体散热器2、气液分离器3和电子设备5，在电子设备5下游的导管上设有温度传感器4，通过控制线路将控制器7与温度传感器4和液体泵1相连，其中气液分离器3设在液体泵1的上游。
所述***为闭式液体循环冷却***，液体泵1为冷却液在***管路6中的流动提供循环动力，冷却液通过冷板带走电子设备5产生的热量，然后进入液体-液体散热器2被燃油冷却，气液分离器3用来分离冷却液中的气泡和平衡因热胀冷缩引起的冷却液体积变化，控制器7可根据泵入口液体温度传感器4所测的液体温度自动调节液体泵1的转速，以保证液体循环***的温度稳定。
有益效果
与现有技术相比，本发明构造简单，工作稳定、可靠，无需冲压进气口，不影响飞机气动外形。利用飞机现有的燃油***作为热沉，通过与冷却液热交换带走机载电子设备所产生的热量，同时采用变频液体泵，根据泵入口液体温度自动调节泵的转速以控制***的供液温度，实现了热能的最优化管理，减少飞机代偿损失。
附图说明
图1为本发明***工作示意图
具体实施方式
参见图1，通过管路6依次连接液体泵1、液体-液体散热器2、气液分离器3和电子设备5，在电子设备5下游的导管上设有温度传感器4，通过控制线路将控制器7与温度传感器4和液体泵1相连。
采用闭式液体循环冷却***，液体泵1为冷却液在***管路6中的流动提供循环动力，冷却液通过冷板带走电子设备5产生的热量，然后进入液体-液体散热器2被燃油冷却，***中设置的气液分离器3兼具气液分离器和膨胀箱的作用，控制器7可根据泵入口液体温度传感器4所测的液体温度自动调节液体泵1的转速，以保证液体循环***的温度稳定。

Claims (2)

1.一种航空电子设备液体冷却***，其特征在于：所述***通过管路(6)依次连接液体泵(1)、液体-液体散热器(2)、气液分离器(3)和电子设备(5)，在电子设备(5)下游的导管上设有温度传感器(4)，通过控制线路将控制器(7)与温度传感器(4)和液体泵(1)相连，其中气液分离器(3)设在液体泵(1)的上游。
2.如权利要求1所述的一种航空电子设备液体冷却***，其特征在于：所述***为闭式液体循环冷却***，液体泵(1)为冷却液在***管路(6)中的流动提供循环动力，冷却液通过冷板带走电子设备(5)产生的热量，然后进入液体-液体散热器(2)被燃油冷却，气液分离器(3)用来分离冷却液中的气泡和平衡因热胀冷缩引起的冷却液体积变化，控制器(7)可根据泵入口液体温度传感器(4)所测的液体温度自动调节液体泵(1)的转速，以保证液体循环***的温度稳定。
CN201410605271.XA 2014-10-31 2014-10-31 一种航空电子设备液体冷却*** Pending CN105636404A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410605271.XA CN105636404A (zh) 2014-10-31 2014-10-31 一种航空电子设备液体冷却***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410605271.XA CN105636404A (zh) 2014-10-31 2014-10-31 一种航空电子设备液体冷却***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105636404A true CN105636404A (zh) 2016-06-01

Family

ID=56050728

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410605271.XA Pending CN105636404A (zh) 2014-10-31 2014-10-31 一种航空电子设备液体冷却***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105636404A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106659076A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种分体式增压膨胀装置
CN111511173A (zh) * 2020-05-09 2020-08-07 陕西飞机工业（集团）有限公司 一种设备冷却***

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102390536A (zh) * 2011-09-14 2012-03-28 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理***
WO2013133574A1 (ko) * 2012-03-06 2013-09-12 Lee Ha Song 항공기 내장 전자부품 냉각장치
CN103561556A (zh) * 2013-11-05 2014-02-05 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种航空电子设备通风冷却方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102390536A (zh) * 2011-09-14 2012-03-28 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理***
WO2013133574A1 (ko) * 2012-03-06 2013-09-12 Lee Ha Song 항공기 내장 전자부품 냉각장치
CN103561556A (zh) * 2013-11-05 2014-02-05 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种航空电子设备通风冷却方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106659076A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种分体式增压膨胀装置
CN111511173A (zh) * 2020-05-09 2020-08-07 陕西飞机工业（集团）有限公司 一种设备冷却***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106457969B (zh) 增程式电动巴士的循环***
CN102381479B (zh) 一种无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理***
CN108750123A (zh) 适用于高超声速飞行器的热能综合管理***及飞行器
CN105539860A (zh) 一种适于长航时大热流的热管理装置
CN102390538A (zh) 一种无冲压进气道综合环控/液冷热能管理***
CN103786886A (zh) 一种用于飞机机翼的防除冰***
CN102756807A (zh) 一种飞机液冷***和环控***共用冲压进气道的结构及应用方法
CN105431011A (zh) 一种液体冷却***
CN201925131U (zh) 空压机换热回收***
CN102390537A (zh) 一种环控***和液冷***综合热能管理***
CN102390536A (zh) 一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理***
CN201981356U (zh) 集风冷与水冷于一体的油循环冷却装置
CN105636404A (zh) 一种航空电子设备液体冷却***
CN103458660A (zh) 一种用于飞机负载制冷的机载液冷***
CN207725633U (zh) 飞机多循环散热冷却热负载***
CN203206642U (zh) 用于试验飞机上的专用液冷装置***
Liu et al. Impingement cooling performance analysis and improvement of synthetic jets for electronic devices
CN203214189U (zh) 一种塞式轴对称喷管中心锥循环可调冷却结构
CN202770042U (zh) 一种动力涡轮驱动的全封闭空气循环制冷***
CN205453464U (zh) 一种变频器水冷***
CN103561556A (zh) 一种航空电子设备通风冷却方法
CN205506400U (zh) 一种集成式燃气轮机试验台***
CN203687470U (zh) 一种回热冷凝器
CN209634737U (zh) 一种以废气为介质的防冰装置
CN202923889U (zh) 一种综合热能管理电动环控***

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160601

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication