CN105600041A - 汽车太阳膜裁膜工具、裁膜方法及安装方法 - Google Patents
汽车太阳膜裁膜工具、裁膜方法及安装方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种汽车太阳膜裁膜工具、裁膜方法及安装方法,其中,汽车太阳膜安装方法包括:采用汽车太阳膜裁膜方法对汽车太阳膜进行顶边裁膜和底边裁膜;在汽车玻璃上喷水;安装汽车太阳膜,且移动汽车太阳膜,控制汽车太阳膜底边处超出汽车玻璃底边第一预定距离,以及,控制汽车太阳膜的顶边在竖直方向相对汽车玻璃顶边为第二预定距离;采用烘膜工具烘烤汽车太阳膜。本发明的汽车太阳膜安装方法和裁膜工具,能够使得安装过太阳膜的汽车玻璃上不会留下划痕且能够在短时间内实现快速升降。
Description
技术领域
本发明涉及汽车贴膜裁膜技术领域,尤其涉及一种汽车太阳膜裁膜工具、裁膜方法及安装方法。
背景技术
随着汽车数量的不断增多,给汽车安装太阳膜也十分常见。汽车太阳膜的主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致伤人事故发生等,此外,根据太阳膜的单向透视性能,可以保护个人隐私和安全。
目前,在对汽车太阳膜安装过程中,刀片直接接触汽车玻璃进行裁膜,会给汽车玻璃表面留下划痕,既影响美观,且在玻璃受到外力冲击情况时容易导致玻璃破裂。同时,汽车太阳膜安装后,一般都是在48小时或72小时内不能升降玻璃,这给汽车进出收费窗口带来不便,此外,对于气味比较大的新车而言,还不利于散味。
发明内容
本发明旨在提出一种汽车太阳膜裁膜工具、裁膜方法及安装方法,以解决上述问题之一。
第一方面,本发明提供了一种汽车太阳膜裁膜工具,基于该裁膜工具,在汽车太阳膜裁切过程中,不会给汽车玻璃表面留下裁痕。
本发明汽车太阳膜裁膜工具包括刀片和垫片,垫片形状为三角形,垫片置于汽车太阳膜和汽车玻璃之间,刀片置于垫片上方,刀片与垫片的夹角为15至30度,且刀片的表面与汽车太阳膜的表面夹角为90度。
进一步地,垫片为ABS材质;
进一步地,刀片与垫片的夹角为15度。
本发明提供的汽车太阳膜裁膜工具,使用刀片和垫片配合使用,在裁膜过程中,刀片置于垫片上方,刀片通过带动垫片的移动实现裁膜,可以避免刀片直接与汽车玻璃相接触,从而避免在汽车玻璃上留下划痕。
此外,裁膜过程中,刀片与垫片的夹角为15至30度,且刀片的表面与汽车太阳膜的表面夹角为90度。根据力的分解原理,当刀片的表面与汽车太阳膜的表面夹角为90度时,刀片对汽车太阳膜的作用力为最大,一方面,可以达到省力的效果,且避免刀片在其他方向上的分力效果导致垫片或者汽车太阳膜的不受控移动,另一方面,可以避免汽车太阳膜上出现斜坡形的边缘。采用刀片与垫片的夹角为15至30度,是由于刀片带动垫片进行汽车太阳膜的裁切过程中,当刀片与垫片之间的夹角大于30度时,刀片在裁切汽车太阳膜的同时,对垫片的压力非常大,容易把垫片击穿损坏垫片;又由于刀片是通过一个沿着裁切方向的较小的摩擦力带动垫片对汽车太阳膜进行裁切,当刀片与垫片的角度小于15度时,刀片与垫片在沿着裁切方向的力的分量比重太少而导致工作人员需要使用很大的力方能实现裁切。因此,当刀片与垫片的夹角为15至30度时,既能使得所裁剪出的汽车太阳膜的边缘更为美观,又能节省人力。
因此,本发明提供的汽车太阳膜裁膜工具能够较好的辅助汽车太阳膜的裁切且不给汽车玻璃留下裁痕。
第二方面,本发明提供了一种汽车太阳膜裁膜方法,基于该裁膜方法,在汽车太阳膜裁切过程中,不会给汽车玻璃表面留下裁痕。
本发明汽车太阳膜裁膜方法包括,采用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜进行裁膜。
本发明提供的汽车太阳膜裁膜方法,采用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜进行裁膜。在裁膜过程中,垫片置于汽车玻璃与汽车太阳膜之间,刀片置于垫片上方,刀片通过带动垫片的移动实现裁膜,采用垫片作为中介辅助刀片进行汽车太阳膜的裁切,可以避免刀片直接与汽车玻璃相接触,从而避免在汽车玻璃上留下划痕。在裁膜过程中,当垫片为ABS材质,刀片与垫片的夹角为15度,且刀片的表面与汽车太阳膜的表面夹角为90度时,可达到最佳裁切效果。
因此,本发明提供的汽车太阳膜裁膜方法能够实现在汽车太阳膜裁切过程中,不会给汽车玻璃表面留下裁痕。
第三方面,本发明提供了一种汽车太阳膜安装方法,基于该安装方法,可以使得安装过太阳膜的汽车玻璃上不会留下划痕且能够在短时间内实现快速升降。
本发明汽车太阳膜安装方法包括:采用汽车太阳膜裁膜方法对汽车太阳膜进行顶边裁膜和底边裁膜;在汽车玻璃上喷水;安装汽车太阳膜,且移动汽车太阳膜,控制汽车太阳膜底边处超出汽车玻璃第一预定距离,以及,控制汽车太阳膜的顶边在竖直方向相对汽车玻璃顶边为第二预定距离;采用烘膜工具烘烤汽车太阳膜。
进一步地,还包括擦拭汽车玻璃表面。
进一步地,第一预定距离为0.5mm,第二预定距离为0.5mm。
进一步地,烘膜工具为烤枪。
进一步地,采用汽车太阳膜裁膜工具在汽车太阳膜上裁去一块膜片,用于安装ETC车载器。
本发明提供的汽车太阳膜安装方法,只需要对汽车太阳膜的顶边和底边进行裁切处理,因为,为了方便安装,针对每个车型都会制备玻璃模型,汽车太阳膜的侧边处能够根据汽车玻璃模型进行预先直接处理。采用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜的顶边进行裁膜处理,在对汽车太阳膜的顶边进行裁切时,需要使得太阳膜的顶边与汽车玻璃顶边吻合,此外,对汽车太阳膜的底边进行裁膜时,需要使得汽车太阳膜底边处超出汽车玻璃第一预定距离。汽车太阳膜顶边与汽车玻璃完全吻合,底边超出第一预定距离,采用这样的裁剪效果,目的在于,在对太阳膜进行安装时,手动移动汽车太阳膜,使得汽车太阳膜的顶边在竖直方向相对汽车玻璃顶边距离为第二预定距离,这样移动之后的效果为,汽车太阳膜顶边处低于汽车玻璃顶边第二预定距离,汽车太阳膜底边处低于汽车玻璃底边距离为第一预定距离与第二预定距离之和。
其中,汽车太阳膜顶边处低于汽车玻璃顶边第二预定距离,设定第二预定距离作为预留距离,是由于汽车侧窗玻璃的顶边为圆滑的弧形,当采用汽车太阳膜的顶边直接与汽车玻璃的顶边吻合粘贴时,一则汽车太阳膜的顶边处容易有气泡,二者贴上去的汽车太阳膜容易被损坏。当采用的第二预定距离非常小时,侧窗玻璃顶边处几乎看不出贴过膜,既能保证贴膜的美观,又能保证贴膜的质量,此外,还能够将太阳膜的作用发挥到最大。
此外,汽车太阳膜底边处低于汽车玻璃底边第一预定距离与第二预定距离之和,当汽车太阳膜的底边位于汽车玻璃底边之上时,会导致汽车太阳膜漏光,影响贴膜的美观性,且不能将太阳膜的作用发挥到最大。当汽车太阳膜的底边位于汽车玻璃底边之下,且两个底边之间的距离超过1.5mm时,汽车玻璃内侧胶条容易产生摩擦,水分散发较慢,导致汽车玻璃黏住汽车太阳膜的时间过长。也就是说,当第一预定距离与第二预定距离之和不超过1.5mm时,可以在保证不漏光的同时使得汽车太阳膜快速地黏住汽车玻璃。
此外,喷水步骤中,在汽车太阳玻璃上喷水,既可以使得汽车太阳膜能够更好地粘附在汽车玻璃上,又可以清洁汽车玻璃表面。因为,汽车太阳膜的安装主要是用水做安装液,采用刮水板将玻璃上的水只刮成非常微薄的一层的同时,也将玻璃上的灰尘等异物刮除,实现清洁玻璃的效果。且在对汽车太阳膜进行安装之后,再对贴好的汽车太阳膜进行烘烤,进一步促进水分的蒸发散发,从而使得安装过汽车太阳膜的侧窗玻璃能够实现短时间内可升降的有益效果。
因此,本发明的汽车太阳膜安装方法,能够使得安装过太阳膜的汽车玻璃上不会留下划痕且能够在短时间内实现快速升降。
附图说明
图1是实施例一提供的一种汽车太阳膜裁膜工具的裁膜示意图;
图2是实施例二提供的一种汽车太阳膜安装方法的流程图;
图3是实施例三提供的一种汽车太阳膜安装方法中的ETC车载器安装示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例进一步说明本发明,但是,应当理解为,这些实施例仅仅是用于更详细具体地说明之用,而不应理解为用于以任何形式限制本发明。
实施例一
结合图1,本发明实施例提供一种汽车太阳膜裁膜工具,包括刀片1和垫片2,垫片2形状为三角形,垫片2置于汽车太阳膜3和汽车玻璃4之间,刀片1置于垫片2上方,刀片1与垫片2的夹角为15度,且刀片1的表面与汽车太阳膜3的表面夹角为90度。
本发明实施例的汽车太阳膜裁膜工具,使用刀片1和垫片2配合使用,在裁膜过程中,刀片1置于垫片2上方,刀片1通过带动垫片2的移动实现裁膜,可以避免刀片1直接与汽车玻璃4相接触,从而避免在汽车玻璃4上留下划痕。
此外,裁膜过程中,刀片1与垫片2的夹角为15至30度,且刀片1的表面与汽车太阳膜3的表面夹角为90度。根据力的分解原理,当刀片1的表面与汽车太阳膜3的表面夹角为90度时,刀片1对汽车太阳膜3的作用力为最大,一方面,可以达到省力的效果,且避免刀片1在其他方向上的分力效果导致垫片2或者汽车太阳膜3的不受控移动,另一方面,可以避免汽车太阳膜3上出现斜坡形的边缘。采用刀片1与垫片2的夹角为15至30度,是由于刀片1带动垫片2进行汽车太阳膜3的裁切过程中,当刀片1与垫片2之间的夹角大于30度时,刀片1在裁切汽车太阳膜3的同时,对垫片2的压力非常大,容易把垫片2击穿损坏垫片2;又由于刀片1是通过一个沿着裁切方向的较小的摩擦力带动垫片2对汽车太阳膜3进行裁切,当刀片1与垫片2的角度小于15度时,刀片1与垫片2在沿着裁切方向的力的分量比重太少而导致工作人员需要使用很大的力方能实现裁切。因此,当刀片1与垫片2的夹角为15至30度时,既能使得所裁剪出的汽车太阳膜3的边缘更为美观,又能节省人力。
因此,本发明实施例的汽车太阳膜裁膜工具能够较好的辅助汽车太阳膜3的裁切且不给汽车玻璃4留下裁痕。
优选地,刀片1与垫片2的夹角为15度。当刀片1与垫片2的角度为15度时,刀片1与垫片2在沿着裁切方向的力的分量比重为最佳。因此,当刀片1与垫片2的夹角为15度时,既能使得所裁剪出的汽车太阳膜3的边缘更为美观,又能节省人力。
进一步优选地,垫片2为ABS材质,ABS材质的垫片2稳定性好,无毒,且滑动阻力小,在使用垫片2辅助裁膜过程中,垫片2与汽车玻璃4之间的摩擦阻力非常小,加之,ABS材质的垫片2软硬程度适中,既能保证垫片2本身不会被刀片1击穿,又不会影响裁膜的流畅性。
实施例二
结合图1,本发明实施例提供一种汽车太阳膜裁膜方法,包括,采用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜3进行裁膜。
本发明提供的汽车太阳膜裁膜方法,采用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜进行裁膜。在裁膜过程中,垫片2置于汽车玻璃4与汽车太阳膜3之间,刀片1置于垫片2上方,刀片1通过带动垫片2的移动实现裁膜,采用垫片2作为中介辅助刀片1进行汽车太阳膜3的裁切,可以避免刀片1直接与汽车玻璃4相接触,从而避免在汽车玻璃4上留下划痕。在裁膜过程中,当垫片2为ABS材质,刀片1与垫片2的夹角为15度,且刀片1的表面与汽车太阳膜3的表面夹角为90度时,可达到最佳裁切效果。
因此,本发明提供的汽车太阳膜裁膜方法能够实现在汽车太阳膜3裁切过程中,不会给汽车玻璃4表面留下裁痕。
此外,需要说明的是,当需要被裁切的汽车太阳膜3不在汽车玻璃4上,例如,汽车太阳膜3需要超出汽车玻璃4一定距离时,可优先采用的裁膜方法为,先使用记号笔在汽车太阳膜3上标记出裁切位置,然后再使用剪刀对汽车太阳膜3进行裁剪,从而达到期望的效果。针对具体的需求选用具体的裁切方案,更加具有灵活性。
实施例三
结合图2,本发明实施例提供一种汽车太阳膜安装方法,包括:
步骤S1:采用实施例二中的汽车太阳膜裁膜方法对汽车太阳膜3进行顶边裁膜和底边裁膜;
步骤S2:在汽车玻璃4上喷水;
步骤S3:安装汽车太阳膜3,且移动汽车太阳膜3,控制汽车太阳膜3底边处超出汽车玻璃4第一预定距离,以及,控制汽车太阳膜3的顶边在竖直方向相对汽车玻璃4顶边为第二预定距离;
步骤S4:采用烘膜工具烘烤汽车太阳膜3。
本发明实施例提供的汽车太阳膜安装方法,只需要对汽车太阳膜3的顶边和底边进行裁切处理,因为,为了方便安装,针对每个车型都会制备玻璃模型,汽车太阳膜3的侧边处能够根据汽车玻璃4模型进行预先直接处理。采用实施例二中的汽车太阳膜裁膜方法,使用汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜3的顶边进行裁膜处理,在对汽车太阳膜3的顶边进行裁切时,需要使得太阳膜的顶边与汽车玻璃4顶边吻合,此外,使用记号笔和剪刀对汽车太阳膜3的底边进行裁膜时,需要使得汽车太阳膜3底边处超出汽车玻璃4第一预定距离。汽车太阳膜3顶边与汽车玻璃4的顶边完全吻合,底边超出第一预定距离,采用这样的裁剪效果,目的在于,在对太阳膜进行安装时,手动移动汽车太阳膜3,使得汽车太阳膜3的顶边在竖直方向相对汽车玻璃4顶边距离为第二预定距离,这样移动之后的效果为,汽车太阳膜3顶边处低于汽车玻璃4顶边第二预定距离,汽车太阳膜3底边处低于汽车玻璃4底边距离为第一预定距离与第二预定距离之和。
其中,汽车太阳膜3顶边处低于汽车玻璃4顶边第二预定距离,设定第二预定距离作为预留距离,是由于汽车侧窗玻璃的顶边为圆滑的弧形,当采用汽车太阳膜3的顶边直接与汽车玻璃4的顶边吻合粘贴时,一则汽车太阳膜3的顶边处容易有气泡,二者贴上去的汽车太阳膜3容易被损坏。当采用的第二预定距离非常小时,侧窗玻璃顶边处几乎看不出贴过膜,既能保证贴膜的美观,又能保证贴膜的质量,此外,还能够将太阳膜的作用发挥到最大。
此外,汽车太阳膜3底边处低于汽车玻璃4底边第一预定距离与第二预定距离之和,当汽车太阳膜3的底边位于汽车玻璃4底边之上时,会导致汽车太阳膜3漏光,影响贴膜的美观性,且不能将太阳膜的作用发挥到最大。当汽车太阳膜3的底边位于汽车玻璃4底边之下,且两个底边之间的距离超过1.5mm时,汽车玻璃4内侧胶条容易产生摩擦,水分散发较慢,导致汽车玻璃4黏住汽车太阳膜3的时间过长。也就是说,当第一预定距离与第二预定距离之和不超过1.5mm时,可以在保证不漏光的同时使得汽车太阳膜3快速地黏住汽车玻璃4。
此外,在汽车太阳玻璃上喷水,既可以使得汽车太阳膜3能够更好地粘附在汽车玻璃4上,又可以清洁汽车玻璃4表面。因为,汽车太阳膜3的安装主要是用水做安装液,采用刮水板将玻璃上的水只刮成非常微薄的一层的同时,也将玻璃上的灰尘等异物刮除,实现清洁玻璃的效果。且在对汽车太阳膜3进行安装之后,再对贴好的汽车太阳膜3进行烘烤,进一步促进水分的蒸发散发,从而使得安装过汽车太阳膜3的侧窗玻璃能够实现短时间内可升降的有益效果。
因此,本发明的汽车太阳膜安装方法,能够使得安装过太阳膜的汽车玻璃4上不会留下划痕且能够在短时间内实现快速升降。
优选地,在步骤S1和步骤S2之间,还包括汽车玻璃4表面的清洁步骤,清洁步骤采用干净湿毛巾擦拭汽车玻璃4表面。对于汽车玻璃4表面难清洁或者明显的灰层、胶等异物使用干净湿毛巾进行擦拭,能够确保汽车玻璃4表面更加干净。同时,比及传统的喷水洗玻璃的方式,采用干净湿毛巾对汽车玻璃4表面进行擦拭,能够避免水流入车内封闭部位,从而避免贴膜后汽车电子件的损坏而导致的安全隐患。进一步优选地,整车喷水用量限制为500毫升,其中,整车包括汽车前挡玻璃6,汽车后挡玻璃和汽车侧挡玻璃。控制喷水量,可以更好地防止电子件被贴膜过程中的施工用水损坏。同时,为了实现喷水量的严格控制,本发明实施例的汽车太阳膜安装方法选用500毫升容量的水壶对汽车玻璃4进行喷水。此外,该500毫升容量的水壶的喷水口中喷出的水为雾状,采用雾状标准的喷水,一方面可以确保500毫升的水能够遍布整车的汽车玻璃4,而不会因为工作人员的把握不准而导致水不够用的状况发生;另一方面,在对汽车玻璃4进行喷水过程中,由于雾状的水能够均匀地分布在汽车玻璃4表面,比及其它状态的喷水,能够更好地避免施工用水损坏电子件的情况发生。优选地,喷水采用一遍喷水标准,即:只需对汽车玻璃4表面喷水一次。一次性将500毫升的水喷在汽车玻璃4表面,然后再使用刮水板对汽车玻璃4表面残留的颗粒物和灰尘刮干净。只喷水一次,避免因为重复喷水而造成的电子件损坏情况的发生。
进一步优选地,第一预定距离为0.5mm,第二预定距离为0.5mm。由于汽车侧窗玻璃的顶边为圆滑的弧形,当采用汽车太阳膜3的顶边直接与汽车玻璃4的顶边吻合粘贴时,一则汽车太阳膜3的顶边处容易有气泡,二者贴上去的汽车太阳膜3容易被损坏。将汽车太阳膜3顶边设置为低于汽车玻璃4顶边0.5mm,采用0.5mm的顶边预留,由于预留的距离非常小,侧窗玻璃顶边处几乎看不出贴过膜,既能保证贴膜的美观,又能保证贴膜的质量,此外,还能够将太阳膜的作用发挥到最大。而且,此时第一预定距离与第二预定距离的和为1mm,也就是汽车太阳膜3底边处低于汽车玻璃4底边1mm,汽车太阳膜3的底边与汽车玻璃4的底边距离较小,不会与汽车玻璃4内侧胶条容易摩擦,可以在保证不漏光的同时利于水分的蒸发散发,从而使得汽车太阳膜3快速地黏住汽车玻璃4。
进一步优选地,烘膜工具为烤枪。采用烤枪对安装好的汽车太阳膜3进行烘烤,可以让工作人员更加方便地进行烘膜。
因此,本实施例提供的汽车太阳膜安装方法,能够使得安装过太阳膜的汽车玻璃4上不会留下划痕,不会因为施工用水导致电子件损坏,且能够在2小时内实现快速升降。
实施例四
结合图3,本发明实施例提供一种汽车太阳膜安装方法,本发明实施例的汽车太阳膜安装方法是在实施例一的基础上,采用实施例一中的汽车太阳膜裁膜工具在汽车太阳膜3上裁去一块膜片,用于安装ETC车载器5。由于汽车太阳膜3中含有金属,ETC车载器5因为金属膜的干扰,导致信号减弱,根据车主的需求,在安装汽车太阳膜3的时候,直接在固定位置处裁去一块膜片,用以安装ETC车载器5,可以既不影响使用,也可避免二次施工对车本身造成危害。优选地,膜片的裁切位置选在汽车前挡玻璃6上对应反光镜的位置,既不影响美观,又能实现ETC车载器5的功能。
尽管本发明已进行了一定程度的描述,明显地,在不脱离本发明的精神和范围的条件下,可进行各个条件的适当变化。可以理解,本发明不限于所述实施方案,而归于权利要求的范围,其包括所述每个因素的等同替换。
Claims (9)
1.一种汽车太阳膜裁膜工具,其特征在于,包括刀片和垫片,所述垫片形状为三角形,所述垫片置于所述汽车太阳膜与汽车玻璃之间,
所述刀片置于所述垫片的上方,所述刀片与所述垫片的夹角为15至30度,且所述刀片的表面与所述汽车太阳膜的表面夹角为90度。
2.根据权利要求1所述的汽车太阳膜裁膜工具,其特征在于,所述垫片为ABS材质。
3.根据权利要求2所述的太阳膜裁膜工具,其特征在于,所述刀片与所述垫片的夹角为15度。
4.一种汽车太阳膜裁膜方法,其特征在于,包括如下步骤:
采用如权利要求1至3中任一项所述的汽车太阳膜裁膜工具对汽车太阳膜进行裁膜。
5.一种汽车太阳膜的安装方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1,采用如权利要求4所述的汽车太阳膜裁膜方法对汽车太阳膜进行顶边裁膜和底边裁膜;
步骤S2,在所述汽车玻璃上喷水;
步骤S3,安装所述汽车太阳膜,且移动所述汽车太阳膜,控制所述汽车太阳膜底边处超出所述汽车玻璃底边第一预定距离,以及,控制所述汽车太阳膜的顶边在竖直方向相对所述汽车玻璃顶边为第二预定距离;
步骤S4,采用烘膜工具烘烤所述汽车太阳膜。
6.根据权利要求5所述的汽车太阳膜安装方法,其特征在于,在所述步骤S1和所述步骤S2之间,还包括如下步骤:
擦拭所述汽车玻璃表面。
7.根据权利要求6所述的汽车太阳膜安装方法,其特征在于,
所述第一预定距离为0.5mm,
所述第二预定距离为0.5mm。
8.根据权利要求7所述的汽车太阳膜安装方法,其特征在于,所述步骤S4中,所述烘膜工具为烤枪。
9.根据权利要求8所述的汽车太阳膜安装方法,其特征在于,采用如权利要求1至3中任一项所述的汽车太阳膜裁膜工具在所述汽车太阳膜上裁去一块膜片,用于安装ETC车载器。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Ying Jieren Inventor before: Guo Weibo |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160525 |