CN105599969B - 一种中型装载机三机两柜运输方法及运输结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种中型装载机三机两柜的运输方法及运输结构。所述运输方法为:分别将三台中型装载机拆解成机身、铲斗、驾驶室,其中一台中型装载机另行拆解动臂;分别将各驾驶室固定在支架上,集装箱一内靠端部装三件铲斗按磊形叠放,将拆解动臂的机身尾部靠紧铲斗,机身前轮空间位置放置一驾驶室,将拆解下的动臂靠集装箱一的内壁立放,动臂对面放置两台驾驶室;集装箱二内装进两台机身;各部件及机身装箱后固定牢固。本发明提供的方法克服了传统装箱运输方式的不足,方便装箱运输、经济实用。可以保证产品及部件运输过程中的质量、有效利用集装箱空间,大幅降低运输成本。提高中型装载机产品的利润空间。
Description
技术领域
本发明涉及一种中型装载机三机两柜运输方法及运输结构。
背景技术
大、中型装载机出口运输采用集装箱发运方式,装箱前需将装载机的铲斗、驾驶室等与集装箱内壁干涉的部件拆卸下来,并安装在专用支架上,再依次装进集装箱内,固定牢固。大、中型装载机装柜方式都是一机一柜发运,即一台套整机及部件装进一个40英尺高柜。由于海关是按集装箱数量收取相关费用,这样多台运输时,单台套中型装载机和大型装载机需要相同的运输费用,相对提高了中型装载机产品发运成本,降低了中型装载机产品的利润空间。
发明内容
本发明所要解决的是现有中型装载机采用一机一柜的运输方法,运输成本高的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种中型装载机三机两柜运输方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1):将三台中型装载机的铲斗、驾驶室与机身拆开;再将其中一台的动臂与机身拆开;
步骤2):用叉车将铲斗一、铲斗三分别叉入集装箱一内的一端,两铲斗开口相对对称放置,再将铲斗二开口向上磊叠在铲斗一和铲斗三中间的上部;
步骤3):将拆卸下动臂的机身一从集装箱一的右侧开门端倒进集装箱一内,将其尾部贴紧三个铲斗侧面后固定;
步骤4):将驾驶室一安装到支架一上,用叉车叉支架一,将驾驶室一从集装箱一的右侧开门端叉进集装箱一内固定;
步骤5):用叉车将一个动臂从集装箱一的右侧开门端叉进集装箱一,贴集装箱一左侧内壁立放固定;
步骤6):将驾驶室二安装到支架二上,用叉车叉支架二,将驾驶室二从集装箱一的右侧开门端叉进集装箱一内固定;
步骤7):将驾驶室三安装到支架三上,用叉车叉支架三,将驾驶室三从集装箱一的右侧开门端叉进集装箱一内固定;
步骤8):将机身二从集装箱二的右侧开门端开进集装箱二,使其动臂端靠近集装箱二的另一端端部内壁,并固定;
步骤9):将机身三从集装箱二的右侧开门端开进集装箱二,其动臂端放置于机身二尾部,靠近机身二处固定;
步骤10):固定牢固后关闭集装箱一和集装箱二箱门,运输两个集装箱即可运输三台装载机。
本发明采用集装箱一和集装箱二混装方式,根据40英尺集装箱高柜内部空间尺寸和中型装载机及部件的外形尺寸,确定中型装载机拆卸部件的方式。两台中型装载机分别拆卸下铲斗和驾驶室后,将一台中型装载机动臂前端放置到另一台装载机下部空间,这样集装箱二可装进两台中型装载机机身。另一台中型装载机采用拆卸铲斗、动臂、驾驶室方式;将三台中型装载机的三个铲斗采用磊型叠放装进集装箱一的端部,第三台装载机机身尾部先进集装箱一,并靠紧铲斗侧,充分利用前轮空间衔接一台驾驶室,同时将另外两台驾驶室贴集装箱内壁,靠支架限位,挤出立放一台动臂的空间位置。这样布置实现三机两柜的装箱运输方式。这一发明,大幅降低了中型装载机出口发运成本。提升了中型装载机产品的利润空间。
附图说明
图1为集装箱一内布置的主视图;
图2为图1中A-A面的剖视图;
图3为图1的俯视图;
图4为集装箱二内布置的示意图。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例
一种中型装载机三机两柜的运输方法:
步骤1:将三台中型装载机拆解成铲斗一1、铲斗二2、铲斗三3、机身一4驾驶室一6、驾驶室二8、驾驶室三10、动臂11、机身二14、机身三15;
步骤2:用叉车将铲斗一1、铲斗三3分别叉入集装箱一12内侧左、右端部,开口相对对称放置,再将铲斗二2开口向上磊叠在铲斗一1和铲斗三3上;
步骤3:将机身一4从集装箱一12内的右侧开门端倒进集装箱一12内,将其尾部贴紧三个铲斗侧面后固定;
步骤4:将驾驶室一6安装到支架一5上,用叉车叉支架一5,把驾驶室一6从集装箱一12的右侧开门端叉进集装箱一12内固定;
步骤5:用叉车将一个动臂11从集装箱一12的右侧开门端叉进集装箱一12,贴集装箱一12左侧内壁立放固定;
步骤6:将驾驶室二8安装到支架二7上,用叉车叉支架二7,把驾驶室二8从集装箱一12的右侧开门端叉进集装箱一12内固定;
步骤7:将驾驶室三10安装到支架二9上,用叉车叉支架二9,把驾驶室二10从集装箱一12的右侧开门端叉进集装箱一12内固定;
步骤8:将机身二14从集装箱二13的右侧开门端开进集装箱二13,将其动臂端靠近集装箱二13端部内壁固定;
步骤9:将机身三15从集装箱二13的右侧开门端开进集装箱二13,将其动臂端放置于机身二14尾部下方靠近固定;
步骤10:固定牢固后关闭集装箱一12和集装箱二13箱门。
本发明提供的方法克服了传统装箱运输方式的不足,方便操作运输、经济实用。可以保证产品及部件运输过程中的质量,有效利用集装箱空间,大幅降低中型装载机产品综合运输成本。提高中型装载机产品的利润空间。
Claims (2)
1.一种中型装载机三机两柜运输方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1):将三台中型装载机的铲斗、驾驶室与机身拆开;再将其中一台的动臂与机身拆开;
步骤2):用叉车将铲斗一(1)、铲斗三(3)分别叉入集装箱一(12)内的一端开口相对对称放置,再将铲斗二(2)开口向上磊叠在铲斗一(1)和铲斗三(3)中间的上部;
步骤3):将机身一(4)从集装箱一(12)的右侧开门端倒进集装箱一(12)内,将其尾部贴紧三个铲斗后固定;
步骤4):将驾驶室一(6)安装到支架一(5)上,用叉车叉支架一(5),将驾驶室一(6)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;
步骤5):用叉车将一个动臂(11)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12),贴集装箱一(12)左侧内壁立放固定;
步骤6):将驾驶室二(8)安装到支架二(7)上,用叉车叉支架二(7),将驾驶室二(8)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;
步骤7):将驾驶室三(10)安装到支架三(9)上,用叉车叉支架三(9),将驾驶室三(10)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;
步骤8):将机身二(14)从集装箱二(13)的右侧开门端开进集装箱二(13),其动臂端靠近集装箱二(13)的另一端端部内壁,并固定;
步骤9):将机身三(15)从集装箱二(13)的右侧开门端开进集装箱二(13),其动臂端放置于机身二(14)尾部,靠近机身二(14)处固定;
步骤10):固定牢固后关闭集装箱一(12)和集装箱二(13)箱门,运输两个集装箱即可运输三台装载机。
2.一种中型装载机三机两柜运输结构,其特征在于,三个铲斗、机身一(4)、三个驾驶室设于集装箱一(12)内,另外两个机身设于集装箱二(13)内;其中,三个铲斗设于集装箱一(12)内的一端,铲斗一(1)、铲斗三(3)开口相对对称布置,铲斗二(2)开口向上磊叠于铲斗一(1)与铲斗三(3)中间的上部,机身一(4)设于集装箱一(12)内的中部且其尾部紧贴三个铲斗,三个驾驶室分别通过一个支架排成一排固定于集装箱一(12)内的另一端;集装箱二(13)内的两个机身相同方向布置,两个机身的动臂端与集装箱二(13)的内壁固定。
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