CN105587450A - 燃料喷射设备和用于燃料喷射设备的燃料存储器 - Google Patents

Abstract

用于内燃机的燃料喷射设备(1)，包括燃料存储器(2)和燃料喷射阀(3，4，5)。燃料存储器(2)具有管形的分配器模块(6)和管形的连接模块(7，8，9)。在此，在所述分配器模块(6)的外侧(22)上设置有配属给所述连接模块(7)的开口(26)。所述连接模块(7)的一个管端部(20)与分配器模块(6)连接，其中，所述连接模块(7)的所述管端部(20)包围所述分配器模块(6)的所述开口(26)。在此，所述连接模块(7)的另一管端部(23)与燃料喷射阀(3)连接。

Description

燃料喷射设备和用于燃料喷射设备的燃料存储器

技术领域

本发明涉及一种用于燃料喷射设备的燃料存储器和一种燃料喷射设备。本发明尤其涉及用于机动车内燃机的燃料喷射设备的领域。

背景技术

由DE102008035492A1已知一种用于机动车内燃机的燃料喷射设备的共轨组件。在此，设置有一个用于导送和提供处于压力下的燃料的供应管和多个固定在该供应管上的、用于使供应管与各一个燃料喷射器通流连接的分支处。这样的分支处以接触面在外部贴靠在供应管上并且通过该接触面与供应管钎焊。钎焊连接部面式地沿着该接触面和供应管的相应对应面延伸。

用于内燃机的燃料喷射***可以具有如由DE102008035492A1已知的共轨组件，用于接收喷射器。由于安装空间关系或由于成本方面的原因，与此有关的燃料存储器典型地制造为由主管与若干构件组成的装配组件。典型的接合方法是高温钎焊。但也可使用其它方法如熔焊、卷边或铆接。

由DE102009050337A1已知一种内燃机的燃料***。在此，设置有一个燃料分配器和多个燃料管道。这些燃料管道中的每个以它的一个端部***到喷射器上的保持部中。这样的燃料管道在它的另一端部上通过螺纹连接与燃料分配器连接。该构型的缺点是，为了喷射器与燃料分配器的连接需要多个构件。

在这样的燃料存储器中，在燃料的流动方向上一般在下游在燃料存储器上装配有喷射阀，它们将燃料例如直接喷射到内燃机的对应燃烧室中。由于发动机内部优化或安装空间情况(安装空间情况由于需要在发动机空间中安放多个装置而受到限制)，典型地，这些喷射阀的轴线和主管的轴线在侧向相互错开。根据具体的发动机，该距离可能强烈变化。此外，这些喷射阀的各个轴线可以是相互平行的或不平行的。

由于喷射阀相对于主管的空间错位，在现实中需要材料加强和制造加强的、具有多个接口的连接组件，它们一方面将处于压力下的燃料传送给对应的喷射器并且另一方面构成与喷射器和主管的合适的接口。替代地可设想，这些功能也被引入到例如铸造或锻造的原形构件中。在该制造方法中，必需在原始成型后对液压的内部区域进行费事的切削加工。在此形成的孔相交部形成一个缺口并且限制该构件的受载能力。这是特别有问题的，因为在现实中使用的运行压力在不断提高。

发明内容

根据本发明的具有权利要求1特征的燃料存储器和根据本发明的具有权利要求11特征的燃料喷射设备具有的优点是，可实现改进的构型。尤其可以使一个或多个燃料喷射阀与管形分配器模块之间的连接更好地构型。

通过在从属权利要求中列举的特征可实现对权利要求1中给出的燃料存储器和权利要求11中给出的燃料喷射设备的有利扩展构型。

所述管形分配器模块可至少部分地满足主管的工作方式并且用于存储处于高压下的燃料和用于将燃料分配到可能多个的燃料喷射阀上。在此，也可能设置两个或更多管形分配器模块，它们例如通过连接管相互连接。这例如视内燃机的构型而定在汽缸V形布置的情况下可能是有意义的。由每个管形分配器模块可供应一个或多个燃料喷射阀。燃料喷射阀和分配器模块之间的连接通过连接模块可这样改进，使得仅存在两个接合部位。一个接合部位在连接模块的管端部和分配器模块之间。另一个接合部位在通到燃料喷射阀的另一管端部上。为了制造所述连接模块，在此可使用不再必须铸造或锻造的低成本半成品。

特别地，可达到协调的连接模块内孔走向，由此提高了管形连接模块的受载能力。这也使得能在越来越高的压力下使用。使用作为半成品的厚壁管是特别有利的，厚壁管在外直径上以及沿着内直径除了必要时的喷射器接口(接收部)外不再必须被切削加工。

有利的是，在连接模块的所述另一管端部上构型一接收部，它用于至少区段地接收燃料喷射阀的燃料接管。此外在此有利的是，在连接模块的所述另一管端部上构型有用于保持夹的保持夹接收部并且燃料喷射阀在它的布置于连接模块的所述另一管端部上的接收部中的燃料接管上能通过接合到所述保持夹接收部中的保持夹而悬挂。由此可实现燃料喷射阀的直接悬挂。

有利的是，连接模块的所述管端部在它的端侧上与分配器模块的外侧连接。由此，管形的连接模块可直接与分配器模块连接，其中，必要时设置附加的用于稳定的元件。

在此，在一种可能构型中有利的是，所述管端部的所述端侧凹形弯曲地成型和/或处于一柱形壳面中，并且，分配器模块的外侧至少在一个连接面上凸形弯曲地成型和/或处于所述柱形壳面中，连接模块的所述管端部在该连接面上与分配器模块连接。在此，可在不对分配器模块的所述外侧显著加工的情况下实现连接模块在分配器模块上的固定。由此减小制造耗费。

在另一种可能构造中有利的是，分配器模块的外侧具有一扁平的连接面，在该连接面上，连接模块的所述管端部以它的平坦地构型的端侧与分配器模块连接。例如，可在分配器模块的外侧上构型一个扁平部，所述连接面处于该扁平部中。所述平坦地构型的端侧在此可垂直于管形连接模块在所构型的端侧上的走向或者局部轴线来定向。由此简化了连接模块的制造。此外可通过两个平坦的面构型一个可靠的固定部。

此外有利的是，在连接模块的所述管端部安装有至少一个增强元件，它与分配器模块的外侧连接。一个或多个这样的增强元件尤其可在周边上区段地或完全地包围连接模块的所述管端部，使得在余下的空间方向上获得对连接部的明显支撑。通过安装在外部的所述增强元件可减小刚度跃变。

所述管形的连接模块优选具有一个弯曲部。通过能以简单方式制造的该弯曲部，可相对于管形分配模块来确定所连接的燃料喷射阀的轴线。由此能以简单的方式达到：燃料喷射阀的轴线和管形分配模块的轴线不相交。

有利的是，所述连接模块具有至少一个收缩的区段，在该收缩的区段上，连接模块的内腔的开口横截面减小。由此可通过该收缩的区段获得压力降，由此例如可实现节流板或节流部的功能。也有利的是，连接模块具有至少一个区段，在该区段上，连接模块的壁厚减小。此外可行的是，连接模块具有至少一个扩宽的区段，在该扩宽的区段上，连接模块的内腔的开口横截面增大。在此特别可能是，连接模块在它的所述另一管端部上具有扩宽的端部区段，它形成一个接收部，该接收部用于接收燃料喷射阀的燃料接管。由此，连接模块可通过非切削方法或切削方法作局部改变，以集成合适的功能。

但是也有利的是，在连接模块的内腔中布置有至少一个节流板和/或至少一个过滤元件。由此，特别在该构型中，可在横截面不变化的情况下实现节流板的功能。

所述连接模块可具有圆形的或非圆形的内横截面或外横截面。此外可能的是，所述管形分配器模块具有圆形的或非圆形的内横截面或外横截面。

附图说明

在下面的说明书中参考附图详细说明本发明的优选实施例，在附图中相应的元件设置有一致的附图标记。附图示出：

图1用于内燃机的燃料喷射设备的示意性立体图，用于解释本发明第一实施例；

图2图1中示出的燃料喷射设备的燃料存储器的示意性剖面图，相应于本发明第二实施例；

图3图2中示出的燃料存储器的截取的剖面图，相应于本发明第三实施例；

图4图2中示出的燃料存储器的截取的剖面图，相应于本发明第四实施例；

图5图2中示出的燃料存储器，相应于本发明第五实施例；

图6图2中示出的燃料存储器，相应于本发明第六实施例；

图7图2中示出的燃料存储器的截取的剖面图，相应于本发明第七实施例。

具体实施方式

图1以示意性立体图示出用于内燃机的燃料喷射设备1，用于解释本发明的第一实施例。燃料喷射设备1具有一个燃料存储器2和多个燃料喷射阀3、4、5。燃料存储器2具有管形的分配器模块6和管形的连接模块7、8、9。此外还可设置有其它的元件或装置。在该实施例中，在燃料存储器2上安装有传感器10，它尤其可构型为压力传感器10。此外，在管形的连接模块7、8、9上安装有保持件11、12、13，它们用于将燃料存储器2固定在内燃机上。

不同于由DE102009050337已知的燃料***，根据本发明的该实施例，管形的连接模块7、8、9分别一体地构造。

因此，根据该实施例，在管形的连接模块7、8、9上以集成的结构方式已构型有接收部14、15、16，它们用于至少区段式地接收燃料喷射阀3、4、5的对应燃料接管17、18、19。

不同于现有技术，在该实施例中，在连接模块7的管端部20上没有设置用于与燃料存储器2的分配器模块6连接的螺纹连接部。但是可安装一个增强元件21，它沿周边包围连接模块7的管端部20。此外，增强元件21可与管形的分配器模块6的外侧22连接。在该实施例中，在管形的连接模块7的另一管端部23上构造有接收部14。相应地，对于管形的连接部8、9也不设置螺纹连接部。但是可在连接模块8、9上设置增强元件24、25。

由此，连接模块7的该另一管端部23直接与燃料喷射阀3或者与燃料喷射阀3的燃料接管17连接。连接模块7在此一体地构造。相应地，燃料喷射阀4、5直接与连接模块8、9连接。连接模块8、9分别一体地构造。

图2以示意性剖面图相应于第二实施例示出图1中示出的燃料喷射设备1的燃料存储器2。管形的连接模块7优选具有弯曲部30。管形的连接模块7具有内腔31，它构型为弯曲的孔31。在此，内腔31从弯曲部30出发朝管端部20沿着轴线32延伸。从弯曲部30出发，该内腔31朝向管端部23沿着轴线33延伸。由于弯曲部30，在两轴线32、33之间产生一角度34，它在该实施例中小于180°并且大于90°。

管形的分配器模块6沿着轴线35延伸(图1)。相应地，管形的分配器模块6的内腔36，尤其孔36，沿着轴线35延伸。在分配器模块6的轴线35和连接模块7的轴线33之间存在轴线错位，其中，轴线35、33不相交。因为燃料喷射阀3定位在轴线33上，所以可以以这种方式使燃料喷射阀3的轴线33相对于管形的分配器模块6的轴线35侧向错开地定向。在此，通过管形连接模块7的构型，尤其是管形分配器模块6的长度以及角度34的预设定，能够以简单的方式实现根据发动机进行特定的适配。

管端部23上的用于接收燃料喷射阀3的燃料接管17的接收部14在该实施例中通过孔31中的台阶37实现，由此产生一区段38，在该区段中，连接模块7的壁厚39减小。在该实施例中，接收部在此通过区段38上的柱形缺口40实现。但是也可设想其它的构型。区段38在该实施例中涉及端部区段38。

管形的连接模块7在管端部20上具有端侧45，该端侧凹形弯曲地成型。特别地，端侧45可以处于柱形壳面46中，该柱形壳面与柱壳形的外表面一致。相应地，在分配器模块6的外侧22上设置有连接面47，在该连接面上，连接模块7的管端部20以它的端侧45与分配器模块6连接。所述连接面47在此凸形弯曲地成型并且在该实施例中同样处于所述柱形壳面46中。该连接例如可通过硬钎焊构造。

由此，连接模块7的管端部20在它的端侧45上与分配器模块6的外侧22连接。

图3以截取的剖面图相应于第三实施例示出图2中所示燃料存储器2。在该实施例中，管形的连接模块7的管端部20的端侧45平坦地构型。相应地，在分配器模块6的外侧22上设置有扁平的连接面47。连接模块7以它的平坦的端侧45贴靠在该平坦的连接面47上并且在那里与分配器模块6连接。这简化了连接模块7的端侧45的构型。特别地，该端侧45可垂直于轴线32构型。

图4以截取的剖面图相应于第四实施例示出图2中所示燃料存储器2。在该实施例中，在连接模块7的管端部20的区域中，壁厚39减小。由此形成柱形腔48。在该柱形腔48中***节流板49和过滤元件50。由此可将节流板49的功能集成到连接模块7中。此外可实现对引导到燃料喷射阀3的燃料的过滤。由此可尤其协调燃料喷射设备1的液压特性。

图5相应于第五实施例示出图2中所示燃料存储器2。在该实施例中，连接模块6具有收缩区段51，在该区段上，内腔31的开口横截面52减小。由此在该收缩区段51中构成一个节流部位53。由此可获得节流的功能。此外设置有一个扩宽区段38，在该区段上，连接模块7的内腔31的开口横截面52扩大。该区段38在该实施例中是一个端部区段38。由此实现了用于燃料喷射阀3的接收部14。该接收部14在此用于至少区段式地接收燃料喷射阀3的燃料接管17。此外，在连接模块7的一个区段54中，壁厚39减小。由此可协调连接模块7的液压特性。

图6相应于第六实施例示出图2中所示燃料存储器2。在该实施例中，在管端部23上构造有台阶37、37'，以形成内腔31的具有扩宽的开口横截面52的区段38。由此形成接收部14。在装配状态中，燃料喷射阀3的燃料接管17至少部分地接合到接收部14中。在接收部14的区域中设置有保持夹接收部55。在装配时可以例如垂直于轴线33将保持夹接合到保持夹接收部55中。保持夹接收部55为此可具有孔57、58，它们处于平面59中，该平面垂直于轴线33定向。在保持夹56已接合的情况下就实现了燃料喷射阀3在它的燃料接管17上的悬挂。

图7以截取的剖面图相应于第七实施例示出图2中所示燃料存储器2。在该实施例中，安装有至少一个增强元件21、21'，该增强元件还与分配器模块6的外侧22连接。通过增强元件21、21'，减小了连接模块7和分配器模块6之间的连接区域中的刚度跃变。在此，合适数量的增强元件21、21'可以以合适的方式在周边上分布地设置在管端部20上。但是也可设置唯一一个增强元件21，它完全或部分地包围管端部20，如在参考图1的可能实施中说明的那样。

燃料喷射设备1具有合适数量的燃料喷射阀3到5。但是也可实现一种燃料存储器2，在该燃料存储器中不包括燃料喷射阀3到5并且在组装成燃料喷射设备2时才安装燃料喷射阀3到5。这样的燃料存储器2也可以和这里涉及的燃料喷射阀3到5分开地制造和出售。

在制造连接模块7到9时，可使用合适地弯曲的一体的管。通过接收部14到16形成喷射器接口，它们可通过切削加工在不改变管外直径60的情况下制造，如同例如参考图2和6说明的那样。燃料喷射设备1的运行压力可以有利地大于2.5MPa。优选，轴线33、35不相交。然而也能实现一种构型，其中，轴线33(燃料喷射阀3布置在该轴线上)和分配器模块6的轴线35相交。在设计连接模块7时，可以有利地规定管外直径60与管内直径61的直径比例大于1.4。为了制造收缩区段51上的收缩部53(尤其节流部位53)，扩宽区段(扩宽部)38或区段54中的壁厚减小部，可局部地使用非切削方法或切削方法。

由此可实现具有燃料存储器2的燃料喷射设备1，其中，设置有至少一个管型的分配器模块6和至少一个管型的连接模块7、8、9。在此，在分配器模块6的外侧22上设置有分别配属给对应的连接模块7、8、9的开口26。连接模块7的管端部20包围分配器模块6的这种开口26。因为连接模块7的管端部20密封地与分配器模块6连接，所以通过分配器模块7产生配属的燃料喷射阀3与分配器模块6的内腔36的连接，以便将处于高压下的燃料导送给燃料喷射阀3。

本发明不限于所说明的实施例。

Claims (11)

1.用于燃料喷射设备(1)的燃料存储器(2)，具有至少一个管形的分配器模块(6)和至少一个管形的连接模块(7，8，9)，其中，在所述分配器模块(6)的外侧(22)上设置有配属给所述连接模块(7)的开口(26)，其中，所述连接模块(7)的一个管端部(20)与分配器模块(6)连接，其中，所述连接模块(7)的所述管端部(20)包围所述分配器模块(6)的所述开口(26)，其中，所述连接模块(7)的另一管端部(23)能至少间接地与燃料喷射阀(3)连接，并且，所述连接模块(7，8，9)一体地构造。

2.如权利要求1所述的燃料存储器，其特征在于，所述连接模块(7)的所述另一管端部(23)能直接与所述燃料喷射阀(3)连接或者与所述燃料喷射阀(3)的燃料接管(17)连接，和/或，

在所述连接模块(7)的所述另一管端部(23)上构型有接收部(14)，该接收部用于至少区段地接收所述燃料喷射阀(3)的燃料接管(17)。

3.如权利要求2所述的燃料存储器，其特征在于，在所述连接模块(7)的所述另一管端部(23)上构型有一用于保持夹(56)的保持夹接收部(55)，并且，所述燃料喷射阀(3)能在它的燃料接管(17)上通过接合到所述保持夹接收部(55)中的所述保持夹(56)悬挂，所述燃料接管(17)布置在所述连接模块(7)的所述另一管端部(23)上的所述接收部(14)中。

4.如权利要求1至3之一所述的燃料存储器，其特征在于，所述连接模块(7)的所述管端部(20)在它的端侧(45)上与所述分配器模块(6)的所述外侧(22)连接。

5.如权利要求4所述的燃料存储器，其特征在于，所述管端部(20)的所述端侧(45)凹形弯曲地成型和/或处于一柱形壳面(46)中，并且，所述分配器模块(6)的所述外侧(22)至少在一连接面(47)上凸形弯曲地成型和/或处于所述柱形壳面(46)中，在所述连接面上所述连接模块(7)的所述管端部(20)与所述分配器模块(6)连接。

6.如权利要求4所述的燃料存储器，其特征在于，所述分配器模块(6)的所述外侧(22)具有一扁平的连接面(47)，在所述连接面上所述连接模块(7)的所述管端部(20)以它的平坦地构型的端侧(45)与所述分配器模块(6)连接。

7.如权利要求1至6之一所述的燃料存储器，其特征在于，在所述连接模块(7)的所述管端部(20)上安装有至少一个增强元件(24)，所述增强元件与所述分配器模块(6)的所述外侧(22)连接。

8.如权利要求1至7之一所述的燃料存储器，其特征在于，所述管形的连接模块(7)具有至少一个弯曲部(30)。

9.如权利要求1至8之一所述的燃料存储器，其特征在于，所述连接模块(7)具有至少一个收缩的区段(51)，在该区段上所述连接模块(7)的内腔(31)的开口横截面(52)减小；和/或，

所述连接模块(7)具有至少一个区段(38，54)，在该区段上所述连接模块(7)的壁厚(39)减小；和/或，

所述连接模块(7)具有至少一个扩宽的区段(38)，在该区段上所述连接模块(7)的内腔(31)的开口横截面(52)增大；和/或，

所述连接模块(7)在它的所述另一管端部(23)上具有扩宽的端部区段(38)，所述端部区段形成一个接收部(14)，该接收部用于至少区段地接收所述燃料喷射阀(3)的燃料接管(17)。

10.如权利要求1至9之一所述的燃料存储器，其特征在于，在所述连接模块(7)的内腔(31)中布置有至少一个节流板(49)和/或至少一个过滤元件(50)。

11.用于内燃机的燃料喷射设备(1)，具有如权利要求1至10之一所述的燃料存储器(2)和至少一个燃料喷射器阀(3，4，5)。