CN105486316A

CN105486316A - 云端行程规划方法

Info

Publication number: CN105486316A
Application number: CN201410481741.6A
Authority: CN
Inventors: 陈锡勋
Original assignee: E Lead Electronic Co Ltd
Current assignee: E Lead Electronic Co Ltd
Priority date: 2014-09-19
Filing date: 2014-09-19
Publication date: 2016-04-13

Abstract

本发明公开了一种云端行程规划方法，包含下列步骤：一、一行动装置透过一应用程序链接至网络服务器，用户于该行动装置上编辑一目的地数据，当用户发出一传送指令时，则跳至步骤二；二、侦测该行动装置是否与一车用装置连接，若是，该应用程序将该目的地数据送给该车用装置，并跳至步骤四；若否，该应用程序将该目的地数据传送到网络服务器里储存，并跳至步骤三；三、用户将行动装置与一车用装置链接，该车用装置链接该网络服务器，并接收该储存在网络服务器里的该目的地数据，并跳至步骤四；四：该车用装置以该目的地数据进行导航。

Description

云端行程规划方法

技术领域

本发明关于一种车用导航相关的方法；特别是指利用云端网络传送导航信息的行程规划方法。

背景技术

随着科技的发展，汽车的各式配备也越来越进步，举例来说，汽车音响的发展，由一开始的仅有收音机功能，增加改良至以卡带、CD及DVD的方式拨放，甚至导航与蓝芽的功能也越来越普遍。

其中，由于该导航装置安装固设于汽车内，因此现有在使用导航装置时，用户必须先在车上设定目的地而后执行导航。

然而，现有的导航装置在使用上仍有许多地方仍待改进，例如：由于导航装置均安装于车上，因此使用者必须在车上才有办法操作导航装置设定目的地，并执行导航，一旦使用者非位于车上，则会因为无法操作导航装置而无法设定目的地；现有的使用者也因此习惯在进入车上后才设定导航目的地，在实际使用时较浪费时间而不甚方便。

有鉴于此，本发明人潜心构思并更深入研究，终于发明出一种云端行程规划方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种云端行程规划方法，其主要目的是供使用者即使未位于车上，亦能设定导航的目的地。

为为解决上述技术问题，本发明提供一种云端行程规划方法，包含下列步骤：步骤一、编辑一目的地数据：在一网络服务器上提供一数据库，该数据库包含至少一行动装置帐户与一地图网站，各该行动装置帐户均至少包含一行动装置的基本数据；该行动装置透过一应用程序链接至该网络服务器，用户利用该应用程序编辑一目的地数据，当用户发出一传送指令时，则跳至步骤二；步骤二、侦测行动装置是否与一车用装置连接：该应用程序侦测该行动装置是否与一车用装置连接，当该行动装置与该车用装置链接时，该应用程序将该目的地数据送给该车用装置，并跳至步骤四；若该应用程序侦测到该行动装置未与该车用装置链接时，该应用程序将该目的地数据传送到该网络服务器的行动装置帐户里储存，并跳至步骤三；步骤三、该行动装置与一车用装置连接：用户将该行动装置与一车辆的车用装置链接，该车用装置取得该行动装置的基本数据，该车用装置链接该网络服务器，并传送该行动装置的基本数据，该网络服务器检核该行动装置的基本数据对应的行动装置帐户是否储存有目的地数据，若有，该网络服务器将储存在该行动装置帐户里的该目的地数据传送给该车用装置，并跳至步骤四；步骤四、进行导航：该车用装置以该目的地数据进行导航。

本发明利用所提供的云端行程规划方法，可以获得的功效在于：透过本发明，使用者可在车外预先使用随身携带的行动装置编辑一目的地数据，并在上车时直接将该目的地数据传送至车用装置。或者，使用者可在车外预先使用随身携带的行动装置编辑一目的地数据后，使该行动装置将该目的地数据传送至一网络服务器，而网络服务器再将储存目的地数据传送给该车用装置。藉此，使用者可于上车前即完成目的地的设定，上车后即直接导航，不需再动到行动装置或车用装置。

有关本发明为达成上述目的，所采用的技术、手段及其他的功效，兹举一较佳可行实施例并配合图式详细说明如后。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是根据本发明实施例的使用流程图。

图2是本发明实施例的示意图。

图3是本发明实施例的行动装置的屏幕的示意图。

图4是本发明实施例的行动装置的屏幕的示意图。

附图标记说明

20行动装置21基本数据

22显示区块23传送键

24目的地数据241目的地名称

242景点位置243景点联络方式

25已传送画面26未连结画面

30车用装置31显示区块

32传送键33目的地数据

331目的地名称332景点位置

333景点联络方式

40网络服务器41数据库

42行动装置帐户43地图网站

61编辑一目的地数据

62侦测行动装置是否与车用装置连接

62B储存该目的地数据

62C将该目的地数据传送至该车用装置

63该行动装置与一车用装置连接

63B传送该目的地数据至该车用装置64进行导航

具体实施方式

本发明云端行程规划方法的较佳实施例如图1配合图2所示，包含下列步骤：

步骤一、编辑一目的地数据61：在一网络服务器40上提供一数据库41，该数据库41包含至少一行动装置帐户42与一地图网站43，各该行动装置帐户42均至少包含并对应一行动装置20的基本数据21；该行动装置20透过一应用程序链接至该网络服务器40，于此实施例中，该应用程序为该网络服务器40的专属微型应用程序(APP)，用户利用该应用程序于该行动装置20上编辑一目的地数据24，该目的地数据24可为单一目的地或多个目的地的数据，且该目的地数据24为目的地名称241、景点位置242或景点联络方式243、目的地图示、批注说明等，且其中，该景点位置242可为GPS坐标或地址者，该景点联络方式243可为电话号码或电子信箱，当用户发出一传送指令时，则跳至步骤二，于此实施例中，使用者透过按压一传送键23而发出该传送指令；

其中，于此实施例中，该行动装置20为智能型手机或平板计算机；该行动装置20的基本数据21为蓝芽装置位置(MACaddress)或通用唯一标识符(UUID)；该行动装置20与该网络服务器40透过3G、4G、5G、Wi-Fi或因特网(Internet)链接等无线方式传送数据；

步骤二、侦测行动装置是否与一车用装置连接62：该应用程序侦测该行动装置20是否与一车用装置30连接，当该行动装置20与该车用装置30链接时，跳至步骤二C；若该应用程序侦测到该行动装置20未与该车用装置30链接时，则跳至步骤二B；

步骤二B、储存该目的地数据62B：该应用程序将该目的地数据24传送到该网络服务器40的行动装置帐户42里储存，并跳至步骤三；

步骤二C、将该目的地数据传送至该车用装置62C：该行动装置20透过该应用程序将该目的地数据24送给该车用装置30，并跳至步骤四

其中，于此实施例中，该车用装置30为车载主机、车用音响、车用抬头显示设备或卫星导航装置；该车用装置30与该行动装置20透过Wi-Fi或蓝芽链接而传送数据；

步骤三、该行动装置与一车用装置连接63：用户将该行动装置20与一车辆的车用装置30链接，更详细地说，可指用户将该行动装置20携带至一车辆上，该车辆内的车用装置30取得该行动装置20的基本数据21(于此实施例中，该行动装置20的基本数据21为蓝芽装置位置(MACaddress)或通用唯一标识符(UUID))，该车用装置20链接至该网络服务器40，并传送该行动装置20的基本数据21，该网络服务器40检核该行动装置20的基本数据21对应的行动装置帐户42是否储存有目的地数据24，若有，并跳至步骤三B；

步骤三B、传送该目的地数据至该车用装置63B：该网络服务器40将储存在该行动装置帐户42里的该目的地数据24传送给该车用装置30，并跳至步骤四；

步骤四、进行导航64：该车用装置30于其显示区块31上显示出该目的地数据33，若该目的地资料33未含GPS坐标，该车用装置30接收到地址后，透过该车用装置30的数据库比对解析目的地GPS坐标进行目的地定位，并以该目的地数据33进行导航。

以上所述为本发明实施例云端行程规划方法的说明。另，请参阅图2所示，说明本发明实施例实际使用时，行动装置20与车用装置30的链接关系的示意图，其中，行动装置20为智能型手机或平板计算机，该行动装置20内具有该行动装置20的基本数据21，该行动装置20的基本数据21为蓝芽装置位置(MACaddress)或通用唯一标识符(UUID)，该行动装置20的表面具有一显示区块22、一传送键23，于此实施例中，该传送件23为虚拟的按键，且设置于该显示区块22上，且该显示区块22上更显示有一目的地数据24，该目的地数据24包括目的地名称241、景点位置242或景点联络方式243、目的地图示、批注说明等，且其中，该景点位置242可为GPS坐标或地址者，该景点联络方式243可为电话号码或电子信箱；用户可于该行动装置20上编辑该目的地数据24；

该行动装置20透过3G、4G、5G、Wi-Fi或因特网(Internet)等无线方式与一网络服务器40链接并传送数据，该行动装置20透过Wi-Fi或蓝芽与该车用装置30链接并传送数据；

该网络服务器40上提供一数据库41，该数据库41包含至少一行动装置帐户42与一地图网站43，该行动装置帐户42至少包含一行动装置的基本数据，该地图网站43为部分地区的地图数据或世界的地图数据，并可显示于；

该车用装置30为车载主机、车用音响、车用抬头显示设备或卫星导航装置者，该车用装置30的表面具有一显示区块31、一传送键32，于此实施例中，该传送件32为虚拟的按键，且设置于该显示区块31上，且该显示区块31上更显示有一目的地数据33，该目的地数据33包括目的地名称331、景点位置332或景点联络方式333、目的地图示、批注说明等，且其中，该景点位置332可为GPS坐标或地址者，该景点联络方式333可为电话号码或电子信箱；用户可于该车用装置30上编辑该目的地数据。

该地图网站43的地图数据并可显示于该行动装置20的显示区块22及该车用装置30的显示区块31上。

除此之外，请配合参阅图3所示，若该应用程序将该行动装置20上的目的地数据24传送给该车用装置30后，该行动装置20的显示区块22会显示一已传送画面25，该已传送画面25可如图中所示，为一「已传送到该车用主机」的文字讯息。

此外，请配合参阅图4所示，若该应用程序侦测到该行动装置20未与该车用装置30链接，该行动装置20的显示区块22则会显示一未链接画面26，该未连结画面26可如图中所示，为一「未与该车用主机链接，将透过该网络服务器传送」的文字讯息。

以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种云端行程规划方法，其特征是，包含下列步骤：

步骤一、编辑一目的地数据：在一网络服务器上提供一数据库，该数据库包含至少一行动装置帐户与一地图网站，各该行动装置帐户均至少包含一行动装置的基本数据；该行动装置透过一应用程序链接至该网络服务器，用户利用该应用程序编辑一目的地数据，当用户发出一传送指令时，则跳至步骤二；

步骤二、侦测行动装置是否与一车用装置连接：该应用程序侦测该行动装置是否与一车用装置连接，当该行动装置与该车用装置链接时，该应用程序将该目的地数据送给该车用装置，并跳至步骤四；若该应用程序侦测到该行动装置未与该车用装置链接时，该应用程序将该目的地数据传送到该网络服务器的行动装置帐户里储存，并跳至步骤三；

步骤三、该行动装置与一车用装置连接：用户将该行动装置与一车辆的车用装置链接，该车用装置取得该行动装置的基本数据，该车用装置链接该网络服务器，并传送该行动装置的基本数据，该网络服务器检核该行动装置的基本数据对应的行动装置帐户是否储存有目的地数据，若有，该网络服务器将储存在该行动装置帐户里的该目的地数据传送给该车用装置，并跳至步骤四；

步骤四、进行导航：该车用装置以该目的地数据进行导航。

2.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：于该步骤二中，该应用程序将该目的地数据传送给该车用装置后，该行动装置的屏幕显示一已传送画面。

3.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：于该步骤二中，该应用程序侦测到该行动装置未与该车用装置链接，该行动装置的屏幕显示一未链接画面。

4.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该行动装置的基本数据为蓝芽装置位置(MACaddress)或通用唯一标识符(UUID)。

5.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该行动装置为智能型手机或平板计算机。

6.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该行动装置与该网络服务器透过3G、4G、5G、Wi-Fi或因特网(Internet)链接而传送数据。

7.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该车用装置与该行动装置透过Wi-Fi或蓝芽链接而传送数据。

8.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该车用装置为车载主机、车用音响、车用抬头显示设备或卫星导航装置。

9.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该目的地数据报含：目的地名称、GPS坐标、地址、目的地图标、批注说明。

10.如权利要求1所述的云端行程规划方法，其特征是：该目的地数据报含：目的地名称与地址，未含GPS坐标，该车用装置接收到地址后，透过该车用装置的数据库比对解析目的地GPS坐标进行目的地定位。