CN105482271A - 车窗用环保海绵密封胶条 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车窗用环保海绵密封胶条,属于汽车用品技术领域。车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份配比的原料制成:三元乙丙橡胶65-90份、废旧橡胶颗粒35-80份、废旧海绵颗粒20-45份、填充剂30-60份、增塑剂8-16份、耐寒增塑剂2-6份、硫化剂1-5份、促进剂0.8-1.5份、抗氧剂2-5份、光稳定剂2-5份。本发明的车窗用环保海绵密封胶条,在其中添加了废旧的材料,不但提升了密封胶条本身的性能,使其具有优良的防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖等作用,充分具备了良好的耐久度和弹性,提升了其密封的效果,而且废物利用,达到了环保的效果。
Description
技术领域
本发明涉及车窗用环保海绵密封胶条,属于汽车用品技术领域。
背景技术
汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形。而车窗用的密封胶条又是其中极其重要的一种密封设备,不但要具有耐久性、抗压缩性,还要具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能等重要作用。但目前车窗所用的密封胶条跟车内其他密封条的材质一样,而且多数弹性及耐久性欠佳,而且材料多数不大环保。
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种具有良好弹性及耐久性,能够防水、防尘、保暖的车窗用环保海绵密封胶条。
本发明是通过以下技术方案实现的:
车窗用环保海绵密封胶条,其特殊之处在于由以下按重量份配比的原料制成:三元乙丙橡胶65-90份、废旧橡胶颗粒35-80份、废旧海绵颗粒20-45份、填充剂30-60份、增塑剂8-16份、耐寒增塑剂2-6份、硫化剂1-5份、促进剂0.8-1.5份、抗氧剂2-5份、光稳定剂2-5份;
所述的填充剂为硅藻土、炭黑与玻璃纤维的混合物;
所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯与柠檬酸三丁脂的混合物;
所述的耐寒增塑剂为硬脂酸和癸二酸二正己酯的复合物;
所述的硫化剂为硫磺和氧化锌的混合物;
所述的促进剂为乙烯硫脲与二丁基二硫代氨基甲酸锌混合物;
所述的抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚;
所述的光稳定剂为邻羟基苯甲酸苯酯;
所述车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份最佳配比的原料制成:三元乙丙橡胶85份、废旧橡胶颗粒60份、废旧海绵颗粒33份、填充剂55份、增塑剂12份、耐寒增塑剂4份、硫化剂3份、促进剂1.2份、抗氧剂3份、光稳定剂3份。
本发明的车窗用环保海绵密封胶条,在其中添加了废旧的材料,不但提升了密封胶条本身的性能,使其具有优良的防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖等作用,充分具备了良好的耐久度和弹性,提升了其密封的效果,而且废物利用,达到了环保的效果。
具体实施方式
以下给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成作进一步详细说明。
实施例1
本实施例的车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份配比的原料制成:三元乙丙橡胶65份、废旧橡胶颗粒35份、废旧海绵颗粒20份、填充剂30份、增塑剂8份、耐寒增塑剂2份、硫化剂1份、促进剂0.8份、抗氧剂2份、光稳定剂2份;
所述的填充剂为硅藻土、炭黑与玻璃纤维的混合物;
所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯与柠檬酸三丁脂的混合物;
所述的耐寒增塑剂为硬脂酸和癸二酸二正己酯的复合物;
所述的硫化剂为硫磺和氧化锌的混合物;
所述的促进剂为乙烯硫脲与二丁基二硫代氨基甲酸锌混合物;
所述的抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚;
所述的光稳定剂为邻羟基苯甲酸苯酯。
实施例2
本实施例的车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份配比的原料制成:三元乙丙橡胶90份、废旧橡胶颗粒80份、废旧海绵颗粒45份、填充剂60份、增塑剂16份、耐寒增塑剂6份、硫化剂5份、促进剂1.5份、抗氧剂5份、光稳定剂5份。
实施例3
本实施例的所述车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份最佳配比的原料制成:三元乙丙橡胶85份、废旧橡胶颗粒60份、废旧海绵颗粒33份、填充剂55份、增塑剂12份、耐寒增塑剂4份、硫化剂3份、促进剂1.2份、抗氧剂3份、光稳定剂3份。
以上实施例的车窗用环保海绵密封胶条,在其中添加了废旧的材料,不但提升了密封胶条本身的性能,使其具有优良的防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖等作用,充分具备了良好的耐久度和弹性,提升了其密封的效果,而且废物利用,达到了环保的效果。
对实施例1-3进行性能检测,得出以下数据:
表一
检测项目 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 |
硬度 | 65 | 82 | 73 |
压缩变形率 | 22% | 28% | 25% |
拉神强度 | 10.2 | 8.3 | 9.1 |
脆化温度℃ | -50 | -49 | -50 |
根据表一所展现的数据,本发明的车窗用环保海绵密封胶条完全符合汽车车窗的密封要求。
Claims (9)
1.车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于由以下按重量份配比的原料制成:三元乙丙橡胶65-90份、废旧橡胶颗粒35-80份、废旧海绵颗粒20-45份、填充剂30-60份、增塑剂8-16份、耐寒增塑剂2-6份、硫化剂1-5份、促进剂0.8-1.5份、抗氧剂2-5份、光稳定剂2-5份。
2.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的填充剂为硅藻土、炭黑与玻璃纤维的混合物。
3.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯与柠檬酸三丁脂的混合物。
4.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的耐寒增塑剂为硬脂酸和癸二酸二正己酯的复合物。
5.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的硫化剂为硫磺和氧化锌的混合物。
6.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的促进剂为乙烯硫脲与二丁基二硫代氨基甲酸锌混合物。
7.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚。
8.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于所述的光稳定剂为邻羟基苯甲酸苯酯。
9.根据权利要求1所述车窗用环保海绵密封胶条,其特征在于由以下按重量份最佳配比的原料制成:三元乙丙橡胶85份、废旧橡胶颗粒60份、废旧海绵颗粒33份、填充剂55份、增塑剂12份、耐寒增塑剂4份、硫化剂3份、促进剂1.2份、抗氧剂3份、光稳定剂3份。
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