CN105416498A - 一种多功能自行车 - Google Patents

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吴墉
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
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Abstract

本发明公开了一种多功能自行车,该自行车包括龙头、车架、坐凳、前、后轮、脚踏板、制动及传动机构和相关配件,所述的后轮的轮毂外侧增设微型发电机,该微型发电机的转轴由后轮轴驱动,所述的坐凳下部增设一蓄电盒,该蓄电盒安装在坐凳下部的支撑杆上,所述的蓄电盒与微型发电机之间使用导线电性连接,所述的导线缠绕并固定在车架的后支撑杆上。本发明揭示了一种多功能自行车,该自行车结构设计合理,使用性能优良,其车体上增设的发电、蓄电以及充电组件性能稳定,功能可靠,可在人们骑行过程中对手机进行有效充电,确保人们骑行的乐趣,提升了自行车的功能性。

Description

一种多功能自行车
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其涉及一种具有蓄电和供电功能的新型自行车,属于自行车技术领域。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,通常是指二轮驱动的小型陆上车辆,以脚踩踏板为动力,是一种绿色环保的交通工具。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;而越来越多的人则将自行车作为健身器材用来使用;当然,自行车也是一种众所周知体育竞技运动。我国是世界上自行车拥有量最多的国家,自行车作为绿色环保的交通工具,不但能够节能减排,降低汽车排放的空气污染颗粒,而且可以提高国民身体素质。
现行的自行车越来越多的被作为一种健身器材来使用,人们会骑行1-2小时,以达到健身的目的。在人们的骑行过程中,大多会使用手机听歌,以提高骑行乐趣。但是,时常会发生手机电量不足而导致无法正常播放音乐的现象;同时,现行自行车的功能较为单一,实用性欠佳。
发明内容
针对上述需求,本发明提供了一种多功能自行车,该自行车结构设计合理,使用性能优良,其车体上增设的发电、蓄电以及充电组件性能稳定,可在人们骑行过程中对手机进行有效充电,确保人们骑行的乐趣,同时,也有效的丰富了自行车的功能性。
本发明是一种多功能自行车,该自行车包括龙头、车架、坐凳、前、后轮、脚踏板、制动及传动机构和相关配件,所述的后轮的轮毂外侧增设微型发电机,该微型发电机的转轴由后轮轴驱动,所述的坐凳下部增设一蓄电盒,该蓄电盒安装在坐凳下部的支撑杆上,所述的蓄电盒与微型发电机之间使用导线电性连接,所述的导线缠绕并固定在车架的后支撑杆上。
在本发明一较佳实施例中,所述的微型发电机为圆盘状结构,通过螺栓紧固在后轮的轮毂上,其发电功率为30W,可产生15V的直电流。
在本发明一较佳实施例中,所述的微型发电机中的转轴与后轮轴驱动轴之间的传动比为1:5。
在本发明一较佳实施例中,所述的蓄电盒可拆卸,其内安装一电量为2400mAh锂电芯。
在本发明一较佳实施例中,所述的蓄电盒的表面设有USB接口及启闭开关。
在本发明一较佳实施例中,所述的锂电芯的电量在自行车累计骑行3小时后可充满,在其未充满时亦可对手机进行充电。
本发明揭示了一种多功能自行车,该自行车结构设计合理,使用性能优良,其车体上增设的发电、蓄电以及充电组件性能稳定,功能可靠,可在人们骑行过程中对手机进行有效充电,确保人们骑行的乐趣,提升了自行车的功能性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例多功能自行车的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、龙头,2、车架,3、坐凳,4、前、后轮,5、脚踏板,6、微型发电机,7、蓄电盒,8、导线。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
图1是本发明实施例多功能自行车的结构示意图;该自行车包括龙头1、车架2、坐凳3、前、后轮4、脚踏板5、制动及传动机构和相关配件,所述的后轮的轮毂外侧增设微型发电机6,该微型发电机6的转轴由后轮轴驱动,所述的坐凳3下部增设一蓄电盒7,该蓄电盒7安装在坐凳3下部的支撑杆上,所述的蓄电盒7与微型发电机6之间使用导线8电性连接,所述的导线8缠绕并固定在车架2的后支撑杆上。
本发明提及的多功能自行车中,微型发电机6为圆盘状结构,通过螺栓紧固在后轮的轮毂上,其发电功率为30W,可产生15V的直电流,通过蓄电盒7内的变压器转后,可输出5V的充电电压;微型发电机6中的转轴与后轮轴驱动轴之间的传动比为1:5。
上述蓄电盒7可拆卸,卸下后可随身携带,可作为充电宝使用;蓄电盒7内安装一电量为2400mAh锂电芯,理论上而言,按照时速8km/h来计算,该锂电芯的电量在自行车累计骑行3小时后可充满;同时,该锂电芯可反复充放电1000次以上,输出电压为5V,在其未充满时亦可对手机进行充电;蓄电盒7的表面设有USB接口及启闭开关,插上连接线后,人们便可边骑行边对手机进行充电。
本发明揭示了一种多功能自行车,其特点是:该自行车结构设计合理,使用性能优良,其车体上增设的发电、蓄电以及充电组件性能稳定,功能可靠,可在人们骑行过程中对手机进行有效充电,确保人们骑行的乐趣,提升了自行车的功能性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种多功能自行车,其特征在于,该自行车包括龙头、车架、坐凳、前、后轮、脚踏板、制动及传动机构和相关配件,所述的后轮的轮毂外侧增设微型发电机,该微型发电机的转轴由后轮轴驱动,所述的坐凳下部增设一蓄电盒,该蓄电盒安装在坐凳下部的支撑杆上,所述的蓄电盒与微型发电机之间使用导线电性连接,所述的导线缠绕并固定在车架的后支撑杆上。
2.根据权利要求1所述的多功能自行车,其特征在于,所述的微型发电机为圆盘状结构,通过螺栓紧固在后轮的轮毂上,其发电功率为30W,可产生15V的直电流。
3.根据权利要求2所述的多功能自行车,其特征在于,所述的微型发电机中的转轴与后轮轴驱动轴之间的传动比为1:5。
4.根据权利要求1所述的多功能自行车,其特征在于,所述的蓄电盒可拆卸,其内安装一电量为2400mAh锂电芯。
5.根据权利要求4所述的多功能自行车,其特征在于,所述的蓄电盒的表面设有USB接口及启闭开关。
6.根据权利要求4所述的多功能自行车,其特征在于,所述的锂电芯的电量在自行车累计骑行3小时后可充满,在其未充满时亦可对手机进行充电。
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