CN105403225A - 一种利用货运信息导航的方法、服务器、终端及*** - Google Patents

一种利用货运信息导航的方法、服务器、终端及*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种利用货运信息导航的方法、服务器、装置及***,该方法包括:获取并编排货运节点信息,形成送货单;将送货单发送至导航终端。该方法能为具有多个货运节点的货运过程提供较优送货顺序的导航线路,提升对具有多个货运节点的货运过程导航的准确性和便捷性,避免以往靠司机人工确定送货顺序,造成漏送货物等问题。

Description

一种利用货运信息导航的方法、服务器、终端及***
技术领域
本发明涉及货运导航领域,特别是涉及一种利用货运信息导航的方法、服务器、终端及***。
背景技术
现有的货运运输,在一次运输过程中,若存在多个目的地,往往是通过货车司机的经验对这几个目的地的位置关系进行预判,然后决定送货到各目的地的先后顺序,但由于每个货车司机的经验不同,并不能根据各目的地的位置关系有效确定较优的送货顺序,在运输的货物多且杂以及目的地较多的情况下,极有可能会造成漏送货物等情况,而目前并没有有效利用货运信息对货运进行导航的平台,不能统一利用货运信息为货运司机的货运过程提供准确导航,造成了货运运输过程的混乱。
发明内容
基于上述现有技术所存在的问题,本发明提供一种利用货运信息导航的方法、装置及***,能根据货运信息为具有多个货运节点的货运过程提供导航,提升对具有多个货运节点的货运过程导航的准确性和便捷性。
为解决上述技术问题,本发明提供一种利用货运信息导航的方法,包括:
获取并编排货运节点信息,形成送货单;
将送货单发送至导航终端。
本发明还提供一种利用货运信息导航的服务器,包括:
货运节点获取单元,用于获取货运节点信息;
货运节点编排单元,用于货运节点之间的排序;
云端路径规划单元,用于进行货运节点之间的导航路径规划;
发送单元,用于将送货单发送至导航终端。
本发明还提供一种利用货运信息导航的终端,包括:
接收单元,用于从服务器接收送货单。
送货单执行单元,用于执行送货单。
路径规划单元,用于货运节点之间的路径规划。
本发明还提供一种利用货运信息导航的***,包括服务器和导航终端,所述服务器与所述导航终端通信连接,其中服务器包括:
货运节点获取单元,用于获取货运节点信息;
货运节点编排单元,用于货运节点之间的排序;
云端路径规划单元,用于对货运节点的导航路径规划;
发送单元,用于将送货单发送至导航终端;
导航终端包括:
接收单元,用于从服务器接收送货单;
送货单执行单元,用于执行送货单;
路径规划单元,用于货运节点之间的路径规划。
本发明的有益效果为:通过利用货运信息生成包含排序后送货信息的货运单,由导航终端执行该货运单,并根据货运单中给出的排序后送货信息获得对应的导航线路为货运过程进行导航。能为具有多个货运节点的货运过程提供较优送货顺序的导航线路,提升对具有多个货运节点的货运过程导航的准确性和便捷性,避免以往靠司机人工确定送货顺序,造成漏送货物等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本发明第一实施例提供的利用货运信息导航的方法流程图;
图2为本发明第一实施例提供的利用货运信息导航的服务器结构示意图;
图3为本发明第二实施例提供的利用货运信息导航的方法流程图;
图4为本发明第二实施例提供的利用货运信息导航的终端结构示意图;
图5为本发明实施例提供的利用货运信息导航***的构成示意图;
图6为本发明提供的利用货运信息导航的方法流程图;
图7为本发明提供的***的导航终端执行货运单示意图。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
以下各实施例中所述的送货单为包括货运节点信息且货运节点信息之间按照某种规则进行了排序的一种电子表单。
如图1所示,本发明实施例提供一种利用货运信息导航的方法,能为具有多个货运节点的货运过程,以较优送货顺序规划导航线路进行导航,包括以下步骤:
步骤1,获取并编排货运节点信息,形成送货单;
步骤2,将送货单发送至导航终端。
上述方法步骤1中,所获取的货运节点信息包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序,以推荐和安排最优货运节点顺序或者手动调整货运节点之间的顺序。
可选的,送货单中可包括路径规划信息,即编排好货运节点信息后,可进行货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。所规划的路径中为完整的可用于引导的线路,其包括的信息有:货运参数(即某些路段存在的限高限重禁行等的规定)。
上述方法步骤2中,导航终端未开启导航程序时,进行程序外消息推送;开启并使用导航程序时,程序内消息提醒。
导航终端开始执行送货单时,可执行使用送货单上的第一个货运节点信息,也可使用送货单上的任意一个货运节点信息。
如发送至导航终端的送货单中包括了路径信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,可将使用的货运节点和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈信息及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。
如图2所示,本发明实施例提供一种利用货运信息导航的服务器,包括:
货运节点获取单元21,用于获取货运节点信息,包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
货运节点编排单元22,用于货运节点之间的排序,编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序,以推荐和安排最优货运节点顺序或者手动调整货运节点之间的顺序。
可选的,可包括云端路径规划单元23,用于编排好货运节点信息后,可进行货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。所规划的路径中为完整的可用于引导的线路,其包括的信息有:货运参数(即某些路段存在的限高限重禁行等的规定)。
发送单元,用于将送货单发送至导航终端。
导航终端开始执行送货单时,可执行使用送货单上的第一个货运节点信息,也可使用送货单上的任意一个货运节点信息。
如发送至导航终端的送货单中包括了路径信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,将使用的货运节点和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。
如图3所示,本发明实施例提供一种利用货运信息导航的方法,能为具有多个货运节点的货运过程,以较优送货顺序规划导航线路进行导航,包括以下步骤:
步骤1,接收从服务器发送的送货单;
步骤2,执行送货单。
上述方法步骤1中,所接收的货运节点信息包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
该送货单中的货运节点通过服务预先进行排序,排序方法可以为:编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序以推荐和安排最优货运节点顺序,或者手动调整货运节点之间的顺序。
可选的,送货单中可包括路径规划信息,即编排好货运节点信息后,可进行货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。所规划的路径中为完整的可用于引导的线路,其包括的信息有:货运参数(即某些路段存在的限高限重禁行等的规定)。
上述方法中,导航终端未开启导航程序时,进行程序外消息推送;开启并使用导航程序时,程序内消息提醒。
导航终端开始执行送货单时,可执行使用送货单上的第一个货运节点信息,也可使用送货单上的任意一个货运节点信息。
如导航终端接收的送货单中包括了路径规划信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,将当前使用的货运节点位置信息和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。或者,导航终端利用自带的地图信息在本地进行路径规划。
如图4所示,本发明实施例提供一种导航的终端,包括:
接收单元41,用于从服务器接收送货单。
所接收的送货单中包括货运节点信息,该货运节点信息包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
该送货单中的货运节点通过服务预先进行排序,排序方法可以为:编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序以推荐和安排最优货运节点顺序,或者手动调整货运节点之间的顺序。
可选的,送货单中可包括路径规划信息,即编排好货运节点信息后,可进行货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。所规划的路径中为完整的可用于引导的线路,其包括的信息有:货运参数(即某些路段存在的限高限重禁行等的规定)。
送货单执行单元42,用于执行送货单。
开始执行送货单时,可执行使用送货单上的第一个货运节点信息,也可使用送货单上的任意一个货运节点信息。
路径规划单元43,用于路径规划。
如接收的送货单中包括了路径规划信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则使用货运节点信息后,将当前使用的货运节点位置信息和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。或者,路径规划单元利用自带的地图信息在本地进行路径规划。
如图5所示,一种利用货运信息导航的***,包括,
服务器和导航终端,所述服务器,与所述导航终端通信连接,其中服务器包括:
货运节点获取单元21,用于获取货运节点信息,所获取的货运节点信息包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
货运节点编排单元22,用于货运节点之间的排序,编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序,以推荐和安排最优货运节点顺序或者手动调整货运节点之间的顺序。
可选的,可包括云端路径规划单元23,用于编排好货运节点信息后,可进行货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。所规划的路径中为完整的可用于引导的线路,其包括的信息有:货运参数(即某些路段存在的限高限重禁行等的规定)。
发送单元24,用于将送货单发送至导航终端。
导航终端开始执行送货单时,可执行使用送货单上的第一个货运节点信息,也可使用送货单上的任意一个货运节点信息。
如发送至导航终端的送货单中包括了路径信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,将使用的货运节点和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。
导航终端包括:
接收单元41,用于从服务器接收送货单;
送货单执行单元42,用于执行送货单;
路径规划单元43,用于路径规划。
下面结合具体实施例对本发明的方法作进一步说明。
本发明提供一种利用货运信息导航的方法,货运单即是一种标明了运货的目的地、收货人信息、送货顺序等信息的表单。
如图6所示流程图,该方法应用于由服务器与至少一个导航终端构成的***中,该方法的步骤如下:
步骤1,服务器获取和编排货运信息,并根据货运信息生成货运单。
接收以及编辑的内容包括:
(1)接收以及选择货运节点,可以选择多个货运节点。服务器管理人员可在后台手动调整送货顺序;或者根据排单算法进行智能货运节点排序,以推荐和安排最优送货顺序。
(2)接收以及编辑送货相关信息,相关信息为货运节点信息,包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息。
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种。
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
可选的,可进行规划路线,进行出发地到货运节点之间的路线规划,包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径,具体为,当前位置到货运节点的路径、一货运节点到下一个货运节点的路径、货运节点到目的地(目的地视为最末一个货运节点,送货单可以不指定目的地)的推荐线路。
步骤2,服务器将货运单发送至导航终端;
导航终端未开启导航程序时,进行程序外消息推送,以提醒用户收到货运单;
使用导航时,在导航程序内消息提醒。
步骤3,导航终端执行货运单,为货运过程进行导航。
开始执行一个货运单时,使用货运单的第一个货运节点作为第一目的地进行导航。也可以手动选择导航到任意货运节点。
如导航终端接收的送货单中包括了路径规划信息,导航终端开始执行送货单时,可直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航。
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,将当前使用的货运节点位置信息和当前位置信息反馈给服务器。服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。或者,导航终端利用自带的地图信息在本地进行路径规划。
满足以下条件提醒可应用云端路线:当前货运单中对应的货运节点下发了匹配的云端路线(管理人员在下发货运单时,将路线与货运节点关联一同下发);当前位置与下发线路的起点在3公里内(大于1公里将进行提示)。有可应用的云端路线时,需提醒该路线所适用的货车参数。
在线规划路径时,应用当前服务内道路的限行数据来进行路径规划。
如图7所示,导航终端执行货运单,为货运过程进行导航的过程中,可以监控或货运单执行状态以及对货运单进行操作。
其中,货运单状态包括:送货中、等待送货、已结束的货运单,包括:未完成但主动结束的货运单和已完成送货的货运单。
对货运单操作包括:
完成送货:完成当前货运节点的送货任务后,可点击完成,完成当前的送货。
继续送货:完成送货或取消当前货运节点的送货后,若当前货运单迓有未完成的送货,将提醒继续送货。
取消送货:送货中的货运单可取消送货,更新为待送货的货运单;
结束货运单:结束待送货并更新送货单状态;
查看货运节点:查看货运节点的位置,所有货运节点都可以查看位置,未完成送货的可直接送货,已完成送货的可直接导航(不执行送货)。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,包括:
获取并编排货运节点信息,形成送货单;
将送货单发送至导航终端。
2.根据权利要求1所述的一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,所获取的货运节点信息包括:运货点信息、配送中心信息、卸货点信息等货运过程中所需的途径点的信息;
其中,送货点信息包括:送货基础信息,如,送货点的位置名称、位置编码、详细地址、收货人信息和联系电话等中的至少一种;送货补充信息,如,备用收货人信息和其联系电话、应支付现金信息、收货注意事项等中的至少一种;
配送中心信息包括:配送中心的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种;
卸货点信息包括:卸货点的位置名称、位置编码、地址和联系电话等中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,编排货运节点信息时根据排单算法进行智能货运节点排序以推荐和安排最优货运节点顺序,或者手动调整货运节点之间的顺序。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,送货单中包括路径规划信息,即编排好货运节点信息后,进行货运节点之间的路线规划;所述路径规划信息包括:当前位置依次到达各个货运节点的路径。
5.根据权利要求1所述的一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,如发送至导航终端的送货单中包括了路径信息,导航终端开始执行送货单时,直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航;
如不包括路径信息,则导航终端使用货运节点信息后,将使用的货运节点和当前位置信息反馈给服务器,服务器根据货运节点反馈信息及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划。
6.一种利用货运信息导航的服务器,其特征在于,包括:
货运节点获取单元,用于获取货运节点信息;
货运节点编排单元,用于货运节点之间的排序;
云端路径规划单元,用于进行货运节点之间的导航路径规划;
发送单元,用于将送货单发送至导航终端。
7.一种利用货运信息导航的方法,其特征在于,包括:
接收从服务器发送的送货单;
执行送货单。
8.根据权利要求7所述的利用货运信息导航的方法,其特征在于,
开始执行送货单时,执行使用送货单上的第一个货运节点信息或者使用送货单上的任意一个货运节点信息;
如导航终端接收的送货单中包括了路径规划信息,开始执行送货单时,直接使用送货单中带有的预先规划好的路径进行导航;
如不包括路径信息,则使用货运节点信息后,将当前使用的货运节点位置信息和当前位置信息反馈给服务器,服务器根据货运节点反馈及当前位置信息,进行当前位置至货运节点的路径规划,或者,导航终端利用自带的地图信息在本地进行路径规划。
9.一种利用货运信息导航的终端,其特征在于,包括:
接收单元,用于从服务器接收送货单。
送货单执行单元,用于执行送货单。
路径规划单元,用于货运节点之间的路径规划。
10.一种利用货运信息导航的***,包括服务器和导航终端,所述服务器与所述导航终端通信连接,其中服务器包括:
货运节点获取单元,用于获取货运节点信息;
货运节点编排单元,用于货运节点之间的排序;
云端路径规划单元,用于对货运节点的导航路径规划;
发送单元,用于将送货单发送至导航终端;
导航终端包括:
接收单元,用于从服务器接收送货单;
送货单执行单元,用于执行送货单;
路径规划单元,用于货运节点之间的路径规划。
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