CN105383560A - 汽车后轴的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后轴的安装结构,包括后轴总成和后轴吊耳安装板,后轴吊耳安装板的底板与后地板边梁底板焊接,后轴吊耳安装板第二侧壁的外侧与后门槛梁一侧焊接,后门槛梁另一侧与后门槛梁后挡板焊接。在后轴吊耳安装板前侧设置有安装板前加强板,在后轴吊耳安装板第一侧壁的外侧设置有安装板外加强板。螺栓依次穿过后门槛梁后挡板、后门槛梁、第二侧壁、后轴总成、第一侧壁、延伸部及安装板外加强板的第二竖直段上的安装孔与螺母锁紧配合。本发明很好地提升了安装结构的刚度和强度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车部件的安装结构,更具体地说涉及一种汽车后轴的安装结构。
背景技术
汽车后轴属于汽车底盘悬架***,是影响汽车舒适性、操纵性的关重零部件。通常汽车后轴在车身上的安装方式都为U形支架结构为主,为了保证刚强度,一般U形支架周围设计有加强件。而后轴安装支架通常是设计在车身后地板边梁上,与车身通过点焊连成一体。该安装方式使汽车后轴安装的刚强度取决于后轴安装支架结构本身的刚强度,造成了现有汽车后轴安装的刚强度不高,极大的影响了后轴的安装,进而影响了驾乘的操纵性、舒适性。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车后轴的安装结构,以提升其安装结构的刚度和强度。
本发明所述汽车后轴的安装结构,包括后轴总成和后轴吊耳安装板,后轴吊耳安装板为U型结构,包括底板和位于底板两侧的第一侧壁和第二侧壁,后轴总成的端部位于第一、第二侧壁之间。后轴吊耳安装板的底板与后地板边梁底板焊接;后轴吊耳安装板第二侧壁的外侧与后门槛梁一侧焊接,后门槛梁另一侧与后门槛梁后挡板焊接。
在后轴吊耳安装板前侧设置有安装板前加强板,安装板前加强板的上边设置有与后轴吊耳安装板底板前部焊接的第一翻边,安装板前加强板的下边设置有与后地板边梁焊接的第二翻边,安装板前加强板与后轴吊耳安装板第一侧壁相应的一侧设置有向后的延伸部,该延伸部与后轴吊耳安装板第一侧壁外表面焊接,安装板前加强板的另一侧设置有与后门槛梁焊接的第三翻边。
在后轴吊耳安装板第一侧壁的外侧设置有安装板外加强板,安装板外加强板呈台阶形,包括第一竖直段、水平段和第二竖直段,安装板外加强板通过第一竖直段和水平段分别与后地板边梁的侧壁和底板焊接,安装板外加强件通过第二竖直段与安装板前加强板的延伸部焊接。在后门槛梁后挡板、后门槛梁、第二侧壁、后轴总成、第一侧壁、延伸部及安装板外加强板的第二竖直段上均开设有安装孔,螺栓依次穿过后门槛梁后挡板、后门槛梁、第二侧壁、后轴总成、第一侧壁、延伸部及安装板外加强板的第二竖直段上的安装孔与螺母锁紧配合。
本发明所述汽车后轴的安装结构,后轴吊耳安装板的底板与后地板边梁焊接,增加了后轴吊耳安装板的底板处的刚、强度;后轴吊耳安装板第二侧壁与后门槛梁焊接,增加了后轴吊耳安装板第二侧壁处的刚、强度;后轴吊耳安装板第一侧壁与延伸部及安装板外加强板焊接,增加了后轴吊耳安装板第一侧壁处的刚、强度;后轴吊耳安装板前侧设有安装板前加强板,安装板前加强板与周边零部件焊接,使后轴吊耳安装板侧形成形成一个能受力的空腔,增加了后轴吊耳安装板前侧的刚、强度。本发明实现了后轴安装与车身边梁以及后门槛梁连接在一起,能够更好的与车身形成一个整体,使其刚度强度更好。其次,该结构的制造工艺简单,操作可行。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中沿AA线的断面图;
图3为本发明的***图。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面结合附图来对本发明进行详细阐述。
参见图1、图2和图3所示,汽车后轴的安装结构,包括后轴总成7和后轴吊耳安装板1,后轴吊耳安装板1为U型结构,包括底板1b和位于底板两侧的第一侧壁1c和第二侧壁1a,在第一、第二侧壁上均开设有安装孔,后轴总成7的端部位于第一、第二侧壁之间。后轴吊耳安装板1的底板1b与后地板边梁4焊接。后轴吊耳安装板第二侧壁的外侧与后门槛梁5焊接,后门槛梁5再与后门槛梁后挡板6焊接。在后轴吊耳安装板1前侧设置有安装板前加强板3,在安装板前加强板3上设有两根加强筋。安装板前加强板3的上边设置有与后轴吊耳安装板底板1b前部焊接的第一翻边3a,安装板前加强板3的下边设置有与后地板边梁4焊接的第二翻边3c,安装板前加强板3与后轴吊耳安装板第一侧壁1c相应的一侧设置有向后的延伸部3d,该延伸部3d与后轴吊耳安装板第一侧壁1c外表面焊接,安装板前加强板的另一侧设置有与后门槛梁5焊接的第三翻边3b。
在后轴吊耳安装板第一侧壁1c的外侧设置有安装板外加强板2,安装板外加强板2呈台阶形,包括第一竖直段2c、水平段2b和第二竖直段2a,安装板外加强件通过第一竖直段2c和水平段2b分别与后地板边梁4的侧壁和底板焊接,安装板外加强板2通过第二竖直段2a与安装板前加强板3的延伸部3d焊接。在后门槛梁后挡板6、后门槛梁5、第二侧壁1a、后轴总成7、第一侧壁1c、延伸部3d及安装板外加强板的第二竖直段上均开设有安装孔,螺栓8依次穿过后门槛梁后挡板6、后门槛梁5、第二侧壁1a、后轴总成7、第一侧壁1c、延伸部3d及安装板外加强板的第二竖直段上的安装孔与螺母9锁紧配合。
Claims (1)
1.一种汽车后轴的安装结构,包括后轴总成(7)和后轴吊耳安装板(1),后轴吊耳安装板为U型结构,包括底板(1b)和位于底板两侧的第一侧壁(1c)和第二侧壁(1a),后轴总成的端部位于第一、第二侧壁之间,其特征在于:后轴吊耳安装板(1)的底板与后地板边梁(4)焊接;后轴吊耳安装板第二侧壁(1a)的外侧与后门槛梁(5)一侧焊接,后门槛梁另一侧与后门槛梁后挡板(6)焊接;
在后轴吊耳安装板(1)前侧设置有安装板前加强板(3),安装板前加强板的上边设置有与后轴吊耳安装板底板前部焊接的第一翻边(3a),安装板前加强板的下边设置有与后地板边梁(4)焊接的第二翻边(3c),安装板前加强板与后轴吊耳安装板第一侧壁(1c)相应的一侧设置有向后的延伸部(3d),该延伸部与后轴吊耳安装板第一侧壁(1c)外表面焊接,安装板前加强板的另一侧设置有与后门槛梁(5)焊接的第三翻边(3b);
在后轴吊耳安装板第一侧壁的外侧设置有安装板外加强板(2),安装板外加强板呈台阶形,包括第一竖直段(2c)、水平段(2b)和第二竖直段(2a),安装板外加强件通过第一竖直段和水平段分别与后地板边梁(4)的侧壁和底板焊接,安装板外加强板通过第二竖直段与安装板前加强板的延伸部(3d)焊接;
在后门槛梁后挡板(6)、后门槛梁(5)、第二侧壁(1a)、后轴总成(7)、第一侧壁(1c)、延伸部(3d)及安装板外加强板的第二竖直段(2a)上均开设有安装孔,螺栓(8)依次穿过后门槛梁后挡板、后门槛梁、第二侧壁、后轴总成、第一侧壁、延伸部及安装板外加强板的第二竖直段上的安装孔与螺母(9)锁紧配合。
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