CN105382205A - 油箱铸件铸造的改进工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及油箱铸件铸造的改进工艺。造型过程中,沿浇道口垂直向下设置主浇道,油箱铸件的油箱砂型腔上表面与主浇道之间设置水平浇道,油箱砂型腔底面有四个底腿腔,一条边相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置横浇道,另外相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置内浇道,内浇道位于油箱砂型腔下方;浇注时,钢水通过主浇道、水平浇道从上而下进入油箱砂型腔,钢水通过主浇道、横浇道水平进入油箱砂型腔底部,钢水通过主浇道、内浇道从下至上进入油箱砂型腔内部。本发明避免油箱上表面出现气孔及缩孔;避免油箱铸件下底面底腿腔位置及下底面中间位置出现气孔及砂渣眼等杂质。
Description
技术领域
本发明属于油箱铸造领域,具体讲是涉及油箱铸件铸造的改进工艺。
背景技术
油箱铸件在机械生产中经常使用,现有的浇注工艺中,油箱铸件上平面处会有气孔和缩孔,下底面底腿腔位置、下底面中间部位会有气孔、砂渣眼等缺陷,使浇注成型后的油箱容易损坏,抗氧化能力差,强度低,使用寿命短。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本发明提供了油箱铸件铸造的改进工艺。
油箱铸件铸造的改进工艺,铸造工艺包括造型,合型,浇注,落砂,清洗,抛丸,防锈。造型过程中,沿浇道口垂直向下设置主浇道,油箱铸件的油箱砂型腔上表面与主浇道之间设置水平浇道,油箱砂型腔底面有四个底腿腔,一条边相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置横浇道,另外相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置内浇道,内浇道位于油箱砂型腔下方;浇注时,钢水通过主浇道、水平浇道从上而下进入油箱砂型腔,钢水通过主浇道、横浇道水平进入油箱砂型腔底部,钢水通过主浇道、内浇道从下至上进入油箱砂型腔内部。主浇道上设置过滤网。水平浇道的入口设置过滤网。水平浇道为两条。水平浇道、横浇道及内浇道为陶瓷管。
本发明的有益效果是:在油箱砂型腔上表面设置水平浇道,可以使钢水从上至下流入油箱砂型腔,使油箱砂型腔内部上下温差小,避免油箱上表面出现气孔及缩孔;油箱砂型腔下底面有四个底腿腔,钢水从其中一边相邻的两个底腿腔水平进入油箱砂型腔内,钢水从另一边相邻的两个底腿腔从下至上进去油箱砂型腔内,即钢水从底面返过去,使油箱砂型腔底面底腿腔的杂质不会堆积,同时底腿腔可以同时进入钢水,使钢水在油箱砂型腔底面进行回转流动,使油箱铸件内部结构更均匀、稳定,避免油箱铸件下底面底腿腔位置及下底面中间位置出现气孔及砂渣眼等杂质。寿命长,强度高,抗氧化能力强,不容易损坏。
附图说明
图1是油箱铸件造型工艺的主视示意图;
图2是油箱铸件造型工艺的俯视示意图;
图3是油箱铸件造型工艺的左视示意图;
图中:1、浇道口,2、主浇道,3、过滤网,4、水平浇道,5、横浇道,6、内浇道,7、底腿腔,8、油箱砂型腔。
具体实施方式
油箱铸件铸造的改进工艺,铸造工艺包括造型,合型,浇注,落砂,清洗,抛丸,防锈。造型过程中,沿浇道口1垂直向下设置主浇道2,油箱铸件的油箱砂型腔8上表面与主浇道2之间设置水平浇道4,油箱砂型腔8底面有四个底腿腔7,靠近主浇道的两个底腿腔7分别与主浇道2之间设置横浇道5,远离主浇道2的两个底腿腔7分别与主浇道2之间设置内浇道6,内浇道6位于油箱砂型腔8下方;浇注时,钢水通过主浇道2、水平浇道4从上而下进入油箱砂型腔8,钢水通过主浇道2、横浇道5水平进入油箱砂型腔8底部,钢水通过主浇道2、内浇道6从下至上进入油箱砂型腔8内部。主浇道2上设置过滤网3。水平浇道4的入口设置过滤网3。水平浇道4为两条。水平浇道4、横浇道5及内浇道6为陶瓷管。
Claims (5)
1.油箱铸件铸造的改进工艺,铸造工艺包括造型,合型,浇注,落砂,清洗,抛丸,防锈,其特征在于:造型过程中,沿浇道口垂直向下设置主浇道,油箱铸件的油箱砂型腔上表面与主浇道之间设置水平浇道,油箱砂型腔底面有四个底腿腔,一条边相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置横浇道,另外相邻的两个底腿腔分别与主浇道之间设置内浇道,内浇道位于油箱砂型腔下方;浇注时,钢水通过主浇道、水平浇道从上而下进入油箱砂型腔,钢水通过主浇道、横浇道水平进入油箱砂型腔底部,钢水通过主浇道、内浇道从下至上进入油箱砂型腔内部。
2.根据权利要求1所述的油箱铸件铸造的改进工艺,其特征在于:所述主浇道上设置过滤网。
3.根据权利要求1所述的油箱铸件铸造的改进工艺,其特征在于:所述水平浇道的入口设置过滤网。
4.根据权利要求1所述的油箱铸件铸造的改进工艺,其特征在于:所述水平浇道为两条。
5.根据权利要求1所述的油箱铸件铸造的改进工艺,其特征在于:所述水平浇道、横浇道及内浇道为陶瓷管。
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