CN105347062B - 可遥控式厢式车装卸*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可遥控式厢式车装卸***,包括用于提升货物的电动葫芦和天车总成,该电动葫芦和天车总成固定在横梁上,横梁空套在丝杆上,电动葫芦和天车总成能够与横梁一起在丝杆上进行移动,横梁的左右两端与移动框的两侧固定相连,丝杆直径小的部分与移动框丝杆啮合螺母啮合,在丝杆直径小的部分与直径大的部分之间设置有一个无螺纹区,当移动框及横梁移动时,横梁被推到与丝杆直径大的部分啮合,移动框被丝杆前端的锁止滑块在锁止弹簧的作用下锁死。能把重物在地面和货柜箱之间提升和反复移动,采用丝杆传动,更稳定更精确,直接安装在车上且动力装置采用车带的蓄电池或发电机驱动,随时随地可用,方便又快捷。
Description
技术领域
本发明属于汽车装卸装置技术领域,涉及一种起运输和提升重物作用的可遥控式厢式车装卸***。
背景技术
市场现有的货物装卸设备或运输设备一般只能在地面上提升重物和移动,而无法在具有高度差的货柜箱上和地面之间移动。货柜车和厢式车的货柜一般比较长,把重物从车尾移动到货柜箱靠车头部分十分吃力,故设计出在地面和货柜箱之间提升和运输重物的装置意义重大。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供一种可遥控式厢式车装卸***,它能够利用安装在在货柜车或厢式车车顶的可伸缩装置实现把货物在地面和货柜箱之间提升和移动。不仅节省了人工,还大大提高了效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可遥控式厢式车装卸***,包括用于提升货物的电动葫芦和天车总成,该电动葫芦和天车总成固定在横梁上,横梁空套在丝杆上,电动葫芦和天车总成能够与横梁一起在丝杆上进行移动,横梁的左右两端与移动框的两侧固定相连,丝杆直径小的部分与移动框丝杆啮合螺母啮合,在丝杆直径小的部分与直径大的部分之间设置有一个无螺纹区,当移动框及横梁移动时,横梁被推到与丝杆直径大的部分啮合,移动框被丝杆前端的锁止滑块在锁止弹簧的作用下锁死,移动框到达货柜箱外伸的最大位置,且不能向后移动,而横梁与丝杆啮合继续沿着移动框往货柜箱外移动,从而带动货物往货柜箱尾外面运到地面,当横梁向内移动时,横梁到达丝杆无螺纹区时,装在横梁上的解锁滑块克服锁止弹簧把锁止滑块向上顶,移动框解锁并被横梁推到与丝杆直径小的部分啮合,与此同时,横梁与丝杆空套,在摩擦力的作用下被移动框带动一起向货柜箱内移动,从而实现货物从地面往车厢内移动。
该丝杆与电动机减速箱动力相连。
所述移动框通过设置的圆柱滚子与外部的轨道活动相连。
所述丝杆、横梁、移动框均位于货柜箱内。
本发明的有益效果是:本装置能把重物在地面和货柜箱之间提升和反复移动,采用丝杆传动,更稳定更精确,直接安装在车上且动力装置采用车带的蓄电池或发电机驱动,随时随地可用,方便又快捷。
附图说明
图1为本装置的俯视图;
图2为本装置的主视图;
图3为本装置的丝杆简图;
图4为锁止装置简图。
图中:1-货柜箱,2-丝杆,3-电动机减速箱,4-轨道,5-横梁,6-导轮,7-移动框,8-圆柱滚子,9-横梁丝杆啮合螺母, 11-电动葫芦和天车总成,12-移动框丝杆啮合螺母,14-无螺纹区,17-锁止滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
参见图1~图4,一种可遥控式厢式车装卸***,包括用于提升货物的电动葫芦和天车总成,该电动葫芦和天车总成11固定在横梁5上,横梁5则空套在丝杆2上,丝杆2与电动机减速箱3动力相连,横梁5的左右两端与移动框7的两侧固定相连,移动框7通过设置的圆柱滚子8与外部的轨道4活动相连,丝杆2、横梁5、移动框7均位于货柜箱1内,丝杆2直径小的部分与移动框丝杆啮合螺母12啮合,在丝杆2中间处设置有一个无螺纹区14,当移动框7及横梁5移动时,横梁5被推到与丝杆2直径大的部分啮合,移动框7被丝杆2前端的锁止滑块17在锁止弹簧的作用下锁死,移动框7到达货柜箱1外伸的最大位置,且不能向后移动,而横梁5与丝杆2啮合继续沿着移动框7往货柜箱1外移动,从而带动货物往货柜箱1尾外面运到地面,当横梁5向内移动时,横梁5到达丝杆2无螺纹区14时,装在横梁5上的解锁滑块克服锁止弹簧把锁止滑块17向上顶,移动框7解锁并被横梁5推到与丝杆2直径小的部分啮合,与此同时,横梁5与丝杆2空套,在摩擦力的作用下被移动框7带动一起向货柜箱1内移动,从而实现货物从地面往车厢内移动。
实际使用时,车厢的纵向移动:重物从车厢内运输到外面:电动机减速箱带动丝杆2转动,在丝杆2直径小的部分丝杆2和移动框丝杆啮合螺母12啮合,移动框7向货柜箱1外部移动,带动空套在丝杆2上的横梁5一起向外移动(移动框丝杆啮合螺母12直径大于横梁丝杆啮合螺母9),当移动框7后部分到达丝杆2无螺纹区14时,横梁5被推到与丝杆2直径大的部分啮合,同时移动框7被锁止滑块17在锁止弹簧的作用下锁死,移动框7到达货柜箱1外伸的最大位置,且不能向后移动,而横梁5与丝杆2啮合继续沿着移动框7往货柜箱1外移动,从而带动货物往货柜箱1尾外面运到地面
货物向货箱内移动:电动机反转,丝杆2带动横梁5往货柜箱1内移动,到达丝杆2无螺纹区14域时,装在横梁5上的解锁滑块克服锁止弹簧把锁止滑块17向上顶,移动框7解锁并被横梁5推到与丝杆2直径小的部分啮合,与此同时,横梁5与丝杆2空套,在摩擦力的作用下被移动框7带动一起向货柜箱1内移动,从而实现吧货物从地面往车厢内移动。
本装置能把重物在地面和货柜箱1之间提升和反复移动,采用丝杆2传动,更稳定更精确,直接安装在车上且动力装置采用车带的蓄电池或发电机驱动,随时随地可用,方便又快捷。
Claims (2)
1.一种可遥控式厢式车装卸***,其特征是:包括用于提升货物的电动葫芦和天车总成,该电动葫芦和天车总成固定在横梁上,横梁空套在丝杆上,丝杆与电动机减速箱动力相连,电动葫芦和天车总成能够与横梁一起在丝杆上进行移动,横梁的左右两端与移动框的两侧活动固定,丝杆直径小的部分与移动框丝杆啮合螺母啮合,在丝杆直径小的部分与直径大的部分之间设置有一个无螺纹区,所述移动框通过设置的圆柱滚子与外部的轨道活动相连;当移动框及横梁移动时,横梁被推到与丝杆直径大的部分啮合,移动框被丝杆前端的锁止滑块在锁止弹簧的作用下锁死,移动框到达货柜箱外伸的最大位置,且不能向后移动,而横梁与丝杆啮合继续沿着移动框往货柜箱外移动,从而带动货物往货柜箱尾外面运到地面,当横梁向内移动时,横梁到达丝杆无螺纹区时,装在横梁上的解锁滑块克服锁止弹簧把锁止滑块向上顶,移动框解锁并被横梁推到与丝杆直径小的部分啮合,与此同时,横梁与丝杆空套,在摩擦力的作用下被移动框带动一起向货柜箱内移动,从而实现货物从地面往车厢内移动。
2.如权利要求1所述可遥控式厢式车装卸***,其特征是:所述丝杆、横梁、移动框均位于货柜箱内。
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