CN105338859B - 具有下降扶手组件的乘客座位 - Google Patents
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Abstract
一种座位,包括:座位底部和座位靠背;边跨组件,该边跨组件位于座位底部的一侧;以及扶手,该扶手定位在边跨组件中,并可选择地在用作扶手的上部位置和与座位底部的上部就坐表面平齐的下部位置之间运动,用于能够进出座位。
Description
技术领域
本申请涉及一种座位产品,特别是例如提供于客机的公务舱和高等级舱中的座位。
背景技术
在飞机机舱中,空间很宝贵,座位布置成在乘客的舒适性、节省空间和安全性之间实现平衡。另外的考虑包括适应患病的、坐轮椅的或老年的乘客,他们可能很难机动通过普通乘客座位的边跨(endbay)组件。边跨通常用作用于可展开的桌的储存区域,因此需要有特定最小量的内部储存容积。因此,现有技术的边跨有在固定高度处的臂帽(armcap),该高度通常为高于座位底部的就坐表面16-18cm。边跨包括基部,该基部容纳收存桌(stowedtable),臂帽用作壳体的盖和用作扶手。
因此,需要一种具有臂帽的乘客座位,该臂帽能够降低至座位底部的就坐表面的近似高度,以方便乘客进出。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种乘客座位,该乘客座位有边跨,该边跨在升高的扶手位置和降低的座位进入位置之间运动。
本发明的还一目的是提供一种乘客座位,该乘客座位有边跨,该边跨在上部的扶手位置和下部的座位进入位置之间运动,且该边跨包括边跨基部,该边跨基部收存可展开的桌。
本发明的这些和其它目的和优点通过提供一种座位来实现,该座位包括座位基部、座位底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接。还提供了边跨组件,该边跨组件确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体。扶手组件具有上部臂支承表面,该上部臂支承表面定位在边跨组件的扶手组件中,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位。
根据本发明的另一实施例,座位包括:头靠,该头靠安装在座位靠背的顶端上;以及搁腿和脚垫,该搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,并用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承座位乘员的腿和脚。
根据本发明的另一实施例,扶手组件包括托盘桌,该托盘桌由扶手组件承载,并可在抵靠扶手组件的主竖直表面的降低收存位置以及与扶手组件的主竖直表面垂直和至少局部侧向横过座位底部上面的升高展开位置之间运动。
根据本发明的另一实施例,托盘桌包括悬臂支承臂,该悬臂支承臂使得托盘桌与扶手组件连接,并支承处于其展开位置的托盘桌。
根据本发明的另一实施例,上部臂支承表面是有衬垫的臂帽。
根据本发明的另一实施例,有衬垫的臂帽通过一侧而安装在扶手组件上,并包括顶部开口盖,用于覆盖和封闭边跨组件。
根据本发明的另一实施例,边跨组件包括结构板,锁组件安装在该结构板上,该锁组件使得扶手在收存时保持在它在边跨组件中的降低位置。
根据本发明的另一实施例,结构板包括托盘桌弹簧卷轴,该托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与扶手连接,以便在使得托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助。
根据本发明的另一实施例,竖直延伸的静止托盘桌齿条与由扶手承载的托盘桌齿条齿轮配合,以便在运动过程中引导托盘桌。
根据本发明的另一实施例,扶手弹簧卷轴和扶手齿条与扶手齿条齿轮配合,用于当运动至它从扶手壳体伸出的上部位置时提供弹簧辅助。
根据本发明的另一实施例,提供了一种飞机乘客座位,它包括:座位基部、座位底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接。头靠安装在座位靠背的顶端上,搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承座位乘员的腿和脚。边跨组件确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体,并包括结构板,锁组件安装在该结构板上,该锁组件在扶手收存时将它保持在它在边跨组件中的降低位置。提供了扶手组件,该扶手组件包括上部臂支承表面,该上部臂支承表面由臂帽来确定,该臂帽位于边跨组件上,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位。托盘桌由扶手组件承载,并可在抵靠扶手组件的主竖直表面的降低收存位置和与扶手组件的主竖直表面垂直的升高展开位置之间运动。托盘桌至少局部侧向横过座位底部上面延伸,且托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与扶手连接,以便在使得托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助。
根据本发明的另一实施例,提供了一种飞机乘客就坐单元,它包括座位基部和位于该基部上的第一和第二座位,各座位包括:底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接;头靠,该头靠安装在座位靠背的顶端上;以及搁腿和脚垫,该搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承相应第一和第二座位乘员的腿和脚。第一边跨组件位于第一座位的外侧,第二边跨组件位于第二座位的外侧。第一边跨组件和第二边跨组件各自确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体,并包括结构板,锁组件安装在该结构板上,该锁组件在扶手收存时将它保持在它在边跨组件中的降低位置。扶手组件提供于各边跨组件中,并包括上部臂支承表面,该上部臂支承表面由臂帽来确定,该臂帽位于边跨组件上,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位。托盘桌由扶手组件承载,并可在抵靠扶手组件的主竖直表面的降低收存位置以及与扶手组件的主竖直表面垂直和至少局部侧向横过座位底部上面延伸的升高展开位置之间运动,托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与扶手连接,以便在使得托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助。中心控制台位于第一和第二座位之间。
根据本发明的另一实施例,中心控制台包括储存隔腔,用于第一和第二视频监视器。
根据本发明的另一实施例,控制台的顶表面包括内侧臂帽,该内侧臂帽在关闭位置中用作扶手,并能打开以便允许展开该第一和第二视频监视器。
附图说明
当参考附图阅读下面的详细说明时,将最佳地理解本发明,附图中:
图1是一对乘客座位的透视图,该对乘客座位处于竖立位置,且相应扶手处于降低的座位进入位置;
图2是一对乘客座位的透视图,该对乘客座位处于竖立位置,且相应臂帽处于升高的扶手位置;
图3是一对乘客座位的透视图,该对乘客座位处于竖立位置,且相应臂帽处于升高的扶手位置,正常收存在边跨中的桌展开成使用位置;
图4是一对乘客座位的侧视图,该对乘客座位处于相应的斜倚和竖立位置,且相应臂帽处于降低的座位进入位置;
图5是表示在中间位置的桌和在其上部扶手位置的臂帽的侧视图;
图6是表示在中间位置的桌和在其上部扶手位置的臂帽的侧视图,其中部件已经除去,以便表示锁机构和弹簧卷轴组件;以及
图7是桌运动至它的收存位置和臂帽关闭的局部侧视图。
具体实施方式
下面特别参考附图,就坐单元10包括一对乘客座位30和90。座位30包括座位靠背32,该座位靠背32优选是用于在竖立TTOL和可变斜倚位置之间运动。头靠34位于座位靠背32的顶端上,以便对于座位乘员的头部和颈部提供舒适和支承。座位底部36和搁脚38分别提供了就坐表面以及可延伸的腿和脚的支承件。座位底部36有上部就坐表面37,该上部就坐表面37容纳座位乘员的屁股和大腿。
中心控制台40提供了在座位30和90之间的空间,用于储存视频监视器、座位、电视和声音的控制器、召唤按钮和其它类型功能件。控制台40的顶部包括内侧臂帽42、44,该内侧臂帽42、44在关闭位置中用作扶手,并能够打开以便展开视频监视器。
座位30包括边跨组件50,外侧扶手52(在图1中表示处于它的降低、座位进入位置)安装在该边跨组件50中。在该位置中,扶手52的顶部近似与座位底部36的上部就坐表面37平齐。座位90包括座位靠背92,该座位靠背92优选是用于在竖立TTOL和可变后靠位置之间运动。头靠94位于座位靠背92的顶端上,以便对于座位乘员的头部和颈部提供支承。座位底部96和搁脚98分别提供了就坐表面以及可延伸的腿和脚的支承件。座位底部96有上部就坐表面97,该上部就坐表面97容纳座位乘员的屁股和大腿。座位90与座位30共用控制台40。
座位90包括边跨组件100,外侧扶手102(在图1中表示处于它的降低、座位进入位置)安装在该边跨组件100中。在该位置中,外侧扶手102的顶部近似与座位底部96的上部就坐表面97平齐。图2表示了座位30、90的扶手52、102,处于它们的上部扶手位置,高于就坐表面37、97大约16-19cm。图3表示了座位30、90的扶手52、102,该扶手52、102分别处于它们的上部扶手位置,如图2中所示,且桌54表示为展开至使用位置,从而跨过在扶手52和控制台40之间的距离。如图4中所示,视频监视器42展开至用于座位30的乘员观看的位置,座位靠背34和搁脚38分别后靠和延伸,以便提供用于座位乘员的后靠位置。
说明书的其余部分原则上对于座位30来进行。座位90包括与座位30相同的特征,并以相同方式起作用,具体地说,分别参考边跨组件50和100的操作。边跨组件50是右手侧边跨,边跨组件100是左手侧边跨,具有相同功能。
下面参考图5,边跨组件50用作扶手52的外壳。有衬垫的臂帽58安装在扶手52的顶部,并当处于例如图1所示的位置时用作扶手52的臂支承部分,且当如图3中所示打开时,使得桌54能够升高离开它的收存位置。桌54安装在悬臂支承臂56上,该悬臂支承臂56使得桌在升高时能够枢轴转动90度至它的使用位置。支承臂56的悬臂结构提供了对于桌54的底部的支承,如图3中所示。当桌54展开时,支承臂56的悬臂结构也允许臂帽58返回至它的关闭位置,以便由座位乘员用作扶手52的支承表面。
下面参考图6-7,扶手52表示处于它在边跨组件50中的降低位置。边跨组件50包括下部结构板60,锁组件62安装在该下部结构板60上,该锁组件62使得扶手52保持在它在边跨组件50中的降低位置。弹簧卷轴64通过合适的索缆而与扶手52连接,并在使得桌54升高至它的上部位置时提供弹簧辅助,如图5和6中所示。桌54由齿条66引导,该齿条66与齿条齿轮68相互连接,见图7。
还如图7中所示,扶手52在升高时由弹簧卷轴70和合适索缆来提供弹簧辅助。扶手52由齿条72引导,该齿条72与齿条齿轮74相互连接。
已经参考特殊实施例和实例介绍了根据本发明的、具有下降扶手组件的乘客座位。本发明的多个细节可以在并不脱离本发明的情况下变化。而且,本发明的优选实施例和实现本发明的最佳方式的前述说明只是为了示例说明,而不是为了限制,本发明由权利要求来确定。
Claims (14)
1.一种座位,包括:
(a)座位基部;
(b)座位底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接;
(c)边跨组件,该边跨组件确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体;以及
(d)扶手组件,该扶手组件具有上部臂支承表面,该上部臂支承表面定位在边跨组件的扶手组件中,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位;其中:
(i)所述边跨组件包括结构板,锁组件安装在所述结构板上,所述锁组件使得扶手在收存时保持在它在所述边跨组件中的降低位置;
(ii)所述结构板包括托盘桌弹簧卷轴,所述托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与所述扶手连接,以便在使得所述托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助,以及
(iii)所述座位还包括与托盘桌齿条齿轮配合的、竖直延伸的静止托盘桌齿条,所述托盘桌齿条齿轮由所述扶手承载,以在运动期间引导所述托盘桌。
2.根据权利要求1所述的座位,其中:该座位包括:头靠,该头靠安装在座位靠背的顶端上;以及搁腿和脚垫,该搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,并用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承座位乘员的腿和脚。
3.根据权利要求1所述的座位,其中:所述扶手组件包括托盘桌,所述托盘桌由所述扶手组件承载,并可在降低收存位置与升高展开位置之间运动,所述降低收存位置抵靠所述扶手组件的主竖直表面,所述升高展开位置与所述扶手组件的主竖直表面垂直,所述托盘桌至少局部侧向横过所述座位底部上面延伸。
4.根据权利要求3所述的座位,其中:托盘桌包括悬臂支承臂,该悬臂支承臂使得托盘桌与扶手组件连接,并支承处于其展开位置的托盘桌。
5.根据权利要求1所述的座位,其中:上部臂支承表面包括有衬垫的臂帽。
6.根据权利要求5所述的座位,其中:有衬垫的臂帽通过一侧而安装在扶手组件上,并包括顶部开口盖,用于覆盖和封闭边跨组件。
7.根据权利要求1所述的座位,还包括:扶手弹簧卷轴和扶手齿条,该扶手齿条与扶手齿条齿轮配合,用于当运动至它从扶手壳体伸出的上部位置时提供弹簧辅助。
8.一种飞机乘客座位,包括:
(a)座位基部;
(b)座位底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接,头靠安装在座位靠背的顶端上,搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承座位乘员的腿和脚;
(c)边跨组件,该边跨组件确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体,并包括结构板,锁组件安装在该结构板上,该锁组件在扶手收存时将它保持在它在边跨组件中的降低位置;
(d)扶手组件,该扶手组件包括上部臂支承表面,该上部臂支承表面由臂帽来确定,该臂帽位于边跨组件上,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位;以及
(e)托盘桌,该托盘桌由扶手组件承载,并可在抵靠扶手组件的主竖直表面的降低收存位置和与扶手组件的主竖直表面垂直的升高展开位置之间运动,托盘桌至少局部侧向横过座位底部上面延伸,且托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与扶手连接,以便在使得托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助,其中:
(i)所述臂帽通过一侧而安装在所述边跨组件上,并包括用于覆盖所述边跨组件的顶部开口盖;以及
(ii)所述飞机乘客座位还包括与托盘桌齿条齿轮配合的、竖直延伸的静止托盘桌齿条,所述托盘桌齿条齿轮由所述扶手承载,以在运动期间引导所述托盘桌。
9.根据权利要求8所述的飞机乘客座位,其中:托盘桌包括悬臂支承臂,该悬臂支承臂使得托盘桌与扶手组件连接,并将托盘桌支承在它的展开位置。
10.根据权利要求8所述的飞机乘客座位,还包括:扶手弹簧卷轴和扶手齿条,该扶手齿条与扶手齿条齿轮配合,用于当运动至它从扶手壳体伸出的上部位置时提供弹簧辅助。
11.一种飞机乘客座位,包括:
(a)座位基部;
(b)座位底部和座位靠背,该座位靠背与基部操作连接,头靠安装在座位靠背的顶端上,搁腿和脚垫安装在座位底部的前面,用于在收存位置和展开伸出位置之间运动,以便在升高状态中支承座位乘员的腿和脚;
(c)边跨组件,该边跨组件确定了位于座位底部的一侧的扶手壳体,并包括结构板,锁组件安装在该结构板上,该锁组件在扶手收存时将它保持在它在边跨组件中的降低位置;
(d)扶手组件,该扶手组件包括上部臂支承表面,该上部臂支承表面由臂帽来确定,该臂帽位于边跨组件上,并可选择地在从扶手壳体伸出的升高位置和在扶手壳体内的降低位置之间运动,在该降低位置中,上部臂支承表面与座位底部的就坐表面对齐,用于方便座位乘员从座位一侧的位置侧向进出座位;以及
(e)托盘桌,该托盘桌由扶手组件承载,并可在抵靠扶手组件的主竖直表面的降低收存位置和与扶手组件的主竖直表面垂直的升高展开位置之间运动,托盘桌至少局部侧向横过座位底部上面延伸,且托盘桌弹簧卷轴通过索缆而与扶手连接,以便在使得托盘桌升高至它的上部展开位置时提供弹簧辅助;以及扶手弹簧卷轴和扶手齿条,该扶手齿条与扶手齿条齿轮配合,用于当运动至它从扶手壳体伸出的上部位置时提供弹簧辅助。
12.根据权利要求11所述的飞机乘客座位,其中:托盘桌包括悬臂支承臂,该悬臂支承臂使得托盘桌与扶手组件连接,并将托盘桌支承在它的展开位置。
13.根据权利要求11所述的飞机乘客座位,其中:所述臂帽通过一侧而安装在所述边跨组件上,并包括用于覆盖所述边跨组件的顶部开口盖。
14.根据权利要求11所述的飞机乘客座位,并且包括与托盘桌齿条齿轮配合的、竖直延伸的静止托盘桌齿条,所述托盘桌齿条齿轮由所述扶手承载,以在运动期间引导所述托盘桌。
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