CN105270216A - 儿童安全座椅及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种儿童安全座椅,设置于汽车椅并与汽车椅上的安全带配合使用,儿童安全座椅包括椅座及保护装置,保护装置包括连接带及保护件,连接带的一端连接于椅座,连接带的另一端与保护件连接,保护件连结于安全带并位于乘坐于儿童安全座椅上儿童的胸腔前方。本发明中连接带固定在儿童安全座椅上,且在连接带上固定有具有保护作用的保护件,当儿童安全座椅安装于汽车椅上后,保护件可与安全带连结并紧贴儿童的胸腔,通过将保护件设置得与儿童的接触面积较大且具有弹性,可以在产生瞬间加速度时,形成弹性缓冲并减小儿童所受到的冲击压强,从而降低儿童受伤的可能性。本发明还相应地公开了儿童安全座椅的使用方法。
Description
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术领域,尤其涉及一种具有保护装置的儿童安全座椅。
背景技术
随着社会的不断发展,越来越多的家庭拥有了自己的汽车,儿童随家长一起乘车出行的机会也越来越多。然而汽车中汽车椅的尺寸大小是按照成年人的身高来进行设计的,儿童乘坐于普通汽车椅,不仅难以获得舒适的感受,在安全上也存在隐患,假如发生交通意外,乘车儿童往往容易从汽车椅上被甩落而受到伤害。针对这种情况,市面上出现了儿童安全座椅,儿童安全座椅可以使用ISOFIX(国际标准固定***)固定到普通汽车椅上并配合汽车椅上的安全带使用,儿童安全座椅的使用使得乘车儿童能够获得良好的乘车感受,并且藉由安全座椅与汽车椅的固定连接及安全带的保护,可以避免汽车椅受到冲击时,儿童从汽车椅上摔落而受伤,提高了儿童乘车时的安全性。
如图1所示,汽车椅c上的安全带a虽然能够将儿童限制于儿童安全座椅b及汽车椅c上,但是当发生意外时,汽车椅c可能受到冲击力而在瞬间产生极大的加速度,在加速度的作用下乘车儿童具有挣脱安全带a的趋势,此时由于安全带a与乘车儿童胸腔的接触面积很小,且安全带a对儿童几乎没有缓冲作用,因此在加速度产生瞬间,乘车儿童的胸腔将会受到安全带a带来的极大压强,这样,即使儿童不会从汽车椅c上摔落,也很有可能受到一定的伤害。
因此,有必要提供一种在车辆撞击时,能够提供缓冲力,防止安全带对乘车儿童造成的可能伤害,增加乘车儿童安全性的儿童安全座椅。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆在撞击时,能够提供缓冲力,防止安全带对乘车儿童造成的可能伤害,增加乘车儿童安全性的儿童安全座椅。
本发明的另一个目的在于提供一种儿童安全座椅的使用方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种儿童安全座椅,设置于汽车椅并与汽车椅上的安全带配合使用,所述儿童安全座椅包括椅座及保护装置,所述保护装置包括连接带及保护件,所述连接带的一端连接于所述椅座,所述连接带的另一端与所述保护件连接,所述保护件连结于所述安全带并位于乘坐于所述儿童安全座椅上儿童的胸腔前方。
与现有技术相比,由于本发明儿童安全座椅的所述椅座上连接有所述连接带,而所述连接带上连接有所述保护件,当所述儿童安全座椅安装于所述汽车椅上后,所述保护件可套设至所述安全带上并紧贴儿童的胸腔,通过将所述保护件设置得与儿童的接触面积较大,可以在发生意外导致儿童产生瞬间加速度时,减小所述安全带对儿童的胸腔施加的瞬时压强,再通过将所述保护件设置为具有弹性,可以在所述安全带与儿童之间形成额外的弹性缓冲,从而进一步降低儿童受伤的可能性。当儿童离开所述儿童安全座椅后,将所述保护件从所述安全带上移离,则所述儿童安全座椅可以从所述汽车椅上拆卸。
较佳地,所述椅座包括供儿童乘坐的乘坐部,所述乘坐部具有前端及后端,所述连接带连接于所述乘坐部的后端。
具体地,所述椅座还包括两分别设置于所述乘坐部两侧并相对所述乘坐部向上凸起的侧扶手。
较佳地,所述保护装置还包括连接件,所述连接带包括第一带体及第二带体,所述第一带体的一端连接于所述椅座,所述第一带体的另一端连接于所述连接件,所述第二带体的一端连接于所述连接件,所述第二带体的另一端与所述保护件连接。
具体地,所述第一带体包括织带及调整件,所述织带分别与所述椅座及连接件固定,所述调整件设置于所述织带并调整所述织带在所述椅座上的固定端到所述织带在所述连接件上的固定端之间的距离。
更具体地,所述调整件为日字扣,所述织带绕设于所述日字扣。通过在所述日字扣上调整所述织带,可以改变所述织带在所述儿童安全座椅上的固定端到所述织带在所述连接件上的固定端间的距离,从而改变所述保护件的高度位置,使得保护件的位置可以根据不同身材的儿童而进行调整。
具体地,所述第二带体为具有弹性的带体。所述第二带体具有弹性,因此乘坐于所述儿童安全座椅内的儿童在移动时,能够藉由摩擦力带动所述保护件,而所述保护件则藉由所述第二带体的弹性变形而能够跟随所述儿童移动,从而确保所述保护件的位置可以根据儿童的移动而自动进行微调,并始终保持贴紧于儿童的胸腔。
具体地,所述连接件在使用时位于儿童的肩膀上方,并与所述安全带连结。在所述连接带上设置位于儿童的肩膀上方的所述连接件,并使所述安全带连结于所述连接件,能够使得所述安全带横跨过儿童后固定于儿童的肩膀处,而不会向内勒到儿童的颈部或从儿童的肩膀上滑落,进一步确保安全带对儿童的有效保护。
更具体地,所述连接件包括一长形孔,所述安全带穿过所述长形孔以与所述连接件连结。
更详细地,所述连接件包括一与所述长形孔连通的缝隙开口,所述安全带由所述缝隙开口进入所述长形孔中。在所述连接件上开设所述缝隙开口,能够将所述安全带从所述缝隙开口处塞入所述连接件上的所述长形孔中,而不需要将所述安全带由头开始穿过所述连接件,使操作更加便捷。
较佳地,所述保护件为具有弹性的垫体。
具体地,所述保护件可脱离地连结于所述安全带。
具体地,所述保护件包括相互连接并可相对展开或对折的第一垫片及第二垫片,所述第一垫片与第二垫片对折后共同夹持所述安全带。所述保护件设置为由第一垫片及第二垫片连接而成的结构,能够在使用时先将所述第一垫片与第二垫片相对展开,然后套上所述安全带后再对折收起,从而不需要将所述安全带从所述保护件中间穿过,使得操作更加简便。
更具体地,所述第一垫片及第二垫片的相对侧分别设置有第一连接部及第二连接部,所述第一垫片与第二垫片藉由所述第一连接部与第二连接部的配合而相互贴合定位。
为了实现另一目的,本发明还提供了一种儿童安全座椅的使用方法,所述儿童安全座椅与汽车椅上的安全带配合使用,所述儿童安全座椅包括椅座及保护装置,所述保护装置包括连接带及保护件,所述连接带的一端连接于所述椅座,所述连接带的另一端与所述保护件连接,所述使用方法如下:将所述儿童安全座椅安置于汽车椅;将所述安全带绕过儿童身前并固定;将所述连接带由儿童背部向前绕过儿童的肩膀以使所述保护件位于儿童的胸腔前方;将所述保护件与所述安全带连结。通过上述使用方法将所述保护件设置于儿童的胸腔前对儿童形成保护,能够有效降低乘车儿童在发生事故时受到所述安全带伤害的可能性。
较佳地,所述椅座包括供儿童乘坐的乘坐部,所述乘坐部具有前端及后端,所述连接带连接于所述乘坐部的后端,当儿童乘坐于所述儿童安全座椅时,儿童的背部抵靠于汽车椅。
较佳地,所述儿童安全座椅还包括连接件,所述连接带包括第一带体及第二带体,所述第一带体的一端连接于所述椅座,所述第一带体的另一端连接于所述连接件,所述第二带体的一端连接于所述连接件,所述第二带体的另一端与所述保护件连接,所述连接件在使用时位于儿童的肩膀上方,并与所述安全带连结。
具体地,所述第二带体为具有弹性的带体。
具体地,所述保护件为具有弹性的垫体。
附图说明
图1是汽车椅上安全带对乘车儿童的限制示意图。
图2是本发明儿童安全座椅的组成结构示意图。
图3是本发明儿童安全座椅中连接件的示意图。
图4是本发明儿童安全座椅中保护件展开后的示意图。
图5是本发明儿童安全座椅与安全带配合使用的示意图。
具体实施方式
下面结合给出的说明书附图对本发明的较佳实施例作出描述。
如图2及图5所示,本发明提供一种儿童安全座椅,设置于汽车椅c并与汽车椅c上的安全带a配合使用,儿童安全座椅包括椅座5及保护装置,保护装置包括连接带1及保护件2,连接带1的一端连接于椅座5,连接带1的另一端与保护件2连接,保护件2可连结于安全带a并位于乘坐于儿童安全座椅上儿童的胸腔前方。
椅座5包括供儿童乘坐的乘坐部50及两分别设置于乘坐部50两侧并相对乘坐部50向上凸起的侧扶手51。乘坐部50具有前端及后端,椅座5安置于汽车椅c后,乘坐部50的前端朝向汽车的前方,乘坐部50的后端紧靠汽车椅c的背靠。连接带1具体的是连接于乘坐部50的后端。
具体地,保护装置还包括连接件3,连接件3在使用时位于儿童的肩膀上方,并与安全带a连结,连接带1包括第一带体及第二带体12,第一带体包括织带10及调整件11,织带10的一端固定于乘坐部50的后端,织带10的另一端与连接件3固定连接,调整件11设置于织带10并调整织带10在椅座5(即乘坐部50)上的固定端到织带10在连接件3上的固定端之间的距离。第二带体12的一端连接于连接件3,第二带体12的另一端与保护件2连接。第二带体12具体的是一具有弹性的带体,因此第二带体12的长度可以在一定的范围内发生改变。
结合图3,连接件3开设有供织带10及第二带体12穿过的窄缝30,在此实施例中,第一带体的织带10与第二带体12先通过缝纫相互固定,然后再一起穿过窄缝30并固定在连接件3上,在其它实施例中,织带10与第二带体12可分别连接于连接件3。连接件3上还开设供安全带a穿过的长形孔31,长形孔31的一侧形成有与长形孔31连通并延伸到外部的缝隙开口32,安全带a由缝隙开口32进入长形孔31中以与连接件3连结。缝隙开口32的作用是方便安全带a通过,使得安全带a的任意区段都能够从缝隙开口32进入长形孔31,而不需要将安全带a由头开始穿过连接件3。
回看图2,调整件11在此实施例中为一日字扣,调整件11设置于织带10上,准确的说,是织带10饶设于调整件11中。当织带10在调整件11上滑动时,织带10与调整件11的相对位置改变,从而可以改变织带10在椅座5上的固定端到织带10在连接件3上的固定端间的距离,进而改变保护件2相对乘坐部50的高度位置,使得保护件2的位置可以根据不同身材的儿童而进行调整。织带10在调整件11上的绕设方式是本领域技术人员的公知常识,因此不做详细介绍。
请参照图4,在此实施例中,保护件2为一具有弹性的垫体,保护件2包括相互连接并可相对展开或对折的第一垫片21及第二垫片22,第一垫片21与第二垫片22对折后共同夹持安全带a且第一垫片21与第二垫片22的大小设置得显著大于安全带a以增加与乘车儿童的接触面积。第一垫片21与第二垫片22可以是一体成型也可以是各自成型后缝合到一起。为了具有弹性,本实施例中的第一垫片21与第二垫片22均包括一个外套及填充于外套内的EPP等软质填充物,由于软质填充物充满外套的内部空间,因此使得保护件2在整体结构上呈现一定的弹性。当然,保护件2还可以是其他具有弹性的结构。第二带体12固定于第一垫片21或第二垫片22。
为了增加第一垫片21及第二垫片22对折后对安全带的夹持力,在第一垫片21及第二垫片22的相对侧分别设置第一连接部210及第二连接部220,第一垫片21与第二垫片22藉由第一连接部210与第二连接部220的配合而相互贴合定位。在具体的实施方式中,第一连接部210及第二连接部220可以是粘扣带的形式,其中第一连接部210是带有毛圈的带子,而第二连接部220是带有毛勾的带子。当然,第一连接部210与第二连接部220也可以是其他可以相互配合固定或分离的结构,如纽扣与扣眼。
将保护件2设置为由第一垫片21及第二垫片22连接而成的结构,能够在使用时先将第一垫片21与第二垫片22相对展开,套上安全带a后再对折收起,而不需要将安全带a由头开始从保护件2之间穿过,使得操作更加简便。将第一连接部210与第二连接部220设置为粘扣带的形式能够使得第一垫片21与第二垫片22快捷的相互粘合固定或分离。
结合图4、图5所示,儿童安全座椅通过ISOFIX或其它机构固定连接到汽车椅c上,当儿童乘坐于儿童安全座椅的椅座5时,本发明提供的儿童安全座椅的使用方法如下:将连接带1由儿童背部向前绕过儿童的肩膀并使保护件2位于儿童的身前;接着把汽车椅c上的安全带a绕过儿童身前,并使安全带a由缝隙开口32塞入长形孔31中使安全带a与连接件3连结并被连接件3定位,再将安全带a卡扣到汽车椅c上的安全带扣中以固定儿童安全座椅及儿童;在调整件11上滑动织带10以调整织带10的长度,从而调整织带10在椅座5上的固定端到织带10在连接件3上的固定端间的距离,使连接件3紧贴儿童的肩膀,此时儿童的背部抵靠于汽车椅c,而安全带a靠近儿童肩膀处的部分被限位,既不会向内勒到儿童的颈部也不会从儿童的肩膀上滑落,确保安全带a对儿童的有效保护,而保护件2位于儿童的胸前。保护件2的位置调整完成后,展开第一垫片21及第二垫片22,使第一垫片21或第二垫片22垫设于安全带a与儿童的胸腔之间,然后使第一垫片21与第二垫片22夹持安全带a并藉由第一连接部210及第二连接部220固定,以将保护件2与安全带a连结从而对乘车儿童形成保护。
本发明与现有技术相比,由于本发明儿童安全座椅设置了与椅座5固定连接的连接带1,并在连接带1上固定有保护件2,而保护件2具有弹性,当椅座5安装于汽车椅c上后,保护件2可套设至安全带a上并紧贴儿童的胸腔,以此凭借保护件2的弹性在安全带a及儿童之间形成一定的缓冲,因此在汽车椅c受到撞击力而导致儿童产生瞬间加速度时,保护件2能够有效缓冲该加速度并同时增大安全带a与儿童的接触面积,从而大大减小儿童的胸腔受到的压力和压强,降低了儿童受伤的可能性。另外,由于第二带体12是具有弹性的带体,因此乘车儿童在移动时,能够藉由摩擦力带动保护件2,而保护件2则藉由第二带体12的弹性变形而能够跟随儿童移动,从而确保保护件2的位置可以根据儿童的移动而自动进行微调,并始终保持贴紧于儿童的胸腔。同时,第二带体12的弹性还能够在发生撞击意外时提供一定的缓冲功能。当儿童离开椅座5后,将保护件2从安全带a上移离,则儿童安全座椅可以从汽车椅c上拆卸。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已,其作用是方便本领域的技术人员理解并据以实施,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属于本发明所涵盖的范围。
Claims (19)
1.一种儿童安全座椅,设置于汽车椅并与汽车椅上的安全带配合使用,其特征在于:所述儿童安全座椅包括椅座及保护装置,所述保护装置包括连接带及保护件,所述连接带的一端连接于所述椅座,所述连接带的另一端与所述保护件连接,所述保护件连结于所述安全带并位于乘坐于所述儿童安全座椅上儿童的胸腔前方。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述椅座包括供儿童乘坐的乘坐部,所述乘坐部具有前端及后端,所述连接带连接于所述乘坐部的后端。
3.如权利要求2所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述椅座还包括两分别设置于所述乘坐部两侧并相对所述乘坐部向上凸起的侧扶手。
4.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护装置还包括连接件,所述连接带包括第一带体及第二带体,所述第一带体的一端连接于所述椅座,所述第一带体的另一端连接于所述连接件,所述第二带体的一端连接于所述连接件,所述第二带体的另一端与所述保护件连接。
5.如权利要求4所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述第一带体包括织带及调整件,所述织带分别与所述椅座及连接件固定,所述调整件设置于所述织带并调整所述织带在所述椅座上的固定端到所述织带在所述连接件上的固定端之间的距离。
6.如权利要求5所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述调整件为日字扣,所述织带绕设于所述日字扣。
7.如权利要求4所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述第二带体为具有弹性的带体。
8.如权利要求4所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述连接件在使用时位于儿童的肩膀上方,并与所述安全带连结。
9.如权利要求8所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述连接件包括一长形孔,所述安全带穿过所述长形孔以与所述连接件连结。
10.如权利要求9所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述连接件包括一与所述长形孔连通的缝隙开口,所述安全带由所述缝隙开口进入所述长形孔中。
11.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护件为具有弹性的垫体。
12.如权利要求11所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护件可脱离地连结于所述安全带。
13.如权利要求11所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护件包括相互连接并可相对展开或对折的第一垫片及第二垫片,所述第一垫片与第二垫片对折后共同夹持所述安全带。
14.如权利要求13所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述第一垫片及第二垫片的相对侧分别设置有第一连接部及第二连接部,所述第一垫片与第二垫片藉由所述第一连接部与第二连接部的配合而相互贴合定位。
15.一种儿童安全座椅的使用方法,所述儿童安全座椅与汽车椅上的安全带配合使用,其特征在于,所述儿童安全座椅包括椅座及保护装置,所述保护装置包括连接带及保护件,所述连接带的一端连接于所述椅座,所述连接带的另一端与所述保护件连接,所述使用方法如下:
将所述儿童安全座椅安置于汽车椅;
将所述安全带绕过儿童身前并固定;
将所述连接带由儿童背部向前绕过儿童的肩膀以使所述保护件位于儿童的胸腔前方;
将所述保护件与所述安全带连结。
16.如权利要求15所述的儿童安全座椅的使用方法,其特征在于:所述椅座包括供儿童乘坐的乘坐部,所述乘坐部具有前端及后端,所述连接带连接于所述乘坐部的后端,当儿童乘坐于所述儿童安全座椅时,儿童的背部抵靠于汽车椅。
17.如权利要求15所述的儿童安全座椅的使用方法,其特征在于:所述儿童安全座椅还包括连接件,所述连接带包括第一带体及第二带体,所述第一带体的一端连接于所述椅座,所述第一带体的另一端连接于所述连接件,所述第二带体的一端连接于所述连接件,所述第二带体的另一端与所述保护件连接,所述连接件在使用时位于儿童的肩膀上方,并与所述安全带连结。
18.如权利要求17所述的儿童安全座椅的使用方法,其特征在于:所述第二带体为具有弹性的带体。
19.如权利要求17所述的儿童安全座椅的使用方法,其特征在于:所述保护件为具有弹性的垫体。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160127 |