CN105255189B - 聚醚砜复合材料及其制备方法与应用 - Google Patents
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Abstract
聚醚砜复合材料及其制备方法与应用，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中聚醚砜韧性差、表面亲水性差、水润滑状态下摩擦系数高、断水摩擦温升快、材料高温熔融产生热塑性变形等技术问题。本发明的复合材料，由100重量份的聚醚砜和21.6～75.5重量份的颗粒混合物组成，其中，颗粒混合物由10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4‑己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯、2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂组成。该复合材料具备良好的亲水性、耐磨性、韧性、尺寸稳定性、干摩擦温升可控性和承载能力。
Description
技术领域
本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种聚醚砜复合材料及其制备方法与应用。
背景技术
滑动轴承(sliding bearing)，是在滑动摩擦下工作的轴承。即在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，大大减小摩擦损失和表面磨损的轴承。滑动轴承因为具备工作平稳、可靠、无噪声等优点，近年来被广泛应用。
目前应用于滑动轴承的高分子材料主要包括聚醚醚酮、聚四氟乙烯、超高分子量聚乙烯、尼龙、橡胶、硬质聚氨酯、聚醚砜等。其中，聚醚醚酮材料成本昂贵，硬度高，对黄铜、碳钢等较软材质轴的摩擦损伤较大。聚四氟乙烯与超高分子量聚乙烯虽然摩擦系数较小，但一旦出现润滑介质供应不足时，材料将急剧磨损。尼龙水涨系数高，尺寸稳定性差。橡胶硬度不高，承载能力有限，同时橡胶材料机械加工比较困难，对模具的尺寸要求更是非常严格。硬质聚氨酯材料耐热水、耐酸碱等化学介质性能很差。聚醚砜材料价格相对聚醚醚酮便宜很多，同时硬度高、承载大、尺寸稳定性好、机械加工简单，耐热水、耐酸碱等性能优异，但目前市场上的聚醚砜依然有很多性能不足的地方，包括韧性差、无润滑介质时，干磨温升快，材料表面迅速发生熔融性破坏、材料表面亲水性差以及没有自润滑性等，限制了聚醚砜材料在滑动轴承领域的使用范围。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中聚醚砜材料韧性差、自润滑性能差、表面亲水性能差以及无润滑介质时，材料表面干磨温升快，容易产生熔融性的热塑性破坏变形等问题，提供一种聚醚砜复合材料及其制备方法与应用。
本发明的聚醚砜复合材料，主要包括100重量份的聚醚砜和21.6～75.5重量份的颗粒混合物；
所述颗粒混合物主要包括10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯和2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂；
所述热塑性聚氨酯的软段部分含有双键结构单元；
所述超高分子量聚乙烯的重均分子量为300万～800万；
所述交联剂为过氧化二异丙苯或者硫磺。
优选的，所述热塑性聚氨酯的软段部分为端羟基聚丁二烯、端胺基聚丁二烯、端羟基聚丁二烯-苯乙烯或者端羟基聚丁二烯-丙烯腈。
上述聚醚砜复合材料的制备方法，包括以下步骤：
步骤一、称取10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯、2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂，加入密炼机中预混，然后加入开炼机混合均匀，经挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、称取100重量份的聚醚砜，再称取21.6～75.5重量份的颗粒混合物，加入挤出机中，挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
优选的，所述步骤二中挤出机的温度为170-180℃。
上述聚醚砜复合材料能够作为滑动轴承材料应用。
优选的，所述应用是将聚醚砜复合材料加入注塑机注塑成型，然后置于150-160℃的烘箱中退火1-2h，再将烘箱温度降至90-100℃退火24-48h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
优选的，所述注塑成型的加工温度为170-180℃。
与现有技术相比，本发明有益效果是：
1、本发明的聚醚砜复合材料不仅能够保持聚醚砜树脂的优异性能，硬度高、承载大，具备良好的耐热水性、耐化学介质性和尺寸稳定性，而且通过各组分的配合，还具备优异的耐磨性能，良好的亲水性能，良好的韧性和干摩擦温升可控性，经过测试，该聚醚砜复合材料在水润滑状态下，摩擦系数≤0.03；
2、本发明的聚醚砜复合材料简单易行，无需额外增加设备，制备成本低，适用于大规模生产；
3、以本发明的聚醚砜复合材料作为材料制备的滑动轴承具备良好的性能，具体如下：
a、具备良好的亲水性能，即使在水流不畅时依然能形成理想的水膜润滑；
b、具备良好的耐磨性，摩擦系数低；
c、具备良好的韧性，尺寸稳定性以及承载能力较高；
d、具备良好的干摩擦温升可控性，干摩擦温升速度慢，即使磨损也是交联后的热固性聚氨酯先被破坏，不会导致聚醚砜的整体熔融性破坏进而发生滑动轴承抱轴停车状况。
具体实施方式
为了进一步了解本发明，下面结合具体实施方式对本发明的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点而不是对本发明专利要求的限制。
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和21.6～75.5重量份的颗粒混合物组成。其中，聚醚砜为基体树脂，使复合材料硬度高、承载大，具备良好的耐热水性、耐化学介质性和尺寸稳定性。聚醚砜没有特殊限制，采用本领域技术人员熟知方式获得即可。颗粒混合物由10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯、2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂组成。该聚醚砜复合材料的干摩擦系数为0.19-0.48，水润滑系数为0.01-0.09。
上述复合材料中，热塑性聚氨酯的软段部分含有双键结构单元，如软段部分为端羟基聚丁二烯、端胺基聚丁二烯、端羟基聚丁二烯-苯乙烯或者端羟基聚丁二烯-丙烯腈等，优选端羟基聚丁二烯。一方面，热塑性聚氨酯由于含有双键结构，能够与2,4-己二烯、交联剂作用，既提高复合材料的韧性，又通过交联起到骨架增强作用，进一步的改善尺寸稳定性以及增强承载能力。另一方面，热塑性聚氨酯的加入，还能够有效的控制材料的干摩擦温升，即使磨损也是交联后的热固性聚氨酯先被破坏，不会导致聚醚砜的整体熔融性破坏进而发生抱轴停车状况。热塑性聚氨酯的配比为10～30重量份，如果低于10重量份，材料的弹性和韧性均不好，如果高于30重量份，材料太过于柔软，承载能力下降严重。热塑性聚氨酯可以采用本领域技术人员熟知方式获得。
上述复合材料中，聚氧乙烯月桂醇醚作为亲水剂，能够改善复合材料的亲水性能，使复合材料即使在水流不畅时依然能形成理想的水膜润滑。聚氧乙烯月桂醇醚的配比为0.5～5重量份，如果低于0.5重量份，复合材料表面亲水面积不易形成有效区域，水膜难以建立，如果高于5重量份，聚氧乙烯月桂醇醚与基体结合力弱，容易表面迁移析出，且降低了材料的刚性。聚氧乙烯月桂醇醚可以采用本领域技术人员熟知方式获得。
上述复合材料中，二硫化钼、聚四氟乙烯与超高分子量聚乙烯的添加降低了材料的整体摩擦系数，提高了材料的耐磨性能。聚四氟乙烯的分子量没有限制，超高分子量聚乙烯的重均分子量为300万～800万，优选800万。二硫化钼、聚四氟乙烯与超高分子量聚乙烯皆可以采用本领域技术人员熟知方式获得。
上述复合材料中，交联剂为过氧化二异丙苯或者硫磺，没有特殊限制，可以采用本领域技术人员熟知方式获得。
上述聚醚砜复合材料的制备方法，包括以下步骤：
步骤一、称取10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯、2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中打三角混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、称取100重量份的聚醚砜，再称取21.5～76重量份的颗粒混合物，一并加入双螺杆挤出机中，170-180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料能够作为滑动轴承材料应用。应用的方法没有特殊限制，采用本领域技术人员常用方法即可，如注塑成型。本发明提供一种应用方法，但不限于此：将聚醚砜复合材料加入注塑机中，注射温度为170-180℃，成型后，置于150-160℃的烘箱中退火1-2h，再将烘箱温度降至90-100℃退火24-48h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
以下结合实施例进一步说明本发明。
实施例1
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和34.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由15重量份的端羟基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的过氧化二异丙苯组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将15重量份的端羟基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的过氧化二异丙苯，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将34.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例2
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和49.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由30重量份的端羟基聚丙烯腈热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的过氧化二异丙苯组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将30重量份的端羟基聚丁二烯-丙烯腈热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的过氧化二异丙苯，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中的打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将49.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例3
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和49.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由30重量份的端胺基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将30重量份的端胺基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中的打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将49.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例4
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和44.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由25重量份的端羟基聚丁二烯-苯乙烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将25重量份的端羟基聚丁二烯-苯乙烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中的打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将44.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例5
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和39.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由20重量份的端羟基聚丁二烯-丙烯腈热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将20重量份的端羟基聚丁二烯-丙烯腈热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、5重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、5重量份的聚四氟乙烯、5重量份的二硫化钼、1重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中的打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将39.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例6
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和48.2重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由25重量份的端胺基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、10重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、3重量份的聚四氟乙烯、3重量份的二硫化钼、4重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将25重量份的端胺基聚丁二烯热塑性聚氨酯、3重量份的2,4-己二烯、10重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、3重量份的聚四氟乙烯、3重量份的二硫化钼、4重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.2重量份的硫磺，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中的打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将48.2重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，180℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于160℃的烘箱中退火1h，再将烘箱温度降至100℃退火24h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
对实施例1-6得到的滑动轴承和聚醚砜以及超高分子量聚乙烯进行摩擦系数测试实验。测试设备为：MRH-3A型高速环块摩擦试验机。测试条件是：载荷66N，转速210rpm，温度23±2℃。
实施例7
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和24.6重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由10重量份的端羟基聚丁二烯-苯乙烯热塑性聚氨酯、2重量份的2,4-己二烯、8重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、2重量份的聚四氟乙烯、2重量份的二硫化钼、0.5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1重量份的过氧化二异丙苯组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将10重量份的端羟基聚丁二烯-苯乙烯热塑性聚氨酯、2重量份的2,4-己二烯、8重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、2重量份的聚四氟乙烯、2重量份的二硫化钼、0.5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1重量份的过氧化二异丙苯，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将24.6重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，175℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于150℃的烘箱中退火2h，再将烘箱温度降至90℃退火48h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
实施例8
聚醚砜复合材料，由100重量份的聚醚砜和66.5重量份的颗粒混合物组成。颗粒混合物由25重量份的端羟基聚丁二烯热塑性聚氨酯、10重量份的2,4-己二烯、6重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、10重量份的聚四氟乙烯、10重量份的二硫化钼、5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.5重量份的硫磺组成。
上述聚醚砜复合材料的制备方法：
步骤一、将25重量份的端羟基聚丁二烯热塑性聚氨酯、10重量份的2,4-己二烯、6重量份的超高分子量聚乙烯(分子量800万)、10重量份的聚四氟乙烯、10重量份的二硫化钼、5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.5重量份的硫磺，加入密炼机中预混，然后加入开炼机中打三角包混合均匀，经双螺杆挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、将66.5重量份的颗粒混合物和100重量份的聚醚砜颗粒，加入双螺杆挤出机中，175℃下挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
上述聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料的应用：
将聚醚砜复合材料颗粒加入注塑机注塑成型，注射温度为180℃，然后置于155℃的烘箱中退火1.5h，再将烘箱温度降至95℃退火36h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
对实施例1-6得到的滑动轴承进行性能检测，测试结果如表1所示。
表1实施例1-6得到的滑动轴承的摩擦系数测试实验结果
| 样品 | 干摩擦系数 | 水润滑系数 |
| 实施例1 | 0.37 | 0.06 |
| 实施例2 | 0.30 | 0.06 |
| 实施例3 | 0.28 | 0.05 |
| 实施例4 | 0.26 | 0.05 |
| 实施例5 | 0.22 | 0.05 |
| 实施例6 | 0.22 | 0.03 |
| 实施例7 | 0.48 | 0.09 |
| 实施例8 | 0.19 | 0.02 |
| 聚醚砜 | 0.8 | 0.3 |
| 超高分子量聚乙烯 | 0.14 | 0.1 |
从表1可以看出，本发明得到聚醚砜复合材料与纯聚醚砜树脂材料相比，无论是干摩擦还是水润滑系数都得到大幅度的改进，具备良好的干摩擦性能，特别是水润滑摩擦系数与超高分子量聚乙烯相比还要小，具有优异的水润滑性能，可以在滑动摩擦领域获得使用。
Claims (7)
1.聚醚砜复合材料，其特征在于，主要包括100重量份的聚醚砜和21.6～75.5重量份的颗粒混合物；
所述颗粒混合物主要包括10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯和2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂；
所述热塑性聚氨酯的软段部分含有双键结构单元；
所述超高分子量聚乙烯的重均分子量为300万～800万；
所述交联剂为过氧化二异丙苯或者硫磺。
2.根据权利要求1所述的聚醚砜复合材料，其特征在于，所述热塑性聚氨酯的软段部分为端羟基聚丁二烯、端胺基聚丁二烯、端羟基聚丁二烯-苯乙烯或者端羟基聚丁二烯-丙烯腈。
3.权利要求1或2所述的聚醚砜复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、称取10～30重量份的热塑性聚氨酯、2～10重量份的2,4-己二烯、5～10重量份的超高分子量聚乙烯、2～10重量份的聚四氟乙烯、2～10重量份的二硫化钼、0.5～5重量份的聚氧乙烯月桂醇醚和0.1～0.5重量份的交联剂，加入密炼机中预混，然后加入开炼机混合均匀，经挤出机挤出造粒，得到颗粒混合物；
步骤二、称取100重量份的聚醚砜，再称取21.6～75.5重量份的颗粒混合物，加入挤出机中，挤出造粒，得到聚醚砜复合材料。
4.根据权利要求3所述的聚醚砜复合材料的制备方法，其特征在于，所述步骤二中挤出机的温度为170-180℃。
5.权利要求1或2所述的聚醚砜复合材料作为滑动轴承材料应用。
6.根据权利要求5所述的应用，其特征在于，所述应用是将聚醚砜复合材料加入注塑机注塑成型，然后置于150-160℃的烘箱中退火1-2h，再将烘箱温度降至90-100℃退火24-48h后，室温放置冷却后，即得到滑动轴承。
7.根据权利要求6所述的应用，其特征在于，所述注塑成型的加工温度为170-180℃。
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