CN105240170B - 一种空气滤清器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种空气滤清器，包括有上壳体、下壳体、前盖板、滤芯及弹簧卡扣；在上壳体的后部设置有两个第一销轴；在下壳体的后部相对应的位置设置有两个第一凹槽；第一销轴与第一凹槽相配合转动连接；前盖板的下部设置有两个第二销轴；下壳体前部相对应处设置有两个第二凹槽；第二销轴与第二凹槽相配合转动连接；在上壳体前部设置有两个卡槽；在前盖板的上部设置有两个弹簧卡扣；弹簧卡扣与卡槽卡接连接。本发明只需松开弹簧卡扣稍稍将上壳体打开四度左右，将前盖板向下旋转，即可将滤芯沿下壳体的开口部位抽取出来进行更换。

Description

一种空气滤清器

技术领域

本发明属于发动机技术领域，特别是指一种空气滤清器。

背景技术

汽车的空气滤清器用于过滤空气中的水分、杂质，给发动机提供干燥洁净的空气。按照整车保养要求，每5000km就要更换一次滤芯。

传统汽车空气滤清器由上壳体、下壳体、滤芯组成，上壳体和下壳体之间采用卡扣或者螺栓连接，更换滤芯时，先松开卡扣或者螺栓，掀开上壳体，然后将滤芯取出。但是有些时候由于发动机舱布置紧凑原因，前围上盖板伸出过长，将空气滤清器完全或部分挡住，且真空助力器安装在空气滤清器后方，这样按照传统的方式更换滤芯时，有两个不方便，一是在空气滤清器后部松开卡扣或者螺栓时无手部或者工具操作空间，二是掀开上壳体时会被前围上盖板或者真空助力器抵挡住，无法大角度掀开上壳体，导致滤芯无法取出，更换滤芯时需要将前围上盖板拆卸，十分不便，并且滤芯是易损件，需要时常更换。

如图1所示，空气滤清器2安装在发动机舱内，上方被前围上盖板1部分覆盖，周围被继电器盒3、蓄电池4、发动机5、真空助力器6等包围，空间狭小。空气滤清器上壳体与下壳体后部如果采用卡扣或者螺栓连接，在拆卸空气滤清器滤芯时，需要先松开空气滤清器后部卡扣或者螺栓，但是实际情况由于空滤器后部没有手部或者工具操作空间，所以必须先拆卸前围上盖板1或者蓄电池4，这显然是很不方便的。

发明内容

本发明的目的是对现空气滤清器提出改进技术方案，通过本技术方案能够方便的拆装滤芯。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种空气滤清器，包括有上壳体、下壳体、前盖板、滤芯及弹簧卡扣；

在所述上壳体的后部设置有两个向后方伸出的第一销轴；在所述下壳体的后部与所述第一销轴相对应的位置设置有两个向后方伸出的第一凹槽；所述上壳体与所述下壳体通过所述第一销轴与所述第一凹槽相配合转动连接；所述上壳体以所述第一销轴为转动轴前后旋转；

所述前盖板的下部设置有两个向前方伸出的第二销轴；所述下壳体前部与所述第二销轴相对应处设置有两个第二凹槽；所述前盖板与所述下壳体通过所述第二销轴与所述第二凹槽相配合转动连接；所述前盖板以所述第二销轴为转动轴上下旋转；

在所述上壳体前部设置有两个卡槽；在所述前盖板的上部设置有与两个所述卡槽一一对应的弹簧卡扣；所述弹簧卡扣与所述卡槽卡接连接。

所述第一销轴和所述第二销轴均为圆柱形销轴；所述第一凹槽与所述第二凹槽均为圆柱形凹槽。

所述下壳体的前方的上端设置有开口；所述开口的形状与所述滤芯的厚度及宽度相配合；所述前盖板与所述上壳体连接后；所述前盖板遮盖住所述开口。

所述开口为矩形。

本发明的有益效果是：

本发明空气滤清器采用抽屉式滤芯，将空气滤清器下壳体的前端设计成开口形式，并且本申请新增加前盖板结构，在空滤器上壳体上方被前围上盖板或其它部件遮挡而无法大角度打开时，采用该发明后只需松开弹簧卡扣稍稍将上壳体打开四度左右，将前盖板向下旋转，即可将滤芯沿下壳体的开口部位抽取出来进行更换。

附图说明

图1为现技术空气滤清器安装位置示意图；

图2为本发明空气滤清器***图；

图3为本发明空气滤清器安装位置示意图；

图4为本发明上壳体与下壳体装配***图；

图5为上壳体与下壳体配合的局部立体示意图；

图6为前盖板与下壳体装配***图；

图7为前盖板与下壳体配合的局部立体示意图；

图8、图9、图10、图11为滤芯安装过程示意图；

图12为滤芯抽取过程示意图。

附图标记说明

1前围上盖板，2空气滤清器，3继电器盒，4蓄电池，5发动机，6真空助力器，01前围上盖板，02空气滤清器，03继电器盒，04蓄电池，05发动机，06真空助力器，021上壳体，022下壳体，023前盖板，024滤芯，025弹簧卡扣，211第一销轴，221第一凹槽，222第二凹槽，231第二销轴。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

本发明提供一种拆装方便的抽屉式空气滤清器，如图2所示，本申请的空气滤清器02包括有上壳体021、下壳体022、前盖板023、滤芯024及弹簧卡扣025五个主要部件，在本申请的各实施例中，滤芯024安装于下壳体内，其中上壳体的内部结构及形状与现有技术的空气滤清器相同；滤芯也为现有技术，弹簧卡扣与上壳体的连接关系及结构均为现有技术。

如图3所示，空气滤清器02安装在发动机舱内，上方被前围上盖板01部分覆盖，周围被继电器盒03、蓄电池04、发动机05、真空助力器06等包围，空间狭小。空气滤清器上壳体与下壳体后部如果采用卡扣或者螺栓连接，在拆卸空气滤清器滤芯时，需要先松开空气滤清器后部卡扣或者螺栓，但是实际情况由于空滤器后部没有手部或者工具操作空间，所以必须先拆卸前围上盖板或者蓄电池，这显然是很不方便的。

如图4和图5所示，上壳体021后部具有两个向后方伸出的第一销轴211；在本申请中，第一销轴为圆柱形销轴，下壳体022的后部与第一销轴相应位置具有两个向后方伸出的第一凹槽221，在本申请中，第一凹槽为圆柱形凹槽，第一销轴与第一凹槽一一对应。所述上壳体与下壳体通过第一销轴与第一凹槽相配合进行转动连接，所述上壳体能够以绕第一销轴中心连线向前后方向旋转，以打开上壳体或闭合上壳体。

如图6和图7所示，所述前盖板023下部具有两个向前方伸出的第二销轴231，在本申请中，第二销轴为圆柱形销轴，所述下壳体022前部与第二销轴相应位置具有两个向前方伸出的第二凹槽222，在本申请中，第二凹槽为圆柱形凹槽，所述前盖板与下壳体通过第二销轴与第二凹槽相配合进行转动连接，所述前盖板可绕两个第二销轴中心连线向上下方向旋转，以打开前盖板或闭合前盖板。

在所述上壳体前部设置有两个卡槽；在所述前盖板的上部设置有与两个所述卡槽一一对应的弹簧卡扣025；所述弹簧卡扣与所述卡槽卡接连接。

如图8所示，组装空气滤清器总成时，先将上壳体后部第一销轴装入下壳体后部第一凹槽内，将上壳体沿第一销轴中心连线旋转向后部打开，再将前盖板下部两个第二销轴装入下壳体前部第二凹槽内，将前盖板沿第二销轴中心连线旋转向下方打开，将下壳体前部上端的开口露出，此时下壳体滤芯安装处腔体断面呈“”形状；参考图9和图10，将滤芯通过开口处放入下壳体内后，再将前盖板沿第二销轴中心连线向上方旋转盖在下壳体上，前盖板与下壳体一起组成“□”形状将滤芯封闭包围；参考图11，将上壳体沿第一销轴中心连线向前方旋转将下壳体及前盖板包住，将两个弹簧卡扣卡在上壳体的卡槽上。

如图12所示，更换滤芯时，松开两个弹簧卡扣025，将上壳体021沿第一销轴中心连线向后方旋转一小角度，然后将前盖板沿第二销轴中心线向下方旋转，将滤芯沿下壳体开口处向前方抽出即可。将新滤芯推进去，将前盖板沿第二销轴中心连线向上方旋转盖在下壳体上，将上壳体沿第一销轴中心连线向前方旋转将下壳体及前盖板包住，将两个弹簧卡扣卡在上壳体的卡槽上即完成滤芯更换。

与现有技术相比，本发明空气滤清器采用抽屉式滤芯，将空气滤清器下壳体滤芯安装腔体前端设计成开口不封闭形状，在下壳体的开口下部设计了两个圆柱形凹槽，新增设计了前盖板，前盖板通过两个销轴与下壳体上相应的两个凹槽配合，并可以绕安装轴线上下旋转；同样地，在下壳体后部也设计了两个圆柱形凹槽，相应地上壳体后部设计了与下壳体前后凹槽配合的两个销轴，上壳体通过两个销轴与下壳体上相应的两个凹槽配合，并可以绕安装轴线前后旋转。在空滤器上壳体上方被前围上盖板或其它部件遮挡而无法大角度打开时，采用该发明后只需松开卡扣稍稍将上壳体打开四度左右，将前盖板向下旋转，即可将滤芯沿开口部位抽取出来进行更换。

本发明提供的是一种更换滤芯方便的抽屉式空气滤清器。保证当空气滤清器采取后置在蓄电池后部的方案布置在空间狭小的发动机舱里，在上方被前围上盖板部分覆盖，周围被继电器盒、蓄电池、发动机、真空助力器等包围时，如果采用传统结构的空气滤清器在更换滤芯时需要拆卸前围上盖板或者蓄电池，而采用该发明后无需拆卸其它部件即可进行滤芯更换。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (3)

1.一种空气滤清器，其特征在于：包括有上壳体、下壳体、前盖板、滤芯及弹簧卡扣；

在所述上壳体的后部设置有两个向后方伸出的第一销轴；在所述下壳体的后部与所述第一销轴相对应的位置设置有两个向后方伸出的第一凹槽；所述上壳体与所述下壳体通过所述第一销轴与所述第一凹槽相配合转动连接；所述上壳体以所述第一销轴为转动轴前后旋转；

所述前盖板的下部设置有两个向前方伸出的第二销轴；所述下壳体前部与所述第二销轴相对应处设置有两个第二凹槽；所述前盖板与所述下壳体通过所述第二销轴与所述第二凹槽相配合转动连接；所述前盖板以所述第二销轴为转动轴上下旋转；

在所述上壳体前部设置有两个卡槽；在所述前盖板的上部设置有与两个所述卡槽一一对应的弹簧卡扣；所述弹簧卡扣与所述卡槽卡接连接；

所述下壳体的前方的上端设置有开口；所述开口的形状与所述滤芯的厚度及宽度相配合；所述前盖板与所述上壳体连接后；所述前盖板遮盖住所述开口。

2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于：所述第一销轴和所述第二销轴均为圆柱形销轴；所述第一凹槽与所述第二凹槽均为圆柱形凹槽。

3.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于：所述开口为矩形。