CN105221525A - 一种新型不锈钢管成型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型不锈钢管成型装置,包括液压站,所述液压站包括储存有液压油的储油缸,还包括用于冷却所述储油缸内的液压油的制冷机,所述液压站的外侧安装有热交换器和油泵,所述油泵通过出油管道连接至所述储油缸内部,所述油泵通过连接管道连接至所述热交换器,所述热交换器通过进油管道连接至所述储油缸内部,所述热交换器还通过冷媒管道连接至所述制冷机。本发明的新型不锈钢管成型装置可避免液压站频繁损坏,保证生产进度顺利进行。
Description
技术领域
本发明专利属于钢管制造技术领域,尤其涉及一种新型不锈钢管成型装置。
背景技术
在焊接制管过程中使用的许多设备均需要使用液压油,这些液压油由液压站供应,液压站的油通过高压油泵抽出之后送到液压缸内,由液压缸输送至各设备,剩余的油又由液压缸输送回液压站内循环使用,由于液压站做功油温太高,导致液压站三个月便损坏一次,维修频繁,严重影响生产进度。
发明专利内容
本发明专利的目的是提供一种新型不锈钢管成型装置,可避免液压站频繁损坏,保证生产进度。
为了解决上述问题,本发明专利提供一种新型不锈钢管成型装置,包括液压站,所述液压站包括储存有液压油的储油缸,还包括用于冷却所述储油缸内的液压油的制冷机,所述液压站的外侧安装有热交换器和油泵,所述油泵通过出油管道连接至所述储油缸内部,所述油泵通过连接管道连接至所述热交换器,所述热交换器通过进油管道连接至所述储油缸内部,所述热交换器还通过冷媒管道连接至所述制冷机。
优选的,所述油泵位于所述储油缸顶部,所述热交换器位于所述储油缸侧面。
本发明专利具有以下有益效果:
与现有技术相比,本发明专利的新型不锈钢管成型装置通过设置所述制冷机和热交换器,利用制冷机将冷媒输送给热交换器,利用热交换器将液压站内抽出的液压油降温并输送回给液压站,这样可以保证液压站内的液压油维持在恒定的较低的温度,从而避免液压站频繁损坏频繁维修,延长液压站的使用寿命,保证生产进度顺利进行。
附图说明
图1为本发明专利新型不锈钢管成型装置的示意图。
图中,1-液压站;11-储油缸;12-油泵;2-制冷机;3-热交换器;4-出油管道;5-连接管道;6-进油管道;7-冷媒管道。
具体实施方式
下面结合附图对本发明专利作进一步说明。
实施例
如图1所示,所述的新型不锈钢管成型装置包括液压站1和制冷机2。所述液压站1包括储存有液压油的储油缸11,所述储油缸11的顶部安装有电机(图中未示)、高压油缸(图中未示)和油泵12。所述高压油缸连接至所述储油缸11并且通过管道连接至液压缸(图中未示),将油输出至液压缸内。所述液压缸通过管道连接至所述储油缸11,将油回流至所述储油缸11内,所述液压缸还将油供给各种需要液压油的工作部件。
所述制冷机2用于冷却所述储油缸11内的液压油,冷却方式可以是所述制冷机2的冷凝器伸入所述储油缸11内达到制冷效果,也可以是通过在所述制冷机2外部设置热交换器3的方式达到制冷效果。具体而言,所述热交换器3安装在所述液压站1的外侧,具体设置在所述储油缸11的侧面。所述油泵12通过出油管道4连接至所述储油缸11内部,所述油泵12通过连接管道5连接至所述热交换器3,以将所述储油缸11内的液压油抽出至所述热交换器3内,使液压油进行热交换,对高温油进行降温。所述热交换器3通过进油管道6连接至所述储油缸11内部,使降温的液压油回流至所述储油缸11内。所述热交换器3还通过冷媒管道7连接至所述制冷机2,所述制冷机2通过冷媒管道7输送冷媒至所述热交换器3内,达到给液压油降温的目的。
通过设置所述制冷机2和热交换器3,利用制冷机2通过所述冷媒管道6将冷媒输送给热交换器3,利用热交换器3将从液压站1内抽出的液压油降温并输送回给液压站1,这样可以保证液压站1内的液压油维持在恒定的较低的温度,这样液压站1一年连续使用都不出问题,从而避免液压站1频繁损坏频繁维修,延长液压站1的使用寿命,保证生产进度顺利进行。
上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术,熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本案不限于以上实施例,本领域的技术人员根据本案的揭示,对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。
Claims (2)
1.一种新型不锈钢管成型装置,包括液压站,所述液压站包括储存有液压油的储油缸,其特征在于:还包括用于冷却所述储油缸内的液压油的制冷机,所述液压站的外侧安装有热交换器和油泵,所述油泵通过出油管道连接至所述储油缸内部,所述油泵通过连接管道连接至所述热交换器,所述热交换器通过进油管道连接至所述储油缸内部,所述热交换器还通过冷媒管道连接至所述制冷机。
2.根据权利要求1所述的新型不锈钢管成型装置,其特征在于:所述油泵位于所述储油缸顶部,所述热交换器位于所述储油缸侧面。
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