CN105156590A - 硬齿面减速机 - Google Patents

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CN105156590A
CN105156590A CN201510350839.2A CN201510350839A CN105156590A CN 105156590 A CN105156590 A CN 105156590A CN 201510350839 A CN201510350839 A CN 201510350839A CN 105156590 A CN105156590 A CN 105156590A
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石光洲
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Jiangsu Rokee Heavy Industry Technology Co Ltd
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Jiangsu Rokee Heavy Industry Technology Co Ltd
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/023—Mounting or installation of gears or shafts in the gearboxes, e.g. methods or means for assembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2700/00—Transmission housings and mounting of transmission components therein; Cooling; Lubrication; Flexible suspensions, e.g. floating frames

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Abstract

硬齿面减速机，它涉及减速机技术领域，它包含壳体和内部传动结构，所述内部传动结构包含圆柱斜齿轮、第一传动轴、大螺旋锥齿轮、小螺旋锥齿轮、输入轴、第一轴承、皮带轮、第二轴承、第二传动轴、第三轴承、第三传动轴、第四轴承、太阳轮、行星轮、大齿圈、行星架；所述第二传动轴上设置有太阳轮，第三传动轴由第四轴承支撑，第三传动轴上设置有行星轮，太阳轮与行星轮啮合，圆柱斜齿轮与太阳轮通过第二传动轴连接，行星轮与大齿圈、行星架连接。本发明精密度提高，振动噪声降低，使用寿命长，传递扭矩大，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

Description

硬齿面减速机
技术领域
本发明涉及减速机技术领域，具体涉及硬齿面减速机。
背景技术
专用减速机是混凝土搅拌机动力传输中必不可少的“减速”、“增力”的重要部件。硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃-45℃的环境中。
现有技术的硬齿面减速机主要存在输入级减速比大、输出扭矩不大、噪声大、精密度不高的问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的硬齿面减速机。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含壳体和内部传动结构，所述内部传动结构包含圆柱斜齿轮、第一传动轴、大螺旋锥齿轮、小螺旋锥齿轮、输入轴、第一轴承、皮带轮、第二轴承、第二传动轴、第三轴承、第三传动轴、第四轴承、太阳轮、行星轮、大齿圈、行星架；所述的输入轴由第一轴承支撑，第一轴承上设置有小螺旋锥齿轮，外接大皮带轮，第一传动轴由第二轴承支撑，第一传动轴上设置有大螺旋锥齿轮，且大螺旋锥齿轮与小螺旋锥齿轮啮合；圆柱斜齿轮与大螺旋锥齿轮通过第一传动轴连接，第二传动轴由第三轴承支撑；所述第二传动轴上设置有太阳轮，第三传动轴由第四轴承支撑，第三传动轴上设置有行星轮，太阳轮与行星轮啮合，圆柱斜齿轮与太阳轮通过第二传动轴连接，行星轮与大齿圈、行星架连接。
本发明的原理为：采用了太阳轮和行星轮的减速系，增大了传递扭矩，采用大螺旋锥齿轮和小螺旋锥齿轮啮合的减速系，大螺旋锥齿轮设置在第一传动轴上，有效减小输入级的减速比，降低齿轮的载荷，延长齿轮的使用寿命。
采用上述结构后，本发明产生的有益效果为：本发明所述的硬齿面减速机，精密度提高，振动噪声降低，使用寿命长，传递扭矩大，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本发明内部传动结构图。
附图标记说明：
1、第一传动轴；2、大螺旋锥齿轮；3、小螺旋锥齿轮；4、输入轴；5、第一轴承；6、皮带轮；7、第二轴承；8、第二传动轴；9、第三轴承；10、第三传动轴；11、第四轴承；12、太阳轮；13、行星轮；14、大齿圈；15、行星架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含壳体和内部传动结构，所述内部传动结构包含圆柱斜齿轮、第一传动轴1、大螺旋锥齿轮2、小螺旋锥齿轮3、输入轴4、第一轴承5、皮带轮6、第二轴承7、第二传动轴8、第三轴承9、第三传动轴10、第四轴承11、太阳轮12、行星轮13、大齿圈14、行星架15；所述的输入轴4由第一轴承5支撑，第一轴承5上设置有小螺旋锥齿轮3，外接大皮带轮6，第一传动轴1由第二轴承7支撑，第一传动轴1上设置有大螺旋锥齿轮2，且大螺旋锥齿轮2与小螺旋锥齿轮3啮合；圆柱斜齿轮与大螺旋锥齿轮2通过第一传动轴1连接，第二传动轴8由第三轴承9支撑；所述第二传动轴8上设置有太阳轮12，第三传动轴10由第四轴承11支撑，第三传动轴10上设置有行星轮13，太阳轮12与行星轮13啮合，圆柱斜齿轮与太阳轮12通过第二传动轴8连接，行星轮13与大齿圈14、行星架15连接。
本具体实施方式的原理为：采用了太阳轮12和行星轮13的减速系，增大了传递扭矩，采用大螺旋锥齿轮2和小螺旋锥齿轮3啮合的减速系，大螺旋锥齿轮2设置在第一传动轴1上，有效减小输入级的减速比，降低齿轮的载荷，延长齿轮的使用寿命。
采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的硬齿面减速机，精密度提高，振动噪声降低，使用寿命长，传递扭矩大，本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.硬齿面减速机，它包含壳体和内部传动结构，所述内部传动结构包含圆柱斜齿轮、第一传动轴、大螺旋锥齿轮、小螺旋锥齿轮、输入轴、第一轴承、皮带轮、第二轴承、第二传动轴、第三轴承、第三传动轴、第四轴承，所述的输入轴由第一轴承支撑，第一轴承上设置有小螺旋锥齿轮，外接大皮带轮，第一传动轴由第二轴承支撑，第一传动轴上设置有大螺旋锥齿轮，且大螺旋锥齿轮与小螺旋锥齿轮啮合；圆柱斜齿轮与大螺旋锥齿轮通过第一传动轴连接，第二传动轴由第三轴承支撑，其特征在于：它还包含太阳轮、行星轮、大齿圈、行星架，所述第二传动轴上设置有太阳轮，第三传动轴由第四轴承支撑，第三传动轴上设置有行星轮，太阳轮与行星轮啮合，圆柱斜齿轮与太阳轮通过第二传动轴连接，行星轮与大齿圈、行星架连接。
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Citations (4)

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CN201651172U (zh) * 2010-05-12 2010-11-24 重庆京庆重型机械有限公司 立磨减速机传动机构
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CN202707943U (zh) * 2012-07-26 2013-01-30 上海砼之光建筑机械有限公司 三级圆锥、圆柱硬齿面齿轮减速机

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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