CN105142888B - 用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和*** - Google Patents

用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和*** Download PDF

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Abstract

用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和***，该胎体是由一个缓冲层带束组件和一种胎面橡胶(8)来完成的以便形成完成的原料轮胎，该方法包括以下步骤：在一个胎体工作站(10)处在一个胎体构建鼓(16)上构建一个带有内层(1)、单层或多层胎体嵌入件(2)、具体是带有胎缘填充件(4)的胎缘芯(3)的无侧壁胎体(25)，同时产生这些帘线层折起部，将这些侧壁(7’)应用到该胎体(25)上，将配备有这些侧壁(7’)的该胎体(25)转移至一个成形机(22)，并且将该胎体(25)成形成一种环形形状。将无侧壁地准备好的该胎体(25)转移至一个转移装置(23)，并且在这些侧壁(7’)正被装配时还以及其正被后续转移至该成形机(22)时都是保留在该转移装置上的。

Description

用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和***
技术领域
本发明涉及用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法，该胎体组装有带束组件和胎面橡胶以形成完成的生胎，其中该方法包括以下步骤：
-在胎体工作站、在胎体构建鼓上构建带有内衬、单层或多层胎体嵌入件、胎缘芯(具体是带有胎缘填充件)的一个无侧壁胎体，同时产生这些帘线层折起部，
-将这些侧壁应用到胎体上，
-将配备有这些侧壁的胎体转移到成形机上，并且将该胎体成形成环形形状。
此外本发明涉及用于生产充气车辆轮胎的胎体的***，该胎体组装有带束组件和胎面橡胶以形成完成的生胎，该***具有包括胎体机和胎体构建鼓的胎体工作站、以及用于分开地应用这些侧壁的设备，成形工作站包括成形机和针对胎体的转移装置，该转移装置可以沿着一条转移路径、具体是线性转移路径而移动。
背景技术
现有技术包括在圆柱形构建鼓上生产无侧壁胎体的实践，其中缠绕且拼接至少一个胎体嵌入件，在此之后放置带有胎缘芯的环形加强结构、并且产生这些帘线层折起部。就应用这些侧壁和后续的将胎体转移至成形机而言，已知的方法要求多次转移胎体并且要求使用若干相应的转移装置。这不利于有效率地实施构建方法，并且机械花费高。
发明内容
本发明的根本目标是使得开篇所阐述类型的方法和***可供使用，借助于它们可以用显著更有效率的方式来进行胎体构建：具体是，应有可能制造不同设计的轮胎，例如，带有不同胎体帘线层折起部长度的、和带有多种胎体帘线层实施例的或其组合的轮胎。
就本方法而言，所阐述的目标根据本发明是借助于以下事实实现的，即，所生产的无侧壁胎体被转移至转移装置，并且在这些侧壁正被装配时和其正被后续转移到成形机上时都是保留在该转移装置上的。
根据本发明，相关联的***的特征在于用于分开地应用这些侧壁的该设备是定位在该胎体工作站与该成形工作站之间的一个侧壁工作站并且包括两个侧壁鼓，这些鼓能够平行于该转移路径在一个安装件上移动，其中，这些侧壁鼓与该安装件一起能够沿着一个框架而移动进出该转移路径。
根据本发明，该胎体因而起始自其正被无侧壁地构建、到将其转移至成形机都是保留在单一的转移装置上的。因而省却了涉及在机械方面的高花费的耗时的转移至不同装置的步骤。在所生产的胎体正被转移并且正被配备以这些侧壁的同时，下一个胎体可以已经处于在***的胎体工作站处正在构建的过程中。因而借助于本发明就有可能非常有效率地且以省时和省成本的方式来生产轮胎胎体。
在以下条件下本方法是尤其有效率的且省时的，即，这些侧壁是由在一个分开的侧壁工作站处的一个侧壁供应器来作为环形环绕混合物条带应用在多个侧壁鼓上的，该转移装置与该胎体一起在该侧壁工作站前方移动，这些侧壁鼓出于粘着这些侧壁的目的而共轴地移动直至该胎体，并且在已经粘着这些侧壁之后，被移动远离该胎体。这些侧壁因而已经在将转移装置与胎体一起移动至该侧壁工作站时在这些侧壁鼓上被准备成环形环绕部件。
在以下条件下就实现了一种尤其耐久的产品，即，如果这些侧壁是在这些胎缘芯的径向内侧的区域中粘着到该胎体的内衬上的。
对于一个针对转移装置的输送设备的简单的结构性实施例而言，有利的是如果该转移装置沿着一个线性转移路径从该胎体工作站移动至该成形机。
在该成形设备上，这些侧壁被折翻并且被移动到它们的最终位置中。在此过程中，该胎体与粘着上的侧壁一起转移至一个成形鼓，从而允许将该转移装置或胎体支持环移回该胎体工作站，甚至在成形操作过程中也是如此。
根据本发明方法的类似地实现所阐述的目标的变体是在于无侧壁地生产的该胎体被首先移动至一个第二位置中，同时保留在该胎体构建鼓中，这些侧壁是放置在并且滚在该位置上的，其中，该胎体然后被转移到一个转移装置并且被移动到该成形机上。
根据本发明，相关联的***的特征在于用于分开地应用这些侧壁的该设备具有一个侧壁供应器，该侧壁供应器是邻近于该胎体供应器定位的，从而使得该胎体构建鼓能够与由该胎体机构建好的无侧壁胎体一起相对于该侧壁供应器线性地移动。
同样在根据本发明的这一替代方案中，该胎体仅被转移至一个转移装置一次。这种方法和这种设备因而类似地允许有效率地且节省成本地制造具有不同设计的轮胎胎体。
附图说明
现在将借助于简要附图来详细阐述本发明的进一步特征、优点和细节，在附图中示出了说明性实施例。在附图中
图1至图7借助于简化且简要的图示示出了根据本发明的方法变体的单独的步骤，
图8和图9示出了构建方法的另一变体并且
图10示出了通过用于乘用车辆的充气子午线轮胎的简化的部分截面。
具体实施方式
根据本发明的方法涉及对任何子午线构造的、特别是用于乘用车辆的充气车辆轮胎的制造。在参见图1至9对该构建方法的说明中，对在所述附图中大部分并未示出的轮胎部件做出了阐释。现在借助于参见图10的实例来解释这些部件及其在完成的充气车辆轮胎中的位置。图10中示出的子午线充气轮胎具有气密内衬1、胎体嵌入件2、胎缘带有胎缘芯3和芯部填充件4的区域、由多个带束帘线层5和带束束带6构成的带束，以及进一步的侧壁7和胎面橡胶8。胎体嵌入件2由一层或多层织物或金属帘线构成，它们以已知的方式嵌入橡胶混合物中并且至少基本上在径向方向上从胎缘区域延伸到另一胎缘区域。胎体嵌入件2的这些末端部分绕这些胎缘芯3从轴向内侧折叠到轴向外侧并且形成沿着这些侧壁7延伸的这些折起部2a(帘线层折起部)。处于这些胎缘芯3上的这些芯部填充件4是橡胶型材，其中可以对每个胎缘芯3提供不止一个芯部填充件。在从这些单独的部件生产充气车辆轮胎的过程中，这些胎缘芯3总体上是作为连带有未硫化的芯部填充件4的单元来预先生产出的。这些单元可以在外侧配备有一层或多层胎缘保护条带和类似物。取决于轮胎的类型，可以在轮胎中安装其他未示出的部件，例如，带束垫。
本发明关注“胎体”构建，并且所述胎体(不包括胎面橡胶和带束组件(包括束带))包括其他的轮胎部件，这些部件根据图10中示出的实例包括内衬1、胎体嵌入件2、带有芯部填充件4的这些胎缘芯3、以及这些侧壁7。为完成这种轮胎，用已知的方式将轮胎胎体与带束组件和胎面橡胶相连接。相关联的方法步骤并不形成本发明的主题并且因而也并未分开地加以阐述。
在以下阐述中，诸如“右”、“左”、“从左至右”和“从右至左”的信息参照了在这些附图中示出的位置，而“向前”指的是页面底边缘方向上的运动方向并且“向后”指的是页面顶边缘方向上的运动方向。
图1至图9示出了***的多个用于构建充气车辆轮胎的胎体的工作站的平面视图。如图1示出的，例如，这些工作站从右至左包括胎体工作站10、侧壁工作站11和成形工作站12。转移装置23可以在这些单独的工作站之间沿着具体是直线转移路径的转移路径z移动。胎体工作站10具有在平面视图中大致呈T形的基部框架14，以及包括胎体构建鼓16和胎体供应器17的胎体机15。侧壁工作站11具有侧壁供应器21和基部框架18，安装件20可以在其上向前和向后移动(双向箭头P1)并且因而进出转移路径z。在安装件上安排了两个侧壁鼓19，其方式为使得它们可以朝向和远离彼此地并且因而平行于转移路径z地移动(双向箭头P2)。成形工作站12具有带以本身已知的方式实施的成形鼓22a的成形机22。转移路径z沿着***的中央轴线延伸，具体是本身已知的转移装置23如以下将阐述地沿着该转移装置移动至不同位置中。转移装置23的转移***优选是在这些工作站上方、平行于转移路径z而导引的。
现在将借助于图1至图7详细阐述对充气车辆轮胎的胎体进行生产的一种变体。在图1示出的第一步骤中，胎体构建鼓16定位在胎体供应器17前。这里，除去这两个侧壁外的胎体的所有这些部件被胎体供应器17以已知的方式放置或缠绕在/到构建鼓16上。在生产由这些胎缘芯、内衬和至少一个胎体帘线层构成的胎体25并且执行将这些帘线层折起的同时，就已经将在对应的侧壁鼓19上形成环形环绕部件的对应的侧壁7'缠绕到这两个已经相对于侧壁供应器21移动到其工作位置上的侧壁鼓19上。在图2示出的下一个步骤中，将转移装置23移过构建好的胎体25，并且使得转移装置23从胎体构建鼓16接过胎体25并且将胎体25向左输送到在侧壁供应器21前的位置上。同时，在此这两个侧壁鼓19是已经在安装件20上移动而分隔开的(图2和图3)。安装件20然后在基部框架18上向前移动直至这两个侧壁鼓19与转移装置23并且因而与胎体25同轴线。这两个侧壁鼓19侧向移动直至胎体25，并且借助于未示出的机械将这两个侧壁7'粘着或夹紧到胎体25上，具体是径向上到这些胎缘芯的内侧上的内衬上。在图4中示出了这种情况。将这两个侧壁鼓19移动分开并且与安装件20一起向后移动。图5示出了此位置并且胎体25由转移装置23固持、带有粘着的侧壁7'。一旦完成将胎体25转移到转移装置23上，下一个胎体25就可以是已经构建或缠绕在胎体构建鼓16上的。由转移装置23将配备有粘着上的侧壁7'的胎体25向左移动至成形工作站12并且将其定位在成形鼓22a上(图6)。成形机22用已知的方式对胎体25加以成形，其中这些侧壁7'被折翻并且使其处于它们的最终位置。可以借助于转移装置(未示出)将以此方式完成的胎体移除并且给送至用于生产生胎的其他步骤。在成形操作过程中，转移装置23已经被收回到其在胎体工作站10前的待命位置，并且这些侧壁鼓19被供以侧壁，下一个胎体25正被构建好、转移给转移装置并且出于粘着这些侧壁7'的目的而送至侧壁工作站11。
图8和图9示出了本发明的替代方案。在胎体工作站10定位的是第二侧壁供应器26，该第二侧壁供应器将这些侧壁7'施加给胎体25。为此目的，胎体机15将连带有胎体25的胎体构建鼓16(图8)线性地移动至第二侧壁供应器26。在此过程中，可以已经使得转移装置23处于在胎体供应器17前的待命位置。在这种情况下，并未使用分开的侧壁工作站11。胎体25与这些侧壁进行组装，同时转移装置23保持处于供应器17处的位置中。然后胎体25被转移装置23接过并且向左直接移动至成形机22(未示出)。
参考数字清单
1 内衬
2 胎体嵌入件
2a 折起部
3 胎缘芯
4 芯部填充件
5 带束帘线层
6 带束束带
7 侧壁
7' 侧壁
8 胎面橡胶
10 胎体工作站
11 侧壁工作站
12 成形工作站
14 基部框架
15 胎体机
16 胎体构建鼓
17 胎体供应器
18 基部框架
19 侧壁鼓
20 安装件
21 侧壁供应器
22 成形机
22a 成形鼓
23 转移装置
25 胎体
26 第二侧壁供应器
P1 双向箭头
P2 双向箭头
Z 转移路径

Claims (11)

1.一种用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法，该胎体组装有一个带束组件和一种胎面橡胶(8)以形成完成的生胎，其中，该方法包括以下步骤：
-在一个胎体工作站(10)处、在一个胎体构建鼓(16)上构建一个带有内衬(1)、单层或多层胎体嵌入件(2)、胎缘芯(3)的无侧壁胎体(25)，同时产生帘线层折起部，
-将侧壁(7')应用到该胎体(25)上，
-将配备有这些侧壁(7')的该胎体(25)转移至一个成形机(22)，并且将该胎体(25)成形成一种环形形状,
其特征在于，
无侧壁地产生的该胎体(25)被转移至一个转移装置(23)，并且该胎体在这些侧壁(7')装配时以及后续转移至该成形机(22)时都保留在该转移装置上。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述胎缘芯(3)带有胎缘填充件(4)。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，这些侧壁(7')是由在一个侧壁工作站(11)处的一个侧壁供应器(21)来作为环形环绕混合物条带应用在多个侧壁鼓(19)上的，该转移装置(23)与该胎体(25)一起在该侧壁工作站(11)前方移动，这些侧壁鼓(19)出于粘着这些侧壁(7')的目的而共轴地移动直至该胎体(25)，并且在已经粘着这些侧壁之后，被移动远离该胎体(25)。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，这些侧壁(7')被粘着到该胎体(25)的该内衬(1)上，在各自的情况下是在这些胎缘芯(3)的径向内侧的区域上。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，该转移装置沿着一个线性转移路径(z)从该胎体工作站(10)移动至该成形机(22)。
6.如权利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，这些侧壁被折翻和移动到它们在该成形机(22)上的最终位置中。
7.一种用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法，该胎体组装有一个带束组件和一种胎面橡胶(8)以形成完成的生胎，其中，该方法包括以下步骤：
-在一个胎体工作站(10)处、在一个胎体构建鼓(16)上构建一个带有内衬(1)、单层或多层胎体嵌入件(2)、胎缘芯(3)的无侧壁胎体(25)，同时产生帘线层折起部，
-将侧壁(7')应用到该胎体(25)上，
-将配备有这些侧壁(7')的该胎体(25)转移至一个成形机(22)，并且将该胎体(25)成形成一种环形形状,
其特征在于，
无侧壁地生产的该胎体(25)首先移动到该胎体工作站(10)处的一个第二位置中，同时保留在该胎体构建鼓(16)上，这些侧壁(7')被放置在或滚在该位置上，其中该胎体(25)然后被转移到一个转移装置(23)并且被移动到该成形机(22)上。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，这些侧壁(7')是由一个侧壁供应器(21)应用到该胎体(25)上的。
9.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述胎缘芯(3)带有胎缘填充件(4)。
10.一种用于生产充气车辆轮胎的胎体的***，该胎体组装有一个带束组件和一种胎面橡胶(8)以形成完成的生胎，该***具有一个包括胎体机(15)和胎体构建鼓(16)的胎体工作站(10)、以及用于分开地应用侧壁(7')的一个设备，一个成形工作站(12)包括一个成形机(22)和一个针对胎体(25)的转移装置(23)，该转移装置能够沿着一个转移路径(z)移动，
其特征在于，
用于分开地应用这些侧壁(7')的该设备是定位在该胎体工作站(10)与该成形工作站(12)之间的一个侧壁工作站(11)并且包括两个侧壁鼓(19)，这些鼓能够平行于该转移路径(z)在一个安装件(20)上移动，其中，这些侧壁鼓(19)与该安装件(20)一起能够沿着一个框架(18)而移动进出该转移路径(z)。
11.一种用于生产充气车辆轮胎的胎体的***，该胎体组装有一个带束组件和一种胎面橡胶(8)以形成完成的生胎，该***具有一个包括胎体机(15)和胎体构建鼓(16)的胎体工作站(10)、以及用于分开地应用侧壁(7')的一个设备，一个成形工作站(12)包括一个成形机(22)和一个针对胎体(25)的转移装置(23)，该转移装置能够沿着一个转移路径(z)移动，
其特征在于，
用于分开地应用这些侧壁(7')的该设备具有一个第二侧壁供应器(26)，该第二侧壁供应器(26)是邻近于胎体供应器(17)定位的，从而使得该胎体构建鼓(16)能够与由该胎体机(15)构建好的无侧壁胎体(25)一起相对于该第二侧壁供应器(26)线性地移动。
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