CN105135318A - Led汽车前照灯的光源结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种LED汽车前照灯的光源结构,包括LED光源一、LED光源二、反光碗、光学透镜和挡光片,反光碗采用具有至少两个以上光学中心的反光碗,LED光源一设于反光碗的其中一个光学中心,LED光源二设于反光碗的另一个光学中心,LED光源一、LED光源二以符合LED光源尺寸的距离错开设置,光学透镜设于反光碗的出光口处,挡光片和光学透镜以光学透镜为轴线一线分布;采用两颗LED光源发光能量组合起来,然后通过唯一光学透镜,达到完全符合汽车前照灯照明的法规需求的汽车光学透镜总成,能够符合汽车前照灯配光法规关于单颗LED光源种类少的要求,并解决选型困难的问题。

Description

LED汽车前照灯的光源结构
技术领域
本发明涉及一种LED汽车前照灯的光源结构。
背景技术
汽车前照灯即汽车大灯,前照灯是在夜间行车时,为辨明前方视界的照明灯具,对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
现有LED汽车前照灯光学透镜模组结构一般使用一个LED光源,一个反光碗和光学透镜组合成一个前照灯光学透镜总成,其中,需要使用光通量大于1000LM的LED光源,由于光源模组结构尺寸较大,导致配光比较困难。如公开号为CN103133997A的中国专利“一种汽车大灯配光结构以及LED汽车大灯”。
由于LED芯片和封装的技术瓶颈,在小尺寸内实现LED光源达到车灯法规标准的LED光源较困难。由于LED光源尺寸偏大,和传统卤素或者HID气体放电光源对比,单个LED光源发光芯片模组符合车灯用光源尺寸偏大,并大于传统卤素灯泡或者气体放电灯灯丝尺寸,导致配光结构散热等技术难度增加,如公开号为的中国专利CN101936494A的中国专利“LED汽车大灯”。
目前LED封装技术单颗光通量超过500LM的光源芯片尺寸小于3.5mm*3.5mm,市面上常规的汽车前照灯光学透镜模组尺寸一般是直径70mm光学透镜或者直径80mm的光学透镜,以此,还存在着采用多颗光通量超过500LM的光源芯片与现有光学透镜的在光学上难以匹配的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种LED汽车前照灯的光源结构解决现有技术中存在的解决单个LED光源实现汽车远光或者近光技术难度较大成本,成本较高等问题。
本发明的技术解决方案是:
一种LED汽车前照灯的光源结构,包括LED光源一、LED光源二、反光碗、光学透镜和挡光片,反光碗采用具有至少两个以上光学中心的反光碗,LED光源一设于反光碗的其中一个光学中心,LED光源二设于反光碗的另一个光学中心,LED光源一、LED光源二以符合LED光源尺寸的距离错开设置,光学透镜设于反光碗的出光口处,挡光片和光学透镜以光学透镜为轴线一线分布,光学透镜位于轴线的出光口位置,挡光片位于光学透镜内侧。
进一步地,LED光源一、LED光源二在光学透镜的中轴线上前后错开设置或以与光学透镜的中轴线垂直的方向错开设置,反光碗一与反光碗二以符合LED光源尺寸的距离错开设置。
进一步地,LED光源一、LED光源二的错开距离为不小于LED光源的直径。
进一步地,反光碗采用一个整体的反光碗或采用分离的两个以上的反光碗组合而成。
进一步地,反光碗的反射面采用抛物面、椭球面或自由曲面。
进一步地,光学透镜设有光学弧面或光学花纹。
进一步地,LED光源一和LED光源二共同作为前照灯远光的两个LED光源,LED光源一和LED光源二共同作为前照灯近光的两个LED光源;
或,LED光源一和LED光源二中的一个作为前照灯远光LED光源,LED光源一和LED光源二中另外一个作为前照灯近光LED光源。
进一步地,在LED光源一和LED光源二共同或其中一个作为近光LED光源时,在反光碗和光学透镜中间设置挡光片。
进一步地,LED光源一发出的光由反光碗反射汇聚到光学透镜上,LED光源二发出的光由反光碗反射汇聚到光学透镜上,两束光分别通过光学透镜折射后,形成所需要的汽车前照灯的光型。
本发明的有益效果是,该种LED汽车前照灯的光源结构,具有如下优点:
一、能够符合汽车前照灯配光法规关于单颗LED光源种类少的要求,并解决选型困难的问题。
二、采用两颗LED光源发光能量组合起来,使用反光碗,然后通过唯一光学透镜,达到完全符合汽车前照灯照明的法规需求的汽车光学透镜总成。
三、在无需更改原先汽车前照灯光学透镜直径大小,使用双光源和反射镜实现替换,以实现在低成本的前提下进行改进。
附图说明
图1是本发明实施例一LED汽车前照灯的光源结构的结构示意图;
图2是实施例一中LED汽车前照灯的光源结构的平面视图;
图3是实施例一中反光碗的结构示意图;
图4是实施例一中LED汽车前照灯的光型的形成说明示意图;
图5是实施例二中LED汽车前照灯的光源结构的结构示意图;
其中:1-LED光源一,2-LED光源二,3-反光碗,4-光学透镜,5-挡光片。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。
实施例一
一种LED汽车前照灯的光源结构,如图1和图2,包括LED光源一1、LED光源二2、反光碗3、光学透镜4和挡光片5,反光碗3采用具有至少两个以上光学中心的反光碗3,LED光源一1设于反光碗3的其中一个光学中心,LED光源二2设于反光碗3的另一个光学中心,LED光源一1、LED光源二2以符合LED光源尺寸的距离错开设置,如图3,光学透镜4设于反光碗3的出光口处,挡光片5和光学透镜4以光学透镜4为轴线一线分布,光学透镜4位于轴线的出光口位置,挡光片5位于光学透镜4内侧。
LED光源一1、LED光源二2在光学透镜4的中轴线上前后错开设置,反光碗3一与反光碗3二以符合LED光源尺寸的距离错开设置。LED光源一1、LED光源二2的错开距离为不小于LED光源的直径。
反光碗3采用分离的两个以上的呈伞型的反光碗3组合而成。反光碗3的反射面采用抛物面、椭球面或自由曲面。
光学透镜4设有光学弧面或光学花纹,来折射光线。
如图4,挡光片5设于反光碗3与光学透镜4间,在LED光源一1和LED光源二2共同或其中一个作为近光LED光源时,在反光碗3和光学透镜4中间设置挡光片5。挡光片5只有在LED前照灯近光光学模组上使用,挡光片5上有符合前照灯近光光学要求的遮光结构
为了得到较理想的效果,前照灯近光光学透镜4和反光碗3中间区域使用挡光片5。LED光源一1和LED光源二2可以同作为前照灯近光的两个LED光源,也可以分别作为前照灯远光LED光源、前照灯近光LED光源,如LED光源一1发出的光通过反光碗3一反射得到汇聚成一定角度的光,然后再通过光学透镜4折射成光得到汽车远光,同样LED光源二2发出的光通过反光碗3二反射得到汇聚成一定角度的光,通过挡光片5获得汽车前照灯近光的要求下需要清晰的明暗截止线,然后再通过光学透镜4折射成光得到近光。
如图4所示,LED光源一1发出的光由反光碗3反射汇聚到光学透镜4上,LED光源二2发出的光由反光碗3反射汇聚到光学透镜4上,两束光分别通过光学透镜4折射后,形成所需要的汽车前照灯的光型。
其中,LED光源一1、LED光源二2的符合LED光源尺寸的距离是指LED光源一1、LED光源二2能够满足光学上要求的位置,为解决LED光源一1、LED光源二2的设置位置不能重合设置的问题,将LED光源一1、LED光源二2以不小于LED光源的直径的距离错开设置。
LED光源一1、LED光源二2可以采用单个大功率LED光源也可以是几个大功率LED芯片拼接封装起来的LED光源;LED光源光通量大小不一。
实施例二
实施例二与实施例一的结构基本相同,实施例二与实施例一的结构不同之处在于:实施例二的反光碗3采用一个整体的反光碗3,LED光源一1、LED光源二2以与光学透镜4的中轴线垂直的方向错开设置,如图5。
实施例一、实施例二中,LED光源一1和LED光源二2发出的光能量通过统一的光学透镜4折射成需要的光型,反光碗3为光的反射面,LED光源一1、LED光源二2发出的光分别通过反光碗3反射,然后再经过光学透镜4折射出光,光学透镜4位于出光口的外表面起折射和外观效果。
实施例一、实施例二的LED汽车前照灯光学模组结构,可以是LED汽车前照灯远光模组结构,也可以是LED汽车前照灯近光光学结构,或者是LED汽车前照灯远近光一体模组结构。
该种LED汽车前照灯的光源结构,通过在LED汽车前照灯光学透镜4模组光学结构的基础上增加一组LED光源,这样就把原先需要使用一组较大光能量的LED光源的光能量降低一半,用两个分别为原有光能量的二分之一的LED模组组合成一个符合汽车配光法规的LED汽车前照灯光学透镜4模组。这样就降低了产品设计对LED光源的要求,并能够使目前市面LED封装大功率小尺寸芯片基本符合这个要求。

Claims (9)

1.一种LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:包括LED光源一、LED光源二、反光碗、光学透镜和挡光片,反光碗采用具有至少两个以上光学中心的反光碗,LED光源一设于反光碗的其中一个光学中心,LED光源二设于反光碗的另一个光学中心,LED光源一、LED光源二以符合LED光源尺寸的距离错开设置,光学透镜设于反光碗的出光口处,挡光片和光学透镜以光学透镜为轴线一线分布,光学透镜位于轴线的出光口位置,挡光片位于光学透镜内侧。
2.如权利要求1所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:LED光源一、LED光源二在光学透镜的中轴线上前后错开设置或以与光学透镜的中轴线垂直的方向错开设置,反光碗一与反光碗二以符合LED光源尺寸的距离错开设置。
3.如权利要求2所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:LED光源一、LED光源二的错开距离为不小于LED光源的直径。
4.如权利要求1所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:反光碗采用一个整体的反光碗或采用分离的两个以上的反光碗组合而成。
5.如权利要求1-4任一项所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:反光碗的反射面采用抛物面、椭球面或自由曲面。
6.如权利要求1-4任一项所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:光学透镜设有光学弧面或光学花纹。
7.如权利要求1所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:LED光源一和LED光源二共同作为前照灯远光的两个LED光源,LED光源一和LED光源二共同作为前照灯近光的两个LED光源;
或,LED光源一和LED光源二中的一个作为前照灯远光LED光源,LED光源一和LED光源二中另外一个作为前照灯近光LED光源。
8.如权利要求1所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:在LED光源一和LED光源二共同或其中一个作为近光LED光源时,在反光碗和光学透镜中间设置挡光片。
9.如权利要求1所述的LED汽车前照灯的光源结构,其特征在于:LED光源一发出的光由反光碗反射汇聚到光学透镜上,LED光源二发出的光由反光碗反射汇聚到光学透镜上,两束光分别通过光学透镜折射后,形成所需要的汽车前照灯的光型。
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