CN105117842A - 订单推送方法及装置 - Google Patents

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CN105117842A
CN105117842A CN201510516040.6A CN201510516040A CN105117842A CN 105117842 A CN105117842 A CN 105117842A CN 201510516040 A CN201510516040 A CN 201510516040A CN 105117842 A CN105117842 A CN 105117842A
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CN
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CN201510516040.6A
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叶勇
刘养彪
石宽
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Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
Original Assignee
Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
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Abstract

本发明提供了一种订单推送方法及装置,所述方法包括:接收用户设备UE发送的打车请求,根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。本发明能够有效缩短订单成交距离,提高短距离订单成交率,同时降低订单取消率。

Description

订单推送方法及装置
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一种订单推送方法及装置。
背景技术
打车平台在接收到用户设备(UserEquipment,简称UE)发送的打车请求后,根据该打车请求生成订单信息,并向播单范围内的所有司机终端发送该订单信息,以使司机终端能够成功抢单。
在现有的播单方法中,一般都是基于一定范围向该范围内的所有司机终端广播订单信息,这种方法尽管能够尽可能的让订单在最短时间成交,但是却忽略了另一个问题,即司机接单后去接乘客时需要耗费的时间。并且在这种大范围的广播方式下,司机接单的距离也会在播单范围内变得更为随机。从目前订单的取消原因看,在司机到达前取消订单占了很大比例。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明提供一种订单推送方法及装置,能够有效缩短订单成交距离,提高短距离订单成交率,同时降低订单取消率。
第一方面,本发明提供了一种订单推送方法,所述方法包括:
接收用户设备UE发送的打车请求,根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;
在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;
其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。
进一步地,在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息之前,所述方法还包括:
根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径;
其中,根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径,包括:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
进一步地,所述在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,包括:
在到达第n预设时刻时,获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识,根据所述终端标识向所述终端发送所述订单信息。
进一步地,所述方法还包括:
获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率;
若所述第二订单成交率小于预设阈值,则调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
进一步地,所述根据所述打车请求生成订单信息之后,所述方法还包括:
获取预设区域内的订单密度,根据所述订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;
和/或,
获取预设区域内的终端密度,根据所述终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
第二方面,本发明还提供了一种订单推送装置,包括:
接收单元,用于接收用户设备UE发送的打车请求;
生成单元,用于根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;
判断单元,用于判断是否到达第n预设时刻;n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;
发送单元,用于在所述判断单元确定到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息;
其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。
进一步地,所述装置还包括:确定单元;
所述确定单元,用于根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径;
其中,所述确定单元,具体用于:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
进一步地,所述发送单元包括第一获取模块和发送模块;
所述第一获取模块,用于在到达第n预设时刻时,获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识;
所述发送模块,用于根据所述第一获取模块获取的终端标识向所述终端发送所述订单信息。
进一步地,所述装置还包括:第一调整单元;
所述第一调整单元包括第二获取模块、判断模块和第一调整模块;
所述第二获取模块,用于获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率;
所述判断模块,用于判断所述第二订单成交率是否小于预设阈值;
所述第一调整模块,用于在所述判断模块确定所述第二订单成交率小于预设阈值时,调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
进一步地,所述装置还包括:第二调整单元;
所述第二调整单元包括第三获取模块和第二调整模块;和/或,第四获取模块和第三调整模块;
所述第三获取模块,用于在所述生成单元根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的订单密度;
所述第二调整模块,用于根据所述第三获取模块获取的订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;
所述第四获取模块,用于在所述生成单元根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的终端密度;
所述第三调整模块,用于根据所述第四获取模块获取的终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
由上述技术方案可知,本发明提供的订单推送方法,设置所述第n+1预设时刻晚于第n预设时刻,所述第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径,从而使与订单的出发地相距更近的终端接收到所述订单信息的时间更早,次数更多,使与订单的出发地相距更远的终端接收到所述订单信息的时间更晚,次数更少,从而提高了与订单的出发地相距更近的终端对该订单的成交率,较低了成交距离,促进了订单尽早地实现短距离成交,从而有效地降低了订单取消率,提高了抢单成功率。同时从另一方面也节省了信道,比如有效节省了远距离终端的信道,使其有机会接收到更优的订单。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些图获得其他的附图。
图1是本发明第一个实施例提供的订单推送方法的流程图;
图2是本发明第二个实施例提供的订单推送方法的流程图;
图3是本发明第三个实施例提供的订单推送方法的流程图;
图4是本发明第四个实施例提供的订单推送方法的流程图;
图5是本发明第五个实施例提供的订单推送装置的结构示意图;
图6是本发明第六个实施例提供的订单推送装置的结构示意图;
图7是本发明第七个实施例提供的订单推送装置的结构示意图;
图8是本发明第八个实施例提供的订单推送装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
以下对本发明实施例中提及的部分词语进行举例说明。
本发明实施例中提及的用户设备(UserEquipment,简称UE)是指服务需求方,如交通工具叫车服务中的乘客所使用的移动电话或固定电话或其他具有信息传输功能的设备等,例如智能手机、个人数码助理(PDA)、平板电脑、笔记本电脑、车载电脑(carputer)、掌上游戏机、智能眼镜、智能手表、可穿戴设备、虚拟显示设备或显示增强设备(如GoogleGlass、OculusRift、Hololens、GearVR)等。
本发明实施例中提及的打车平台是指打车***及其相应的后台服务器。其中,打车***为一个管理***,其用于根据接收的UE的打车请求为用户提供相应的服务。其中,UE的打车请求中包含有出发地信息和目的地信息。
本发明实施例中提及的终端为提供服务方,如交通工具叫车服务中的司机,所使用的用于接单的移动终端或PC端等设备。诸如上述服务需求方所使用各设备。本发明实施例中,为了区别乘客和司机,分别采用用户设备UE和终端来分别表示乘客和司机所持的移动终端等设备。
图1示出了本发明第一个实施例提供的订单推送方法的流程图。如图1所示,本实施例提供的订单推送方法包括如下步骤:
步骤101:接收用户设备UE发送的打车请求,根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址。
在本步骤中,生成的订单消息中除了包括出发地址以外,还包括目的地址等其他信息。
步骤102:在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。
在本步骤中,在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,具体地,在到达第n预设时刻时,首先获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识,然后根据所述终端标识向所述终端发送所述订单信息,以使相应的预设播单区域内的所有终端能够获知该订单信息。
例如,对于某一打车请求,生成与该打车请求对应的订单信息的时间为2015年8月3日8点55分10秒,那么在到达第一预设时刻8点55分11秒时,获取第1预设播单区域内的所有终端的终端标识,然后根据所述终端标识向第1预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。在到达第二预设时刻8点55分18秒时,获取第2预设播单区域内的所有终端的终端标识,然后根据所述终端标识向第2预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。在到达第三预设时刻8点55分25秒时,获取第3预设播单区域内的所有终端的终端标识,然后根据所述终端标识向第3预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。依此类推,在到达第n预设时刻时,首先获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识,然后根据所述终端标识向所述终端发送所述订单信息。
其中,所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。其中,所述n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;所述第n+1预设时刻晚于第n预设时刻。
其中,第N(当n=N时)预设播单半径为最长有效播单距离,第N预设播单区域为最大有效播单区域,即向第N预设播单区域以外的区域发送该订单信息时,不会有终端接收该订单信息。
具体地,在获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识时,是根据所述订单信息中的出发地址,获取与所述出发地址相距第n预设播单半径的所有终端的终端标识。
上述各预设播单半径有多种确定方式,比如通过经验值确定,或通过对历史数据分析确定等。下述本发明第二个实施例就是通过分析以往的历史打车数据,获得各预设播单半径的。
为了完成本发明的发明目的,即降低订单取消率,或者说提高近距离的订单成交率,或者说是降低成交距离,在本步骤中,设置所述第n+1预设时刻晚于第n预设时刻,所述第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径,从而使与订单的出发地相距更近的终端接收到所述订单信息的时间更早,次数更多,使与订单的出发地相距更远的终端接收到所述订单信息的时间更晚,次数更少,从而提高了与订单的出发地相距更近的终端对该订单的成交率,较低了成交距离,促进了订单尽早地实现短距离成交,从而有效地降低了订单取消率,提高了抢单成功率。
另外,当到达第n-1预设时刻,向第n-1预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息之后,若在第n预设时刻之前,第n-1预设播单区域的某一终端成功抢单,则在第n预设时刻,不用再继续向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。由于第n-1预设播单区域内的终端数量小于第n预设播单区域内的终端数量,更小于第N预设播单区域内的终端数量(即最大有效播单区域内的终端数量),从而相比于现有技术(直接向最大有效播单区域内的所有终端发送订单信息),节省了信息发送信道和信息接收信道。
另外,对于更远距离的终端来说,由于更晚地占用其接收信道,因此,可以使其能够及时接收更近距离的、更适合自身的订单信息。
本实施例所述的订单推送方法,将原本的播单区域按照一定的粒度进行梯度划分,通过梯度播单来保证更近的司机更早更多次数地听到订单,更远距离的司机更晚更少地听到订单,从而促进订单更近距离成交,有效降低了成交距离,进而有效降低了订单取消率。同时从另一方面也节省了信道,比如有效节省了远距离司机信道,使其有机会听到更优的订单。
在本发明的第二个实施例中,参见图2,在所述步骤102之前,所述订单推送方法还包括步骤102’。
步骤102’:根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径。
在本步骤中,根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径,包括:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
例如,通过分析与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第一预设范围(如80%~100%)的区域为第一区域,与该第一区域对应的半径200m为第一预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第二预设范围(如60%~80%)的区域为第二区域,与该第二区域对应的半径400m为第二预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第三预设范围(如40%~60%)的的区域为第三区域,与该第三区域对应的半径800m为第三预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第四预设范围(如20%~40%)的区域为第四区域,与该第四区域对应的半径1000m为第四预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第五预设范围(如0%~20%)的区域为第五区域,与该第五区域对应的半径1500m为第五预设播单半径。
上述是根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径,当然,也可以根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单取消率确定各预设播单半径。
例如,通过分析与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的取消率处于第一预设范围(如0%~20%)的区域为第一区域,与该第一区域对应的半径200m(这里是为了举例,也有可能是其他值,如180m)为第一预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的取消率处于第二预设范围(如20%~40%)的区域为第二区域,与该第二区域对应的半径400m为第二预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的取消率处于第三预设范围(如40%~60%)的的区域为第三区域,与该第三区域对应的半径800m为第三预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的取消率处于第四预设范围(如60%~80%)的区域为第四区域,与该第四区域对应的半径1000m为第四预设播单半径。确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第五预设范围(如80%~100%)的区域为第五区域,与该第五区域对应的半径1500m为第五预设播单半径。
在本发明的第三个实施例中,参见图3,在所述步骤102之后,所述方法还包括步骤103~104a。
步骤103:获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率。
步骤104:判断所述第二订单成交率是否小于预设阈值,若小于,则执行步骤104a。
步骤104a:调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
为了检验上述实施例所述的订单推送方法的实施效果,在本实施例中,在运行了一段上述实施例所述的订单推送方法之后,获取预设时间范围(小于或等于上述订单推送方法的运行时间)内进行订单发送所对应的第二订单成交率,根据所述第二订单成交率状况,确定是否调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
当所述第二订单成交率是否小于预设阈值时,表示之前选取的各预设播单半径和/或各预设时刻不太合适,需要重新调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
其中,在调整各预设播单半径时,可以根据其他历史数据(区别与上述第二实施例中的历史数据)重新确定各预设播单半径,或根据经验值对之前选取的各预设播单半径进行微调。
本实施例的意义在于,不断对已经上线应用的订单推送方法进行效果检测,当发现效果不佳时,实时调整各预设播单半径和/或各预设时刻,以达到比较好的订单推送效果。
本实施例是以订单成交率为指标检验上述实施例所述的订单推送方法的实施效果,当然,还可以根据其他指标,如订单取消率等。
在本发明的第四个实施例中,参见图4,在所述步骤101之后,所述方法还包括步骤101’。其中,本发明的第四个实施例可以建立在上述任一个实施例基础之上。
步骤101’:获取预设区域内的订单密度,根据所述订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻;和/或,获取预设区域内的终端密度,根据所述终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
在本步骤中,在生成订单信息之后,先获取预设区域内的订单密度,然后根据所述订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻。然后在到达第n预设时刻或调整后的第n预设时刻时,向第n预设播单半径确定的第n预设播单区域内的所有终端或向调整后的第n预设播单半径确定的第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息。
其中,所述预设区域为以出发地为中心,小于或等于第N预设播单区域(最大有效播单区域)的区域。
其中,根据预设区域内的订单密度调整各预设播单半径包括:
当预设区域内的订单密度大于第一阈值时,加长各预设播单半径。比如,对于将一个有效播单区域划分为5个梯度播单区域,假设各预设播单半径为200m、400m、800m、1000m、1500m。当预设区域内的订单密度大于第一阈值时,调整各预设播单半径为230m、500m、900m、1200m、1500m。
当预设区域内的订单密度小于第一阈值时,缩短各预设播单半径;比如,假设各预设播单半径为200m、400m、800m、1000m、1500m。当预设区域内的订单密度小于第一阈值时,调整各预设播单半径为150m、300m、500m、800m、1500m。
其中,根据预设区域内的订单密度调整各预设时刻包括:
当预设区域内的订单密度大于第一阈值时,推迟部分预设时刻;例如,推迟第2和第3预设时刻;当预设区域内的订单密度小于第一阈值时,提前部分预设时刻,例如,提前第2和第3预设时刻。
所述预设区域为小于或等于第N(当n=N时)预设播单区域的区域。
所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
同理,根据预设区域内的终端密度调整各预设播单半径包括:
当预设区域内的终端密度大于第二阈值时,缩短各预设播单半径;比如,假设各预设播单半径为200m、400m、800m、1000m、1500m。当预设区域内的终端密度大于第二阈值时,调整各预设播单半径为150m、300m、500m、800m、1500m。
当预设区域内的终端密度小于第二阈值时,加长各预设播单半径。比如,假设各预设播单半径为200m、400m、800m、1000m、1500m。当预设区域内的终端密度小于第二阈值时,调整各预设播单半径为230m、500m、900m、1200m、1500m。
根据预设区域内的终端密度调整各预设时刻包括:
当预设区域内的终端密度大于第二阈值时,提前部分预设时刻,例如,提前第2和第3预设时刻。
当预设区域内的终端密度小于第二阈值时,推迟部分预设时刻。比如,推迟第2和第3预设时刻。
当然,上述的几种调整方式只是为了举例,在实际应用时,可以采用其他方式或通过反复试验确定较优的调整方式来调整上述各预设播单半径和/或各预设时刻。
本实施例在向各预设播单区域内的终端发送信息之前,根据订单密度和/或终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,从而最大化地缩短订单成交时间和成交距离,进而提高订单成交率,较低订单取消率。
本发明第五个实施例提供了一种订单推送装置,参见图5,该装置包括:
接收单元51,用于接收用户设备UE发送的打车请求;
生成单元52,用于根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;
判断单元53,用于判断是否到达第n预设时刻;n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;
发送单元54,用于在所述判断单元53确定到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息;
其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。
进一步地,所述发送单元54包括第一获取模块541和发送模块542;
所述第一获取模块541,用于在到达第n预设时刻时,获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识;
所述发送模块542,用于根据所述第一获取模块获取的终端标识向所述终端发送所述订单信息。
在本发明的第六个实施例中,参见图6,所述装置还包括:确定单元55;
所述确定单元55,用于根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径。
其中,所述确定单元55,具体用于:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
在本发明的第七个实施例中,参见图7,所述装置还包括:第一调整单元56;
所述第一调整单元56包括第二获取模块561、判断模块562和第一调整模块563;
所述第二获取模块561,用于获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率;
所述判断模块562,用于判断所述第二订单成交率是否小于预设阈值;
所述第一调整模块563,用于在所述判断模块562确定所述第二订单成交率小于预设阈值时,调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
在本发明的第八个实施例中,参见图8,所述装置还包括第二调整单元57;
所述第二调整单元57包括第三获取模块571和第二调整模块572;和/或,第四获取模块573和第三调整模块574;
所述第三获取模块571,用于在所述生成单元52根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的订单密度;
所述第二调整模块572,用于根据所述第三获取模块571获取的订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;
所述第四获取模块573,用于在所述生成单元52根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的终端密度;
所述第三调整模块574,用于根据所述第四获取模块573获取的终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
上述实施例所述的订单推送装置可以内嵌在打车平台中应用。
上述实施例所述的订单推送装置可以用于执行上述实施例所述的订单推送方法,其实现原理和技术效果类似,此处不再详述。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或者部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储在计算机可读取的存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤。
本发明的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种订单推送方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户设备UE发送的打车请求,根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;
在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;
其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息之前,所述方法还包括:
根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径;
其中,根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径,包括:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息,包括:
在到达第n预设时刻时,获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识,根据所述终端标识向所述终端发送所述订单信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率;
若所述第二订单成交率小于预设阈值,则调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
5.根据权利要求1~4任一所述的方法,其特征在于,所述根据所述打车请求生成订单信息之后,所述方法还包括:
获取预设区域内的订单密度,根据所述订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;
和/或,
获取预设区域内的终端密度,根据所述终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
6.一种订单推送装置,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收用户设备UE发送的打车请求;
生成单元,用于根据所述打车请求生成订单信息,所述订单信息中包括出发地址;
判断单元,用于判断是否到达第n预设时刻;n为不小于1且不大于N的整数,所述N为大于1的整数;
发送单元,用于在所述判断单元确定到达第n预设时刻时,向第n预设播单区域内的所有终端发送所述订单信息;
其中,第n+1预设时刻晚于第n预设时刻;所述第n预设播单区域为以所述出发地址所处位置为中心,按照第n预设播单半径确定的区域;第n+1预设播单半径大于第n预设播单半径。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:确定单元;
所述确定单元,用于根据与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据的第一订单成交率确定各预设播单半径;
其中,所述确定单元,具体用于:
对与所述第N预设播单区域范围相同的某一区域内的历史订单数据进行分析,确定出发地址位于该区域中心的历史订单的成交率处于第n预设范围的区域为第n区域,第n区域对应的半径为第n预设播单半径,其中,第n+1区域对应的半径大于第n区域对应的半径。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述发送单元包括第一获取模块和发送模块;
所述第一获取模块,用于在到达第n预设时刻时,获取第n预设播单区域内的所有终端的终端标识;
所述发送模块,用于根据所述第一获取模块获取的终端标识向所述终端发送所述订单信息。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:第一调整单元;
所述第一调整单元包括第二获取模块、判断模块和第一调整模块;
所述第二获取模块,用于获取预设时间范围内进行订单发送所对应的第二订单成交率;
所述判断模块,用于判断所述第二订单成交率是否小于预设阈值;
所述第一调整模块,用于在所述判断模块确定所述第二订单成交率小于预设阈值时,调整各预设播单半径和/或各预设时刻。
10.根据权利要求6~9任一所述的装置,其特征在于,还包括:第二调整单元;
所述第二调整单元包括第三获取模块和第二调整模块;和/或,第四获取模块和第三调整模块;
所述第三获取模块,用于在所述生成单元根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的订单密度;
所述第二调整模块,用于根据所述第三获取模块获取的订单密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述订单密度为所述预设区域中的订单数量与所述预设区域的面积的比值,所述预设区域中的订单数量为出发地址所处位置属于所述预设区域的订单信息的数量;
所述第四获取模块,用于在所述生成单元根据所述打车请求生成订单信息之后,获取预设区域内的终端密度;
所述第三调整模块,用于根据所述第四获取模块获取的终端密度调整各预设播单半径和/或各预设时刻,所述终端密度为所述预设区域内的终端数量与所述预设区域的面积的比值。
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