CN105083155A - 一种车辆的a柱饰板装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种车辆的A柱饰板装置，包括：安装在A柱车身上的卡扣构件，所述卡扣构件包括用于固定车辆侧气囊拉带的拉带固定部；通过接头固定连接到所述卡扣构件上的A柱饰板，所述A柱饰板遮盖所述卡扣构件；以及从所述A柱饰板的内表面向延伸以支撑所述拉带固定部的支座，所述支座使得所述卡扣构件的所述拉带固定部随着A柱饰板的变形而产生相应的变形。

Description

一种车辆的A柱饰板装置
技术领域
本发明及一种车辆的A柱饰板装置，特别是涉及一种车辆的用于覆盖固定侧气囊拉带的卡扣的A柱饰板装置。
背景技术
在现有的车辆中，如图1和图2所示，在车辆的顶棚40的下方的两侧设置有侧气囊组件10，侧气囊组件10的拉带20的一端被固定到安装在A柱中的卡扣50的拉带固定部52上，其中卡扣50通过固定接头51固定安装到A柱的车身件60上，而A柱饰板30则通过接合部31和32可拆卸地固定安装到卡扣50上。A柱饰板30的底部末端33靠近A柱的车身件60从而封闭卡扣50，同时A柱饰板的底部末端33在侧气帘拉带展开的路径之外，从而保证在侧气囊向下方膨开时，拉带20能够随着侧气囊10向下的膨开从基本上水平的位置穿过该间隙向下运动展开，从而保证侧气囊10膨开到预定的位置，如图2中的实线所示的状态。但是，由于A柱饰板本身结构和材料，A柱饰板30很容易发生变形，此时如图2中的虚线所示的状态，变形后的A柱饰板的底部末端33在侧气帘10的拉带20展开的路径之内，会阻挡拉带29的展开，从而阻碍侧气囊10的膨开对车辆的安全性造成不利的影响。
发明内容
本发明的要解决的技术问题是克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种用于车辆的A柱饰板，其覆盖固定侧气囊的拉带的卡扣，能够可靠地保证侧气囊拉带在侧气囊膨开是能够可靠展开，从而有利于车辆的安全性。
根据本发明的一方面，提出了一种车辆的A柱饰板装置，包括：安装在A柱车身上的卡扣构件，所述卡扣构件包括用于固定车辆侧气囊拉带的拉带固定部；通过接头固定连接到所述卡扣构件上的A柱饰板，所述A柱饰板遮盖所述卡扣构件；以及从所述A柱饰板的内表面向延伸以支撑所述拉带固定部的支座，所述支座使得所述卡扣构件的所述拉带固定部随着A柱饰板的变形而产生相应的变形。
优选的是，所述支座与所述A柱饰板一体模制成形。
优选的是，所述支座是通过焊接或者铆接连接到所述A柱饰板的单独部件。
优选的是，所述拉带固定部包括拉带卡槽以固定侧气囊拉带的一端，所述侧气囊拉带的另一端连接到所述侧气囊上。
优选的是，在所述支座和所述拉带固定部之间设置有垫片。
根据本发明的另一方面，提出了一种机动车辆，包括上述的A柱饰板装置。
附图说明
图1显示了现有技术的车辆的侧气囊组件；
图2显示了现有技术的固定在A柱中的侧气囊拉带的结构示意图；
图3显示了根据本发明的现有技术的固定在A柱中的侧气囊拉带的结构示意图；
图4显示了图3中支撑侧气囊拉带的局部结构的示意图，其中实线显示了设计状态，而虚线显示了实际使用状态。
具体实施方式
如图3所示，在车辆的顶棚的下方的侧气囊拉带20的一端被固定到安装在A柱中的卡扣50的拉带固定部52上，其中卡扣50通过固定接头51固定安装到A柱的车身件60上，而A柱饰板30则通过内侧的接合部31和32可拆卸地固定连接到卡扣50上。此外，在A柱饰板30上还设有支座35，从A柱饰板的内表面向内朝向拉带固定部52延伸以便支撑卡扣的拉带固定部52，所述拉带固定部52包括拉带卡槽以固定侧气囊拉带的一端，所述侧气囊拉带的另一端连接到所述侧气囊上。A柱饰板30的底部末端33靠近A柱的车身件60从而封闭卡扣50，同时A柱饰板的底部末端33在侧气帘拉带展开的路径之外，从而保证在侧气囊向下方膨开时，拉带20能够随着侧气囊10向下的膨开从基本上水平的位置穿过该间隙向下运动展开，从而保证侧气囊10膨开到预定的位置，如图3和图4中的实线所示的状态。另外，当A柱饰板30在使用过程中发生变形时，如图4中的虚线所示，支座35也随着A柱饰板30变形的而变形，进而推动拉带固定部52也产生相应的变形，保证拉带20的展开始终不会被变形的A柱饰板阻挡。
根据本发明的优选的实施例，用于支撑卡扣的拉带固定部52的支座35与A柱饰板一体模制成型。根据本发明的其它的实施例，支撑卡扣的拉带固定部52的支座也能够是通过焊接或者铆接连接到A柱饰板的内侧的单独元件。可选择的是，在支座35和卡扣的拉带固定部52之间还设置有垫片从而保证支座35与卡扣的拉带固定部52的紧密支承。
尽管已经相对于实施例显示和描述了本发明，但是本领域的技术人员应当理解，可以不脱离本发明的范围而做出各种变化和改进。

Claims (6)

1.一种车辆的A柱饰板装置，包括：
安装在A柱车身上的卡扣构件，所述卡扣构件包括用于固定车辆侧气囊拉带的拉带固定部；
通过接头固定连接到所述卡扣构件上的A柱饰板，所述A柱饰板遮盖所述卡扣构件；以及
从所述A柱饰板的内表面向延伸以支撑所述拉带固定部的支座，所述支座使得所述卡扣构件的所述拉带固定部随着A柱饰板的变形而产生相应的变形。
2.根据权利要求1所述的A柱饰板装置，其特征在于，所述支座与所述A柱饰板一体模制成形。
3.根据权利要求1所述的A柱饰板装置，其特征在于，所述支座是通过焊接或者铆接连接到所述A柱饰板的单独部件。
4.根据权利要求1-3之一所述的A柱饰板装置，其特征在于，所述拉带固定部包括拉带卡槽以固定侧气囊拉带的一端，所述侧气囊拉带的另一端连接到所述侧气囊上。
5.根据权利要求1-3之一所述的A柱饰板装置，其特征在于，在所述支座和所述拉带固定部之间设置有垫片。
6.一种机动车辆，包括根据上述权利要求中任一项所述的A柱饰板装置。
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