CN105063696A - 一种耐磨的汽车五金件制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模;S02,制备毛坯;S03,加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,镀镍;S07,渗钨:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗钨处理,渗钨温度为1200~1300℃,渗钨时间为3~4h,渗钨剂为钨条,将钨条设置在炉底,外接离子辉光装置,渗钨完成后送至淬火液中;S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S09,检验。本发明提供的一种耐磨的汽车五金件制造方法,零件表面饱和碳化钨,大大增强了零件的耐滑动摩损、磨料磨损和抗冲蚀磨损性能,适合广泛推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及一种耐磨的汽车五金件制造方法,属于汽车零部件制造技术领域。
背景技术
汽车五金件的制造方法很多,但是目前的制造方法制备的五金件普遍存在质量一般,易锈蚀,环境适应能力差,使用寿命短;未脱硫处理导致脆性大,易断裂,存在安全隐患;镀层不均匀,镀层易脱落等问题。还有,目前的工艺制造的五金件普遍存在零件表面耐磨性能差,使用寿命短的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种五金件耐磨性能好,使用寿命长的汽车五金件的制造方法;进一步地,本发明提供一种质量好,不易锈蚀的耐磨的汽车五金件的制造方法;更进一步地,本发明提供一种脱硫后五金件不易断裂,安全性好的耐磨的汽车五金件制造方法法;更进一步地,本发明提供一种镀层结合牢,不易脱落,镀层均匀的耐磨的汽车五金件制造方法。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:
S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;
S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;
S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;
S04,镀锌;
S05,铬酸盐钝化;
S06,镀镍;
S07,渗钨:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗钨处理,渗钨温度为1200~1300℃,渗钨时间为3~4h,渗钨剂为钨条,将钨条设置在炉底,外接离子辉光装置,渗钨完成后送至淬火液中;
S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;
S09,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。
所述金属包括铁、钢和铝中的一种或几种。
S02步骤还包括脱硫工艺。
所述镀锌的工艺步骤为:
a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;
b,酸洗:采用20%盐酸和1~3g/L六次甲基四胺进行酸洗9~15秒,温度为25~35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;
c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18~22%,ZnCl2浓度为2.8~3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15~20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;
d,配制镀锌溶液:取100~110g/LZnCl2,300~350g/LNaOH,20~25g/L酒石酸钾钠,10~15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;
e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50~60℃保持30~40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。
所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85~90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20~30min,钝化温度为室温。
所述淬火液为油浴,所述淬火温度为200~250℃,所述淬火时间为5~10min。
所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。
所述油封的成分为甘油。
步骤b中还加入有缓蚀剂。
所述镀镍的工艺步骤为:
f,镀镍溶液的配制:取30~40g/L次磷酸镍、30~40g/L磷酸钾、5~8g/L柠檬酸钠、柠檬酸20~25mL/L、1~3mL/L碘酸钾、1~3mL/L天冬氨酸和1~3mL/L的光亮剂A加入蒸馏水中,混合均匀后配制成镀镍溶液;
g,镀镍处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入镀镍溶液中,82~85℃镀镍处理1~2min,镀锌完成后,取出,水洗至中性,干燥。
本发明提供的一种耐磨的汽车五金件制造方法,渗钨的设置,是在五金件表面饱和碳化钨,使零件表面耐滑动摩损、磨料磨损和抗冲蚀磨损性能都大大提高;镀锌和铬酸盐钝化的工艺设置,得到了一种质量好,不易锈蚀,使用寿命长的汽车五金件;镀镍的设置,进一步增强了五金件的高磨光性和抗高温氧化性,并且有效降低了淬火工艺的温度,降低了生产成本;S02步骤还包括脱硫工艺的设置,实现了五金件不易断裂,安全性好的特性;脱脂及酸洗的设置,实现了锌镀层的附着力强,不易脱落;浸助镀剂的设置,增强了锌镀层与毛坯的结合力,进一步使镀层不易脱落;镀锌溶液的设置,较传统的热镀锌方式不同,本发明这种混合溶液式的镀锌方式,镀层均匀,镀锌条件温和,镀件表面无锌瘤,镀锌操作更加安全可靠;铬酸盐钝化的设置,提高五金件表面抗氧化性能,可减少或延长白锈的出现时间,大大延长了五金件的使用寿命;油封的成分为甘油的设置,减少了NH4Cl的挥发,保障浸助镀剂的正常进行。本发明提供的一种耐磨的汽车五金件制造方法,零件表面饱和碳化钨,大大增强了零件的耐滑动摩损、磨料磨损和抗冲蚀磨损性能,适合广泛推广应用。
具体实施方式
下面对本发明作更进一步的说明。
实施例1:
一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:
S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;
S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;
S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;
S04,镀锌;
S05,铬酸盐钝化;
S06,镀镍;
S07,渗钨:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗钨处理,渗钨温度为1200℃,渗钨时间为3h,渗钨剂为钨条,将钨条设置在炉底,外接离子辉光装置,渗钨完成后送至淬火液中;
S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;
S09,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。
所述金属包括铁、钢和铝中的一种或几种。
S02步骤还包括脱硫工艺。
所述镀锌的工艺步骤为:
a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;
b,酸洗:采用20%盐酸和1g/L六次甲基四胺进行酸洗9秒,温度为25℃;酸洗后水洗至中性,干燥;
c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18%,ZnCl2浓度为2.8%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;
d,配制镀锌溶液:取100g/LZnCl2,300g/LNaOH,20g/L酒石酸钾钠,10g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;
e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50~60℃保持30~40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。
所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20min,钝化温度为室温。
所述淬火液为油浴,所述淬火温度为200℃,所述淬火时间为5min。
所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。
所述油封的成分为甘油。
步骤b中还加入有缓蚀剂。
所述镀镍的工艺步骤为:
f,镀镍溶液的配制:取30g/L次磷酸镍、30g/L磷酸钾、5g/L柠檬酸钠、柠檬酸20mL/L、1mL/L碘酸钾、1mL/L天冬氨酸和1mL/L的光亮剂A加入蒸馏水中,混合均匀后配制成镀镍溶液;
g,镀镍处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入镀镍溶液中,82℃镀镍处理1min,镀锌完成后,取出,水洗至中性,干燥。
实施例2:
一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:
S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;
S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;
S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;
S04,镀锌;
S05,铬酸盐钝化;
S06,镀镍;
S07,渗钨:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗钨处理,渗钨温度为1300℃,渗钨时间为4h,渗钨剂为钨条,将钨条设置在炉底,外接离子辉光装置,渗钨完成后送至淬火液中;
S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;
S09,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。
所述金属包括铁、钢和铝中的一种或几种。
S02步骤还包括脱硫工艺。
所述镀锌的工艺步骤为:
a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;
b,酸洗:采用20%盐酸和3g/L六次甲基四胺进行酸洗15秒,温度为35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;
c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为22%,ZnCl2浓度为3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;
d,配制镀锌溶液:取110g/LZnCl2,350g/LNaOH,25g/L酒石酸钾钠,15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;
e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,60℃保持40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。
所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为30min,钝化温度为室温。
所述淬火液为油浴,所述淬火温度为250℃,所述淬火时间为10min。
所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。
所述油封的成分为甘油。
步骤b中还加入有缓蚀剂。
所述镀镍的工艺步骤为:
f,镀镍溶液的配制:取40g/L次磷酸镍、40g/L磷酸钾、8g/L柠檬酸钠、柠檬酸25mL/L、3mL/L碘酸钾、3mL/L天冬氨酸和3mL/L的光亮剂A加入蒸馏水中,混合均匀后配制成镀镍溶液;
g,镀镍处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入镀镍溶液中,85℃镀镍处理2min,镀锌完成后,取出,水洗至中性,干燥。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:
S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;
S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;
S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;
S04,镀锌;
S05,铬酸盐钝化;
S06,镀镍;
S07,渗钨:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗钨处理,渗钨温度为1200~1300℃,渗钨时间为3~4h,渗钨剂为钨条,将钨条设置在炉底,外接离子辉光装置,渗钨完成后送至淬火液中;
S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;
S09,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述金属包括铁、钢和铝中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:S02步骤还包括脱硫工艺。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述镀锌的工艺步骤为:
a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;
b,酸洗:采用20%盐酸和1~3g/L六次甲基四胺进行酸洗9~15秒,温度为25~35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;
c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18~22%,ZnCl2浓度为2.8~3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15~20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;
d,配制镀锌溶液:取100~110g/LZnCl2,300~350g/LNaOH,20~25g/L酒石酸钾钠,10~15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;
e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50~60℃保持30~40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。
5.根据权利要求4所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85~90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20~30min,钝化温度为室温。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述淬火液为油浴,所述淬火温度为200~250℃,所述淬火时间为5~10min。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。
8.根据权利要求4所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述油封的成分为甘油。
9.根据权利要求4所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:步骤b中还加入有缓蚀剂。
10.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车五金件制造方法,其特征在于:所述镀镍的工艺步骤为:
f,镀镍溶液的配制:取30~40g/L次磷酸镍、30~40g/L磷酸钾、5~8g/L柠檬酸钠、柠檬酸20~25mL/L、1~3mL/L碘酸钾、1~3mL/L天冬氨酸和1~3mL/L的光亮剂A加入蒸馏水中,混合均匀后配制成镀镍溶液;
g,镀镍处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入镀镍溶液中,82~85℃镀镍处理1~2min,镀锌完成后,取出,水洗至中性,干燥。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151118 |