CN105059275B - 电瓶车湿滑路面急速刹车装置 - Google Patents

电瓶车湿滑路面急速刹车装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105059275B
CN105059275B CN201510364175.5A CN201510364175A CN105059275B CN 105059275 B CN105059275 B CN 105059275B CN 201510364175 A CN201510364175 A CN 201510364175A CN 105059275 B CN105059275 B CN 105059275B
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding box
electromagnetic block
blowing nozzle
balancing weight
assembled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201510364175.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105059275A (zh
Inventor
陈卡丹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Shunanda Automobile Technology Co.,Ltd.
Original Assignee
Shandong Shunanda Automobile Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Shunanda Automobile Technology Co ltd filed Critical Shandong Shunanda Automobile Technology Co ltd
Priority to CN201510364175.5A priority Critical patent/CN105059275B/zh
Publication of CN105059275A publication Critical patent/CN105059275A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105059275B publication Critical patent/CN105059275B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明提供一种电瓶车湿滑路面急速刹车装置，它包括滑动箱、配重块、电磁块、导气管、吹气嘴；所述滑动箱内的底面上装配有配重块，所述配重块内装配有永磁块；所述滑动箱后壁的外侧装配有所述电磁块，所述电磁块通电后与所述永磁块同性磁极相对；所述吹气嘴装配在车主体前轮上部外壳的前端，所述吹气嘴的出气口正对车轮前方的下部地面位置，所述吹气嘴通过所述导气管深入所述滑动箱内部。该装置工作时，电磁块接入电路，电磁块与永磁块同性磁极相对，配重块被快速向前推动，车主体速度下降，滑动箱中的气流从吹气嘴向前吹出，将车轮前方地面上的水快速吹走或者吹干，有效降低在湿滑路面的刹车距离。

Description

电瓶车湿滑路面急速刹车装置
技术领域
本发明为电瓶车技术领域，尤其是涉及一种电瓶车湿滑路面急速刹车装置。
背景技术
电瓶车也常常被称为电动自行车、助力自行车等等，它使用清洁的电能作为驱动能源，更加的绿色环保，使用量越来越多，电瓶车使用电力驱动，因此电瓶车上带有储蓄电源以及电力驱动***，这大大增加了车子的质量。虽然较大的质量使得电瓶车运行更加平稳，但也使得电瓶车在行驶的过程中，具有较大的惯性，这样会使得电瓶车的刹车距离较长；尤其在路面湿滑的雨天等状况下，路面的摩擦系数变低，车子的刹车距离大大增加。而且在雨天视线也会受到影响，这使得人们雨天骑行电动车时，危险性大大增加。
发明内容
针对上述的问题，本发明的目的在于提供一种利用动量守恒的原理对车子进行减速，同时将车轮前部的雨水吹掉的使得路面摩擦系数增大的电瓶车湿滑路面急速刹车装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该电瓶车湿滑路面急速刹车装置包括滑动箱、配重块、电磁块、导气管、吹气嘴；所述滑动箱装配在电瓶车的车主体内，所述滑动箱内的底面上装配有可前后滑动的所述配重块，所述配重块内装配有永磁块，所述滑动箱的底面后部高度低于前部；所述滑动箱后壁的外侧装配有所述电磁块，所述电磁块通过线路与储蓄电源相连，所述电磁块通电后与所述永磁块同性磁极相对；所述吹气嘴装配在车主体前轮上部外壳的前端，所述吹气嘴的出气口正对车轮前方的下部地面位置，所述吹气嘴的进气端通过所述导气管从所述滑动箱的前端深入所述滑动箱内部。
作为优选，所述滑动箱装配在所述车主体的脚踏位置，所述储蓄电源装配在车主体的车座下部，所述电磁块贴附在所述滑动箱后面。
作为优选，所述滑动箱内腔体的前端装配有可以弹性形变的弹性气囊，所述导气管深入滑动箱前部的一端与所述弹性气囊相连通。
作为优选，所述电磁块通过按钮模块控制，所述按钮模块装配在车主体车把的前方位置，所述按钮模块使用常开按钮结构，按钮模块的触碰端正对车把前方的手刹。
作为优选，所述滑动箱的底部设计有两条前后方向的滑动轨，所述滑动轨上装配有可滚动的圆珠，所述配重块放置在滑动轨的圆珠上。
作为优选，所述电磁块上连接有电流翻转模块。
本发明的有益效果在于：该电瓶车湿滑路面急速刹车装置的滑动箱底面由于倾斜设计，使得所述配重块由于重力可以自由的滑动到滑动箱的后部位置，所述配重块与所述滑动箱的后壁相贴紧，所述配重块内的永磁块靠近所述电磁块。当需要减速时，电磁块接入电路，使得电磁块与永磁块同性磁极相对，配重块被快速向前推动，这时由于动量守恒，车主体的速度自然会迅速下降，同时配重块前进的过程中使得滑动箱中的气流通过所述导气管从吹气嘴向前吹出，由于吹气嘴正对车轮前方的地面，这样吹气嘴可以将车轮前方地面上的水快速吹走或者吹干，使得地面与车轮的摩擦系数增大，从而使得电瓶车的制动能力加强，有效降低在湿滑路面的刹车距离。
附图说明
图1是本电瓶车湿滑路面急速刹车装置在车主体上的结构示意图。
图2是滑动箱、配重块、电磁块的装配结构示意图。
图3是按钮模块装配车把上的结构示意图。
图4是滑动箱俯视方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
如图1和图2中实施例所示，本电瓶车湿滑路面急速刹车装置包括滑动箱1、配重块2、电磁块3、导气管4、吹气嘴5；所述滑动箱1装配在电瓶车的车主体6内，所述滑动箱1内的底面上装配有可前后滑动的所述配重块2，所述配重块2内装配有永磁块21，所述滑动箱1的底面后部高度低于前部；所述滑动箱1后壁的外侧装配有所述电磁块3，所述电磁块3通过线路与储蓄电源相连，所述电磁块3通电后与所述永磁块21同性磁极相对；所述吹气嘴5装配在车主体6前轮上部外壳的前端，所述吹气嘴5的出气口正对车轮前方的下部地面位置，所述吹气嘴5的进气端通过所述导气管4从所述滑动箱1的前端深入所述滑动箱1内部。
该电瓶车湿滑路面急速刹车装置的滑动箱1底面由于倾斜设计，使得所述配重块2由于重力可以自由的滑动到滑动箱1的后部位置，所述配重块2与所述滑动箱1的后壁相贴紧，所述配重块2内的永磁块21靠近所述电磁块3。当需要减速时，电磁块3接入电路，使得电磁块3与永磁块21同性磁极相对，配重块2被快速向前推动，这时由于动量守恒，车主体的速度自然会迅速下降，同时配重块2前进的过程中使得滑动箱1中的气流通过所述导气管4从吹气嘴5向前吹出，由于吹气嘴5正对车轮前方的地面，这样吹气嘴5可以将车轮前方地面上的水快速吹走或者吹干，使得地面与车轮的摩擦系数增大，从而使得电瓶车的制动能力加强，有效降低在湿滑路面的刹车距离。
如图1所示，这种装置通过动量守恒可以快速的降低车子的行驶速度，尤其在下雨天的时候，可以吹干地面，使得湿滑的地面对电瓶车减速的影响降到最低，使得电瓶车在雨天行驶时更加的安全。配重块2的设计可以增加电瓶车的重量，使得电瓶车行驶时更加的平稳。
所述滑动箱1装配在所述车主体6的脚踏位置，所述储蓄电源装配在车主体6的车座下部，所述电磁块3贴附在所述滑动箱1后面。这样所述配重块2和滑动箱1装配在电瓶车中间靠下的位置，重心更低，电瓶车行驶更加平稳，同时所述脚踏位置距离所述吹气嘴5位置更近，更加便于导气管4的连接。
如图1和图2所示，所述滑动箱1内腔体的前端装配有可以弹性形变的弹性气囊7，所述导气管4深入滑动箱1前部的一端与所述弹性气囊7相连通。所述弹性气囊7在处于膨胀状态时，与所述配重块之间具有一定的距离，这样使得所述配重块2在被向前推动时，具有一定的加速距离，可以使得配重块在撞击所述弹性气囊7时具有较大的速度，这样可以使得弹性气囊7中的气体快速的被挤压冲出，对前方地面水分吹除效果更好，弹性气囊7的设计还可以对配重块2弹性减速的作用，防止配重块2撞坏所述滑动箱1。所述弹性气囊7可以自己恢复原来状态。
如图1和图3所示，所述电磁块3通过按钮模块8控制，所述按钮模块8装配在车主体6的车把9前方位置，所述按钮模块8使用常开按钮结构，按钮模块8的触碰端正对车把9前方的手刹91。所述按钮模块8为弹性按钮，只有在被按压时才会将连接的线路接通，一旦松开，按钮模块8马上会自动断电，将所述按钮模块8安装在车把9上手刹91的后部位置，这样按钮模块8只有当所述手刹91被拉动开始工作时，所述电磁块3才会接电将配重块推出开始减速，这样与传统的加速结构同步运行，加速效果更好。同时所述按钮模块8与所述手刹91对应位置具有一定的间隙，这样，只有当手刹91被较大力度的按压减速时，所述按钮模块8才开始被接通，这样正好符合人们在紧急情况下才会完全减速的状况，该装置不会被随意启动，这样可以保证电瓶车不需要急速刹车状态下的正常使用。
如图2和图4所示，所述滑动箱1的底部设计有两条前后方向的滑动轨11，所述滑动轨11上装配有可滚动的圆珠，所述配重块2放置在滑动轨11的圆珠上。所述配重块在所述滑动轨11的圆珠上滑动，使得配重块2的摩擦为滚动摩擦，摩擦阻力更小。
所述电磁块3上连接有电流翻转模块。所述电流翻转模块可以通过其它控制按键开启，所述电磁块3在电流翻转模块开启时同步开启，所述电流翻转模块使得所述电磁块3中接入与原来相反的电流。这样在车主体刹车完成时，所述配重块2会运动到所述滑动箱1的前端，如果车子就此停止，由于重力作用，所述配重块2会缓慢的滑动回所述滑动箱1的后方，而如果车子再次启动加速时，启动所述电流翻转模块，所述电磁块3的磁极方向翻转，所述电磁块3与所述永磁块21异性磁极相对，所述电磁块3会吸附所述配重块2快速向后运动，由于动量守恒，则电瓶车加速更快。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电瓶车湿滑路面急速刹车装置，它包括滑动箱(1)、配重块(2)、电磁块(3)、导气管(4)、吹气嘴(5)；其特征在于：所述滑动箱(1)装配在电瓶车的车主体(6)内，所述滑动箱(1)内的底面上装配有可前后滑动的所述配重块(2)，所述配重块(2)内装配有永磁块(21)，所述滑动箱(1)的底面后部高度低于前部；所述滑动箱(1)后壁的外侧装配有所述电磁块(3)，所述电磁块(3)通过线路与储蓄电源相连，所述电磁块(3)通电后与所述永磁块(21)同性磁极相对；所述吹气嘴(5)装配在车主体(6)前轮上部外壳的前端，所述吹气嘴(5)的出气口正对车轮前方的下部地面位置，所述吹气嘴(5)的进气端通过所述导气管(4)从所述滑动箱(1)的前端深入所述滑动箱(1)内部；当需要减速时，电磁块(3)接入电路，使得电磁块(3)与永磁块(21)同性磁极相对，配重块(2)被快速向前推动，这时由于动量守恒，车主体(6)的速度自然会迅速下降，同时配重块(2)前进的过程中使得滑动箱(1)中的气流通过所述导气管(4)从吹气嘴(5)向前吹出，由于吹气嘴(5)正对车轮前方的地面，这样吹气嘴(5)可以将车轮前方地面上的水快速吹走或者吹干，使得地面与车轮的摩擦系数增大，从而使得电瓶车的制动能力加强，有效降低在湿滑路面的刹车距离；
所述电磁块(3)上连接有电流翻转模块，车子再次启动加速时，启动所述电流翻转模块，所述电磁块(3)的磁极方向翻转，所述电磁块(3)与所述永磁块(21)异性磁极相对，所述电磁块(3)会吸附所述配重块(2)快速向后运动，由于动量守恒，则电瓶车加速更快；
所述滑动箱(1)装配在所述车主体(6)的脚踏位置，所述储蓄电源装配在车主体(6)的车座下部，所述电磁块(3)贴附在所述滑动箱(1)后面；所述滑动箱(1)内腔体的前端装配有可以弹性形变的弹性气囊(7)，所述导气管(4)深入滑动箱(1)前部的一端与所述弹性气囊(7)相连通。
2.根据权利要求1所述的电瓶车湿滑路面急速刹车装置，其特征在于：所述电磁块(3)通过按钮模块(8)控制，所述按钮模块(8)装配在车主体(6)上车把(9)的前方位置，所述按钮模块(8)使用常开按钮结构，按钮模块(8)的触碰端正对车把(9)前方的手刹(91)。
3.根据权利要求1所述的电瓶车湿滑路面急速刹车装置，其特征在于：所述滑动箱(1)的底部设计有两条前后方向的滑动轨(11)，所述滑动轨(11)上装配有可滚动的圆珠，所述配重块(2)放置在滑动轨(11)的圆珠上。
CN201510364175.5A 2015-06-26 2015-06-26 电瓶车湿滑路面急速刹车装置 Active CN105059275B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510364175.5A CN105059275B (zh) 2015-06-26 2015-06-26 电瓶车湿滑路面急速刹车装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510364175.5A CN105059275B (zh) 2015-06-26 2015-06-26 电瓶车湿滑路面急速刹车装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105059275A CN105059275A (zh) 2015-11-18
CN105059275B true CN105059275B (zh) 2021-06-29

Family

ID=54488879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510364175.5A Active CN105059275B (zh) 2015-06-26 2015-06-26 电瓶车湿滑路面急速刹车装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105059275B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB201613121D0 (en) * 2016-07-29 2016-09-14 Univ Coventry Vehicle traction enhancement
CN114771714A (zh) * 2022-04-22 2022-07-22 启东大同电机有限公司 一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1046709A (zh) * 1989-04-28 1990-11-07 李大和 喷汽反推汽车助停法
SU1664616A1 (ru) * 1988-04-04 1991-07-23 Vilenskij Boris Тормозное устройство колесного транспортного средства
JPH06278581A (ja) * 1992-02-10 1994-10-04 Kazuyuki Kumagai 気体噴射式制動力発生装置を具備する交通車両
KR19990056655A (ko) * 1997-12-29 1999-07-15 정몽규 자동차의 제동장치
CN2639115Y (zh) * 2003-08-08 2004-09-08 王国伟 一种汽车行车防滑器
CN204688097U (zh) * 2015-06-26 2015-10-07 陈卡丹 电瓶车湿滑路面急速刹车装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6712168B2 (en) * 2001-10-20 2004-03-30 Yakov Feldman Vehicle impact force limiting system
ES1054701Y (es) * 2003-05-09 2003-12-01 Soler Visitacion Rabasco Disposicion de alerta optica para vehiculos aplicable sobre los elementos de frenado
CN1590152A (zh) * 2003-09-01 2005-03-09 彭一雄 汽车煞车缓冲器及转弯平衡器装置
CN201895653U (zh) * 2009-07-24 2011-07-13 李开超 四种汽车用火箭及新类型制动***
KR101609887B1 (ko) * 2010-03-02 2016-04-20 현대모비스 주식회사 전자 제어식 브레이크의 오류 검출 장치
KR20110111713A (ko) * 2010-04-05 2011-10-12 박상순 자동차의 제동 보조장치
CN201863820U (zh) * 2010-11-10 2011-06-15 曹臻 一种高效刹车器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1664616A1 (ru) * 1988-04-04 1991-07-23 Vilenskij Boris Тормозное устройство колесного транспортного средства
CN1046709A (zh) * 1989-04-28 1990-11-07 李大和 喷汽反推汽车助停法
JPH06278581A (ja) * 1992-02-10 1994-10-04 Kazuyuki Kumagai 気体噴射式制動力発生装置を具備する交通車両
KR19990056655A (ko) * 1997-12-29 1999-07-15 정몽규 자동차의 제동장치
CN2639115Y (zh) * 2003-08-08 2004-09-08 王国伟 一种汽车行车防滑器
CN204688097U (zh) * 2015-06-26 2015-10-07 陈卡丹 电瓶车湿滑路面急速刹车装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN105059275A (zh) 2015-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103764461B (zh) 用于对机动车的减速装置进行控制的方法
CN201856758U (zh) 列车不停车旅客可上下车***
US20090256450A1 (en) Tire actuated generator for use on cars
TW200607701A (en) Motor-assisted bicycle
WO2004076747A3 (en) A roadway for decelerating and/or accelerating a vehicle including and aircraft
CN105059275B (zh) 电瓶车湿滑路面急速刹车装置
CN105774766B (zh) 一种重型单车防溜车装置及其控制方法
CN104527876B (zh) 一种重心自动调节的自平衡独轮车
CN201033573Y (zh) 自动制动控制器过充位与单独制动控制器缓解位自复式结构
CN204688097U (zh) 电瓶车湿滑路面急速刹车装置
CN207403727U (zh) 可脱扣空铁挂架
CN214823561U (zh) 一种冰爬犁
CN205387168U (zh) 一种封闭式自由转向电动车
CN201685941U (zh) 伸缩式电动三轮车
CN205632441U (zh) 一种电动客车用应急辅助刹车
CN209142117U (zh) 一种具有主动制动和再生制动功能的双电机制动***
CN204399392U (zh) 一种新型电动自行车
CN201071065Y (zh) 一种公交车乘客防倾倒装置
CN205469479U (zh) 一种高安全性速度可调式两轮平衡车
CN103818510B (zh) 一种自行车拖车同步刹车制动装置
CN210698752U (zh) 一种触发式防倒车装置
CN208897049U (zh) 一种可以主动制动的双电机再生制动***
CN208897050U (zh) 一种具有主动制动和再生制动功能的单电机制动***
CN207403870U (zh) 一种自行车刹车辅助器
CN206456349U (zh) 一种预防汽车超速追尾的装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210603

Address after: 272000 Liangshan Town Industrial Park, Liangshan County, Jining City, Shandong Province

Applicant after: Shandong Shunanda Automobile Technology Co.,Ltd.

Address before: 325023 3 groups of pun village, Ze Ya Town, Ouhai District, Wenzhou, Zhejiang

Applicant before: Chen Kadan

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant