CN105046757A - 一种基于射频识别技术的停车场出入管理*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于射频识别技术的停车场出入管理***,包括:设置于每辆进出车辆上的独立的射频识别卡;入口通道;与所述入口通道平行设置的出口通道;以及安全岛,其设置于所述入口通道与所述出口通道之间,所述安全岛上设有控制所述入口通道启闭的入口道闸、控制所述出口通道启闭的出口道闸、以及用于结算停车费的结算装置。根据本发明,其具有除了能够对出入停车场的车辆进行自动登记外,还能对停车费用进行准确地计费及高效、快速地收取的有益效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种停车场出入管理***,更具体地,涉及一种基于射频识别技术的停车场出入管理***。
背景技术
在现代化停车场管理***中,要求对出入停车场的车辆进行实时的管理、监控,对其出入的各种车辆进行登记和识别,并对每辆车辆进行合理有效的收取停车场管理费用。在停车场中,每天出入的车辆较多,如都要进行人工登记收费,既费时,又不利于管理和查询,还容易造成出入安全问题。而且即使完成对出入车辆进行登记,出入车辆的停车时间,以及相关停车费用的收取均无法得到准确合理地计算,以致整个停车场管理***效率低下,大大影响车辆出场、进场的效率。此外现有的登记措施大致以人工填写的文字信息为主,缺乏图像和证件信息的辅助,以至于在需要回溯调查来访车辆信息时效率低下且可用信息较少。
如上所述,现有停车场出入管理***主要问题在于:出入登记过程自动化、智能化程度较低,车辆信息较少,登记效率和安全保障效果较差;车辆停放时间难以准确计算,以至于停车费用难以准确地收取。
射频识别技术RFID(RadioFrequencyIdentificationTechnology)是成熟于20世纪末,21世纪初的一种非接触式的最新自动识别技术,目前正在全世界的各种行业中得以推广应用。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID是一项易于操控,简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术,其所具备的独特优越性是其它识别技术无法企及的,它具有如下优点:识别工作无须人工干预;它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式,且无需接触或精确瞄准;可自由工作在各种恶劣环境下;可进行高度的数据集成;由于该技术很难被仿冒、侵入,使RFID具备了极高的安全防护能力。
远距离射频识别***是通过远距离、非接触式采集电子标签的信息,实现车辆在移动状态下的自动识别,从而实现车辆进出的自动化管理。该***产品集计算机软硬件、信息采集处理、数据传输、网络数据通讯、等技术综合应用为一体的高性能识别技术,是实现信息化和自动化管理的基础产品之一,是一种能有效对进出停车场的车辆进行自动识别和联网监管的重要科技手段。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明的目的是提供一种基于射频识别技术的停车场出入管理***,其除了能够对出入停车场的车辆进行自动登记外,还能对停车费用进行准确地计费及高效、快速地收取。
为了实现根据本发明的这些目的和其他优点,提供了一种基于射频识别技术的停车场出入管理***,包括:
设置于每辆进出车辆上的独立的射频识别卡;
入口通道;
与所述入口通道平行设置的出口通道;以及
安全岛,其设置于所述入口通道与所述出口通道之间,所述安全岛上设有控制所述入口通道启闭的入口道闸、控制所述出口通道启闭的出口道闸、以及用于结算停车费的结算装置;
其中,所述结算装置包括用于存储车辆进入停车场的入库时刻和从停车场出来的出库时刻的数据存储模块、基于所述数据存储模块的信息来计算停车费的计费模块、在已结算停车费的情况下放行车辆的控制模块。
优选的是,所述结算装置能够通过现金、交通卡、借记卡以及***中的至少一个方式进行结算。
优选的是,所述入口通道上还设有入口流量控制栏杆,所示入口流量控制栏杆按车流方向设置于所述入口道闸之前。
优选的是,所述出口通道上还设有出口流量控制栏杆,所示出口流量控制栏杆按车流方向设置于所述出口道闸之前。
优选的是,所示入口道闸包括入口道闸栏杆、入口道闸栏杆控制器以及入口道闸读卡器。
优选的是,所示出口道闸包括出口道闸栏杆、出口道闸栏杆控制器以及出口道闸读卡器。
优选的是,所示入口通道与出口通道均设有监控摄像头。
本发明与现有技术相比,其有益效果是:除了能够对出入停车场的车辆进行自动登记外,还能对停车费用进行准确地计费及高效、快速地收取。
本发明的其他优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是根据本发明的一实施例的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,本发明的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
参见图1,本发明的基于射频识别技术的停车场出入管理***100包括:设置于每辆进出车辆上的独立的射频识别卡、入口通道110、与所述入口通道110平行设置的出口通道120以及设置于所述入口通道110与所述出口通道120之间的安全岛130。其中,所示安全岛130上设有控制所示入口通道110启闭的入口道闸132、控制所示出口通道120启闭的出口道闸131以及控制室133,所示控制室133内设有用于结算提车费的结算装置,所述结算装置包括用于存储车辆进入停车场的入库时刻和从停车场出来的出库时刻的数据存储模块、基于所述数据存储模块的信息来计算停车费的计费模块、在已结算停车费的情况下放行车辆的控制模块,所述结算装置能够通过现金、交通卡、借记卡以及***中的至少一个方式进行结算。
作为具体的实施方式,所示入口道闸132包括入口道闸栏杆132a、入口道闸栏杆控制器以及入口道闸读卡器132c,所示出口道闸131包括出口道闸栏杆131b、出口道闸栏杆控制器以及出口道闸读卡器131c。作为一种实施方式,入口道闸栏杆控制器上还设有出口流量控制栏杆132b,出口道闸栏杆控制器上还设有入口流量控制栏杆131a。
再次参见图1,从入口车流方向A上看,入口流量控制栏杆131a前设有第一入口感应线圈111a,入口道闸栏杆132a之后设有第二入口感应线圈112a;从出口车流方向B上看,出口流量控制栏杆132b前设有第一出口感应线圈121a,出口道闸栏杆131b之后设有第二出口感应线圈122a。
作为具体的实施方式,入口通道110上还设有监控摄像头113,出口通道120上还设有监控摄像头123。
工作原理:当车辆进入停车场时,车辆经过入口流量控制栏杆131前的第一入口感应线圈111a产生感应信号,入口道闸读卡器132c读取车辆上的射频识别卡的信息,并将该信息上传到结算装置的数据存储模块,同时将车辆信息显示在结算装置上,结算装置自动识别该卡的合法性以及属性,确认后入口道闸栏杆132a开闸放行,并同时开始收费计时,当车辆通过第二入口感应线圈112a之后时,入口道闸栏杆132a徐徐降下,车辆较少时,入口流量控制栏杆131a为升起状态,车辆较多时,入口流量控制栏杆131a实行“一车一杆”制来控制车流的流量;当车辆要离开停车尝试,车辆经过出口流量控制栏杆132b前的第一出口感应线圈121a产生感应信号,出口道闸读卡器131c读取车辆上的射频识别卡信息,同时结算装置的计费模块开始计算总共的停车费用,车主在缴纳停车费用后,出口道闸栏杆131b开闸放行,当车辆通过第二出口感应线圈122a之后时,出口道闸栏杆131b徐徐降下,车辆较少时,出口流量控制栏杆132b为升起状态,车辆较多时,出口流量控制栏杆132b实行“一车一杆”制来控制车流的流量,在***运用中,射频识别卡一般安装于车辆的前挡风玻璃的内侧,与读卡器的感应距离可以为3米。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
如上所述,根据本发明,其除了能够对出入停车场的车辆进行自动登记外,还能对停车费用进行准确地计费及高效、快速地收取。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,包括:
设置于每辆进出车辆上的独立的射频识别卡;
入口通道;
与所述入口通道平行设置的出口通道;以及
安全岛,其设置于所述入口通道与所述出口通道之间,所述安全岛上设有控制所述入口通道启闭的入口道闸、控制所述出口通道启闭的出口道闸、以及用于结算停车费的结算装置;
其中,所述结算装置包括用于存储车辆进入停车场的入库时刻和从停车场出来的出库时刻的数据存储模块、基于所述数据存储模块的信息来计算停车费的计费模块、在已结算停车费的情况下放行车辆的控制模块。
2.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所述结算装置能够通过现金、交通卡、借记卡以及***中的至少一个方式进行结算。
3.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所述入口通道上还设有入口流量控制栏杆,所示入口流量控制栏杆按车流方向设置于所述入口道闸之前。
4.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所述出口通道上还设有出口流量控制栏杆,所示出口流量控制栏杆按车流方向设置于所述出口道闸之前。
5.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所示入口道闸包括入口道闸栏杆、入口道闸栏杆控制器以及入口道闸读卡器。
6.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所示出口道闸包括出口道闸栏杆、出口道闸栏杆控制器以及出口道闸读卡器。
7.如权利要求1所述的基于射频识别技术的停车场出入管理***,其特征在于,所示入口通道与出口通道均设有监控摄像头。
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- 2015-06-25 CN CN201510357373.9A patent/CN105046757A/zh active Pending
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