CN105043199A - 一种汽车油箱扎带后部安装板检具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车油箱扎带后部安装板检具，其包括基座和安装于所述基座的检具本体，所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面；还包括固接于所述基座上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块，所述检测块的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配，且所述检测块随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。这样，通过活动组件的设置，使得检测块与检具本体之间的距离可调，与现有技术相比，能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
Description
技术领域
本发明涉及检具技术领域，尤其涉及一种汽车油箱扎带后部安装板检具。
背景技术
目前在汽车整车开发过程中，汽车冲压件单件、焊接总成大多采用检具进行检测验收，确认冲压件孔的精度及面的轮廓度等是否合格，满足装车要求。由于产品造型及功能实现需求，冲压件形状各不相同，且部分冲压件空间结构复杂，以汽车油箱扎带后部安装板为例，如图1所示，该零件通过多次翻边、折弯工序成形，产品为较复杂的不规则立体结构，常规检具的检具本体上有与产品相对应的偏置加工型面，将加工完成的零件放在检具上，通过检测工具检测零件与检具加工型面之间的数值并与基准值比较，判断零件精度是否合格；但是，由于油箱扎带后部安装板平面投影时存在交错，导致若安装全型面检测原则设计检具时，零件无法放入检具型面上无法使用，而按照零件可放入原则设计检具时，则零件部分位置无法检测。
因此，提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具，以期能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具，以期能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
为了实现上述目的，本发明提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具，包括基座和安装于所述基座的检具本体，所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面；还包括固接于所述基座上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块，所述检测块的检测型面与所述延伸型面上的待测平面相匹配，且所述检测块随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。
优选地，所述固定组件包括支架和固接于所述支架上的安装座，所述支架固接于所述基座，所述活动组件滑动安装于所述安装座。
优选地，所述安装座上开设有导滑槽，所述导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体的方向，所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座。
优选地，所述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块，所述滑块上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓的头部搭接于所述滑块的上表面。
优选地，所述活动组件还包括压板，所述压板的下表面与所述滑块相抵靠，并固接于所述安装座。
优选地，所述活动组件包括定位销，所述定位销分别穿过所述滑块上的销孔和所述安装座上的销孔。
优选地，所述滑块远离所述检具本体的端面上安装有推拉手柄。
本发明所提供的汽车油箱扎带后部安装板检具包括基座和安装于所述基座的检具本体，所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面；还包括固接于所述基座上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块，所述检测块的检测型面与所述延伸板上的待测型面面相匹配，且所述检测块随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。在待测件放入之前，令活动组件带动检测块向远离检具本体的方向滑动，为待测件的放置提供避让空间，待测件放入后，令活动组件带动检测块反向运动，即向靠近检具本体的方向滑动，并将检测块与待测件上的待测型面相对，根据常规测量方式实现测量；这样，通过活动组件的设置，使得检测块与检具本体之间的距离可调，与现有技术相比，能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
在一种具体实施方式中，本发明所提供的检具中，其活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块，所述滑块上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓的头部搭接于所述滑块的上表面。这样，在滑块需要相对于导滑槽滑动时，旋松锁紧螺栓，在滑块滑动到位后，旋紧锁紧螺栓以实现滑块的定位，从而避免了滑块相对于导滑槽的滑动过位，提高了滑块的位置精度，保证了滑块与安装座间的连接可靠性。
在另一种具体实施方式中，本发明所提供的检具中，其活动组件还包括压板，所述压板的下表面与所述滑块相抵靠，并固接于所述安装座，以便通过压板的设置进一步在竖直方向上压紧滑块，避免滑块发生滑脱，提高了滑块的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为汽车油箱扎带后部安装板零件图；
图2为本发明所提供的检具一种具体实施方式的结构示意图；
图3为图2所示检具的局部结构图；
图4为图2所示检具的局部拆分结构图。
附图标记说明：
1-基座2-检具本体3-检具定位销4-夹钳5-支架6-安装座
61-导滑槽7-滑块8-检测块9-压板10-锁紧螺栓11-定位销
12-手柄
具体实施方式
本发明的核心是提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具，以期能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
请参考图2至图4，图2为本发明所提供的检具一种具体实施方式的结构示意图；图3为图2所示检具的局部结构图；图4为图2所示检具的局部拆分结构图。
在一种具体实施方式中，本发明所提供的汽车油箱扎带后部安装板检具包括基座1、安装于基座1的夹钳4、用于定位零件的检具定位销3和安装于所述基座1的检具本体2，所述检具本体2上具有与待测件相匹配的型面；该检具还包括固接于所述基座1上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块8，所述检测块8的检测型面与所述延伸型面上的待测平面相匹配，且所述检测块8随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体2的方向滑动。在待测件放入之前，令活动组件带动检测块8向远离检具本体2的方向滑动，为待测件的放置提供避让空间，待测件放入后，令活动组件带动检测块8反向运动，即向靠近检具本体2的方向滑动，并将检测块8与待测件上的待测型面相对，根据常规测量方式实现测量；这样，通过活动组件的设置，使得检测块8与检具本体2之间的距离可调，与现有技术相比，能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
具体地，该固定组件包括支架5和固接于所述支架5上的安装座6，所述支架5固接于所述基座1，所述活动组件滑动安装于所述安装座6，以便提高活动组件的安装便利性，且支架5与基座1为分体式结构，便于单独更换，提高了维修维护性能；显然地，支架5可以通过螺栓连接、卡接等方式安装于基座1。固定组件也不局限于包括支架5和安装座6的结构，其也可为单独固定架形式，活动组件直接滑动安装在固定架上亦可。
进一步地，安装座6上开设有导滑槽，该导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体2的方向，所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座6；通过导滑结构实现滑动连接，结构简单，成本较低。理论上，不局限于通过导向槽实现滑动连接，例如，可以在安装座6上固接气缸，气缸的伸缩端安装上述检测块8，通过气缸的伸缩带动检测块8向靠近或者远离检具本体2的方向运动。
优选地，上述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块7，所述滑块7上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块7沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓10穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓10的头部搭接于所述滑块7的上表面。这样，在滑块7需要相对于导滑槽滑动时，旋松锁紧螺栓10，在滑块7滑动到位后，旋紧锁紧螺栓10以实现滑块7的定位，从而避免了滑块7相对于导滑槽的滑动过位，提高了滑块7的位置精度，保证了滑块7与安装座6间的连接可靠性。
上述条形孔也可以为腰形孔或者方形孔等形式，其开设长度应根据需要避让的空间等实际情况确定，在此不做限定。导滑槽的宽度可以与滑块7的宽度相同，或略大于滑块7的宽度，导滑槽的深度与滑块7的厚度相同，或者略大于滑块7的厚度，以滑块7能够安装于导滑槽为准。
进一步地，活动组件还包括压板9，所述压板9的下表面与所述滑块7相抵靠，并固接于所述安装座6，以便通过压板9的设置进一步在竖直方向上压紧滑块7，避免滑块7发生滑脱，提高了滑块7的稳定性。
为了实现滑块7的精定位，提高滑块7的安装精度，所述活动组件还包括定位销11，所述定位销11分别穿过所述滑块7上的销孔和所述安装座6上的销孔。
上述滑块7远离所述检具本体2的端面上安装有推拉手柄12，以便通过推拉手柄12驱动滑块7运动，提高了操作便利性，保证操作性能。
下面以上述具体实施方式为例，简述本发明所提供的检具的工作过程：
检测零件放入前，滑块7处于拉出状态，检测块8远离检具本体2。将待测件放在检具本体2上，使用两个检具定位销3将待测件定位，然后使用夹钳4将零件固定；拧松锁紧螺栓10，将滑块7向靠近待测件的方向推动，使检测块8到达指定位置，然后使用定位销11依次穿过滑块7上的销孔及导滑槽槽底的销孔进行精定位，最后拧紧锁紧螺栓10，之后进行待测件的精度检测工作。
上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种汽车油箱扎带后部安装板检具，包括基座(1)和安装于所述基座(1)的检具本体(2)，所述检具本体(2)上具有与待测件相匹配的型面；其特征在于，还包括固接于所述基座(1)上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块(8)，所述检测块(8)的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配，且所述检测块(8)随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体(2)的方向滑动。
2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述固定组件包括支架(5)和固接于所述支架(5)上的安装座(6)，所述支架(5)固接于所述基座(1)，所述活动组件滑动安装于所述安装座(6)。
3.根据权利要求2所述的检具，其特征在于，所述安装座(6)上开设有导滑槽，所述导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体(2)的方向，所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座(6)。
4.根据权利要求3所述的检具，其特征在于，所述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块(7)，所述滑块(7)上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块(7)沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓(10)穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓(10)的头部搭接于所述滑块(7)的上表面。
5.根据权利要求4所述的检具，其特征在于，所述活动组件还包括压板(9)，所述压板(9)的下表面与所述滑块(7)相抵靠，并固接于所述安装座(6)。
6.根据权利要求5所述的检具，其特征在于，所述活动组件包括定位销(11)，所述定位销(11)分别穿过所述滑块(7)上的销孔和所述安装座(6)上的销孔。
7.根据权利要求6所述的检具，其特征在于，所述滑块(7)远离所述检具本体(2)的端面上安装有推拉手柄(12)。
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