CN105033639A - 汽车门把手扭簧销子专用工装 - Google Patents
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Abstract
汽车门把手扭簧销子专用工装,包括一个工作台,工作台上设置工件座,工件夹座中放置工件,工件的扭簧座中放置扭簧,在工件座的上方设置下压机构,下压机构对扭簧下压扭曲,工件座的一侧设置销子收集盒,销子收集盒中放置上下自由排列的销子,销子收集盒的下部制有销子孔,销子收集盒的一侧设置销子推动机构,销子推动机构推动销子***扭簧的线圈中。本方案动作流畅,无需人工下压扭簧和***销子,自动装配,省工省时又省力,精度好,效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车门把手扭簧销子专用工装,专门用于汽车门把手与扭簧和销子的装配,属于专用工装。
背景技术
目前,汽车的门把手开启大多采用扭簧结构,拉动门把手,扭簧扭曲,将卡件从门锁中拉出。因此,在汽车的门把手中设置扭簧,并由销子相固定,传统做法是通过人工装配,在扭簧装配过程中,也需要将扭簧扭曲,再由销子固定在门把手的扭簧座中。用手扭曲扭簧,手指受力,操作时间一长,手指很痛,劳动的强度很高,并且装配的精准度和效率低,费工费时。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种自动将扭簧和销子装配到门把手中,精度好,效率高的汽车门把手扭簧销子专用工装。
本发明汽车门把手扭簧销子专用工装的技术方案是:其特征在于包括一个工作台,工作台上设置工件座,工件夹座中放置工件,工件的扭簧座中放置扭簧,在工件座的上方设置下压机构,下压机构对扭簧下压扭曲,工件座的一侧设置销子收集盒,销子收集盒中放置上下自由排列的销子,销子收集盒的下部制有销子孔,销子收集盒的一侧设置销子推动机构,销子推动机构推动销子***扭簧的线圈中。
本发明公开了一种汽车门把手扭簧销子专用工装,专门用于装配汽车门把手的扭簧和销子,在一个工作台上设置工件座、下压机构、销子收集盒和销子推动机构,工作台下可以安装支架,也可以放置在另一个平台上,视实际情况而定,工作时,先将工件(汽车门把手)装入工件座中,然后再在工件的扭簧座中放置扭簧,此时扭簧搁在扭簧座外,下压机构运行,对着扭簧下压,扭簧扭曲压入扭簧座中,最后销子推动机构工作,推动销子收集盒中的销子通过销子孔***扭簧的线圈中,对扭簧进行固定,扭簧和销子装配完成。整个装配过程动作流畅,无需人工下压扭簧和***销子,自动装配,省工省时又省力,精度好,效率高。
本发明的汽车门把手扭簧销子专用工装,所述的下压机构包括设置在工作台上的下压支架,下压支架上安装下压气缸,下压气缸连接下压杆,下压杆上安装下压板,下压板上安装工件压块,工件压块对扭簧下压。工作时,下压气缸带动下压杆,下压杆带动下压板,下压板带动工件压块对扭簧进行下压扭曲,嵌入工作的扭簧座中。所述的下压板上安装定位块,定位块与工件相接触。下压时,定位块压住工件,使工件不移位,下压准确。所述的下压支架上安装光电感应器,光电感应器对着扭簧感应,感应扭簧有无空装、卡死等现象。所述的销子推动机构包括设置在工作台上的支座,支座上安装推动气缸,推动气缸连接推动杆,推动杆推动销子。推动气缸带动推动杆,推动杆与销子接触,通过销子孔将销子推入到扭簧的线圈中,对扭簧进行固定。所述的销子收集盒包括两爿对称的长方形盒体,两爿长方形盒体相向侧壁上部开制半爿收集槽,收集槽的底部开制半爿孔槽,两爿长方形盒体固定在工件座上,便于销子装入盒体中,当一根销子推出后,上一根销子自由落下。
附图说明
图1是本发明汽车门把手扭簧销子专用工装下压前示意图;
图2是本发明汽车门把手扭簧销子专用工装下压后示意图;
图3是本发明的销子收集盒分体示意图。
具体实施方式
本发明涉及一种汽车门把手扭簧销子专用工装,如图1—图3所示,包括一个工作台1,工作台上设置工件座2,工件夹座中放置工件3,工件3的扭簧座中放置扭簧4,在工件座2的上方设置下压机构,下压机构对扭簧4下压扭曲,工件座2的一侧设置销子收集盒5,销子收集盒中放置上下自由排列的销子6,销子收集盒5的下部制有销子孔7,销子收集盒5的一侧设置销子推动机构,销子推动机构推动销子6***扭簧4的线圈中。本装置是专门用于装配汽车门把手的扭簧和销子,在一个工作台1上设置工件座2、下压机构、销子收集盒5和销子推动机构,工作台1下可以安装支架,也可以放置在另一个平台上,视实际情况而定,工作时,先将工件3(汽车门把手)装入工件座中,然后再在工件的扭簧座中放置扭簧4,此时扭簧4搁在扭簧座外,下压机构运行,对着扭簧4下压,扭簧扭曲压入扭簧座中,最后销子推动机构工作,推动销子收集盒5中的销子6通过销子孔7***扭簧4的线圈中,对扭簧进行固定,扭簧和销子装配完成。整个装配过程动作流畅,无需人工下压扭簧和***销子,自动装配,省工省时又省力,精度好,效率高。所述的下压机构包括设置在工作台1上的下压支架11,下压支架上安装下压气缸12,下压气缸12连接下压杆13,下压杆上安装下压板14,下压板上安装工件压块15,工件压块15对扭簧4下压。工作时,下压气缸带动下压杆,下压杆带动下压板,下压板带动工件压块对扭簧进行下压扭曲,嵌入工作的扭簧座中。所述的下压板14上安装定位块16,定位块16与工件3相接触。下压时,定位块压住工件,使工件不移位,下压准确。所述的下压支架11上安装光电感应器17,光电感应器对着扭簧4感应,感应扭簧有无空装、卡死等现象。所述的销子推动机构包括设置在工作台1上的支座21,支座上安装推动气缸22,推动气缸连接推动杆23,推动杆23推动销子6。推动气缸带动推动杆,推动杆与销子接触,通过销子孔将销子推入到扭簧的线圈中,对扭簧进行固定。所述的销子收集盒5包括两爿对称的长方形盒体51,两爿长方形盒体51相向侧壁上部开制半爿收集槽52,收集槽52的底部开制半爿孔槽53,两爿长方形盒体51固定在工件座2上,便于销子装入盒体中,当一根销子推出后,上一根销子自由落下。
Claims (6)
1.汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于包括一个工作台(1),工作台上设置工件夹座(2),工件夹座中放置工件(3),工件(3)的扭簧座中放置扭簧(4),在工件夹座(2)的上方设置下压机构,下压机构对扭簧(4)下压扭曲,工件夹座(2)的一侧设置销子收集盒(5),销子收集盒中放置上下自由排列的销子(6),销子收集盒(5)的下部制有销子孔(7),销子收集盒(5)的一侧设置销子推动机构,销子推动机构推动销子(6)***扭簧(4)的线圈中。
2.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于所述的下压机构包括设置在工作台(1)上的下压支架(11),下压支架上安装下压气缸(12),下压气缸(12)连接下压杆(13),下压杆上安装下压板(14),下压板上安装工件压块(15),工件压块(15)对扭簧(4)下压。
3.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于所述的下压板(14)上安装定位块(16),定位块(16)与工件(3)相接触。
4.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于所述的下压支架(11)上安装光电感应器(17),光电感应器对着扭簧(4)感应。
5.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于所述的销子推动机构包括设置在工作台(1)上的支座(21),支座上安装推动气缸(22),推动气缸连接推动杆(23),推动杆(23)推动销子(6)。
6.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装,其特征在于所述的销子收集盒(5)包括两爿对称的长方形盒体(51),两爿长方形盒体(51)相向侧壁上部开制半爿收集槽(52),收集槽(52)的底部开制半爿孔槽(53),两爿长方形盒体(51)固定在工件座(2)上。
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