CN105001475A - 一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料及其制备方法，按照重量份计，包括天然橡胶13-16份、第一溶聚丁苯胶61-83份、第二溶聚丁苯胶25-40份、炭黑10-20份、白炭黑45-55份、软化剂2-7份、活性剂5-6份、防老剂3-4份、抓地增强剂1.8-2.2份、高性能抓地树脂4.5-5.5份、偶联剂7-9份和硫化剂3-3.5份。采用本发明的原料组合所产生的轮胎的抓地性能达到A级及以上的，是超高湿地抓着性能的高品质轮胎。

Description

一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料及其制备方法，属于汽车轮胎领域。
背景技术
随着汽车轮胎业的快速发展，客户对乘用型轮胎的品质要求越来越高。轮胎的高品质主要包括轮胎的安全性、舒适性、环保节油性等，这些高品质体现在轮胎性能上就是：高湿抓、低滚阻、安全操控性等。市场需要高品质轮胎。现在市场上的乘用型轮胎的抓地性能大部分都在B级或C级。为了满足客户的更高需求，不能只满足于B或C级的品质档次，需要开发A级及以上的、超高湿地抓着性能的高品质轮胎。
发明内容
本发明提供了一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料及其制备方法，解决了现有乘用型轮胎的抓地性能大部分都在B级或C级，抓地性能不是很好的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，按照重量份计，包括天然橡胶13-16份、第一溶聚丁苯胶61-83份、第二溶聚丁苯胶25-40份、炭黑10-20份、白炭黑45-55份、软化剂2-7份、活性剂5-6份、防老剂3-4份、抓地增强剂1.8-2.2份、高性能抓地树脂4.5-5.5份、偶联剂7-9份和硫化剂3-3.5份。
进一步，本发明的一种优选方案为：按照重量份计，包括天然橡胶15份、第一溶聚丁苯胶69份、第二溶聚丁苯胶35份、炭黑15份、白炭黑50份、软化剂5份、活性剂6份、防老剂3.5份、抓地增强剂2份、高性能抓地树脂5份、偶联剂8份和硫化剂3.2份。
进一步，本发明的一种优选方案为：所述的所述的第一溶聚丁苯胶与第二溶聚丁苯胶的苯乙烯含量不同。
本发明的高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料的制备方法，包括二段母炼工序和一段终炼工序，具体如下：
第一段母炼工序：
(1)加天然橡胶、第一溶聚丁苯胶、第二溶聚丁苯胶、高性能抓地树脂、偶联剂、炭黑和白炭黑，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)加软化剂，压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为150-180秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第一段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入第二段母炼工序；
第二段母炼工序：
(1)加第一段工序得到的胶料、活性剂、防老剂，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为100-120秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第二段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入终炼工序炼胶；
终炼工序：
(1)将第二段母炼工序得到的胶料，再加硫化剂、抓地增强剂投入密炼机中，压上顶栓混炼胶料，混炼时间40-50秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度85-90℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间20-40秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达95℃；
(3)压上顶栓继续混炼，混炼时间70-90秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达105℃后排胶；
(4)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入下工序半成品压出使用。
本发明的有益效果：
本发明的胎面胶料用最先进的双末端改性的溶聚丁苯胶，并在胶料配方中采用高比例，有效的提高湿地抓着性能；补强体系主要使用高性能、高分散白炭黑，有效提高湿抓性能，使用特殊材料抓地增强剂，提高湿抓性能，使用高端反应型树脂，提高湿抓性能。采用本发明的原料组合所产生的轮胎的抓地性能达到A级及以上的，是超高湿地抓着性能的高品质轮胎。
具体实施方式
下面将结合本发明具体实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，按照重量份计，包括天然橡胶15份、第一溶聚丁苯胶69份、第二溶聚丁苯胶35份、炭黑15份、白炭黑50份、软化剂5份、活性剂6份、防老剂3.5份、抓地增强剂2份、高性能抓地树脂5份、偶联剂8份和硫化剂3.2份。
第一溶聚丁苯胶采用德国Styron的SLR 4630；
第二溶聚丁苯胶采用德国Styron的SLR 4602；
抓地增强剂采用青岛创智恒业新材料有限公司WIM；
高性能抓地树脂采用美国亚利桑那Arizona特种聚合萜烯树脂-胎面树脂：Sylvatraxx4150。
其制备方法，包括二段母炼工序和一段终炼工序，具体如下：
第一段母炼工序：
(1)加天然橡胶、第一溶聚丁苯胶、第二溶聚丁苯胶、高性能抓地树脂、偶联剂、炭黑和白炭黑，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)加软化剂，压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为150-180秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第一段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入第二段母炼工序；
第二段母炼工序：
(1)加第一段工序得到的胶料、活性剂、防老剂，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为100-120秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第二段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入终炼工序炼胶；
终炼工序：
(1)将第二段母炼工序得到的胶料，再加硫化剂、抓地增强剂投入密炼机中，压上顶栓混炼胶料，混炼时间40-50秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度85-90℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间20-40秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达95℃；
(3)压上顶栓继续混炼，混炼时间70-90秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达105℃后排胶；
(4)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入下工序半成品压出使用。
采用上述方法制备的胎面胶料制备的乘用型轮胎的抓地性能达到A级及以上的，是超高湿地抓着性能的高品质轮胎。
实施例2
与实施例1基本相同，不同点在于：一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，按照重量份计，包括天然橡胶15份、第一溶聚丁苯胶82.5份、第二溶聚丁苯胶25份、炭黑18份、白炭黑52份、软化剂2份、活性剂5份、防老剂3份、抓地增强剂1.8份、高性能抓地树脂4.5份、偶联剂8.3份和硫化剂3.5份。
实施例3
与实施例1基本相同，不同点在于：一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，按照重量份计，包括天然橡胶14份、第一溶聚丁苯胶77份、第二溶聚丁苯胶30份、炭黑20份、白炭黑45份、软化剂3份、活性剂5.5份、防老剂3.6份、抓地增强剂2.1份、高性能抓地树脂5份、偶联剂7.2份和硫化剂3.3份。
实施例4
与实施例1基本相同，不同点在于：一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，按照重量份计，包括天然橡胶16份、第一溶聚丁苯胶61份、第二溶聚丁苯胶40份、炭黑10份、白炭黑55份、软化剂7份、活性剂6份、防老剂4份、抓地增强剂2.2份、高性能抓地树脂5.5份、偶联剂8.8份和硫化剂3份。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，其特征在于：按照重量份计，包括天然橡胶14-16份、第一溶聚丁苯胶61-83份、第二溶聚丁苯胶25-40份、炭黑10-20份、白炭黑45-55份、软化剂2-7份、活性剂5-6份、防老剂3-4份、抓地增强剂1.8-2.2份、高性能抓地树脂4.5-5.5份、偶联剂7-9份和硫化剂3-3.5份。
2.根据权利要求1所述的一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，其特征在于：按照重量份计，包括天然橡胶15份、第一溶聚丁苯胶69份、第二溶聚丁苯胶35份、炭黑15份、白炭黑50份、软化剂5份、活性剂6份、防老剂3.5份、抓地增强剂2份、高性能抓地树脂5份、偶联剂8份和硫化剂3.2份。
3.根据权利要求1所述的一种高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料，其特征在于：所述的第一溶聚丁苯胶与第二溶聚丁苯胶的苯乙烯含量不同，且前者充油后者不充油。
4.一种如权利要求1-3任一项所述的高湿抓乘用型轮胎的胎面胶料的制备方法，其特征在于：包括二段母炼工序和一段终炼工序，具体如下：
第一段母炼工序：
(1)加天然橡胶、第一溶聚丁苯胶、第二溶聚丁苯胶、高性能抓地树脂、偶联剂、炭黑和白炭黑，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)加软化剂，压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为150-180秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第一段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入第二段母炼工序；
第二段母炼工序：
(1)加第一段工序得到的胶料、活性剂、防老剂，压上顶栓混炼胶料，混炼时间30-40秒时间，混炼速度40-45转/分钟，炼胶温度110-120℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间40-50秒时间，混炼速度45-50转/分钟，炼胶温度130-140℃；
(3)当混炼温度升至146-148℃，提上顶栓，将混炼速度降到6-10转/分钟，恒温炼胶，恒温炼胶时间为100-120秒；
(4)压上顶栓继续混炼，将混炼速度提高至40-45转/分钟，胶料达到150℃后排胶，完成胶料的第二段母炼工序混炼；
(5)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入终炼工序炼胶；
终炼工序：
(1)将第二段母炼工序得到的胶料，再加硫化剂、抓地增强剂投入密炼机中，压上顶栓混炼胶料，混炼时间40-50秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度85-90℃；
(2)压上顶栓继续混炼，混炼时间20-40秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达95℃；
(3)压上顶栓继续混炼，混炼时间70-90秒时间，混炼速度20-30转/分钟，炼胶温度达105℃后排胶；
(4)将混炼好的胶料收胶存放，存放时间大于8小时后，准备进入下工序半成品压出使用。
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