CN104925021A - 一种基于gsm的汽车遥控及控制*** - Google Patents

一种基于gsm的汽车遥控及控制*** Download PDF

Info

Publication number
CN104925021A
CN104925021A CN201410833160.4A CN201410833160A CN104925021A CN 104925021 A CN104925021 A CN 104925021A CN 201410833160 A CN201410833160 A CN 201410833160A CN 104925021 A CN104925021 A CN 104925021A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gsm
base station
module
network
gprs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410833160.4A
Other languages
English (en)
Inventor
刘彦杰
刘向阳
白弘基
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Hunan Geely Automobile Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Hunan Geely Automobile Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Hunan Geely Automobile Parts Co Ltd filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN201410833160.4A priority Critical patent/CN104925021A/zh
Publication of CN104925021A publication Critical patent/CN104925021A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10—Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/205—Mobile phones

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于GSM的汽车遥控及控制***，旨在提供一种远程监控且具有智能判断的基于GSM的汽车遥控及控制***。它包括GSM模块、GPS模块、车身集控器、PEPS一键启动模块、GSM网络结构和用户终端，所述的GPS模块、车身集控器和PEPS一键启动模块均与GSM模块连接，所述的GSM模块、GSM网络结构和用户终端依次连接，所述的GSM模块、GPS模块、车身集控器和PEPS一键启动模块安装在整车车厢内。本发明的有益效果是：利用GSM全球移动通信***与车身集控器形成一个车辆控制***，通过GSM的点对点通讯形式实现汽车的多种控制方式，智能化控制，并具备远程操作能力，实现汽车控制与智能手机终端的连接，使操作更安全、方便，更具人性化。

Description

一种基于GSM的汽车遥控及控制***
技术领域
本发明涉及汽车控制相关技术领域，尤其是指一种基于GSM的汽车遥控及控制***。
背景技术
随着家庭轿车的不断普及，轿车车门控制***从古老的机械方式，不断发展为现在的遥控方式，随着佩带遥控***的汽车越来越多，而遥控***则是作为认证驾驶员合法身份的首要条件，当一台汽车因受同频干扰至遥控失效，就意味着无法取得合法的认证条件，导致无法正常使用车辆，将给用户或社会带来一定的损失，现今已成为同频干扰领域的第一杀手，即同一频段下的汽车遥控***在一定范围内不可以同时使用；且现有的遥控***不可实现远程控制、远程监控。
遥控***的工作原理如下：发射器以固定频段发射，接收器以固定频段范围进行扫描，对扫描的频段数据以一定方式进行解析，对解析后的数据与接收器内部数据进行比较，匹配后则表示身份验证成功；此种方式在接收器扫描时出现另一处的同频发射器发射信号时，接收器所接收的频段信号将因干扰而被串改，致使无法进行正常匹配。
中国专利授权公告号：CN 201825004U，授权公告日2011年5月11日，公开了一种基于GSM远程遥控的一键启动汽车防盗器，包括防盗器主机、遥控器和扬声器，防盗器主机包括主控中央处理器及与之电连接的无匙进入***、语音处理模块和启动***，语音处理模块与扬声器电连接，遥控器与无匙进入***无线连接，其还包括GSM通讯模块和音频解码模块，GSM通讯模块受主控中央处理器控制，GSM通信模块接收到信号后通过音频解码模块处理后传送到主控中央处理器。该实用新型的不足之处在于，使用该***仅仅只能进行远程遥控，而无法实现远程监控以及智能判断的安全性功能。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种远程监控且具有智能判断的基于GSM的汽车遥控及控制***。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种基于GSM的汽车遥控及控制***，包括GSM模块、GPS模块、车身集控器、PEPS一键启动模块、GSM网络结构和用户终端，所述的GPS模块、车身集控器和PEPS一键启动模块均与GSM模块连接，所述的GSM模块、GSM网络结构和用户终端依次连接，所述的GSM模块、GPS模块、车身集控器和PEPS一键启动模块安装在整车车厢内。
本发明中，在整车车厢内安装GSM模块及GPS模块，并实现GSM模块与车身集控器及PEPS一键启动模块连接，同时使用用户终端及GSM网络结构与GSM模块进行匹配，其中：GSM为全球移动通信***，它的空中接口采用时分多址技术，GSM标准的设备占据当前全球蜂窝移动通信设备市场80％以上，通过车身集控器反馈的整车状态以GSM模块反馈至用户终端，故实现远程监控功能，具有智能判断安全性功能。
作为优选，所述的GSM网络结构包括网络子***、基站子***和GPRS核心网，所述的用户终端包括智能手机终端、Internet网络服务器、厂家车辆状况服务器和电话网络终端，所述的GSM模块连接网络子***，所述的网络子***分别连接基站子***和GPRS核心网，所述的GPRS核心网连接基站子***，所述的智能手机终端连接基站子***，所述的Internet网络服务器和厂家车辆状况服务器连接GPRS核心网，所述的电话网络终端连接网络子***。使用智能手机终端及GSM网络结构与GSM模块进行匹配，实现车辆定位功能、远程遥控功能、远程监控功能、终端靠近智能识别功能、智能防盗功能以及安全报警功能，通过车身集控器反馈的整车状态以GSM模块反馈至用户终端(智能手机、internet网络服务器及厂家车辆状况服务器)，并且通过电话网络终端具备远程呼叫服务台功能、车辆抛锚主动呼叫功能、车辆安全性能及道路事故主动报警及呼叫等安全性功能。
作为优选，所述的网络子***包括移动业务交换中心、拜访位置寄存器、归属位置寄存器、设备识别寄存器、鉴权中心和SS7网络，其中移动业务交换中心和拜访位置寄存器为第一组，归属位置寄存器、设备识别寄存器和鉴权中心为第二组，所述的GSM模块与第二组连接，所述的第二组通过SS7网络与第一组连接，所述的第一组通过公共交换电话网络与电话网络终端连接，所述的第一组与基站子***连接，所述的SS7网络与GPRS核心网连接。
作为优选，所述的GPRS核心网包括GPRS服务支持节点、GPRS网关支持节点和GPRS骨干IP网络，所述的SS7网络与GPRS服务支持节点连接，所述的GPRS服务支持节点通过GPRS骨干IP网络与GPRS网关支持节点连接，所述的GPRS网关支持节点通过Internet网络与Internet网络服务器和厂家车辆状况服务器连接，所述的GPRS服务支持节点连接基站子***。
作为优选，所述的基站子***包括若干基站和基站控制器，所述的第二组与基站控制器连接，所述的基站与基站控制器连接，所述的智能手机终端与基站连接。
作为优选，所述的基站子***包括若干基站和基站控制器，所述的GPRS服务支持节点通过分组控制单元与基站控制器连接，所述的基站与基站控制器连接，所述的智能手机终端与基站连接。
本发明的有益效果是：利用GSM全球移动通信***与车身集控器形成一个车辆控制***，通过GSM的点对点通讯形式实现汽车的多种控制方式，智能化控制，并具备远程操作能力，实现汽车控制与智能手机终端的连接，使操作更安全、方便，更具人性化。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1.GPS模块，2.GSM模块，3.车身集控器，4.PEPS一键启动模块，5.网络子***，51.第一组，52.第二组，53.SS7网络，6.GPRS核心网，61.GPRS服务支持节点，62.GPRS网关支持节点，63.GPRS骨干IP网络，7.基站子***，71.基站控制器，72.基站，73.分组控制单元，8.电话网络终端，81.公共交换电话网络，9.智能手机终端，10.Internet网络服务器，11.Internet网络。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1所述的实施例中，一种基于GSM的汽车遥控及控制***，包括GSM模块2、GPS模块1、车身集控器3、PEPS一键启动模块4、GSM网络结构和用户终端，GPS模块1、车身集控器3和PEPS一键启动模块4均与GSM模块2连接，GSM模块2、GSM网络结构和用户终端依次连接，GSM模块2、GPS模块1、车身集控器3和PEPS一键启动模块4安装在整车车厢内。
GSM网络结构包括网络子***5、基站子***7和GPRS核心网6，用户终端包括智能手机终端9、Internet网络服务器10、厂家车辆状况服务器和电话网络终端8，GSM模块2连接网络子***5，网络子***5分别连接基站子***7和GPRS核心网6，GPRS核心网6连接基站子***7，智能手机终端9连接基站子***7，Internet网络服务器10和厂家车辆状况服务器连接GPRS核心网6，电话网络终端8连接网络子***5。
网络子***5包括移动业务交换中心、拜访位置寄存器、归属位置寄存器、设备识别寄存器、鉴权中心和SS7网络53，其中移动业务交换中心和拜访位置寄存器为第一组51，归属位置寄存器、设备识别寄存器和鉴权中心为第二组52，GSM模块2与第二组52连接，第二组52通过SS7网络53与第一组51连接，第一组51通过公共交换电话网络81与电话网络终端8连接，第一组51与基站子***7连接，SS7网络53与GPRS核心网6连接。
GPRS核心网6包括GPRS服务支持节点61、GPRS网关支持节点62和GPRS骨干IP网络63，SS7网络53与GPRS服务支持节点61连接，GPRS服务支持节点61通过GPRS骨干IP网络63与GPRS网关支持节点62连接，GPRS网关支持节点62通过Internet网络11与Internet网络服务器10和厂家车辆状况服务器连接，GPRS服务支持节点61连接基站子***7。
基站子***7包括若干基站72和基站控制器71，第二组52与基站控制器71连接，GPRS服务支持节点61通过分组控制单元73与基站控制器71连接，基站72与基站控制器71连接，智能手机终端9与基站72连接。
其中：GSM为全球移动通信***，它的空中接口采用时分多址技术，GSM标准的设备占据当前全球蜂窝移动通信设备市场80％以上，该***以点对点数字方式进行身份验证，分时多址技术将确保移动信号能被目标接收器完全接受且不受干扰。在整车车厢内安装GSM模块2及GPS模块1，并实现GSM模块2与车身集控器3及PEPS一键启动模块4连接，同时使用智能手机终端9及GSM网络结构与GSM模块2进行匹配，实现车辆定位功能、远程遥控功能、远程监控功能、终端靠近智能识别功能、智能防盗功能以及安全报警功能，通过车身集控器3反馈的整车状态以GSM模块2反馈至用户终端(智能手机终端9、Internet网络服务器10及厂家车辆状况服务器)，并且通过电话网络终端8具备远程呼叫服务台功能、车辆抛锚主动呼叫功能、车辆安全性能及道路事故主动报警及呼叫等安全性功能。

Claims (6)

1.一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，包括GSM模块(2)、GPS模块(1)、车身集控器(3)、PEPS一键启动模块(4)、GSM网络结构和用户终端，所述的GPS模块(1)、车身集控器(3)和PEPS一键启动模块(4)均与GSM模块(2)连接，所述的GSM模块(2)、GSM网络结构和用户终端依次连接，所述的GSM模块(2)、GPS模块(1)、车身集控器(3)和PEPS一键启动模块(4)安装在整车车厢内。
2.根据权利要求1所述的一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，所述的GSM网络结构包括网络子***(5)、基站子***(7)和GPRS核心网(6)，所述的用户终端包括智能手机终端(9)、Internet网络服务器(10)、厂家车辆状况服务器和电话网络终端(8)，所述的GSM模块(2)连接网络子***(5)，所述的网络子***(5)分别连接基站子***(7)和GPRS核心网(6)，所述的GPRS核心网(6)连接基站子***(7)，所述的智能手机终端(9)连接基站子***(7)，所述的Internet网络服务器(10)和厂家车辆状况服务器连接GPRS核心网(6)，所述的电话网络终端(8)连接网络子***(5)。
3.根据权利要求2所述的一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，所述的网络子***(5)包括移动业务交换中心、拜访位置寄存器、归属位置寄存器、设备识别寄存器、鉴权中心和SS7网络(53)，其中移动业务交换中心和拜访位置寄存器为第一组(51)，归属位置寄存器、设备识别寄存器和鉴权中心为第二组(52)，所述的GSM模块(2)与第二组(52)连接，所述的第二组(52)通过SS7网络(53)与第一组(51)连接，所述的第一组(51)通过公共交换电话网络(81)与电话网络终端(8)连接，所述的第一组(51)与基站子***(7)连接，所述的SS7网络(53)与GPRS核心网(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，所述的GPRS核心网(6)包括GPRS服务支持节点(61)、GPRS网关支持节点(62)和GPRS骨干IP网络(63)，所述的SS7网络(53)与GPRS服务支持节点(61)连接，所述的GPRS服务支持节点(61)通过GPRS骨干IP网络(63)与GPRS网关支持节点(62)连接，所述的GPRS网关支持节点(62)通过Internet网络(11)与Internet网络服务器(10)和厂家车辆状况服务器连接，所述的GPRS服务支持节点(61)连接基站子***(7)。
5.根据权利要求3所述的一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，所述的基站子***(7)包括若干基站(72)和基站控制器(71)，所述的第二组(52)与基站控制器(71)连接，所述的基站(72)与基站控制器(71)连接，所述的智能手机终端(9)与基站(72)连接。
6.根据权利要求4所述的一种基于GSM的汽车遥控及控制***，其特征是，所述的基站子***(7)包括若干基站(72)和基站控制器(71)，所述的GPRS服务支持节点(61)通过分组控制单元(73)与基站控制器(71)连接，所述的基站(72)与基站控制器(71)连接，所述的智能手机终端(9)与基站(72)连接。
CN201410833160.4A 2014-12-29 2014-12-29 一种基于gsm的汽车遥控及控制*** Pending CN104925021A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410833160.4A CN104925021A (zh) 2014-12-29 2014-12-29 一种基于gsm的汽车遥控及控制***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410833160.4A CN104925021A (zh) 2014-12-29 2014-12-29 一种基于gsm的汽车遥控及控制***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104925021A true CN104925021A (zh) 2015-09-23

Family

ID=54112542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410833160.4A Pending CN104925021A (zh) 2014-12-29 2014-12-29 一种基于gsm的汽车遥控及控制***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104925021A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105844749A (zh) * 2016-03-31 2016-08-10 浙江合众新能源汽车有限公司 一种汽车手机解锁***及其解锁方法
CN106043231A (zh) * 2016-07-13 2016-10-26 深圳市赛格导航科技股份有限公司 一种基于peps的汽车远程控制***和方法
US10035494B2 (en) 2016-12-06 2018-07-31 Denso International America, Inc. Vehicle passive entry/passive start system
CN112116796A (zh) * 2019-06-20 2020-12-22 北京京东尚科信息技术有限公司 遥控器及遥控器接收机

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005051763A (ja) * 2003-06-23 2005-02-24 Suzuki Shoji:Kk 携帯電話による遠隔操作システム
CN101890932A (zh) * 2010-08-11 2010-11-24 奇瑞汽车股份有限公司 基于车载通讯***的汽车智能防盗装置
CN102673523A (zh) * 2012-05-28 2012-09-19 陈薇 一种基于互联网、GSM及Wave&Wimax通讯网络的GPS车辆安全信息***
CN203246428U (zh) * 2013-03-15 2013-10-23 李文 汽车智能管理控制器

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005051763A (ja) * 2003-06-23 2005-02-24 Suzuki Shoji:Kk 携帯電話による遠隔操作システム
CN101890932A (zh) * 2010-08-11 2010-11-24 奇瑞汽车股份有限公司 基于车载通讯***的汽车智能防盗装置
CN102673523A (zh) * 2012-05-28 2012-09-19 陈薇 一种基于互联网、GSM及Wave&Wimax通讯网络的GPS车辆安全信息***
CN203246428U (zh) * 2013-03-15 2013-10-23 李文 汽车智能管理控制器

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
董张卓等: "《配电网和配电自动化***》", 31 August 2014, 机械工业出版社 *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105844749A (zh) * 2016-03-31 2016-08-10 浙江合众新能源汽车有限公司 一种汽车手机解锁***及其解锁方法
CN105844749B (zh) * 2016-03-31 2018-03-20 浙江合众新能源汽车有限公司 一种汽车手机解锁***及其解锁方法
CN106043231A (zh) * 2016-07-13 2016-10-26 深圳市赛格导航科技股份有限公司 一种基于peps的汽车远程控制***和方法
US10035494B2 (en) 2016-12-06 2018-07-31 Denso International America, Inc. Vehicle passive entry/passive start system
CN112116796A (zh) * 2019-06-20 2020-12-22 北京京东尚科信息技术有限公司 遥控器及遥控器接收机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103297895B (zh) 车载音量控制***
US8494447B2 (en) Aftermarket telematics unit for use with a vehicle
CN202806675U (zh) 汽车无钥匙进入***及汽车
CN105279913B (zh) 一种车辆道路事故救援呼叫***及方法
CN104925021A (zh) 一种基于gsm的汽车遥控及控制***
CN104875716A (zh) 一种自动控制车锁的方法及智能终端
CN103342120A (zh) 智能钥匙***和汽车控制方法
CN204956404U (zh) 一种防盗报警装置
CN105472193A (zh) 一种基于智能终端的车载安全信息自动开启方法
CN203894610U (zh) 一种多方式汽车远程控制***
DE112018004690T5 (de) Drahtlose kommunikationsvorrichtung
CN104796430A (zh) 一种复合pke汽车加密防盗***
CN104346897A (zh) 一种车载终端眼球识别报警***及方法
CN210072054U (zh) 一种基于rssi值和信号飞行时间的定位***
CN201449541U (zh) 车载信息终端控制***
CN106427884A (zh) 基于蓝牙通讯方式的安全身份识别方法
CN201245131Y (zh) 汽车防盗报警装置
CN104527575A (zh) 一种基于app程序的手机控制汽车的***
CN204946129U (zh) 一种汽车指纹锁具
CN104200624A (zh) 一种基于车联网的车门遥控装置
CN204258860U (zh) 用于实现重型汽车远程限速的装置
CN103701901A (zh) 基于手机终端远程诊断车辆的方法
EP0985273B1 (de) Kraftfahrzeug-einbauvorrichtung für ein mobiltelefon
CN106341487A (zh) 公告车辆用户信息的方法及***和一种车辆
CN2528666Y (zh) 一种汽车防盗报警控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150923

RJ01 Rejection of invention patent application after publication