CN104923502B - 一种车轮在线清扫装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车轮在线清扫装置，由机架、气缸、电机、毛刷底盘、径向毛刷、花键轴、花键套等组成，传感器使车轮初定位，夹紧气缸通过齿轮、左齿条、右齿条及导轨使两根左夹紧辊和右夹紧辊将车轮夹紧，顶升气缸通过花键轴将毛刷底盘和径向毛刷顶升，使其分别接触车轮的法兰盘和中心孔，电机通过同步带和带轮Ⅱ带动带轮Ⅰ和花键套以及花键轴转动，从而使毛刷底盘和径向毛刷同时转动；调节气缸使顶尖顶升，致使四块径向毛刷分别向外运动，使其径向尺寸直径增大，以保证与任何尺寸中心孔的车轮都能充分接触。

Description

一种车轮在线清扫装置
技术领域
本发明涉及一种清扫装置，具体地说是一种在线清扫底粉的装置。
背景技术
在铝合金车轮在生产过程中，喷涂时非常重要的工序，此工序就是为了使车轮具有更好的外观效果。然而，在此工序中又具有非常众多的工步，在车轮喷完第一遍底粉和色漆后，进行下一工步之前必须将车轮法兰盘上和中心孔处的底粉去除；此时如果人工去除必将效率非常低，而且效果不是很好；因此，需要一种自动化的装置，使其在线快速去除。
发明内容
本发明的目的是要提供一种车轮在线清扫装置，能够满足车轮喷涂过程中对其法兰面和中心孔处在线清理底粉的需要。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：由机架、顶升气缸、底板、过渡端盖、转环、花键轴、带轮Ⅰ、花键套、轴承座、中板、活塞、缸杆、端盖、顶尖、毛刷底盘、滑块、径向毛刷、左夹紧辊、左齿条、左滑板、导轨、垫块、齿轮、右滑板、右齿条、右夹紧辊、同步带、带轮Ⅱ、电机、夹紧气缸、弹簧以及拉环等所组成，输出端固定有过渡端盖的顶升气缸固定在底板下方；花键轴的下端通过轴承固定在转环内，过渡端盖与转环用螺钉连接。
固定有缸杆的活塞与花键轴顶端的内壁配合，活塞与端盖共同组成一个调节气缸。
花键轴与花键套配合，带轮Ⅰ固定在花键套的下方；花键套通过轴承固定在轴承座内；轴承座安装在中板下方；顶尖固定在缸杆的顶端，其锥形部分与四个滑块配合；毛刷底盘固定在花键轴顶端；四块径向毛刷分别固定在四块滑块上；四块径向毛刷的内侧分别与一个弹簧连接，弹簧的另一端同时与拉环连接；输出端固定有带轮Ⅱ的电机固定在机架的侧面，同步带同时与带轮Ⅰ和带轮Ⅱ连接。
两个左夹紧辊和两个左齿条都固定在左滑板的下方；左滑板通过导轨和垫块固定在机架顶部的下方；两个右齿条和两个右夹紧辊都固定在右滑板的下方；右滑板也通过导轨和垫块固定在机架顶部的下方；固定在机架顶部的下方的两个齿轮同时与左齿条和右齿条相啮合；夹紧气缸也固定在机架顶部的下方，其输出端与右滑板相连。
左夹紧辊和右夹紧辊的下端细上端略粗，呈倒锥形，在夹紧车轮的同时可有效将其压紧。
径向毛刷由四块四分之一圆的径向毛刷Ⅰ、径向毛刷Ⅱ、径向毛刷Ⅲ和径向毛刷Ⅳ所组成。
滑块呈T型，与毛刷底盘内部的四个T型滑道相配合。
实际使用时，传感器使车轮初定位，夹紧气缸通过齿轮、左齿条、右齿条及导轨使两根左夹紧辊和右夹紧辊将车轮夹紧，顶升气缸通过花键轴将毛刷底盘和径向毛刷顶升，使其分别接触车轮的法兰盘和中心孔，电机通过同步带和带轮Ⅱ带动带轮Ⅰ和花键套以及花键轴转动，从而使毛刷底盘和径向毛刷同时转动；调节气缸使顶尖顶升，致使四块径向毛刷分别向外运动，使其径向尺寸直径增大，以保证与任何尺寸中心孔的车轮都能充分接触。
本发明在使用中能够满足车轮喷涂过程中对其法兰面和中心孔处在线清理底粉的需要，不仅效率高、而且清理效果理想，并且能够降低工人的劳动强度，同时具有自动化程度高、工艺先进、性能安全稳定等特点。
附图说明
图1是本发明一种车轮在线清扫装置的主视图。
图2是本发明一种车轮在线清扫装置夹紧部分的局部视图。
图3是本发明一种车轮在线清扫装置的左视图。
图4是本发明一种车轮在线清扫装置的局部俯视图。
图5是本发明一种车轮在线清扫装置工作时的主视图。
图中，1－机架、2－顶升气缸、3－底板、4－过渡端盖、5－转环、6－花键轴、7－带轮Ⅰ、8－花键套、9－轴承座、10－中板、11－活塞、12－缸杆、13－端盖、14－顶尖、15－毛刷底盘、16－滑块、17－径向毛刷、18－左夹紧辊、19－左齿条、20－左滑板、21－导轨、22－垫块、23－齿轮、24－右滑板、25－右齿条、26－右夹紧辊、27－同步带、28－带轮Ⅱ、29－电机、30－夹紧气缸、31－弹簧、32－拉环、171－径向毛刷Ⅰ、172－径向毛刷Ⅱ、173－径向毛刷Ⅲ、174－径向毛刷Ⅳ。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由机架1、顶升气缸2、底板3、过渡端盖4、转环5、花键轴6、带轮Ⅰ7、花键套8、轴承座9、中板10、活塞11、缸杆12、端盖13、顶尖14、毛刷底盘15、滑块16、径向毛刷17、左夹紧辊18、左齿条19、左滑板20、导轨21、垫块22、齿轮23、右滑板24、右齿条25、右夹紧辊26、同步带27、带轮Ⅱ28、电机29、夹紧气缸30、弹簧31以及拉环32等所组成，输出端固定有过渡端盖4的顶升气缸2固定在底板3下方；花键轴6的下端通过轴承固定在转环5内，过渡端盖4与转环5用螺钉连接。
固定有缸杆12的活塞11与花键轴6顶端的内壁配合，活塞11与端盖13共同组成一个调节气缸。
花键轴6与花键套8配合，带轮Ⅰ7固定在花键套8的下方；花键套8通过轴承固定在轴承座9内；轴承座9安装在中板10下方；顶尖14固定在缸杆12的顶端，其锥形部分与四个滑块16配合；毛刷底盘15固定在花键轴6顶端；四块径向毛刷17分别固定在四块滑块16上；四块径向毛刷17的内侧分别与一个弹簧31连接，弹簧31的另一端同时与拉环32连接；输出端固定有带轮Ⅱ28的电机29固定在机架1的侧面，同步带27同时与带轮Ⅰ7和带轮Ⅱ28连接。
两个左夹紧辊18和两个左齿条19都固定在左滑板20的下方；左滑板20通过导轨21和垫块22固定在机架1顶部的下方；两个右齿条25和两个右夹紧辊26都固定在右滑板24的下方；右滑板24也通过导轨21和垫块22固定在机架1顶部的下方；固定在机架1顶部的下方的两个齿轮23同时与左齿条19和右齿条25相啮合；夹紧气缸30也固定在机架1顶部的下方，其输出端与右滑板24相连。
左夹紧辊18和右夹紧辊26的下端细上端略粗，呈倒锥形，在夹紧车轮的同时可有效将其压紧。
径向毛刷17由四块四分之一圆的径向毛刷Ⅰ171、径向毛刷Ⅱ172、径向毛刷Ⅲ173和径向毛刷Ⅳ174所组成。
滑块16呈T型，与毛刷底盘15内部的四个T型滑道相配合。
在工作过程中，传感器使车轮初定位，夹紧气缸30通过齿轮23、左齿条19、右齿条25及导轨21使两根左夹紧辊18和右夹紧辊26将车轮夹紧，顶升气缸2通过花键轴6将毛刷底盘15和径向毛刷17顶升，使其分别接触车轮的法兰盘和中心孔，电机29通过同步带27和带轮Ⅱ28带动带轮Ⅰ7和花键套8以及花键轴6转动，从而使毛刷底盘5和径向毛刷17同时转动；调节气缸使顶尖14顶升，致使四块径向毛刷17分别向外运动，使其径向尺寸直径增大，以保证与任何尺寸中心孔的车轮都能充分接触。

Claims (4)

1.一种车轮在线清扫装置，由机架（1）、顶升气缸（2）、底板（3）、过渡端盖（4）、转环（5）、花键轴（6）、带轮Ⅰ（7）、花键套（8）、轴承座（9）、中板（10）、活塞（11）、缸杆（12）、端盖（13）、顶尖（14）、毛刷底盘（15）、滑块（16）、径向毛刷（17）、左夹紧辊（18）、左齿条（19）、左滑板（20）、导轨（21）、垫块（22）、齿轮（23）、右滑板（24）、右齿条（25）、右夹紧辊（26）、同步带（27）、带轮Ⅱ（28）、电机（29）、夹紧气缸（30）、弹簧（31）以及拉环（32）组成，其特征在于：输出端固定有过渡端盖（4）的顶升气缸（2）固定在底板（3）下方；花键轴（6）的下端通过轴承固定在转环（5）内；
固定有缸杆（12）的活塞（11）与花键轴（6）顶端的内壁配合，活塞（11）与端盖（13）共同组成一个调节气缸；
花键轴（6）与花键套（8）配合，带轮Ⅰ（7）固定在花键套（8）的下方；花键套（8）通过轴承固定在轴承座（9）内；轴承座（9）安装在中板（10）下方；顶尖（14）固定在缸杆（12）的顶端，其锥形部分与四个滑块（16）配合；毛刷底盘（15）固定在花键轴（6）顶端；四块径向毛刷（17）分别固定在四块滑块（16）上；四块径向毛刷（17）的内侧分别与一个弹簧（31）的一端连接，弹簧（31）的另一端同时与拉环（32）连接；输出端固定有带轮Ⅱ（28）的电机（29）固定在机架（1）的侧面，同步带（27）同时与带轮Ⅰ（7）和带轮Ⅱ（28）连接；
两个左夹紧辊（18）和两个左齿条（19）都固定在左滑板（20）的下方；左滑板（20）通过导轨（21）和垫块（22）固定在机架（1）顶部的下方；两个右齿条（25）和两个右夹紧辊（26）都固定在右滑板（24）的下方；右滑板（24）也通过导轨（21）和垫块（22）固定在机架（1）顶部的下方；固定在机架（1）顶部的下方的两个齿轮（23）同时与左齿条（19）和右齿条（25）相啮合；夹紧气缸（30）也固定在机架（1）顶部的下方，其输出端与右滑板（24）相连。
2.根据权利要求1所述的一种车轮在线清扫装置，其特征在于：左夹紧辊（18）和右夹紧辊（26）呈倒锥形。
3.根据权利要求1所述的一种车轮在线清扫装置，其特征在于：径向毛刷（17）由四块四分之一圆的径向毛刷Ⅰ（171）、径向毛刷Ⅱ（172）、径向毛刷Ⅲ（173）和径向毛刷Ⅳ（174）组成。
4.根据权利要求1所述的一种车轮在线清扫装置，其特征在于：滑块（16）呈T型，与毛刷底盘（15）内部的四个T型滑道相配合。
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