CN104911460A - 一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法，按如下重量百分比用量的原料熔炼得到所述耐磨钢主刀板：C2.2～2.5%、V8.5～11%、Cr5～6.5%、Ni2～3%、W0.8～1.1%、Si0.6～0.8%，余量为Fe，其中，杂质P≤0.03%、杂质S ≤0.02%。本发明方法制备的耐磨钢主刀板具有良好的硬度和韧性，耐磨性极佳。

Description

一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法

技术领域

本发明涉及一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法。

背景技术

装载机是土方工程中主要的工程机械之一，磨损是造成这类机械主刀板报废的主要方式之一，在使用过程中不仅要受到沙石等磨粒的强烈磨损，而且还要受到大的石块的强烈冲击，因此，在选用材料时，需要考虑材料的硬度和韧性，以减少材料的磨损和断裂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法，按如下重量百分比用量的原料熔炼得到所述耐磨钢主刀板：C 2.2～2.5%、V 8.5～11%、Cr 5～6.5%、Ni 2～3%、W 0.8～1.1%、Si 0.6～0.8%，余量为Fe，其中，杂质P ≤0.03%、杂质S ≤0.02%。

进一步，所述原料的重量百分比用量如下：C 2.3～2.5%、V 8.5～11%、Cr 6～6.5%、Ni 2.5～3%、W 1～1.1%、Si 0.7～0.8%，余量为Fe，杂质P ≤0.03%、杂质S ≤0.02%。

与现有装载机用的耐磨钢主刀板相比，本发明方法制备的耐磨钢主刀板可明显提高材料的硬度和韧性，减轻刀板的磨损。

具体实施方式

以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

按如下重量百分比配料：C 2.2%、V 9%、Cr 5%、Ni 2%、W 0.8%、Si 0.6%、余量为Fe，装炉，熔炼，浇铸成型，即得所述耐磨钢主刀板。磷、硫为不可避免的杂质，应控制最终成品中P ≤0.03%、S ≤0.02%。

所述耐磨钢主刀板的硬度为70.4HRC，冲击韧性为45J/cm²。

实施例2

按如下重量百分比配料：C 2.3%、V 8.5%、Cr 6%、Ni 2.5%、W 1.1%、Si 0.7%、余量为Fe，装炉，熔炼，浇铸成型，即得所述耐磨钢主刀板。磷、硫为不可避免的杂质，应控制最终成品中P ≤0.03%、S ≤0.02%。

所述耐磨钢主刀板的硬度为75.6HRC，冲击韧性为51J/cm²。

实施例3

按如下重量百分比配料：C 2.5%、V 11%、Cr 6.5%、Ni 3%、W 1%、Si 0.8%、余量为Fe，装炉，熔炼，浇铸成型，即得所述耐磨钢主刀板。磷、硫为不可避免的杂质，应控制最终成品中P ≤0.03%、S ≤0.02%。

所述耐磨钢主刀板的硬度为79.4HRC，冲击韧性为60J/cm²。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种装载机用耐磨钢主刀板的制备方法，按如下重量百分比用量的原料熔炼得到所述耐磨钢主刀板：C 2.2～2.5%、V 8.5～11%、Cr 5～6.5%、Ni 2～3%、W 0.8～1.1%、Si 0.6～0.8%，余量为Fe，其中，杂质P ≤0.03%、杂质S ≤0.02%。

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于：所述原料的重量百分比用量如下：C 2.3～2.5%、V 8.5～11%、Cr 6～6.5%、Ni 2.5～3%、W 1～1.1%、Si 0.7～0.8%，余量为Fe，杂质P ≤0.03%、杂质S ≤0.02%。