CN104890559A - 一种道路工程材料运输车的卸料装置 - Google Patents
一种道路工程材料运输车的卸料装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104890559A CN104890559A CN201510312361.4A CN201510312361A CN104890559A CN 104890559 A CN104890559 A CN 104890559A CN 201510312361 A CN201510312361 A CN 201510312361A CN 104890559 A CN104890559 A CN 104890559A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- belt conveyor
- road engineering
- transport trolley
- discharging
- engineering material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
本发明公开了一种道路工程材料运输车的卸料装置,包括电动机和由电动机驱动运行的传送带,电动机设置在运输车驾驶室和车厢之间的底座上,车厢的前板和后板均开设有供传送带穿行的通孔;传送带通过通孔绕着车厢底板成闭合回路运行,传送带的运输段位于车厢厢内、传送带的回程段位于车厢底板的正下方;传送带为链杆式传送带,包括用于支撑道路工程材料的支杆、连接在支杆两侧端的滚珠链条;滚珠链条通过传动机构由电动机驱动。结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强,不仅可顺畅地将材料输送出来,确保卸料速度快,不会造成材料积压滞阻;而且安全稳定,不需将运输车的车厢倾翻角度过大,可避免材料猛然塌下,减少意外事故发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种卸料装置,特别是涉及一种道路工程材料运输车的卸料装置,属于道路工程材料运输用设备技术领域。
背景技术
道路建设是一个庞大而又复杂的过程,其中涉及到大量的人力和物力,道路工程材料运输车或许是其中最平常的运输设备,但是它却肩负着将道路铺筑材料及时运送到施工现场的重任,直接影响着后续工作能否进一步顺利开展。
目前,道路工程材料运输车大部分是自卸货车。当需要卸料时,驾驶员通过操纵***控制活塞杆运动,使车厢向后倾翻以达到卸料的目的。这种运输车的直接倾翻式卸料方式存在缺点有:卸料过程中卸载速度逐渐减缓,甚至由于材料装配太过致密以致滞阻,不能顺畅地将材料卸除,从而带来操作上的不便和时间上的延误;此时,现场工人若操作不当,极易出现材料猛然塌下而砸伤人员事故。
发明内容
本发明的主要目的在于,克服现有技术中的不足,提供一种新型结构的道路工程材料运输车的卸料装置,特别适用于快速顺畅卸料。
本发明所要解决的技术问题是提供结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的道路工程材料运输车的卸料装置,不仅可顺畅地将材料输送出来,确保卸料速度快,不会造成材料积压滞阻;而且安全稳定,不需将运输车的车厢倾翻角度过大,可避免材料猛然塌下,从而大幅减少砸伤人员的风险;极具有产业上的利用价值。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种道路工程材料运输车的卸料装置,包括电动机和由电动机驱动运行的传送带,所述电动机设置在运输车驾驶室和车厢之间的底座上,所述车厢的前板和后板均开设有供传送带穿行的通孔;所述传送带通过通孔绕着车厢底板成闭合回路运行,传送带的运输段位于车厢厢内、传送带的回程段位于车厢底板的正下方。
本发明进一步设置为:还包括设置在运输车驾驶室的仪表台上的控制按钮开关,用于控制电动机运行;所述电动机由运输车的供电***供电。
本发明进一步设置为:还包括设置在车厢底板顶面上用于支撑传送带运输段的T型支座,以及设置在车厢底板底面用于支撑传送带回程段的倒T型吊座。
本发明进一步设置为:所述传送带为链杆式传送带,包括用于支撑道路工程材料的支杆、连接在支杆两侧端的滚珠链条;所述滚珠链条通过传动机构由电动机驱动。
本发明进一步设置为:所述支杆为空心钢管制成,支杆的杆身表面加工有凹凸槽。
本发明进一步设置为:所述传动机构包括与电动机相连的轴伸、设置于轴伸上与滚珠链条相连的轴伸齿轮,设置于通孔处的转轴、设置于转轴上与滚珠链条相连的转轴齿轮。
本发明进一步设置为:所述T型支座的顶面设置有支座转轴,支座转轴装配有支座齿轮;所述倒T型吊座的底面设置有吊座转轴,吊座转轴装配有吊座齿轮。
本发明进一步设置为:所述T型支座等间距分布在传送带运输段的正下方,所述车厢底板底面的两侧端和底平面均设置有倒T型吊座,所述倒T型吊座在传送带回程段的正上方等间距分布。
本发明进一步设置为:所述通孔开设于前板的底端和后板的底端,所述通孔的孔壁镶有一圈胶皮圈。
本发明进一步设置为:所述电动机为两台,通过电动机基座安装于车厢前板外侧的底座上;所述传送带为并行排列的两条,分布在两台电动机之间。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:
通过电动机、由其驱动的传送带、和供传送带穿行的开设于车厢前后板的通孔的设置,输送道路工程材料用传送带通过通孔绕着车厢底板成闭合回路运行,传送带的运输段位于车厢厢内、传送带的回程段位于车厢底板的正下方;具有结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的优点,不仅可顺畅地将材料输送出来,确保卸料速度快,不会造成材料积压滞阻;而且安全稳定,不需将运输车的车厢倾翻角度过大,可避免材料猛然塌下,从而大幅减少砸伤人员的风险。
上述内容仅是本发明技术方案的概述,为了更清楚的了解本发明的技术手段,下面结合附图对本发明作进一步的描述。
附图说明
图1为本发明一种道路工程材料运输车的卸料装置的俯视结构示意图;
图2为图1中局部A的放大图;
图3为图2中支杆的截面图;
图4为图1中局部B的侧视图;
图5为图1中局部C的侧视图;
图6为图1中局部D的侧视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
如图1所示的一种道路工程材料运输车的卸料装置,包括电动机1和由电动机1驱动运行的传送带2,所述电动机1设置在运输车10驾驶室101和车厢102之间的底座103上,所述电动机1为两台,通过电动机基座11安装于车厢前板102外侧的底座103上,如图4所示;所述传送带2为并行排列的两条,分布在两台电动机1之间。还包括设置在运输车10驾驶室101的仪表台104上的控制按钮开关3,用于控制电动机1运行;所述电动机1由运输车10的供电***供电。
如图1和图6所示,所述车厢102的前板105和后板106均开设有供传送带2穿行的通孔20;所述传送带2通过通孔20绕着车厢102底板107构成闭合回路运行,传送带2的运输段位于车厢102厢内、传送带2的回程段位于车厢102底板107的正下方;所述通孔20开设于前板105的底端和后板106的底端,所述通孔20的孔壁镶有一圈胶皮圈201。
如图2和图3所示,所述传送带2为链杆式传送带,包括用于支撑道路工程材料的支杆21、连接在支杆21两侧端的滚珠链条22;所述滚珠链条22通过传动机构由电动机1驱动;所述支杆21为空心钢管制成,支杆21的杆身表面加工有凹凸槽211,如图3所示。
如图4、图5和图6所示,所述传动机构包括与电动机1相连的轴伸12、设置于轴伸12上与滚珠链条22相连的轴伸齿轮13,设置于通孔20处的转轴4、设置于转轴4上与滚珠链条22相连的转轴齿轮41;所述轴伸齿轮13与轴伸12、转轴齿轮41与转轴4均可通过矩形花键连接。
如图5所示,还包括设置在车厢102底板107顶面上用于支撑传送带2运输段的T型支座5,以及设置在车厢102底板107底面用于支撑传送带2回程段的倒T型吊座(图中未示出)、其与T型支座5的结构相同仅装配方向相反。所述T型支座5的顶面设置有支座转轴51,支座转轴51装配有支座齿轮52;所述倒T型吊座的底面设置有吊座转轴,吊座转轴装配有吊座齿轮;所述支座齿轮52与支座转轴51、吊座齿轮与吊座转轴也均可通过矩形花键连接。
所述T型支座5等间距分布在传送带2运输段的正下方,可分布在车厢底板内侧长度方向上三分之一和三分之二处;所述车厢102底板107底面的两侧端和底平面均设置有倒T型吊座,所述倒T型吊座在传送带2回程段的正上方等间距分布,可分布在车厢底板外侧中点,车厢底板外侧与前板、后板的连接转折处。
卸料过程:当装着道路工程材料的运输车准备卸料时,旋开安装在驾驶室中仪表台上的旋钮开关,两台电动机开始工作,继而电动机的轴伸通过矩形花键连接将扭矩传递给轴伸齿轮,轴伸齿轮带动链杆式传送带两侧的滚珠链条,两条链杆式传送带随之开始运作,在两条链杆式传送带的带动下,材料可顺畅地被输送出来,更加容易地从车厢中滑落下来,不仅卸料速度快,不会造成材料积压滞阻;而且卸料稳定,安全可靠,不需将运输车的车厢倾翻角度过大,可避免材料猛然塌下,从而大幅减少砸伤人员的风险。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:包括电动机和由电动机驱动运行的传送带,所述电动机设置在运输车驾驶室和车厢之间的底座上,所述车厢的前板和后板均开设有供传送带穿行的通孔;所述传送带通过通孔绕着车厢底板成闭合回路运行,传送带的运输段位于车厢厢内、传送带的回程段位于车厢底板的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:还包括设置在运输车驾驶室的仪表台上的控制按钮开关,用于控制电动机运行;所述电动机由运输车的供电***供电。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:还包括设置在车厢底板顶面上用于支撑传送带运输段的T型支座,以及设置在车厢底板底面用于支撑传送带回程段的倒T型吊座。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述传送带为链杆式传送带,包括用于支撑道路工程材料的支杆、连接在支杆两侧端的滚珠链条;所述滚珠链条通过传动机构由电动机驱动。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述支杆为空心钢管制成,支杆的杆身表面加工有凹凸槽。
6.根据权利要求4所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述传动机构包括与电动机相连的轴伸、设置于轴伸上与滚珠链条相连的轴伸齿轮,设置于通孔处的转轴、设置于转轴上与滚珠链条相连的转轴齿轮。
7.根据权利要求3所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述T型支座的顶面设置有支座转轴,支座转轴装配有支座齿轮;所述倒T型吊座的底面设置有吊座转轴,吊座转轴装配有吊座齿轮。
8.根据权利要求3所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述T型支座等间距分布在传送带运输段的正下方,所述车厢底板底面的两侧端和底平面均设置有倒T型吊座,所述倒T型吊座在传送带回程段的正上方等间距分布。
9.根据权利要求1所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述通孔开设于前板的底端和后板的底端,所述通孔的孔壁镶有一圈胶皮圈。
10.根据权利要求1所述的一种道路工程材料运输车的卸料装置,其特征在于:所述电动机为两台,通过电动机基座安装于车厢前板外侧的底座上;所述传送带为并行排列的两条,分布在两台电动机之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510312361.4A CN104890559A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种道路工程材料运输车的卸料装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510312361.4A CN104890559A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种道路工程材料运输车的卸料装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104890559A true CN104890559A (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54023678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510312361.4A Pending CN104890559A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种道路工程材料运输车的卸料装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104890559A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105599662A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-05-25 | 张勇 | 车厢自卸装置 |
CN111532187A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-14 | 赵艳 | 一种工业燃气管道运输装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2553045B1 (fr) * | 1983-10-06 | 1990-05-04 | Auffret Jean | Dispositif important adaptable a tous vehicules de transport en vue de permettre leur chargement et dechargement complet sans avoir a monter a l'interieur du vehicule |
EP1946963A1 (en) * | 2007-01-17 | 2008-07-23 | Ancra Systems BV | Vehicle provided with a loading space |
CN201721370U (zh) * | 2010-05-19 | 2011-01-26 | 株洲新时代输送机械有限公司 | 自卸车 |
CN202156337U (zh) * | 2011-06-28 | 2012-03-07 | 希尔艾力·斯拉吉 | 移动底板自载自卸车 |
CN202703376U (zh) * | 2012-08-17 | 2013-01-30 | 汤广顺 | 平移卸货车厢 |
-
2015
- 2015-06-09 CN CN201510312361.4A patent/CN104890559A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2553045B1 (fr) * | 1983-10-06 | 1990-05-04 | Auffret Jean | Dispositif important adaptable a tous vehicules de transport en vue de permettre leur chargement et dechargement complet sans avoir a monter a l'interieur du vehicule |
EP1946963A1 (en) * | 2007-01-17 | 2008-07-23 | Ancra Systems BV | Vehicle provided with a loading space |
CN201721370U (zh) * | 2010-05-19 | 2011-01-26 | 株洲新时代输送机械有限公司 | 自卸车 |
CN202156337U (zh) * | 2011-06-28 | 2012-03-07 | 希尔艾力·斯拉吉 | 移动底板自载自卸车 |
CN202703376U (zh) * | 2012-08-17 | 2013-01-30 | 汤广顺 | 平移卸货车厢 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105599662A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-05-25 | 张勇 | 车厢自卸装置 |
CN105599662B (zh) * | 2016-01-14 | 2018-05-22 | 张勇 | 车厢自卸装置 |
CN111532187A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-14 | 赵艳 | 一种工业燃气管道运输装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101762570B1 (ko) | 전후좌우 이동 및 회전 이동이 가능한 전동레일리프트 | |
CN204110843U (zh) | 一种便于移动的输送机 | |
CN105149922A (zh) | 一种在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备及其应用 | |
CN204529229U (zh) | 全方位作业履带式叉车 | |
CN102335957A (zh) | 一种混凝土砌块切割装置 | |
CN105544985A (zh) | 一种用于建筑工地的升降式施工平台车 | |
CN104890559A (zh) | 一种道路工程材料运输车的卸料装置 | |
CN104985696A (zh) | 双向移动式混凝土搅拌车 | |
CN204565559U (zh) | 一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置 | |
CN205186155U (zh) | 矿井下用迈步液压自移式设备列车 | |
CN104988842B (zh) | 隧道、公路盖板铺设装置 | |
CN203682403U (zh) | 一种皮带输送机 | |
CN210133822U (zh) | 一种起吊转运装置 | |
CN110937004A (zh) | 一种运输推车装置 | |
CN205045409U (zh) | 一种钢丝绳牵引空中运输车 | |
CN104631294A (zh) | 连接装置及其铣刨机 | |
CN204530408U (zh) | 连接装置及其铣刨机 | |
CN210635431U (zh) | 一种矿石尾料装车设备 | |
CN204872658U (zh) | 用于送料机构的原料回收装置 | |
CN203944624U (zh) | 一种移动式疏通机 | |
CN106516556A (zh) | 一种桁架上行走的多功能车 | |
CN201390987Y (zh) | 一种用于挖掘机驾驶室内的操纵箱 | |
CN206475792U (zh) | 道路工程材料运输车的卸料装置 | |
CN205255276U (zh) | 一种混凝土预制件生产线和搅拌站 | |
CN105253770A (zh) | 一种无轨式电动龙门架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150909 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |