CN104866196A - 一种大屏幕车载***的数值调节方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供大屏幕车载***的数值调节方法及装置，方法包括：检测手停留的区域；读取上一次存储的数值，驱动震动马达进行震动；检测手势操作的类别、方向、速度及改变量；根据手势的改变量改变当前数值；进行数据转换，驱动震动马达进行震动。本发明实现了较强的操作交互感，改善了用户体验。

Description

一种大屏幕车载***的数值调节方法及装置

技术领域

本发明涉及人机交互技术领域，尤其涉及一种大屏幕车载***的数值调节方法及装置。

背景技术

目前大屏幕车载***通常整合了空调控制***，而且由于屏幕尺寸较大(10英寸以上)，但是中控面板空间有限，因此这种车载***往往没有传统车载***那种用于调节空调温度、***音量的实体旋钮，用户在调节空调温度、***音量时，操作交互感不强，用户体验较差。

发明内容

本发明提供一种大屏幕车载***的数值调节方法及装置，旨在解决目前没有实体旋钮的大屏车载***在调节数值时操作交互感不强的问题，实现良好的人机交互，提升用户体验。

为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：

本发明一方面提供一种大屏幕车载***的数值调节方法，包括：

检测手停留的区域；

读取上一次存储的数值，驱动震动马达进行震动；

检测手势操作的类别、方向、速度及改变量；

根据手势的改变量改变当前数值；

进行数据转换，驱动震动马达进行震动。

进一步地，在所述检测手停留的区域之前还包括：

检测手在屏幕上方静止停留的时间是否超过阈值。

进一步地，在所述检测手停留的区域之后还包括：

在手停留的用户界面区域上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面区域的触摸操作。

进一步地，在所述进行数据转换，驱动震动马达进行震动之后还包括：

进行语音播报；

关闭悬停交互层，继续检测手停留的时间是否超过阈值。

本发明另一方面提供一种大屏幕车载***的数值调节装置，包括距离感应模块、手势识别模块、驱动模块、处理模块、震动马达；

所述距离感应模块，用于检测手在屏幕上方静止悬停的时间是否超过阈值；

所述手势识别模块，用于识别手势操作的类别、方向、速度及改变量；

所述驱动模块，用于进行驱动震动马达；

所述处理模块，用于各模块之间的控制；

所述震动马达，用于根据当前的数值进行震动提示。

进一步地，所述大屏幕车载***的数值调节装置，还包括：

UI叠加模块，用于在当前运行的用户界面上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面的触摸操作。

进一步地，所述大屏幕车载***的数值调节装置，还包括：

语音播报模块，用于进行语音播报。

本发明的有益效果在于：本发明通过检测手势操作，并将操作过程中的数值直接驱动震动马达进行触觉反馈，通过语音播放进行听觉反馈，实现了较强的操作交互感，改善了用户体验。

附图说明

图1是本发明的大屏车载***的调节空调温度操作示意图；

图2是本发明的大屏车载***的调节***音量操作示意图；

图3是本发明的大屏幕车载***的数值调节方法的流程示意图；

图4是本发明的大屏幕车载***的数值调节装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体阐明本发明的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本发明专利保护范围的限制。

如图1所示，本发明的实施例一方面提供一种大屏幕车载***的数值调节方法，包括：

步骤1.检测手停留的区域。

在本实施例中，如图1所示，大屏车载***的用户界面一般分为空调信息显示区、媒体播放显示区等几个主要区域。可以理解，由于设计不同，空调信息显示区、媒体播放显示区的排列顺序可能不一样。

具体地，可以通过在屏幕四周安装多个红外线、超声波的发射器及接收器(安装的数量取决于用户界面的划分程度和检测灵敏度)，当手贴近屏幕表面时，发射器发出的红外线或超声波将被阻断，通过被阻断的接收器位置即可确定手所在的位置。

步骤2.读取上一次存储的数值，驱动震动马达进行震动。

具体地，根据步骤1所述方法，当检测到手停留的区域是空调信息显示区时，则读取上一次存储的空调温度值(如25℃)；如果检测到手停留的区域是媒体播放显示区时，则读取上一次存储的***音量(如30)，并将上述数值(空调温度值或者***音量)通过通讯接口(如I2C、SPI等)发送到驱动模块(如驱动芯片)，驱动震动马达进行震动。并且，为了使用户获得更加准确的信息，可以通过语音播报的方式进行提醒。

步骤3.检测手势操作的类别、方向、速度及改变量，根据手势的改变量改变当前数值，进行数据转换，驱动震动马达进行震动。

根据步骤1确定的手停留的区域，分别处理如下：

如图1所示，当手停留的区域是空调信息显示区时：检测手掌滑动的方向，若向左滑动，则增加温度，若向右滑动，则降低空调温度；检测滑动的速度，以与滑动速度成正比的关系改变空调温度；检测滑动的距离，以与滑动距离成正比的关系确定空调温度的最终值；在滑动过程中，读取当前数值，进行数据转换，驱动震动马达进行震动。

具体地，通过预设时间(如50ms)内手掌中心位置的坐标变化来判断是否存在滑动操作，以及滑动的方向及速度，通过所述预设时间内的滑动距离与上一次存储的空调温度数据之和或者差来确定空调温度的最终值。

如图2所示，当手停留区域是媒体信息显示区时：检测手指勾画弧线的方向，若为顺时针，则增加音量，若为逆时针，则降低音量；检测勾画的速度，以与勾画速度成正比的关系改变音量；检测弧线的长度，以与弧线长度成正比的关系确定音量的最终值；在勾画弧线的过程中，读取当前数值，进行数据转换，驱动震动马达进行震动。

具体地，通过预设时间(如50ms)内手指坐标的变化来判断是否存在勾画操作，以及勾画的方向及速度，通过所述预设时间内(如100ms)的勾画的弧线长度与上一次存储的***音量数据之和或者差来确定***音量的最终值。

在本发明的实施例中，步骤1之前还包括：

步骤a.检测手在屏幕上方静止停留的时间是否超过阈值(如1秒)。

具体地，可以通过距离感应器或者通过安装在屏幕四周的红外线、超声波的发射器及接收器来判断手是否静止于屏幕上方，并且检测手在屏幕上方静止停留的时间阈值可以根据需要进行设置，如1秒、2秒或者其它合适的时间。

在本发明的实施例中，步骤1之后还包括：

步骤b.在手停留的用户界面区域上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面区域的触摸操作。

具体地，所述悬停交互层的透明度可以调节，如透明、半透明、不透明及其它透明度。通过设置所述悬停交互层，可以确保用户在操作过程中，只改变期望调节的数值，而不会导致误操作。

在本发明的实施例中，在步骤3之后还包括：

步骤c.进行语音播报。

步骤d.关闭悬停交互层，继续检测手停留的时间是否超过阈值。

本发明的实施例另一方面提供一种大屏幕车载***的数值调节装置，包括距离感应模块、手势识别模块、驱动模块、处理模块、震动马达；

所述距离感应模块，用于检测手在屏幕上方静止悬停的时间是否超过阈值；

所述手势识别模块，用于识别手势操作的类别、方向、速度及改变量；

所述驱动模块，用于进行驱动震动马达；

所述处理模块，用于各模块之间的控制；

所述震动马达，用于根据当前的数值进行震动提示。

进一步地，所述大屏幕车载***的数值调节装置，还包括：

UI叠加模块，用于在当前运行的用户界面上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面的触摸操作。

进一步地，所述大屏幕车载***的数值调节装置，还包括：

语音播报模块，用于进行语音播报。

本发明的大屏幕车载***的数值调节装置的工作过程为：

S1.所述距离感应模块检测手在屏幕上方静止停留的时间是否超过阈值(如1秒)，并检测手停留的区域；

S2.所述UI叠加模块在手停留的用户界面区域上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面区域的触摸操作；

S3.所述处理模块从存储模块中读取上一次存储的数值，驱动震动马达进行震动；

S4.所述手势识别模块检测手势操作的类别、方向、速度及改变量，所述处理单元根据手势的改变量改变当前数值，进行数据转换，并发送到所述驱动模块，驱动所述震动马达进行震动；

S5.所述语音播报模块对当前的数值进行语音播报；

S6.所述处理模块关闭悬停交互层，所述距离感应模块继续检测手停留的时间是否超过阈值。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例，不能以此来限定本发明的权利保护范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种大屏幕车载***的数值调节方法，其特征在于，包括：

检测手停留的区域；

读取上一次存储的数值，驱动震动马达进行震动；

检测手势操作的类别、方向、速度及改变量；

根据手势的改变量改变当前数值；

进行数据转换，驱动震动马达进行震动。

2.根据权利要求1所述的大屏幕车载***的数值调节方法，其特征在于，所述检测手停留的区域之前还包括：

检测手在屏幕上方静止停留的时间是否超过阈值。

3.根据权利要求1所述的大屏幕车载***的数值调节方法，其特征在于所述检测手停留的区域之后还包括：

在手停留的用户界面区域上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面区域的触摸操作。

4.一种大屏幕车载***的数值调节装置，其特征在于：

在所述车载***上设置有距离感应模块、手势识别模块、驱动模块、处理模块、震动马达；

所述距离感应模块，用于检测手在屏幕上方静止悬停的时间是否超过阈值；

所述手势识别模块，用于识别手势操作的类别、方向、速度及改变量；

所述驱动模块，用于进行驱动震动马达；

所述处理模块，用于各模块之间的控制；

所述震动马达，用于根据当前的数值进行震动提示。

5.根据权利要求4所述的大屏幕车载***的数值调节装置，其特征在于，还包括：

UI叠加模块，用于在当前运行的用户界面上叠加一悬停交互层，屏蔽当前用户界面的触摸操作。

6.根据权利要求4所述的大屏幕车载***的数值调节装置，其特征在于，还包括：

语音播报模块，用于进行语音播报。