CN104858269A - 一种滑板车圆管弯管机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种滑板车圆管弯管机,包括机架,旋转底座与机架连接,旋转底座由电机和齿轮驱动;弯管机构由齿轮齿排驱动,旋转块与旋转底座配合,弯管气缸固定座与旋转块连接,连接座与弯管气缸连接,弯管固定头与连接座连接;压紧气缸固定座与机架连接,压紧气缸与压紧气缸固定座固定,滑块配合座与压紧气缸连接,半圆形滑块与滑块配合座连接;圆管定位杆固定座与机架连接,圆管定位杆与圆管定位杆固定座连接,圆管定位杆固定座设有限位感应器。本发明的有益效果是:结构简单,设有圆管定位机构,弯管精度大大提高,采用机械化弯管,生产效率大大提高,降低生产工时,降低企业的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及弯管设备领域,尤其是涉及一种滑板车圆管弯管机。
背景技术
滑板车具有抗裂变、抗形变、耐高寒、非常耐磨等特点,加强铝合金支架及底座、不易断裂。滑板车可靠身体扭动而前进,不需用脚推滑,可做各种花式变化动作,配合扭腰运动,可达到显著的瘦身效果,可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。
目前滑板车圆管在生产时需要弯管成型,工厂工人一般是通过弯管治具固定,将圆管放入弯管治具中,通过治具进行弯管成型,这样不仅效率低下,弯管的精度大大低于装配的精度,导致后续装配无法正常进行,还需增加整形工艺,增加企业的生产工时,增加生产成本。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种滑板车圆管弯管机。
本发明采用如下技术方案:
一种滑板车圆管弯管机,包括机架,其特征在于:还包括旋转圆管的旋转底座、用于弯曲圆管的弯管机构、用于压紧圆管的压紧机构和定位圆管的圆管定位机构;所述旋转底座与机架连接,旋转底座由电机和齿轮驱动;所述弯管机构包括旋转块、弯管气缸固定座、连接座、弯管固定头和弯管气缸,弯管机构由齿轮齿排驱动,旋转块与旋转底座配合,弯管气缸固定座与旋转块连接,连接座与弯管气缸连接,弯管固定头与连接座连接;所述压紧机构包括压紧气缸固定座、半圆形滑块和滑块配合座,压紧气缸固定座与机架连接,压紧气缸与压紧气缸固定座固定,滑块配合座与压紧气缸连接,半圆形滑块与滑块配合座连接;所述圆管定位机构包括圆管定位杆固定座、限位感应器和圆管定位杆,圆管定位杆固定座与机架连接,圆管定位杆与圆管定位杆固定座连接,圆管定位杆固定座设有限位感应器。
作为优选的技术方案,所述限位感应器数量为圆周均布的4个。
与现有技术相比,本发明一种滑板车圆管弯管机的有益效果是:结构简单,设有圆管定位机构,弯管精度大大提高,采用机械化弯管,生产效率大大提高,降低生产工时,降低企业的生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明右法兰的示意图。
图3为图2中圆管定位杆固定的局部放大示意图。
以上附图中:1-机架;2-旋转底座;3-弯管机构; 5-弯管气缸;6-圆管定位杆;7-压紧机构;8-压紧气缸。
31-旋转块;32-弯管气缸固定座;33-连接座;34-弯管固定头。
71-半圆形滑块;72-滑块配合座;73-压紧气缸固定座。
10-限位感应器;11-圆管定位杆固定座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行说明:
一种滑板车圆管弯管机,包括机架1,其特征在于:还包括旋转圆管的旋转底座2、用于弯曲圆管的弯管机构3、用于压紧圆管的压紧机构7和定位圆管的圆管定位机构;所述旋转底座2与机架1连接,旋转底座2由电机和齿轮驱动;所述弯管机构3包括旋转块31、弯管气缸固定座32、连接座33、弯管固定头34和弯管气缸5,弯管机构3由齿轮齿排驱动,旋转块31与旋转底座2配合,弯管气缸固定座32与旋转块31连接,连接座33与弯管气缸5连接,弯管固定头34与连接座33连接;所述压紧机构7包括压紧气缸固定座73、半圆形滑块71和滑块配合座72,压紧气缸固定座73与机架1连接,压紧气缸8与压紧气缸固定座73固定,滑块配合座72与压紧气缸8连接,半圆形滑块71与滑块配合座72连接;所述圆管定位机构包括圆管定位杆固定座11、限位感应器10和圆管定位杆6,圆管定位杆固定座11与机架1连接,圆管定位杆6与圆管定位杆固定座11连接,圆管定位杆固定座11设有限位感应器10,所述限位感应器10数量为圆周均布的4个。
实际使用时,将待加工的圆管放入圆管定位机构,限位感应器感应到圆管位置,压紧气缸动作,旋转底座旋转,弯管机构旋转,半圆形滑块运动,圆管即可弯管成型。
本发明一种滑板车圆管弯管机,结构简单,设有圆管定位机构,弯管精度大大提高,采用机械化弯管,生产效率大大提高,降低生产工时,降低企业的生产成本。
需要说明的是,以上仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种滑板车圆管弯管机,包括机架,其特征在于:还包括旋转圆管的旋转底座、用于弯曲圆管的弯管机构、用于压紧圆管的压紧机构和定位圆管的圆管定位机构;
所述旋转底座与机架连接,旋转底座由电机和齿轮驱动;
所述弯管机构包括旋转块、弯管气缸固定座、连接座、弯管固定头和弯管气缸,弯管机构由齿轮齿排驱动,旋转块与旋转底座配合,弯管气缸固定座与旋转块连接,连接座与弯管气缸连接,弯管固定头与连接座连接;
所述压紧机构包括压紧气缸固定座、半圆形滑块和滑块配合座,压紧气缸固定座与机架连接,压紧气缸与压紧气缸固定座固定,滑块配合座与压紧气缸连接,半圆形滑块与滑块配合座连接;
所述圆管定位机构包括圆管定位杆固定座、限位感应器和圆管定位杆,圆管定位杆固定座与机架连接,圆管定位杆与圆管定位杆固定座连接,圆管定位杆固定座设有限位感应器。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车圆管弯管机,其特征在于:所述限位感应器数量为圆周均布的4个。
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