CN104817809A - 一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车隔音垫表皮技术领域,具体地说是一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子及其制备方法。一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的弹性体粒子包括的成分及百分比重量为:充油弹性体5~30%,聚烯烃弹性体8~35%,聚乙烯3~30%,矿石粉30~80%,助剂0.5~2.0%,热氧稳定剂0.1~1.5%,0.01~1.0%色粉;所述的充油弹性体由苯乙烯嵌段共聚物添加其重量百分比为10~120%的橡胶填充油组成。同现有技术相比,将此材料通过注塑工艺生产汽车隔音垫表皮,完全能够满足要求,并且雾液冷凝值低,比较于普通的吸塑工艺的表皮,达到同样的隔音效果,可大大减轻汽车隔音垫表皮的重量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车隔音垫表皮技术领域,具体地说是一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子及其制备方法。
背景技术
汽车隔音垫表皮主要起隔音作用,其单位面积的重量越重,隔音效果越好。同时为了方便安装,防止破损等,材料需具有合适的硬度和强度。汽车隔音垫表皮,一般而论,面积较大,因此现在的生产工艺是先用挤出工艺挤出成板材或片板,再真空吸塑成型而制得。但是,这造成了表皮的厚度不能够精确控制,就用增加厚度的方式,来提高隔音效果,注塑工艺生产,就可解决这一点,从而降低了其重量,实现了轻量化要求。
发明内容
本发明为克服现有技术的不足,提供一种新型的混合材料,进行充分混合后通过注塑的工艺制得汽车隔音垫表皮,完全能够满足要求。
为实现上述目的,设计一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的弹性体粒子包括的成分及百分比重量为:充油弹性体5~30%,聚烯烃弹性体8~35%,聚乙烯3~30%,矿石粉30~80%,助剂0.5~2.0%,热氧稳定剂0.1~1.5%,0.01~1.0%色粉;所述的充油弹性体由苯乙烯嵌段共聚物添加其重量百分比为10~120%的橡胶填充油组成。
具体步骤如下:
步骤一,将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为10~120%的橡胶填充油
在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体;
步骤二,将重量百分比为5~30%的充油弹性体、重量百分比为8~35%的聚烯烃弹性体、重量百分比为3~30%的聚乙烯、重量百分比为30~80%的矿石粉、重量百分比为0.5~2.0%的助剂、重量百分比为0.1~1.5%的热氧稳定剂、重量百分比为0.01~1.0%的色粉在混合机中混合均匀制得混合材料;
步骤三,将混合材料加入至同向双螺杆造粒机中,进行塑化混合、拉条、干燥、切粒、过筛,制得长度为4~10mm,直径为4~10mm的均匀的弹性体粒子。
所述的苯乙烯嵌段共聚物为SEBS、SIS、SEPS、SBS中的一种或者多种组合。
所述的橡胶填充油为石蜡油或者环烷油。
所述的聚烯烃弹性体为POE。
所述的聚乙烯为LDPE、LLDPE、HDPE、PP中的一种或者多种组合。
所述的矿石粉为碳酸钙、硫酸钡、滑石粉中的一种或者多种组合。
所述的助剂为硬脂酸、硬脂酸锌、硬脂酸钙、聚乙烯蜡、聚丙烯蜡、钛酸脂偶联剂、硅烷偶联剂中的一种或者多种组合。
所述的热氧稳定剂为抗氧剂1010、抗氧剂1098、抗氧剂1076、抗氧剂1024、抗氧剂168、抗氧剂697、抗氧剂3114、抗氧剂1035、抗氧剂1171中的一种或者多种组合。
所述的色粉为炭黑,所述的色粉也可以是色母粒,所述的色母粒为黑母粒。
本发明同现有技术相比,将此材料通过注塑工艺生产汽车隔音垫表皮,完全能够满足要求,并且雾液冷凝值低,比较于普通的吸塑工艺的表皮,达到同样的隔音效果,可大大减轻汽车隔音垫表皮的重量。
具体实施方式
实施例一
制备工艺具体步骤如下:
步骤一,将苯乙烯嵌段共聚物SEBS中添加其重量百分比为80%的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体;
步骤二,将重量百分比为10%的充油弹性体、重量百分比为20%的聚烯烃弹性体POE、重量百分比为15%的聚乙烯LDPE、重量百分比为54%的矿石粉碳酸钙、重量百分比为0.5%的助剂硬脂酸、重量百分比为0.1%的抗氧剂1010、重量百分比为0.4%的炭黑在混合机中混合均匀制得混合材料;
步骤三,将混合材料加入至同向双螺杆造粒机中,进行塑化混合、拉条、干燥、切粒、过筛,制得长度为4~10mm,直径为4~10mm的均匀的弹性体粒子。
经注塑成汽车隔音垫表皮,检测雾液冷凝值为0.5mg,远低于上海大众等主机厂不大于2mg的技术要求。
实施例二
制备工艺具体步骤如下:
步骤一,将重量百分比为50%的苯乙烯嵌段共聚物SIS及重量百分比为50%的苯乙烯嵌段共聚物SEPS的混和物中添加混和物总重量的百分比为70%的环烷油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体;
步骤二,将重量百分比为30%的充油弹性体、重量百分比为10%的聚烯烃弹性体POE、重量百分比为5%的聚乙烯LLDPE及重量百分比为5%的聚乙烯HDPE、重量百分比为20%的矿石粉碳酸钙及重量百分比为29%的矿石硫酸钡、重量百分比为0.2%的助剂聚乙烯蜡及重量百分比为0.2%的助剂聚丙烯蜡、重量百分比为0.3%的抗氧剂1024、重量百分比为0.3%的黑母粒在混合机中混合均匀制得混合材料;
步骤三,将混合材料加入至同向双螺杆造粒机中,进行塑化混合、拉条、干燥、切粒、过筛,制得长度为4~10mm,直径为4~10mm的均匀的弹性体粒子。
经注塑成汽车隔音垫表皮,检测雾液冷凝值为0.2mg,远低于上海大众等主机厂不大于2mg的技术要求。
Claims (10)
1.一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的弹性体粒子包括的成分及百分比重量为:充油弹性体5~30%,聚烯烃弹性体8~35%,聚乙烯3~30%,矿石粉30~80%,助剂0.5~2.0%,热氧稳定剂0.1~1.5%,0.01~1.0%色粉;所述的充油弹性体由苯乙烯嵌段共聚物添加其重量百分比为10~120%的橡胶填充油组成。
2.一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子的制备方法,其特征在于:具体步骤如下:
步骤一,将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为10~120%的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体;
步骤二,将重量百分比为5~30%的充油弹性体、重量百分比为8~35%的聚烯烃弹性体、重量百分比为3~30%的聚乙烯、重量百分比为30~80%的矿石粉、重量百分比为0.5~2.0%的助剂、重量百分比为0.1~1.5%的热氧稳定剂、重量百分比为0.01~1.0%的色粉在混合机中混合均匀制得混合材料;
步骤三,将混合材料加入至同向双螺杆造粒机中,进行塑化混合、拉条、干燥、切粒、过筛,制得长度为4~10mm,直径为4~10mm的均匀的弹性体粒子。
3.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的苯乙烯嵌段共聚物为SEBS、SIS、SEPS、SBS中的一种或者多种组合。
4.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的橡胶填充油为石蜡油或者环烷油。
5.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的聚烯烃弹性体为POE。
6.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的聚乙烯为LDPE、LLDPE、HDPE、PP中的一种或者多种组合。
7.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的矿石粉为碳酸钙、硫酸钡、滑石粉中的一种或者多种组合。
8.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的助剂为硬脂酸、硬脂酸锌、硬脂酸钙、聚乙烯蜡、聚丙烯蜡、钛酸脂偶联剂、硅烷偶联剂中的一种或者多种组合。
9.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的热氧稳定剂为抗氧剂1010、抗氧剂1098、抗氧剂1076、抗氧剂1024、抗氧剂168、抗氧剂697、抗氧剂3114、抗氧剂1035、抗氧剂1171中的一种或者多种组合。
10.根据权利要求1所述的一种生产汽车隔音垫表皮的弹性体粒子,其特征在于:所述的色粉为炭黑,所述的色粉也可以是色母粒,所述的色母粒为黑母粒。
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WO2020244449A1 (zh) * | 2019-06-03 | 2020-12-10 | 贝内克-长顺汽车内饰材料(张家港)有限公司 | 具有透光特性的tpo组合物及含有该组合物的tpo人造革 |
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