CN104794640A - 基于云服务器端的车辆管理方法及其云服务器 - Google Patents

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CN104794640A CN201510221040.3A CN201510221040A CN104794640A CN 104794640 A CN104794640 A CN 104794640A CN 201510221040 A CN201510221040 A CN 201510221040A CN 104794640 A CN104794640 A CN 104794640A
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Abstract

本发明提供了一种基于云服务器端的车辆管理方法,包括以下步骤:a、所述云服务器建立会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;b、所述云服务器接收移动终端发送的租车请求;c、所述云服务器根据租车请求判断所述移动终端是否具有所述求租车辆的租借权限,有则授权所述求租车辆当前关联锁车器开启,无则拒绝所述租车请求,这种基于云服务器端的车辆管理方法利用云服务器将公共车辆、用户信息以及其它相关数据进行统一管理,用户通过与云服务器建立通讯连接的移动终端完成租借和归还公共车辆的操作,简单方便。

Description

基于云服务器端的车辆管理方法及其云服务器
技术领域
本发明涉及公共车辆管理技术领域,尤其涉及一种基于云服务器端的车辆管理方法及其云服务器。
背景技术
公共车辆,例如公共自行车存在于公共车辆***的服务站点。这些站点是根据城市公共交通规划隔一定距离布设在地铁出口、社区大门口、旅游景点等人流集中区域的租赁站点,每个站点配置20~50辆左右的公共车辆,通过公共车辆管理***可以管理租赁站服务点的公共车辆。每辆公共车辆单独配置锁车器和读卡器,市民通过办理借车卡来进行公共车辆的租赁服务,各个站点之间互通互联,在方便市民租借的同时也方便归还服务。公共车辆在解决城市交通“两难”,公交“最后一公里”和缓解大气污染和全民健身方面起着不可或缺的作用。
目前公共车辆的管理手段还停留在一人一卡,租借和归还都需要市民随身携带卡片来进行,便利性较差,而且对使用公共车辆的用户信息只是在单一区域内进行了管理,不同区域的用户数据不互通造成了用户无法长距离使用公共车辆,随着通信技术的发展和移动终端的普及,公共车辆的管理也应该顺应这一潮流,为用户使用公共车辆提供更高的便利性和***、安全的信息管理。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述技术问题,本发明提供了一种基于云服务器端的车辆管理方法。
本发明为了解决上述技术问题还提供了一种用于车辆管理的云服务器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于云服务器端的车辆管理方法,包括以下步骤:
a、所述云服务器建立会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
b、所述云服务器接收移动终端发送的租车请求;
c、所述云服务器根据租车请求判断所述移动终端是否具有租借权限,有则授权所述租车请求,无则拒绝所述租车请求。
具体的,所述租车请求包括所述移动终端的唯一标识。
具体的,所述步骤c中,所述云服务器根据所述唯一标识从所述会员数据库获取所述移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,所述云服务器从而判断所述移动终端是否具有租借权限。
作为优选,还包括步骤:
d、所述云服务器建立车辆管理数据库,所述车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源;
所述云服务器还接收移动终端发送的求租车辆信息,所述求租车辆信息包括所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签;
所述步骤c中,所述云服务器判断所述移动终端具有所述求租车辆的租借权限后,根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签授权所述求租车辆当前关联锁车器开启。
作为优选,还包括步骤:
e、所述租车请求被授权后所述云服务器根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从所述锁车器与车辆关联数据源中获取所述求租车辆的唯一标签,然后将所述求租车辆的唯一标签以租借状态同步到所述会员数据库中,并且将所述求租车辆与所述当前锁车器的分离状态同步到所述车辆管理数据库中。
作为优选,还包括步骤:
f、当用户将所述求租车辆归还至任意一个接纳锁车器后,所述云服务器将所述接纳锁车器与所述求租车辆的关联状态同步到所述车辆管理数据库中,并且将所述求租车辆的唯一标签以归还状态同步到所述会员数据库中。
作为优选,所述用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述求租车辆信息包括所述求租车辆的数量。
具体的,所述步骤c中,所述云服务器根据所述唯一标识判断所述移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,所述云服务器从所述用户数据源中获取所述移动终端的允许租借数量上限并与所述求租车辆的数量进行比较,如果所述求租车辆的数量在其允许租借数量上限以内则所述云服务器授权所述求租车辆当前关联锁车器开启,如果所述求租车辆的数量超过其允许租借数量上限则所述云服务器拒绝所述租车请求;
判断为管理员时,所述云服务器授权各个所述求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,所述云服务器拒绝所述租车请求。
作为优选,还包括以下步骤:
g、所述云服务器将所述锁车器与车辆关联数据源发送到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上;
h、所述合法用户或者管理员的还车完成后,所述云服务器将所述锁车器与车辆关联数据源同步到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上。
作为优选,还包括以下步骤:
i、所述云服务器建立支付***,所述支付***与所述用户数据源关联,所述云服务器将所述支付***与第三方支付平台建立连接,所述支付***根据所述合法用户对所述求租车辆的使用情况收取费用,并且通过所述第三方支付平台收取费用;
j、所述云服务器建立财产数据库,所述财产数据库中存有所述合法用户预存金数据,所述财产数据库与所述用户数据源关联,所述支付***通过所述财产数据库收取费用。
作为优选,所述用户数据源还包括碳积分,所述云服务器根据所述合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成所述碳积分并将所述碳积分发送到移动终端上。
一种用于车辆管理的云服务器,包括:
存储模块,用于存储会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
第一通讯模块,用于接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息;
分析模块,用于并根据租车请求判断所述移动终端是否具有所述求租车辆的租借权限;
第二通讯模块,用于当所述分析模块判断所述移动终端具有所述求租车辆的租借权限,将开启信号传递给所述求租车辆当前关联锁车器;
第三通讯模块,用于将租车请求的处理结果返回所述移动终端。
具体的,所述租车请求包括所述移动终端的唯一标识,所述存储模块还存储有车辆管理数据库,所述车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,所述求租车辆信息包括所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签。
具体的,所述分析模块包括
搜索单元,用于根据所述唯一标识从所述会员数据库获取所述移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源;
判断单元,用于根据所述用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源判断所述移动终端是否具有所述求租车辆的租借权限;
授权单元,用于根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签授权所述求租车辆当前关联锁车器开启;
同步单元,用于在合法用户或者管理员的租车请求成功后,根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从所述锁车器与车辆关联数据源中获取所述求租车辆的唯一标签,然后将所述求租车辆的唯一标签以租借状态同步到所述会员数据库中,并且将所述求租车辆与所述当前锁车器的分离状态同步到所述车辆管理数据库中,
以及当合法用户或者管理员将所述求租车辆归还至任意一个接纳锁车器后,将所述接纳锁车器与所述求租车辆的关联状态同步到所述车辆管理数据库中,并且将所述求租车辆的唯一标签以归还状态同步到所述会员数据库中。
具体的,所述用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述求租车辆信息包括所述求租车辆的数量。
具体的,所述分析模块具体用于根据所述唯一标识判断所述移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,从所述用户数据源中获取所述移动终端的允许租借数量上限并与所述求租车辆的数量进行比较,如果所述求租车辆的数量在其允许租借数量上限以内则授权所述求租车辆当前关联锁车器开启,如果所述求租车辆的数量超过其允许租借数量上限则所述云服务器拒绝所述租车请求;
判断为管理员时,所述云服务器授权各个所述求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,所述云服务器拒绝所述租车请求。
具体的,所述第三通讯模块还用于将所述锁车器与车辆关联数据源发送到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上;
以及在所述合法用户或者管理员的还车完成后,将所述锁车器与车辆关联数据源同步到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上。
作为优选,还包括支付模块,与第三方支付平台连接并且关联至所述用户数据源,用于建根据所述合法用户对所述求租车辆的使用情况收取费用,并且通过所述第三方支付平台收取费用;
所述存储模块还用于存储财产数据库,所述财产数据库中存有所述合法用户预存金数据,所述财产数据库与所述用户数据源关联,所述支付模块通过所述财产数据库收取费用。
作为优选,还包括积分模块,用于根据所述合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成所述碳积分并通过所述第三通讯模块将所述碳积分发送到移动终端上。
具体的,还包括
开放式接口,用于连接所述第三方支付平台;
分享模块,用于将所述碳积分分割并分享给第三方支付平台。
本发明的有益效果是,这种基于云服务器端的车辆管理方法利用云服务器将公共车辆、用户信息以及其它相关数据进行统一管理,用户通过与云服务器建立通讯连接的移动终端完成租借和归还公共车辆的操作,简单方便。
这种用于车辆管理的云服务器将公共车辆、用户信息以及其它相关数据进行统一管理,用户通过与云服务器建立通讯连接的移动终端完成租借和归还公共车辆的操作,简单方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例一的流程图。
图2是本发明的一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例二的流程图。
图3是本发明的一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例三的其中一个的流程图。
图4是本发明的一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例三的其中另一个的流程图。
图5是可实现一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例一和实施例二的云服务器的结构框图。
图6是可实现一种基于云服务器端的车辆管理方法的实施例三的云服务器的结构框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
本发明提供了一种基于云服务器端的车辆管理方法,包括以下步骤:
a、所述云服务器建立会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
b、所述云服务器接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息;
c、所述云服务器根据租车请求判断所述移动终端是否具有租借权限,有则授权所述租车请求,无则拒绝所述租车请求。
这种基于云服务器端的车辆管理方法能够方便用户通过移动终端来租借公共车辆,移动终端是可以与云服务器进行通讯的智能手机、平板、智能手表、智能手环等等,利用这些用户随身携带的电子设备为公共车辆的使用提高了便利性。
为了进一步说明本发明的技术方案,下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点,而不是对本发明权利要求的限制。
实施例一
一种基于云服务器端的车辆管理方法,包括以下步骤:
S101、云服务器建立会员数据库和车辆管理数据库,车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源,用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员的允许租借数量也可以是没有上限,而黑名单用户的允许租借数量则可以设定为零;
S102、云服务器接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息,租车请求包括移动终端的唯一标识,移动终端的唯一标识可以是用户注册的账号、移动终端的IMEI码或者手机号码等,每个锁车器上有二维码,移动终端扫取二维码从而获得求租车辆当前关联锁车器的唯一标签,则求租车辆信息包括求租车辆当前关联锁车器的唯一标签以及求租车辆的数量;
S103、云服务器根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源了解求租车辆当前关联锁车器上事实是否锁停有求租车辆,如果没有则拒绝租车请求并将处理结果返回到移动终端上,告知用户操作有误并且还可以将帮助信息发送到移动终端上,帮助用户解决问题,否则进入下一步骤;
S104、云服务器根据唯一标识从会员数据库获取移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,云服务器首先根据移动终端的唯一标识判断移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,云服务器从用户数据源中获取移动终端的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,因为是通过扫取二维码的方式来进行租车,因此用户每一次的租车请求的租车数量为1,因此求租车辆信息中也可以不包括求租车辆的数量,云服务器默认当前求租请求的车辆数为1,然后云服务器根据移动终端的历史租车记录和历史还车记录来判断移动终端是否还有未归还的车辆,再与合法用户的允许租借数量上限进行比较,如果移动终端当前未归还车辆的数量还未达到其允许租借数量上限,则云服务器授权求租车辆当前关联锁车器开启,否则云服务器拒绝租车请求;
判断为管理员时,云服务器直接授权求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,云服务器直接拒绝租车请求;
然后云服务器将租车请求的处理结果返回到移动终端上;
S105、在合法用户或者管理员的租车请求被授权后云服务器根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源中获取求租车辆的唯一标签,然后将求租车辆的唯一标签以租借状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史租车记录获得更新,另外云服务器还将求租车辆与当前锁车器的分离状态同步到车辆管理数据库中;
S106、在还车时,用户将求租车辆直接归还到任意一个空闲的接纳锁车器上,接纳锁车器将求租车辆锁止后通过阅读器读取求租车辆上的电子标签,从而获得求租车辆的唯一标签并将其上传至云服务器,云服务器将求租车辆的唯一标签以归还状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史还车记录获得更新,同时云服务器还将接纳锁车器与求租车辆的关联状态同步到车辆管理数据库中。
实施例二
一种基于云服务器端的车辆管理方法,包括以下步骤:
S101、云服务器建立会员数据库和车辆管理数据库,车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源,用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员的允许租借数量也可以是没有上限,而黑名单用户的允许租借数量则可以设定为零;
S102、云服务器将锁车器与车辆关联数据源发送到移动终端上,用户通过移动终端上的专属app、微信平台的公众号或者是其它平台上的界面可以查看任意站点上锁车器和公共车辆的状况,然后对自己所要租借的公共车辆进行选择,移动终端根据用户的选择行程求租车辆信息,求租车辆信息中包括求租车辆当前关联锁车器的唯一标签以及求租车辆的数量;
S103、云服务器接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息,租车请求包括移动终端的唯一标识,移动终端的唯一标识可以是用户注册的账号、移动终端的IMEI码或者手机号码等;
S104、云服务器根据唯一标识从会员数据库获取移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,云服务器首先根据移动终端的唯一标识判断移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,云服务器从用户数据源中获取移动终端的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,云服务器根据移动终端的历史租车记录和历史还车记录来判断移动终端是否还有未归还的车辆,再与合法用户的允许租借数量上限进行比较得到合法用户当前可以租借车辆的数量,然后将合法用户当前可以租借车辆的数量与求租车辆的数量进行比较,如果求租车辆的数量在合法用户当前可以租借车辆的数量以内则授权求租车辆当前关联锁车器开启,如果超过合法用户当前可以租借车辆的数量则云服务器拒绝租车请求;
判断为管理员时,云服务器直接授权求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,云服务器直接拒绝租车请求;
然后云服务器将租车请求的处理结果返回到移动终端上;
S105、在合法用户或者管理员的租车请求被授权后云服务器根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源中获取求租车辆的唯一标签,然后将求租车辆的唯一标签以租借状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史租车记录获得更新,再然后云服务器将求租车辆与当前锁车器的分离状态同步到车辆管理数据库中,最后云服务器将锁车器与车辆关联数据源同步到所有与云服务器建立连接的移动终端上,用户从移动终端上可以获得新的锁车器与公共车辆的关联状态;
S106、在还车时,用户将求租车辆直接归还到任意一个空闲的接纳锁车器上,接纳锁车器将求租车辆锁止后通过阅读器读取求租车辆上的电子标签,从而获得求租车辆的唯一标签并将其上传至云服务器,云服务器将求租车辆的唯一标签以归还状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史还车记录获得更新,同时云服务器还将接纳锁车器与求租车辆的关联状态同步到车辆管理数据库中并且把更新后的锁车器与车辆关联数据源同步到所有与云服务器建立连接的移动终端上,用户从移动终端上可以获得新的锁车器与公共车辆的关联状态。
实施例三
在实施一或者二的基础上,这种基于云服务器端的车辆管理方法还包括一下步骤:
S301、云服务器建立支付***,支付***与用户数据源关联,云服务器将支付***与第三方支付平台建立连接,支付***根据合法用户对求租车辆的使用情况收取费用,求租车辆的使用情况是求租车辆的使用时间或者租借地与归还之间的距离,云服务器并且通过第三方支付平台收取费用;
S302、云服务器建立财产数据库,财产数据库中存有合法用户预存金数据,财产数据库与用户数据源关联,支付***通过财产数据库收取费用,其中预存金可以是货币,也可以是与云服务器合作的商户的消费积分;
另外,用户数据源还包括碳积分,云服务器根据合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成碳积分并将碳积分发送到移动终端上,用户可以使用碳积分在其它与云服务器合作的商业平台上消费,也可用来支付租车费用。
为了实现上述实施例,本发明还提供了一种用于车辆管理的云服务器,包括:
存储模块,用于存储会员数据库,会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
第一通讯模块,用于接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息;
分析模块,用于并根据租车请求判断移动终端是否具有求租车辆的租借权限;
第二通讯模块,用于当分析模块判断移动终端具有求租车辆的租借权限,将开启信号传递给所述求租车辆当前关联锁车器;
第三通讯模块,用于将租车请求的处理结果返回移动终端。
这种用于车辆管理的云服务器可以根据移动终端发送的租车请求和求租车辆信息来判断移动终端的租车权限,完成用户对公共车辆使用的操作,用户操作简单,无需随身携带租车卡片就可以租借和归还公用车辆,云服务器的覆盖面大,不同区域、不同厂商的公共车辆***得到了统一管理,用户无需再为租借车辆与还车地的不匹配而放弃使用公共车辆,在一定程度上推广了公共车辆的使用。
一种为了实现实施例一的云服务器,包括:
存储模块,用于存储会员数据库和车辆管理数据库,车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源,用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员的允许租借数量也可以是没有上限,而黑名单用户的允许租借数量则可以设定为零;
第一通讯模块,用于接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息,租车请求包括移动终端的唯一标识,移动终端的唯一标识可以是用户注册的账号、移动终端的IMEI码或者手机号码等,每个锁车器上有二维码,移动终端扫取二维码从而获得求租车辆当前关联锁车器的唯一标签,则求租车辆信息包括求租车辆当前关联锁车器的唯一标签以及求租车辆的数量;
第三通讯模块,主要用于将租车请求的处理结果返回移动终端。
分析单模块,分析模块包括搜索单元、判断单元、授权单元和同步单元,首先搜索单元根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源中了解求租车辆当前关联锁车器上事实是否锁停有求租车辆,如果没有授权单元就拒绝租车请求,第三通讯模块再将处理结果返回到移动终端上,告知用户操作有误并且还可以将帮助信息发送到移动终端上,帮助用户解决问题;
否则搜索单元根据唯一标识从会员数据库获取移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,判断单元根据移动终端的唯一标识判断移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,搜索单元从用户数据源中获取移动终端的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,因为是通过扫取二维码的方式来进行租车,因此用户每一次的租车请求的租车数量为1,因此求租车辆信息中也可以不包括求租车辆的数量,云服务器默认当前求租请求的车辆数为1,然后判断单元根据移动终端的历史租车记录和历史还车记录来判断移动终端是否还有未归还的车辆,再与合法用户的允许租借数量上限进行比较,如果移动终端当前未归还车辆的数量还未达到其允许租借数量上限,则授权单元授权求租车辆当前关联锁车器开启,否则云服务器拒绝租车请求;
判断为管理员时,授权单元直接授权求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,授权单元直接拒绝租车请求;
第三通讯模块将租车请求的处理结果返回到移动终端上;
第二通讯模块,用于当分析模块判断移动终端具有求租车辆的租借权限,将开启信号传递给所述求租车辆当前关联锁车器;
在合法用户或者管理员的租车请求被授权后搜索单元根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源中获取求租车辆的唯一标签,然后同步单元将求租车辆的唯一标签以租借状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史租车记录获得更新,另外同步单元还将求租车辆与当前锁车器的分离状态同步到车辆管理数据库中;
在还车时,用户将求租车辆直接归还到任意一个空闲的接纳锁车器上,接纳锁车器将求租车辆锁止后通过阅读器读取求租车辆上的电子标签,从而获得求租车辆的唯一标签并将其上传至云服务器,同步单元将求租车辆的唯一标签以归还状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史还车记录获得更新,同时同步单元还将接纳锁车器与求租车辆的关联状态同步到车辆管理数据库中。
一种为了实现实施例二的云服务器,包括:
存储模块,用于存储会员数据库和车辆管理数据库,车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源,用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,管理员的允许租借数量也可以是没有上限,而黑名单用户的允许租借数量则可以设定为零;
第一通讯模块,用于接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息,租车请求包括移动终端的唯一标识,移动终端的唯一标识可以是用户注册的账号、移动终端的IMEI码或者手机号码等;
第三通讯模块,用于将锁车器与车辆关联数据源发送到所有与云服务器建立连接的移动终端上,用户通过移动终端上的专属app、微信平台的公众号或者是其它平台上的界面可以查看任意站点上锁车器和公共车辆的状况,然后对自己所要租借的公共车辆进行选择,移动终端根据用户的选择行程求租车辆信息,求租车辆信息中包括求租车辆当前关联锁车器的唯一标签以及求租车辆的数量;
分析单模块,分析模块包括搜索单元、判断单元、授权单元和同步单元,搜索单元根据唯一标识从会员数据库获取移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,判断单元根据移动终端的唯一标识判断移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,搜索单元从用户数据源中获取移动终端的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,判断单元根据移动终端的历史租车记录和历史还车记录来判断移动终端是否还有未归还的车辆,再与合法用户的允许租借数量上限进行比较得到合法用户当前可以租借车辆的数量,然后将合法用户当前可以租借车辆的数量与求租车辆的数量进行比较,如果求租车辆的数量在合法用户当前可以租借车辆的数量以内则授权单元授权求租车辆当前关联锁车器开启,如果超过合法用户当前可以租借车辆的数量则授权单元拒绝租车请求;
判断为管理员时,授权单元直接授权求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,授权单元直接拒绝租车请求;
第三通讯模块将租车请求的处理结果返回到移动终端上;
第二通讯模块,用于当分析模块判断移动终端具有求租车辆的租借权限,将开启信号传递给所述求租车辆当前关联锁车器;
在合法用户或者管理员的租车请求被授权后搜索单眼根据求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从锁车器与车辆关联数据源中获取求租车辆的唯一标签,然后同步单元将求租车辆的唯一标签以租借状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史租车记录获得更新,再然后同步单元将求租车辆与当前锁车器的分离状态同步到车辆管理数据库中,最后第三通讯模块将锁车器与车辆关联数据源同步到所有与云服务器建立连接的移动终端上,用户从移动终端上可以获得新的锁车器与公共车辆的关联状态;
在还车时,用户将求租车辆直接归还到任意一个空闲的接纳锁车器上,接纳锁车器将求租车辆锁止后通过阅读器读取求租车辆上的电子标签,从而获得求租车辆的唯一标签并将其上传至云服务器,同步单元将求租车辆的唯一标签以归还状态同步到用户数据源或者管理员数据源中,使用户数据源或者管理员数据源中的历史还车记录获得更新,同时第三通讯模块还将接纳锁车器与求租车辆的关联状态同步到车辆管理数据库中并且把更新后的锁车器与车辆关联数据源同步到所有与云服务器建立连接的移动终端上,用户从移动终端上可以获得新的锁车器与公共车辆的关联状态。
为了实现实施例三,这种云服务器还包括支付模块,与第三方支付平台连接并且关联至用户数据源,用于建根据合法用户对求租车辆的使用情况收取费用,并且通过第三方支付平台收取费用;
积分模块,用于根据合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成碳积分并通过第三通讯模块将碳积分发送到移动终端上;
开放式接口,用于连接第三方支付平台;
分享模块,用于将碳积分分割并分享给第三方支付平台;
存储模块还用于存储财产数据库,财产数据库中存有合法用户预存金数据,财产数据库与用户数据源关联,支付模块通过财产数据库收取费用。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (20)

1.一种基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:包括以下步骤:
a、所述云服务器建立会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
b、所述云服务器接收移动终端发送的租车请求;
c、所述云服务器根据租车请求判断所述移动终端是否具有租借权限,有则授权所述租车请求,无则拒绝所述租车请求。
2.如权利要求1所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:所述租车请求包括所述移动终端的唯一标识。
3.如权利要求2所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:所述步骤c中,所述云服务器根据所述唯一标识从所述会员数据库获取所述移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源,所述云服务器从而判断所述移动终端是否具有租借权限。
4.如权利要求3所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:还包括步骤:
d、所述云服务器建立车辆管理数据库,所述车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源;
所述云服务器还接收移动终端发送的求租车辆信息,所述求租车辆信息包括所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签;
所述步骤c中,所述云服务器判断所述移动终端具有所述求租车辆的租借权限后,根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签授权所述求租车辆当前关联锁车器开启。
5.如权利要求4所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:还包括步骤:
e、所述租车请求被授权后所述云服务器根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从所述锁车器与车辆关联数据源中获取所述求租车辆的唯一标签,然后将所述求租车辆的唯一标签以租借状态同步到所述会员数据库中,并且将所述求租车辆与所述当前锁车器的分离状态同步到所述车辆管理数据库中。
6.如权利要求5所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:还包括步骤:
f、当用户将所述求租车辆归还至任意一个接纳锁车器后,所述云服务器将所述接纳锁车器与所述求租车辆的关联状态同步到所述车辆管理数据库中,并且将所述求租车辆的唯一标签以归还状态同步到所述会员数据库中。
7.如权利要求6所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:所述用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述求租车辆信息包括所述求租车辆的数量。
8.如权利要求7所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:所述步骤c中,所述云服务器根据所述唯一标识判断所述移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,所述云服务器从所述用户数据源中获取所述移动终端的允许租借数量上限并与所述求租车辆的数量进行比较,如果所述求租车辆的数量在其允许租借数量上限以内则所述云服务器授权所述求租车辆当前关联锁车器开启,如果所述求租车辆的数量超过其允许租借数量上限则所述云服务器拒绝所述租车请求;
判断为管理员时,所述云服务器授权各个所述求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,所述云服务器拒绝所述租车请求。
9.如权利要求8所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:还包括以下步骤:
g、所述云服务器将所述锁车器与车辆关联数据源发送到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上;
h、所述合法用户或者管理员的还车完成后,所述云服务器将所述锁车器与车辆关联数据源同步到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上。
10.如权利要求9所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:还包括以下步骤:
i、所述云服务器建立支付***,所述支付***与所述用户数据源关联,所述云服务器将所述支付***与第三方支付平台建立连接,所述支付***根据所述合法用户对所述求租车辆的使用情况收取费用,并且通过所述第三方支付平台收取费用;
j、所述云服务器建立财产数据库,所述财产数据库中存有所述合法用户预存金数据,所述财产数据库与所述用户数据源关联,所述支付***通过所述财产数据库收取费用。
11.如权利要求10所述的基于云服务器端的车辆管理方法,其特征在于:所述用户数据源还包括碳积分,所述云服务器根据所述合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成所述碳积分并将所述碳积分发送到移动终端上。
12.一种用于车辆管理的云服务器,其特征在于:包括:
存储模块,用于存储会员数据库,所述会员数据库包括用户数据源、管理员数据源和黑名单用户数据源;
第一通讯模块,用于接收移动终端发送的租车请求和求租车辆信息;
分析模块,用于并根据租车请求判断所述移动终端是否具有所述求租车辆的租借权限;
第二通讯模块,用于当所述分析模块判断所述移动终端具有所述求租车辆的租借权限,将开启信号传递给所述求租车辆当前关联锁车器;
第三通讯模块,用于将租车请求的处理结果返回所述移动终端。
13.如权利要求12所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:所述租车请求包括所述移动终端的唯一标识,所述存储模块还存储有车辆管理数据库,所述车辆管理数据库包括锁车器唯一标签数据源、车辆唯一标签数据源以及锁车器与车辆关联数据源,所述求租车辆信息包括所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签。
14.如权利要求13所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:所述分析模块包括
搜索单元,用于根据所述唯一标识从所述会员数据库获取所述移动终端对应的用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源;
判断单元,用于根据所述用户数据源、管理员数据源或黑名单用户数据源判断所述移动终端是否具有所述求租车辆的租借权限;
授权单元,用于根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签授权所述求租车辆当前关联锁车器开启;
同步单元,用于在合法用户或者管理员的租车请求成功后,根据所述求租车辆当前关联锁车器的唯一标签从所述锁车器与车辆关联数据源中获取所述求租车辆的唯一标签,然后将所述求租车辆的唯一标签以租借状态同步到所述会员数据库中,并且将所述求租车辆与所述当前锁车器的分离状态同步到所述车辆管理数据库中,
以及当合法用户或者管理员将所述求租车辆归还至任意一个接纳锁车器后,将所述接纳锁车器与所述求租车辆的关联状态同步到所述车辆管理数据库中,并且将所述求租车辆的唯一标签以归还状态同步到所述会员数据库中。
15.如权利要求14所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:所述用户数据源包括合法用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述管理员数据源包括管理员的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述黑名单用户数据源包括黑名单用户的历史租车记录、历史还车记录和允许租借数量上限,所述求租车辆信息包括所述求租车辆的数量。
16.如权利要求15所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:所述分析模块具体用于根据所述唯一标识判断所述移动终端的用户类型;
判断为合法用户时,从所述用户数据源中获取所述移动终端的允许租借数量上限并与所述求租车辆的数量进行比较,如果所述求租车辆的数量在其允许租借数量上限以内则授权所述求租车辆当前关联锁车器开启,如果所述求租车辆的数量超过其允许租借数量上限则所述云服务器拒绝所述租车请求;
判断为管理员时,所述云服务器授权各个所述求租车辆当前关联锁车器开启;
判断为黑名单用户,所述云服务器拒绝所述租车请求。
17.如权利要求16所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:所述第三通讯模块还用于将所述锁车器与车辆关联数据源发送到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上;
以及在所述合法用户或者管理员的还车完成后,将所述锁车器与车辆关联数据源同步到所有与所述云服务器建立连接的移动终端上。
18.如权利要求17所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:还包括支付模块,与第三方支付平台连接并且关联至所述用户数据源,用于建根据所述合法用户对所述求租车辆的使用情况收取费用,并且通过所述第三方支付平台收取费用;
所述存储模块还用于存储财产数据库,所述财产数据库中存有所述合法用户预存金数据,所述财产数据库与所述用户数据源关联,所述支付模块通过所述财产数据库收取费用。
19.如权利要求12~18任一项所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:还包括积分模块,用于根据所述合法用户的历史租车记录和历史还车记录换算成所述碳积分并通过所述第三通讯模块将所述碳积分发送到移动终端上。
20.如权利要求19所述的用于车辆管理的云服务器,其特征在于:还包括
开放式接口,用于连接所述第三方支付平台;
分享模块,用于将所述碳积分分割并分享给第三方支付平台。
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