CN104772607A - 液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，包括下述步骤：喷注器盘放置于平台上，喷注器盘群孔上表面设置加厚板，采用两个压板将喷注器盘与平台连接，再用另两个压板将加厚板与喷注器盘上表面压紧并贴合；保证喷注器盘的回转中心与机床设备旋转中心同轴；采用铣刀在加厚板上铣加工出平面，在平面上加工引导孔，通过引导孔引导钻头，保证砖头钻削时不会产生偏移，加厚板上的引导孔同时也作为钻头的后导向孔从而加工群孔。降低工作强度，提高生产效率和加工精度。

Description

液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法

技术领域

本发明涉及一种机械零件空间小孔的高精度加工，尤其涉及液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，适用于液体发动机喷注器盘。

背景技术

随着五坐标机床设备的发展及顾客方对产品的一致性要求，需要将原有的普通加工逐步改为数控设备加工，再有相应的操作工人已经不具备加工Φ1以下斜孔的能力。所以解决液体发动机喷注器盘群孔的数控加工已经已迫在眉睫。但喷注器盘群孔采用数控加工在此之前无先例。

喷注器盘产品关键部位为486个相交的群孔。其中Φ0.7+0.02  0孔150个、Φ0.8+0.02  0孔16个、Φ1+0.02  0孔80个、Φ1.1+0.02  0孔120个、Φ1.6+0.02  0孔120个。成对孔相交度大于0.06mm者不超过检查数的50%，相交度大于0.1～0.16mm者不超过检查数的10%，大于0.16mm者为不合格。

喷注器盘材料为1Cr18Ni9Ti（不锈钢）固溶处理状态棒料，以Fe、Cr 为基本构成元素的不锈钢材料, 热传导率低、加工硬化严重、切削易延伸粘附,造成加工过程中易出现以下情况：

（1） 因钻头切削刃承受的切削力过大, 产生崩刃或破损;

（2） 钻削产生的大量切削热难以扩散, 使钻尖的温度过高, 刀具的硬度降低, 促使磨损加快, 刀具使用寿命降低;

（3）切屑缠卷在钻头上难以断屑排出。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的问题，提出了一种液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，解决了现有技术中撞击孔相交度超差及孔中心位置精度不达标的问题。

本发明的技术方案如下：

喷注器盘放置于平台上，喷注器盘群孔上表面设置加厚板，采用两个压板将喷注器盘与平台连接，再用另两个压板将加厚板与喷注器盘上表面压紧并贴合；保证喷注器盘的回转中心与机床设备旋转中心同轴；采用铣刀在加厚板上铣加工出平面，在平面上加工引导孔，通过引导孔引导钻头，保证砖头钻削时不会产生偏移，加厚板上的引导孔同时也作为钻头的后导向孔从而加工群孔。

本发明的优点效果如下：

1、喷注器盘群孔采用数控加工，可以有效的将操作者从繁重的劳动中解脱出来，降低操作者的工作强度，提高生产效率，避开人为因素影响喷注器盘群孔质量。同时缩短操作工人的技能培养时间。

2、取消群孔加工的复杂工装，避免因工装老化、磨损等问题影响喷注器盘的加工精度。

3、加工程序，加工参数可以固化，对材料为1Cr18Ni9Ti的相同产品具有可复制价值。

具体实施方式

实施例

喷注器盘放置于小型平台上，用以保证零件加工时机床设备不会超程，采用两个压板将喷注器盘与平台连接，喷注器盘群孔上表面设置加厚板，加厚板上下表面平行度不大于0.03mm，用另两个压板将加厚板与喷注器盘上表面压紧并紧密贴合。压紧前找正喷注器盘群孔圆中心（本实例为零件回转中心）与机床设备旋转中心同轴，同轴度不超过0.03mm。然后通过铣刀在加厚板上铣加工出与孔垂直的平面，在平面上用中心钻加工引导孔，通过引导孔引导钻头，保证砖头钻削时不会产生偏移，加厚板上的引导孔同时也作为钻头的后导向孔从而加工群孔，在加工中需要根据孔位置更改压板位置，更改压板位置时要求先将两压板在不干涉位置压紧且压紧力要均匀分布在群孔圆中心两端。然后去除干涉压板。

本发明主要工作原理是：加厚板的材料与喷注器盘相同，钻头通过加厚板过渡到喷注器盘时切削条件相同，刀具不会产生受力变化，零件表面的入刀位置与加厚板入刀位置一致性较好，加厚板上的入刀位置由中心钻确定。

喷注器盘的群孔采用带B轴摆头的五轴数控设备，喷注器盘的回转中心要与设备的C轴旋转中心同轴度不超过0.03mm，对于更高精度的喷注器盘，可将筒轴度调整到0.01mm以内，保证零件在加工最外环排孔时的精度。加厚板的厚度小于对撞孔的撞击度尺寸0.5mm，通过铣刀在加厚板铣加工出一Φ2左右平面，再用中心钻加工引导1mm深孔。采用钻削加工，一次完成零件所有群孔的加工。通过大量实验及实践，本发明对能保证喷注器盘群孔的加工精度。所述的每个孔需要加工三次，前两次加工深度不能大于加工板，最后一次加工深度保证零件产品孔深要求。

以上所述是本发明的具体实施例及所运用的技术原理，任何基于本发明技术方案基础上的等效变换，均属于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于包括下述步骤：

喷注器盘放置于平台上，喷注器盘群孔上表面设置加厚板，采用两个压板将喷注器盘与平台连接，再用另两个压板将加厚板与喷注器盘上表面压紧并贴合；保证喷注器盘的回转中心与机床设备旋转中心同轴；采用铣刀在加厚板上铣加工出平面，在平面上加工引导孔，通过引导孔引导钻头，保证砖头钻削时不会产生偏移，加厚板上的引导孔同时也作为钻头的后导向孔从而加工群孔。

2.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于，所述的加厚板与喷注器盘为同种材料。

3.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于所述的加厚板上下表面平行度为0-0.03mm，加厚板表面应与产品表面紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于所述的每个孔需要加工三次，前两次加工深度不能大于加厚板，最后一次加工深度保证零件产品孔深要求。

5.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于所述的机床设备为带B轴摆头的五轴数控设备；喷注器盘的回转中心与五轴数控设备的C轴旋转中心同轴度不超过0.03mm。

6.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于所述的加厚板的厚度小于对撞孔的撞击度尺寸0.5mm。

7.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于通过铣刀在加厚板铣加工出的平面为Φ2mm，引导孔深度为1mm，平面与引导孔垂直。

8.根据权利要求1所述的液体发动机喷注器盘群孔精度加工方法，其特征在于所述的两个压板不干涉压紧位置且均匀分布在群孔圆中心两端。