CN104772268A - 汽车局部创伤低气压喷涂方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车局部创伤低气压喷涂方法。方法步骤如下,第一步,驳口处理。第二步,喷涂底漆,创口修复,喷涂面找平,计算所需喷涂油漆厚度,第三步,使用油漆喷枪低气压喷涂第一层透明油漆,第四步,低气压喷涂纳米粉末涂层。第五步,第三步完成后,迅速低气压喷涂第二层透明油漆,第六步,低气压喷涂第三层油漆并扩展到驳口面,第七步,烘烤处理,第八步,重复实施步骤第三步至第七步2次,第九步,低气压喷涂第四层透明油漆并局部覆盖原漆面,第十步,烘烤处理,本发明所提供的汽车局部创伤低气压喷涂方法,能减少油漆反弹,增加油漆附着力,减少油漆反弹;降低雾化,不会带空气灰尘,喷面更干净;小距离喷涂,漆面效果好。
Description
技术领域
本发明涉及汽车漆面修复技术领域,具体为一种汽车局部创伤低气压喷涂方法。
背景技术
常规汽车漆面喷涂使用的喷枪是采用高气压进行喷涂作业,气压一般在2.8-3.5巴气压。在高气压大流量下,油漆大量反弹,油漆大量雾化,严重影响环境和工人的健康,整个过程油漆的利用率只有35%-45%,材料成本过高,并且喷涂过程中灰尘容易随气流冲到漆面。影响到汽车车体漆面的修复效果。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种汽车局部创伤低气压喷涂方法。
本发明采取的技术方案是,构建一种汽车局部创伤低气压喷涂方法,所述方法步骤如下,
第一步,驳口处理。
第二步,喷涂底漆,创口修复,喷涂面找平,计算所需喷涂油漆厚度。
第三步,使用油漆喷枪低气压喷涂第一层透明油漆。
第四步,低气压喷涂纳米粉末涂层。
第五步,第三步完成后,迅速低气压喷涂第二层透明油漆。
第六步,低气压喷涂第三层油漆并扩展到驳口面。
第七步,烘烤处理。
第八步,重复实施步骤第三步至第七步2次。
第九步,低气压喷涂第四层透明油漆并局部覆盖原漆面。
第十步,烘烤处理,完成汽车车体局部创伤低气压油漆喷涂。
进一步地,所述汽车车体喷涂油漆时,油漆喷枪的喷口距离汽车车体表面距离100-140mm。
进一步地,油漆喷枪的喷涂的压力为0.8-1.4 bar大气压。
进一步地,所述油漆喷枪油漆流量为60-140L/min。
本发明所提供的汽车局部创伤低气压喷涂方法,喷枪气压低至0.8-1.4巴,减少油漆反弹,增加油漆附着力,减少油漆反弹;喷涂气流低至60-140公升/分钟, 降低雾化,不会带空气灰尘,喷面更干净;喷枪头距离喷面100-140mm,小距离喷涂,漆面效果好。
具体实施方式
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式做进一步的说明。
实施例1
在本实施例中,对本发明的结构进行详细描述。
一种汽车局部创伤低气压喷涂方法,所述方法步骤如下,
第一步,驳口处理。
第二步,喷涂底漆,创口修复,喷涂面找平,计算所需喷涂油漆厚度。
第三步,使用油漆喷枪低气压喷涂第一层透明油漆。
第四步,低气压喷涂纳米粉末涂层。
第五步,第三步完成后,迅速低气压喷涂第二层透明油漆。
第六步,低气压喷涂第三层油漆并扩展到驳口面。
第七步,烘烤处理。
第八步,重复实施步骤第三步至第七步2次。
第九步,低气压喷涂第四层透明油漆并局部覆盖原漆面。
第十步,烘烤处理,完成汽车车体局部创伤低气压油漆喷涂。
进一步地,所述汽车车体喷涂油漆时,油漆喷枪的喷口距离汽车车体表面距离100-140mm。
进一步地,油漆喷枪的喷涂的压力为0.8-1.4 bar大气压。
进一步地,所述油漆喷枪油漆流量为60-140L/min。3、油漆传递效率65%以上。
1、本发明选择纳米油漆,油漆分子结构紧密,适用于本发明的超低气压喷涂,不会产生流挂。
2、本发明喷枪调整气压0.8-1.4 bar气压,出油量60-140L/min,喷枪头距离喷面100-140mm。这样减少雾化,增加了传递效率,达到了环保省漆的目的。
3、本发明进行小面积局部喷涂,减少了创面扩大,同时局部喷涂驳口的处理,使得新旧漆面完全一致。本发明虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本发明,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此本发明的保护范围应当以本发明权利要求所界定的范围为准。
Claims (4)
1.汽车局部创伤低气压喷涂方法,其特征在于,所述方法步骤如下,
第一步,驳口处理;
第二步,喷涂底漆,创口修复,喷涂面找平,计算所需喷涂油漆厚度;
第三步,使用油漆喷枪低气压喷涂第一层透明油漆;
第四步,低气压喷涂纳米粉末涂层;
第五步,第三步完成后,迅速低气压喷涂第二层透明油漆;
第六步,低气压喷涂第三层油漆并扩展到驳口面;
第七步,烘烤处理;
第八步,重复实施步骤第三步至第七步2次;
第九步,低气压喷涂第四层透明油漆并局部覆盖原漆面;
第十步,烘烤处理,完成汽车车体局部创伤低气压油漆喷涂。
2.如权利要求1所述***的汽车局部创伤低气压喷涂方法,其特征在于,所述汽车车体喷涂油漆时,油漆喷枪的喷口距离汽车车体表面距离100-140mm。
3.如权利要求1所述***的汽车局部创伤低气压喷涂方法,其特征在于,油漆喷枪的喷涂的压力为0.8-1.4 bar大气压。
4.如权利要求1所述***的汽车局部创伤低气压喷涂方法,其特征在于,所述油漆喷枪油漆流量为60-140L/min。
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