CN104762939A - 一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置 - Google Patents

一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置，包括设置于左岸的安全池，设置于安全池内的左立柱，以及设置于右岸且位于安全池上游的右立柱，左、右立柱上分别设有左、右滑块，左、右滑块上分别设有左、右滑轮组，所述左、右滑轮组上绕设有钢丝绳子排，所述钢丝绳子排横跨左、右两岸且与水流方向成45度，左滑块下端设有用于沿左立柱升降该左滑块的左液压油缸，右滑块下端设有用于沿右立柱升降该右滑块的右液压油缸。使用本发明的液压举升江河漂浮物自动拦截装置，能够自动拦截并清除大江或大河河道内的漂浮物，不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取，而且方便、安全、高效。

Description

一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置
技术领域
本发明涉及江河漂浮物拦截装置，用在大江大河中拦截危险漂浮物的场合。
背景技术
在大江大河上建设有重要的水电站、桥梁，水电站、桥梁的上游有很多码头、企业，在大的自然灾害下(如暴雨或汛期)，上游的油筒、断锚的船舶等漂浮物或从上游流向下游，严重影响水电站、桥梁的安全。为了清除这些漂浮物，目前主要的措施是采用船只拦截捞取方式，不仅需要化费大量人力物力，而且很不安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置，能够自动拦截并清除大江或大河河道内的漂浮物，不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取，而且方便、安全、高效。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置，包括设置于左岸的安全池，设置于安全池内的左立柱，以及设置于右岸且位于安全池上游的右立柱，左、右立柱上分别设有左、右滑块，左、右滑块上分别设有左、右滑轮组，所述左、右滑轮组上绕设有钢丝绳子排，所述钢丝绳子排横跨左、右两岸且与水流方向成45度，左滑块下端设有用于沿左立柱升降该左滑块的左液压油缸，右滑块下端设有用于沿右立柱升降该右滑块的右液压油缸。
左滑轮组设有转动驱动装置。
还包括一无线同步控制装置，用于控制左液压油缸和右液压油缸的同步升降。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于采用上述技术方案，当油筒、断锚的船舶等漂浮物从上游流下来时，被钢丝绳子排拦截，在水流向左分力的作用下，漂浮物会沿钢丝绳子排自动流入安全池，如果漂浮物与钢丝绳子排的摩擦力较大，漂浮物会带动钢丝绳子排运动，左、右滑轮组可减小摩擦力，这种结构，不仅不需要化费大量人力物力采用船只拦截捞取，而且方便、安全、高效，清理周期大大缩短。
进一步的有益效果是：当上游无漂浮物时，可以用液压缸升高钢丝绳子排，方便江河船舶通行。左滑轮组设有转动驱动装置，可以在水流速较小时，带动钢丝绳子排清理漂浮物。
附图说明
图1是本发明的结构原理示意图；
图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的技术方案更加清晰，以下结合附图1和2，对本发明进行详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明的保护范围。
本发明是一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置，包括设置于左岸1的安全池5，设置于安全池5内的左立柱7，以及设置于右岸2且位于安全池5上游的右立柱7’，安全池5在左立柱7处开有缺口与河流相通，安全池5的底部设有与河流相通的回水口，左立柱7上设有左滑块6，右立柱7’上设有右滑块6’，左滑块6上设有左滑轮组3，右滑块6’上设有右滑轮组3’，所述左、右滑轮组上绕设有钢丝绳子排4，所述钢丝绳子排4横跨左、右两岸1、2且与水流方向成45度，左滑块6下端设有用于沿左立柱7升降该左滑块6的左液压油缸8，右滑块6’下端设有用于沿右立柱7’升降该右滑块6’的右液压油缸8’。作为优选，还可以设置无线同步控制装置，用于控制左液压油缸8和右液压油缸8’的同步升降；左滑轮组3上还可以设转动驱动装置。
本发明的工作原理是：当上游有危险物漂下来时，开启液压***，根据漂浮物大小，将自动拦截装置下降到水平面上适当高度，自动拦截漂浮物，安全时，升起。
当然，也可以将左、右立柱设置于河床上，当上游无漂浮物时，可以将钢丝绳子排沉入河底，既不影响通航，也不影响美观。这时候，各电气设备需要密封防水。所述钢丝绳子排也可以用链条、传送带等替代，这些变化均属于等同技术特征的简单替换。

Claims (3)

1.一种液压举升江河漂浮物自动拦截装置，其特征在于：包括设置于左岸(1)的安全池(5)，设置于安全池(5)内的左立柱(7)，以及设置于右岸(2)且位于安全池(5)上游的右立柱(7’)，左、右立柱(7、7’)上分别设有左、右滑块(6、6’)，左、右滑块(6、6’)上分别设有左、右滑轮组(3、3’)，所述左、右滑轮组(3、3’)上绕设有钢丝绳子排(4)，所述钢丝绳子排(4)横跨左、右两岸(1、2)且与水流方向成45度，左滑块(6)下端设有用于沿左立柱(7)升降该左滑块(6)的左液压油缸(8)，右滑块(6’)下端设有用于沿右立柱(7’)升降该右滑块(6’)的右液压油缸(8’)。
2.根据权利要求1所述的液压举升江河漂浮物自动拦截装置，其特征在于：左滑轮组(3)设有转动驱动装置。
3.根据权利要求1或2所述的任一液压举升江河漂浮物自动拦截装置，其特征在于：还包括一无线同步控制装置，用于控制左液压油缸(8)和右液压油缸(8’)的同步升降。
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