CN104759919B - 一种轴头铣削装置及其加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴头生产加工领域,具体涉及一种轴头铣削装置及其加工工艺。它包括油缸、油缸顶杆、压板、支杆、底座、定位底盘,底座中间上端安装有定位底盘,底座两侧装有若干油缸,油缸上装有油缸顶杆,底座上端两侧装有若干支杆,支杆上端连接在压板中间,油缸顶杆上端连接压板后端,压板前端位于定位底盘上端。优点是设计简单巧妙,使用方便,铣削装置的设计保证一次可以同时定位夹紧多个,通过液压夹紧方便快捷,而且安全可靠,不会松动,一次加工多个,比以往提高8倍,大大提高了生产加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及轴头生产加工领域,具体涉及一种轴头铣削装置及其加工工艺。
背景技术
在工业设备领域,轴头也指轴的两端,轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,机器中作回转运动的零件就装在轴上。而轴的两端部分通常称为轴头。轴头部分的作用通常是安装轴承,起到承载轴上设备运转的作用。在轴运动过程中,轴头磨损、变形是最为常见的设备情况。通常情况下,轴头的磨损采用的是堆焊解决,但是受温差影响,会出现轴变形的情况,国外通常采用高分子复合材料技术在线解决轴头磨损情况,通过材料自身的硬度和粘接力缓冲了轴承对轴头的冲击,大大降低了轴头磨损情况的出现。
目前轴头加工过程中,出现定位困难,且一次只能定位一个工件,生产效率低,不能满足供应需求。
发明内容
为了解决上述发明问题,本发明提出了一种轴头铣削装置及其加工工艺,装置设计简单巧妙,使用方便,可以快速定位夹紧,实现多工位加工,大大提高了生产加工效率。
为了达到上述发明目的,本发明提出了以下技术方案:
一种轴头铣削装置,它包括油缸、油缸顶杆、压板、支杆、底座、定位底盘,底座中间上端安装有定位底盘,底座两侧装有若干油缸,油缸上装有油缸顶杆,底座上端两侧装有若干支杆,支杆上端连接在压板中间,油缸顶杆上端连接压板后端,压板前端位于定位底盘上端。
所述的定位底盘是长方体状,中间开有若干圆形定位槽,圆形定位槽之间通过长形槽联通,定位底盘两端的圆形定位槽外侧也开有长形槽,定位底盘两侧设计有若干固定孔,定位底盘通过若干固定孔固定在底座中间上面。
所述的油缸设计安装在底座内部两侧,底座两侧设计有若干缸体,缸体上端和下端的一侧分别对应设计有上油口和下油口,且上油口连接上油道,下油口连接下油道,缸体内装有活塞,活塞上端连接油缸顶杆,缸体下端丝堵密封,底座一侧有油管连接上油道,底座另一侧有油管连接下油道。
所述的底座中的缸体、上油道、下油道、上油口、下油口和底座本体是一体加工成型。
一种轴头加工工艺,具体在于以下步骤:
a)把棒料分割成若干相等的坯料,通过锻造成粗坯;
b)粗坯上端车削外圆,再车削下端卡簧槽;
c)把若干粗坯依次放到轴头铣削装置上的定位底盘上的圆形定位槽内,油缸动作通过油缸顶杆把压板一端顶起,压板另一端就压在粗坯上端两侧,把粗坯压紧固定;
d)通过铣刀把固定好的若干轴头依次一次全部纵向铣槽;
e)依次铣削轴头上端内开挡;
f)接着对轴头内开挡中间下面进行钻孔,并孔内攻丝;
g)油缸顶杆把压板一端拉回,对成品抛光打磨处理。
本发明的优点是设计简单巧妙,使用方便,铣削装置的设计保证一次可以同时定位夹紧多个,通过液压夹紧方便快捷,而且安全可靠,不会松动,一次加工多个,比以往提高8倍,大大提高了生产加工效率。
附图说明
图1是本发明的正视示意图。
图2是本发明的侧视示意图。
图3是本发明的定位底盘俯视图。
具体实施方式
为了对本发明进一步说明,下面结合说明书附图来介绍:
参照附图,一种轴头铣削装置,它包括油缸1、油缸顶杆2、压板3、支杆4、底座5、定位底盘6,底座5中间上端安装有定位底盘6,底座5两侧装有若干油缸1,油缸1上装有油缸顶杆2,底座5上端两侧装有若干支杆4,支杆4上端连接在压板3中间,油缸顶杆2上端连接压板3后端,压板3前端位于定位底盘6上端。
所述的定位底盘6是长方体状,中间开有若干圆形定位槽61,圆形定位槽61之间通过长形槽62联通,定位底盘两端的圆形定位槽61外侧也开有长形槽62,定位底盘两侧设计有若干固定孔63,定位底盘通过若干固定孔63固定在底座5中间上面。
所述的油缸1设计安装在底座5内部两侧,底座5两侧设计有若干缸体11,缸体11上端和下端的一侧分别对应设计有上油口12和下油口13,且上油口12连接上油道14,下油口13连接下油道15,缸体11内装有活塞16,活塞16上端连接油缸顶杆2,缸体11下端丝堵17密封,底座5一侧有油管7连接上油道14,底座5另一侧有油管7连接下油道15。
一种轴头加工工艺,具体在于以下步骤:
1)把棒料分割成若干相等的坯料,通过锻造成粗坯;
2)粗坯上端车削外圆,再车削下端卡簧槽;
3)把若干粗坯依次放到轴头铣削装置上的定位底盘上的圆形定位槽内,油缸动作通过油缸顶杆把压板一端顶起,压板另一端就压在粗坯上端两侧,把粗坯压紧固定;
4)通过铣刀把固定好的若干轴头依次一次全部纵向铣槽;
5)依次铣削轴头上端内开挡;
6)接着对轴头内开挡中间下面进行钻孔,并孔内攻丝;
7)油缸顶杆把压板一端拉回,对成品抛光打磨处理。
本发明的铣削装置使用时,可以一次放置多个工件在定位底盘内,精确定位,定位槽确保在一条线上,这时油缸下面下油口进油,上面上油口回油,使活塞向上运行,活塞带动油缸顶杆上行,把压板后端顶起,压板前端压住工件一侧,通过两侧的压板同时压住工件两侧,工件下端卡在定位底盘上的圆形定位槽内,不会移动,上端压紧,这样在铣槽时就不会移动,而且一次可以多工位进行铣槽,效率大大提高,定位底盘上的长形槽是冷却润滑油流道。
Claims (1)
1.一种轴头铣削装置,其特征是它包括油缸、油缸顶杆、压板、支杆、底座、定位底盘,底座中间上端安装有定位底盘,底座两侧装有若干油缸,油缸上装有油缸顶杆,底座上端两侧装有若干支杆,支杆上端连接在压板中间,油缸顶杆上端连接压板后端,压板前端位于定位底盘上端;所述的定位底盘是长方体状,中间开有若干圆形定位槽,圆形定位槽之间通过长形槽联通,定位底盘两端的圆形定位槽外侧也开有长形槽,定位底盘两侧设计有若干固定孔,定位底盘通过若干固定孔固定在底座中间上面;所述的油缸设计安装在底座内部两侧,底座两侧设计有若干缸体,缸体上端和下端的一侧分别对应设计有上油口和下油口,且上油口连接上油道,下油口连接下油道,缸体内装有活塞,活塞上端连接油缸顶杆,缸体下端丝堵密封,底座一侧有油管连接上油道,底座另一侧有油管连接下油道;所述的底座中的缸体、上油道、下油道、上油口、下油口和底座本体是一体加工成型;本轴头铣削装置使用时,一次放置多个工件在定位底盘内,精确定位,定位槽确保在一条线上,这时油缸下面下油口进油,上面上油口回油,使活塞向上运行,活塞带动油缸顶杆上行,把压板后端顶起,压板前端压住工件一侧,通过两侧的压板同时压住工件两侧,工件下端卡在定位底盘上的圆形定位槽内,不会移动,上端压紧,这样在铣槽时就不会移动,而且一次多工位进行铣槽,效率提高,定位底盘上的长形槽是冷却润滑油流道;使用轴头铣削装置加工轴头的工艺,在于以下步骤:
1)把原料棒料分割成若干相等的铁锭,通过锻造成粗坯;
2)粗坯上端车削外圆,再车削下端卡簧槽;
3)把若干粗坯依次放到轴头铣削装置上的定位底盘上的圆形定位槽内,油缸动作通过油缸顶杆把压板一端顶起,压板另一端就压在粗坯上端两侧,把粗坯压紧固定;
4)通过铣床铣刀把固定好的若干轴头依次一次全部纵向铣槽;
5)依次铣削轴头上端内开挡;
6)接着对轴头内开挡中间下面进行钻孔,并孔内攻丝;
7)油缸顶杆把压板一端拉回,压板对成品抛光打磨处理。
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